【スズキ】クロスビー【XBEE】Part14
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>>556
たいして売れてもいないのに、これほどネガキャンされるって事は、カーオブザイヤーどれか取るんじゃないか? 購入して困ってるからカキコしてるんでしょうに
ネガキャンだのアンチだの言い放つ人は
その言動が本当のアンチを創り出していることを自覚すべきだね なんか異音が気になりすぎて逆に音楽かけなくなってしまった
運転楽しめねーぞこの車 >>550
1200cc待ったほうが絶対おすすめ!! 初期ロットは不具合でやすいからね
先駆者に悪いが・・・・ 自分は>>522だが、
MZの2WDだよ
システム要点検の警告はエンジン再始動させると何事もなかったように消えるんだよな。
だから放置していたが、説明書読むと故障かもしれないと思った。
結構、警告出てる人がいるんだな。 3年前ハスラーのJスタを買った時は納車時にSエネチャージ車になっていた。
おとといクロスビーを契約したけど、納車時は1200CCターボ? >>565
スズキのエンジンで1.2Tはないはず
それと1.2リッターはソース無しの
飛ばし情報だよ >>564
これエスクードにもでてる
そちらにエンジン再始動で直るけど
スズキ特有のシステムエラーっぽいね >>560
言えてる。
運転しながら異音の音源を探ったり、どんな時に異音が発生するのか規則性を探ったりしてしまい、運転に集中できない。 異音で困ってるのに
アンチ扱いされてワロタ
言う勇気が無くて現実をただ受け入れるだけの人間にはなりたくないなー >>565
小さな音を拾って気にする人がいるので、盛大なロードノイズ、エンジン音がする仕様になっていたりして >>490>>513>>531>>554>>559
スズキの人か?
異音や不具合で困ってるのに
まるでスズキを擁護しているみたい
せっかく買った車なのに粘着扱い?
人の気持ちも分からないやつなんだな
関係ないなら変に煽るのはやめてくれ 1200がまさかのスーパーチャージャー車だったら間違いなく決心すると思う。 >>555
対策プログラムあるみたいよ
この前プログラムかきかえてもらったら今のところ再発してないぜ ここで言う異音ってただの
気に入らない走行音 ってことじゃないの? >>578
ていうか音だけだったら 仕様です が通る スズキなんて家電量販店みたいなもんよ。
販売するだけ。不具合はメーカー任せ〜〜〜
「自分らが作ったわけじゃないんで分かりません」で通す
アリーナや副代理店?←なんじゃそりゃ。
他社に比べて店も狭いしキレイじゃない。
それがス・ズ・キ >>578
>>580
気に入らんも何も異音は異音だろ。
そんな車欲しいか? とりあえず異音って言ってる人は
どんなもんかわからんから
YouTubeにアップしてみたら?
その方が信憑性わくでしょ
既にアップされてるんじゃ無くて
自分の車でお願いね このスレを見る限りもし買うのなら
マイチェンまで待った方がいいのかもね
その頃にはハスラーの新型とか
他社からも魅力的な車が出てるだろうから
じっくり選べるね 4気筒!!の1200cc待ったほうが絶対おすすめ! 今ハスラーのJスタイル2のルーフレール付きに乗ってて
これに替えようか考えたけどレールの設定ないのね
追加装備でハスラー用サイズそのまま使えるレールの設定をお願いしたい なんで3気筒直噴なんて糞仕様にしたんだろな
デメリットだらけで何のメリットもない
ほんと理解に苦しむわ >>589
超絶不人気車種のバレーノの糞エンジンが余りまくってるから
在庫処分のための使い回しなだけだろ。
クロスビーなんて、部品の在庫処分目的で作られた車だからな 欲しくても買えない可哀そうな奴らが湧いてて楽しいな♪ 200万〜300万程度の車を高いだなんだ言う奴らなんてこんなもんだよw そんな奴らは軽乗ってエンジングオングオン唸らせてろよwww ACCさえあれば買ったのにな、
来年のアクセラスポーツまで待つかな ん嫁車(年収は俺より嫁が稼いでるw)で趣味車っぽくこれにするか、今後お互いの
両親の老後も考えてスライドのソリオと悩んでるんですが、ソリオは異音ないかな?
今のところ嫁車をこれにして、俺車を次は軽スライドにするつもりなんでこっちで
尋ねさせていただきます。よろしくお願いします。 >>599
クロスビーのような異音はない
発売から約3年なので成熟してるよ
クロスビーも異音が早く改善されるといいね 発売してすぐ購入しない方がいいんだな。
知り合いがフィットのリコールでブチ切れて
1年で売却してたのを思い出したよ。
今の車を車検受けて1年ぐらいたって購入
しようかな。 ほしい時が買い時
ここの奴らが言うほど異音は気にならない、というか音楽ずっと流してたら聞こえないぞ >>602
確かに音楽きるとビリビリ音が聞こえてきたり
自分の車ってこんな音してたっけ?ってなるね >>602を信じて買うと痛い目見るぞ
売ったらいくらになるかな
異音がある車なんて売れないかもな 異音騒動始まってたけど注文しちゃった
だって惚れてしまったんだもん
納車いつになるかなぁ〜
ローダウンしたいから車高調出てくれー スズキ車は初期モノは買うなっていうのは定番なのに…
可能なら2型が出るまで待った方がいいが、せめて音問題にめどがたってからのほうがいいと思うぞ 音は人によるからな
耳の遠い人は聞こえないだろうし XVを買うためにお金をためてたけど
クロスビーが気になりすぎる
車体が軽いから?でだしは
クロスビーの方が早く感じた 2WDだけど異音しないなぁ。気にならないか、耳が遠いのかもね。むしろ静かな車という感想を述べておく。
もし共振が原因なら後ろのラゲッジボックスの中に重い荷物を詰めてみたらどうかなぁと思う。振動や音を抑えるなら局部的に重量をあげると効果あることが多い。建築屋なので機械には的外れかもしらんが。 XBEEという名前の由来は「X=クロスオーバー、BEE=TO BE EXCITING」から来ていて
「みんなで、もっと遠くまで、遊びに行きたい」
「もっと自分らしく、人生を楽しみたい」
「それをお気に入りの車と一緒にかなえたい」という思いが込められているそうです
異音のせいでできてません >>601
リコール3wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ここに限らずだけどスレタイの車種を好きでもなく購入しているわけでもないのにマイナスコメント書き込む人の心理知りたい。
だって好きでもなく購入しているわけでもないスレッドに都度アクセスしてまで書き込むんだよ。
こういう人たちは車種限定でアクセスしているのか複数車種にアクセスして書き込んでいるのだろうか?
そして本当に嫌っているから書き込むのだろうか?
気に入っている我らの反発を楽しんでいるのか?
わからないねぇ。
私は3月中旬に4WD注文したよ。
試乗して加速よし、コーナリングよしで走りに満足。
1000ccとふまえたら十分すぎる動力性能。
この排気量なら多少アクセル踏み込んでも気にならないガソリン消費。
もともとハスラーのデザインが好きで、それを踏襲しながらもボリューム感を出しているプレスライン。
そんなところに気に入って、軽快感とレトロさうぃ感じるアイボリーにしたよ。 アイボリー人気やね
納車が待ち遠しすぎてここやらみんカラとかもチェックしてるが圧倒的人気ぽいやで >>606
ローダウン追加発売してほしい!
タイヤハウスが広すぎると思う。 1200ccのローダウン。プレミアムシルバー。
後に追加されたらショックだなぁ 73年式の旧ミニから乗り換えた俺は不満なんて何もなく
ただただ未来の乗り物だとしか思わない クロスビーってワイルドな外観と違って運転中に耳を澄ます神経質な奴が乗る車なんだね >>614
このスレッドに対する感想はまさしく そうだと思います。
この車が嫌なら別段このスレッドを見る必要ないと思うんだけど。
4WD 既に5000km/Lを乗りましたが、とても良いですよ。
車体重量が軽くて このパワーと走りフィーリング とても良いです。
スポーツモードはこの車の走りパワーを簡単に引き出せる
位置付けだと思えます。
別段攻めるような走りでなくても 峠などのワインディングを安全にストレスなく走れます。
路面が綺麗な有料道路を60〜70km/hで走行すると、路面に車が張り付いたような
極上の乗り心地にもなります。
先日南房総を走っていた時には、150km走って18.6k/Lの燃費を記録しました。
100km/h クラスの直進性能がもう少しよければ と思う事もありますが、
車体の形状や重量を考えれば、仕方ないかもと思っています。
高速では使える限り クルーズコントロールを使う方が燃費が伸びます。
このコンパクトでこの走り。
一つ一つを見れば 恐らく他の車に劣る所はあると思いますが、
全てをこのバランスの中に詰め込んでいる事によって
いつまでも楽しめる車だと思ってます。 概ね 2WD買った奴は不満タラタラ
4WD買った奴は大満足って感じか… 2WDの神経質な奴な
音なんかどうでもいいだろってワイルドな奴は気にしてない >>618
>73年式の旧ミニ
もっと大きな異音してそう インパネについての記載があったので
どっかの記録に インパネを塗装してもらったという記載があったが...
う〜ん これってわかってないかもと思う。
クロスビーの インパネは 塗装レス樹脂を使った特殊なもので、
通常の表面塗装ではないので、従来の表面塗装する事は
それを知った上でやった方が良いと思うよ。 納車2か月で2WDで異音多少ありだけど音楽かければ気にならない程度
それ以外は満足だね
アイボリー木目だからまだジロジロ見られる >>626
アイボリー良いよね、アイボリー 迷彩?とアイボリー 木目で迷ってる
3トーンも良いし、あと二ヶ月ぐらい迷いまくろ >>625
別にPC の仲間みたいな樹脂なので気にしなくていいと思う >>620
ワイルドな外観ww
スズキが頼りないから、原因を自ら探ろうとしてるんじゃね?
スズキは異音クレームに慣れてるから
お得意の知らん顔で対策もしないだろうな >>630
そういうのやめろよ みんな好きに乗ったらいいだろうよ 今出てる車高調のメーカーは性能がちょっと…と聞いたので保留なのよ
流れはリストアップだけど低くしてレトロ路線にするつもり
もちろんアイボリー注文したけどこりゃー納期伸びそうだね ゴールデンウィーク動かないし長い休み入るとその分遅くなるからな 今の車が車検6月だけど、間に合わなかったら代車出すと言われたので契約する予定 2駆はスポーツモードないのがなぁ
免許取って最初に乗った車がシティターボだったおっさんからすれば
スポーツモードの加速感は捨てられなかったw >>638
ソリオ待ちだが代車で借りたスプラッシュの方が乗り心地よくてヒャッハーしてるw >>639 2WDは何もしない状態が4WDのスポーツモードだと思うが?
4WDは何もしないと鈍足になるんで、燃費犠牲にしてもスポーツモードが必要になるだけ >>641
そうなのか!4駆しか試乗しないで買っちゃったから知らんかったよ >>623
そうやって手遅れになって修理代高くかかって文句言うパターンだな
運転するなら異音とか変化に敏感にならんとだめだろ 走り云々言ってる奴は騙されてアルミテープ貼ってみ? インド、中国生産のスプラッシュ持ってくりゃ良いのに >>625
ただの材料着色じゃないの?アルトのバンパーと同じやつ >>642
用途が違う必要ないと思うなら必要ない4wdの方が良いならそれでいいよ俺はいらんけど デザインは最高だな、よくみると
同じような車ばかり、フロントマスクがいかつい、そんな中、この車は良い
異音問題解決すれば 2駆のノーマルと4駆のスポーツが一緒ってホント?
なんか納得いかんのだが 比べたブログなり動画なりある?
探してみたがちゃんとした比較が見つからない >>651
流石に嘘っぽいけどどうせ使わないだろ、普通に踏んでも車にしたらオーバーなパワーを感じるしガソリンももったいない 4WDのスポーツモードと2WDのレスポンスはイコールではないよ
スポーツモードは明らかにアクセルレスポンスが敏感になり、高めの回転数まで
エンジン回すようになる スポーツモードは アイドリングストップが効かなくなるので街乗りでは
必要性は感じないが
山間部で坂道が多いドライブではとても有効ですよ。 4wdを購入して3カ月になるが、スポーツモードを例えて言うならゲームセンターの車レーシングゲームに付いてるブースターボタンのカッ飛びボタンに似ていておもしろいゼ!
4区にすれば異音も無いし、どこでも行けておすすめ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています