【スズキ】クロスビー【XBEE】Part14
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1乙
契約しちゃったけど二年後のマイナーチェンジでショックを受ける予感 契約する前にリアシートあたりから異音が発生してるみたいだから確認しといたほうがいいよ 異音って明らかに異音なのが一目瞭然な感じ?
イマイチはっきりと確認できないな>2WD 前スレで必要最小限のオプション付けたつってドアの足元照らすライト着けてた奴いたけど、あれ便利なの?ネタにしか思えんのだが。 連レス失礼
>>14
あれは、小さいガキや体が不自由になってきた年寄りが夜車に乗るときに役に立つ >>13
明らかにわかるぐらいの異音
最初鳴ってなかったけど、乗ってるうちに異音がでるようになった人もいるみたいだから
そのうちでてくるかもよ >>18
デザイン、パッケージングの素晴らしいハスラーターボからの乗り換えで、満足するのかどうかわからなかったけど、
一か月以上経ち、アクセル、ブレーキの踏み方、アイドリングストップ、オートハイビームの使い方などに慣れてきて、
今、大変満足している。 ハスラーも確かにいいが、クロスビーはあらゆる点で、さらに上をいっている。
荷室、荷室下収納も意外に使えるし、パワーも十分、デザインにも慣れた。乗り心地もいい。欠点が見当たらない。 >>18
スイスポの31からの乗り換えで
スピードの出してるわけでは無いのに
カーブでロールを感じると33買えばよかったかなーと思う時はあるけど満足してるよ
31乗ってたくせに峠攻めたりとかしなかったし 全高1700の車としては足は十二分に良い
加速も言うまでもなく良い
比較対象がお門違いな奴らはずっと文句言いながら悩んでいれば良いんじゃないかなW 街乗りや買い物行くのが楽しくなった
狭っ苦しい駐車場とかでも余裕で動き回れるのが最高 >>23
俺は男のくせに駐車場のバックが非常に苦手だから小さい車最高です前の車も小さかったが
長いセダン乗ってる人はすごく感じる
今はカメラ付いてるから余裕だと思うけど 土曜日契約したけど納車6月って長いなぁ。まぁ嫁のだからいいんだけど。
MZ4WD、ツートン、8インチナビ全方位カメラ、マット、USB、ETC、ドラレコ、下取3万、最終価格245万で決めた。スズキの車初めてなんで高いのか安いのかよくわからんかったw >>25
めちゃ安く買えてて羨ましいです。
純正ナビに音楽聴くために使うsdカード はamazonで売ってる東芝の32ギガので大丈夫でしょうか?おススメあれば教えて下さい。 >>24
クロスビーを買ってから、もう一台の 4.5mのCセグセダンの出番がなくなってしまった。
どこに行くにも、どんな使い方でも、通勤でも、高速長距離でもクロスビーの方に乗りたくなる。
毎日、嫁とクロスビーの取り合いをしている状態になってしまっている。
これからは日射しの強い季節になるから、クロスビーの快適性がさらに際立つことだろう。 >>28
嘘に決まってるだろ
5ちゃんにはこういう無意味な嘘つくやつゴロゴロいるぞ
>>25は本当なんだったら、見積書うpってみろよ
まあ本当なわけないけど >>26
SDカードは一般的なものなら大丈夫ですが、専用のフォーマットじゃないと使えないので気をつけてください
説明書に載ってるURLからフォーマット用のソフトを落とせばいけます 自分も2WDだが異音に悩まされてる
試乗した時には音に気付かず購入してしまったが、試乗車も音がするらしい
ディーラーいわく、試乗車は徐々に音が大きくなった。とさ
異音無しの2WDもあると思うよ >>31
俺も納車日,販売店で車を受け取って帰宅時,異音に気付いた。
翌日,販売店にもって行った。試乗車でも同様な異音が・・・
これは,明らかな設計ミスだ。
俺の車はエンジンかけた直後から異音が・・・
もうすぐ一カ月点検の日がくる。
スズキがこの件についてどのような対応をとるか・・・
クロスビーを購入してリアからの異音に気付いたみなさん,
今後,どんどん声を上げていきましょうよ。
そうしなければ,うやむやにされる可能性もあります。
多くの声が上がれば,スズキも対応を迫られるでしょうから。
新車を購入して初日から不具合なんて,絶対に許せません。 俺は4WDだから大丈夫だか
4WDにも大きな欠陥が有りそうで怖いなぁー 異音がする だけだとリコールにならないよね
仕様です って言われりゃそうなのかってレベル
実際それが原因の不具合はないんでしょ? >>19
比較がわかり易くて参考になるわ。
俺もハスラー四駆ターボで車検で預ける時に試乗させて貰ったけど、多段ATの走りの質感と内装の雰囲気にヤラれた口w
外観デザインだけが唯一のネック…。
次の車検までに派生でJスタ2風のメッキグリルが出てたら嬉しい。 >>34
音源が個体差や部品の接触で鳴ってるなら『異音』は理解出来るが、フューエルポンプの作動音が室内に侵入してる?ならそれは仕様だろ…。
そのウチ遮音材とかでの対応策が出る可能性強いから待てって。 丸っこい形だからブラックに
メッキバンパーとかできたら
ちょっとクラシックな感じに
出来るのにな。もったいない。 >>33
個人情報載せないように最新の注意を払うヨロシ 細心を最新と書いちゃうようなワタシみたいな不注意なことが起きないようにするアル クロスビー今から買うなら、12月にでるであろう特別仕様車を待ったほうがいいな 俺はハスラー車検通したばかりなので約二年の猶予が有るので、それまでに派生グレード登場を期待してるわw でも特別仕様車って下位グレードベースが多い
クロスビーは2・4駆の違いしかねえしな この異音のせいで恥ずかしくて友人乗せられない
常に耳澄ましてて運転に集中できずに事故おこしそうだわ ようつべの聞いてもよくわからないんだけど
普段みんなどんだけ静かな車乗ってるの? 車検が近づいてきたし今乗ってるのがそろそろ限界だからこれ買うわ
頑張って値引きさせるぞー >>51
音がしてるウチは事故ってないから安心して運転するといいよ >>52
ヘッドフォンすればモ、モ、モーンと断続的な音がわかる
スズキお客様相談室にも電話しといた >>51
SLの汽笛みたいに趣があっていいんじゃね >>34
そうですね、どんどん声を上げてメーカーに対策させよう!! 3月の販売台数は3,751台だって。
結構頑張って作ってるんだね。 >>61
すんげ〜 めっちゃ売れてまんな
当分スズキの強気は続くなぁ〜wwww まじかよ
てっきり月1000くらいと思ってたら
ところでA型は実験台というのを知らないのかお前ら
いっぱいクレーム出してくれ
折れはB型買うから そのモ、モ、モーン音が原因で車が走行不能になる等の事例が複数件起きない限り何の対策もされないから安心して乗れ 3月は決算月で、どの車も目標販売台数よりも大幅に台数でるのが常識だけど
クロスビーは目標よりたったこれだけしか上回ってないって、けっこうマズい状況だぞ 高くて買えない奴と、値段は置いといて単純に車と
しての出来にガッカリした奴と両方いるからな 今や400台のイグニスも最初は3000くらいだったな
イグニスより高いけど大丈夫だ問題ない
未使用車がある限り未来永劫売れ続ける >>67
値段はともかくとして、車としてガッカリってw
まあ…納車済の立場としては快適そのものなんだけどな。正直同じ車が増えるのは嫌だからこれ以上売れて欲しくはないwもっとネガキャン頑張れよな。まだ甘いぞw 25だけど見積もりアップするわ。
嘘つきかどうか確かめてくれ。
https://i.imgur.com/iVOTkw5.jpg >>70
うん、良い買い物だったね。
自分はMZ 2WDだったけど、同じぐらい
値引きしてもらえたよ。 あー今じゃそんなに値引き期待できないだろうなー
決算前に行っときゃよかった >>74
ありがとー。ホント全く下調べもせずに交渉行ったからどんなもんかなーって思ってたんだよ。嫁に初めの見積もり見せられたの前日だったしw >>77
うちは明後日納車。2ヶ月と1週間待ったよー。
25さんも待ちはちょっと長いけど楽しみだね。 >>43
あんな音が仕様なら終わってるな。
燃料ポンプを換えても音が変わらないんだから、燃料ポンプの可能性は低いんじゃね?
試乗車何度か乗ったんだが、エンジンを切った後にキーンって高周波音がするのも仕様か?ディーラーのおっさんは聞こえないって言ってたが。 >>79
モスキート音の大きい音じゃね
おっさんには聞こえんのよw そんなに嘘つきはいないのに、5chはネットは自分の意見や考えと違うと排斥しようとする輩が多いよな >>64
そうだね、スズキは・・・・・
あとモーモー音を嫌がって
売れ行きが落ちる心配があるとスズキが認識するかしないと・・・
対策してくれない 停止後の音はラジエター電動ファンのアフタークーリングじゃないの 4000〜5000台で安定してくるかな
それぐらいのポテンシャルはある クロスビーって見かけによらず神経質なドライバーが多いんだな 半年経たない買ったばかりの新車だろうし神経質というか丁寧にはなるよね 異音のことはおいといて
車格からすれば良いクルマなんだろうけど
値段からすると”がんばりましょう”が付くクルマだよね バイザーとかダサい
本家ミニクーパーにはオプションにすらないし また話題がループしてる
バイザーいらない厨
異音厨
値段厨 >>94
おまえみたいにいつまでも張り付いてばかりいる奴ばかりじゃねーんだからいいだろ
話題がループ?軽に毛が生えた程度の足でドヤ顔ループはしてんじゃねえか
異音や値段高すぎタンク小さ過ぎなのを認めたくないならはよ直せ あと糞シートに狭いラゲッジにチープな内装、ブサイクリアとかもあったか
こんな過疎板で本当のこと言われると何か困るのかねえ わかってねえなあ
この長さで出した事がいいんだよ
でもスズキはB型以降しか買わんが 異音は不具合なんだから文句あるのはしょうがない
バイザーは好きにしろでFA
デザインの好みは人それぞれ
高いって奴はハスラーでも買え >>97
クロスビーしか選べないっていう縛りでもあるの? 何かが足りない・・・と思ったら背面タイヤだった
ま今の時代からも車種のコンセプトからも違うけど
カスタムショーカーあたりで背面タイヤつけてホワイトレタータイヤはかせて
SUV側にふりきったガチムチモデルやってくれんかな >>69
へっへっへっへ
おゆるしがでおったでぇ〜wwww 次期ジムニーシエラに5ドアあったら候補だったが
絶対3ドアだよな 星光産業のノンスリップマット4 BK ってやつ買ったが、これいいよ
助手席にあるトレーに、ほぼピッタリ
お高い純正のマット買わずにすんだ オレは、ダイハツからパクリが出てから比較して選ぼーっと! うおい!!
さっきディーラーから電話あって 明後日納車だ!!
むふふふふふ >>106
騙されたつもりで注文したがサイズが2種類あった >>63 >>98
MCで変わる1型、2型をA型、B型って呼ぶアホ何なの だんだん異音が大きくなってきてる
頻度も増えてくんだろな 異音いくらようつべ聞いてもわからないクソ耳の俺は幸せなんだろうなw
異音異音言うならもっとこんな過疎板で騒いでないでツイッターなり消費者センターなり、スズキのカスタマーセンターなり問い合わせて凸結果でもうpしたら? >>110
もう1台の車には全車速追従ACC付いてるけど、ACCの無いクロスビーの方が快適だともいえるよ。
ACCあれば使うけど、思い通りに走ってはくれないし、結構神経使う。疲労軽減に役立ってるかなあ?
ACCの完成度はまだまだ十分とは言えないと思う。ACC無くてもクロスビーの魅力は変わらないよ。 全くの車素人なんだけど、バック・トゥ・ザ・フューチャー3のデロリアンのツルテカ縁赤ホイールとか、ビートルのツルテカホイールみたいなのに交換したいと思っているんけどサイズ合うやつ探すにはどうしたらいい??
検索はしてみたけどよくわからない、、、 >>113
我が家のクロスビー君は製造番号5000番台の2WDだけど、異音は全く感じないよ。
排気系のわずかな形状の変更とかで、とっくに改良されているんじゃないのかなあ。
エンジン音もたいへん静かだし、ターボを感じさせないスムーズさだし、完成度は高いと思う。
ロードノイズはあまり静かとは言えないけど、クラス相応だし、ノートやヴィッツよりは静かだと思うよ。
静粛性だけならフィットハイブリッドSパケには完敗だけど、居心地の良さは、はるかに上だし。 >>5
なんか凄い考えさせられる一言…
クロスビーに限らず待てばまだ良い車が発売されるだろうから納得できる車が出るまで今の車直して乗ろうって思ってるけど…
(正直金が無い) >>119
明日があるかどうかも誰も本当のところはわからないからね
話は変わるけど、車の有るのと無いのでは行動範囲、利便性、生活に大きく差が出るけど
それに比べたら車種間の差なんてドングリの背比べ、慌てて買う事は何も無い >>121 及び異音を感じてる方々へ
製造番号によって改良されてるのもあるのかな?
俺のは2WD 製造番号2000番台前半。
後方からのウォーンウォーンという異音は購入時からずっと続いている。
ちなみにみなさんの製造番号は?
2WDで異音のしない方の製造番号も教えてほしいです。 >>122
そういう初期不良は覚悟で買ったんじゃないの?
マイナーチェンジ、改良後に買う人バカにしてたくせに。 たまに出てくるタンク容量大きくなるって
どういう事? 現状32か30だからマイナーチェンジで大きいタンクになればってことでしょう スズキは異音を認識しているくせに、そこには触れずに売ってるんだな
そして被害者が増えているわけか
ウォーンって音を仕様だというやつはスズキの人間かな? >>127
スズキはその手の対応遅いよ
ソリオと三菱のデリカD2でも三菱の方が対応の動き早いくらいだし MZ 2WD 納車完了。
自宅まで10kmほど走ってきたけど、特に異音はしてないみたい。 ずっと気になってたんだけど
2wdで1速から2速から上がるときショックがすごいときがある ここ一ヶ月で
アクア フィット スイスポ CX3
ヴェゼルあたりを試乗してきたけど
一番気に入ったのはクロスビーでした
スイスポもかなり良いけど
冬に楽したいから除外 CX3とヴェゼルに勝ってるのは後席の広さ位だな
残念ながら車の出来は全然だよ >>134
クロスビーを見たあとだと
ヴェゼルやCX3ですら糞でかい車に見えてしまって軽よりは高速が楽な車でなおかつ
小さいのが好きなもので MZ4WD
納車1か月で走行距離6,000km乗りました。
ガソリンスタンドで満タンにしました。
ガソリンスタンドの人に、マフラーの周りにカーボンが目立つので、
添加剤を入れましょう。と勧められました。
2〜3日のち1か月点検でエンジンオイル交換なので、断りました。
心配なので試乗車を見に行きました。
同じように、マフラーの出口がカーボンが、こびり付いていました。 新車の場合1ヶ月経とうが経つまいがまず1000キロでオイル交換しちゃうなオレは >>140
エンジン内部もカーボン凄そうな話だよね
距離乗った中古は買えないなこりゃ >>140です。
1,000〜2,000kmの間で、
エンジンオイル下抜きで取り換えました。
結構、黒かったです。
まめにオイル交換しなければ(涙) >>118
こっそりと対策済みかい
それでクレームを入れた客には知らぬ存ぜぬで放置プレイ
スズキはやる事がエゲツなくなったのぉwwwwwwwwwww 1000km走ってエンジンオイル真っ黒にならない車があるなら教えてくれ ターボだと3000キロくらいで交換かな
直噴エンジンは特に気を付けないとね やっぱりNAが良かったNAが良かったNAが良かったNAが良かったNAが良かったNAが良かったNAが良かったNAが良かっNAが良かったNAが良かったNAが良かったNAが良かったNAが良かったNAが良かったですぅ >>128
好みのが色々出てきた!
ありがとうございます! 新車はまず500キロでオイル換えてる
その後は車により2000〜5000 ターボエンジンが逝く前にその他の故障で逝く可能性のがはるかに高いだろ >>149
NAだと、低回転でのトルクがないので、高回転を多用する事になり、トルクの変動があって乗りにくくなるよ。
特に、スズキで使ってる副変速機付きCVTだと、運転者の意思に反して変速するので気持ち悪いし。
いまどきの1Lターボは「低回転でもトルクのある高性能な1.5L」みたいな認識でいいんじゃないだろうか。
クロスビー1Lターボ、乗りやすくて、スムーズで、3気筒なのに振動が少なく、静粛性の高い、いいエンジンだよ。 >>153
豆腐のエンジンって、豆腐屋の藤原拓海が乗りたくなるような、名エンジンって事? それにしてもブースタージェットエンジンてネーミングすごいよねw
冗談か本気かわからんというかなんというか、俺はこの中二感好きだけど!
この見た目デザインの車に「ブースタージェットエンジン」が搭載されてるなんて誰も思わないんじゃないかるw >>157
トヨタも"ダイナミックフォースエンジン" だよw >>157
クロスビーは乗ってみると、ターボを感じさせないスムーズさ、力強さがあるんだけど、
インタークーラーが、さりげなくフロントで自己主張しているんだよね。 マツダのスカイアクティブもなかなか ロータリーのレネシスは好き シリウスダッシュとかレーザーに比べたらブースタージェットなんて普通よ 高速でフル加速試してみたけど
80くらいまではいい感じだけど
80以降は駄目だね
加速を楽しむ車ではないからこれで良いんだけどね 他社からも小型SUV出してほしいなー
自分にはCHRやジュークですら
大きく感じる 前を走っていた車のタイヤの溝に挟まっていたであろう米粒大?の小石が飛んできて
クロスビーのボンネット前部に当たった。
帰宅してから当たったであろう部分を見てみた。
すると凹んでいた。
俺も凹んだ。
車両重量軽くするためだろうけど,
クロスビーの外側を覆っている鉄板はかなり薄くてもろいぞ。
みんな,気をつけた方がいいよ。
(そんなの気にするならボルボに乗れ!っていうレスはなしな) ボンネット閉めるときに上から押さえちゃいけないカプチーノという車があってな
一方JA系のジムニーはボンネットの上に立っても平気だったが スズキの車は何でそんなに軽いんだ?
と思ってたら鉄板が薄いのか 昨日、洗車したら>>165と同様ボンネットに6mmほどの傷を発見。
ちょっと凹んでいる」。小石でも当たったような。
さっそく、タッチペイントをデーラーに注文。
980円也だそうだ。 >>168
軽いわりにボディ剛性がしっかりしていて感心したな
最近のスズキはのボディは凄い ジュークから6年落ちから買え変えようと思ってんだが、室内は逆に広くなる?
加速は流石に敵わないだろうけど、そこまで、気にならないレベル
迷うなー >>170
なるほどね
スズキの車は錆びやすいってよく聞くけど
今はマシになってるのかな >>171
ピラーが立ってるからジュークよりは広く感じるね、Fウインドまでがやたら遠い
出だしはモーターの助けもありジュークよりいいよ6ATのピックアップもいい
高速では排気量差が出ると思うけどね >>173
おー、返信ありがと
流石に加速は落ちるかなと思ってたんだけど、試乗してみるよ
室内はジュークは狭すぎるからな
家族3人だときつい >>175
ジュークは視界が悪そう。特に後方視界が。
あとリアの乗降性がかなり悪そう。
最近のCセグSUVはどれもそう
クロスビーはその点はいいかと。圧迫感や窮屈感は少ない マッドフラップはタイヤの巻き込む雨とかに
かなり効果でるからね。この車種は知らないけどw たまにジューク5人で乗るんだけど、後ろはめちゃ狭いらしい、運転してる人間にはそこまでわからんけど
とにかくみてくるわ、感想や助言サンクス ジュークって2ドアだったのね
4ドアと思い込んでた
昔のrav4みたいだね ソリオのCM見てるとTOKIOくらいの体格でもきつそう それは5ナンバーならなんでもそうよ
ピラー立ってるクロスビーできついなら、他の5ナンバー車はもっときついと思って差し支えない 5ナンバーの普通車で5人乗りは大人4人までだよな
乗れるけど快適ではない CセグSUVのほうが寸法的には広いはずなんだが
ジュークに限らずデザイン重視でルーフが後ろに下がってるから頭上空間が糞狭い
あとリアガラスが小さすぎ
特にC-HRの後部座席は最悪の部類 >>181
ジュークは4ドアだよ
後ろの取っ手は隠れてるようなデザイン
やっぱ大人の5人乗りは、クロスビーでも厳しいかー、月に一回ぐらいなんだけど、ジュークだと足元がやばいぐらいぎゅうぎゅうで
デザインはクロスビードストライクだからとりあえず試乗してみる クロスビーの五人乗りって、あんなヘッドレストも
無いシートで真ん中座らせられる奴は気の毒としか
言いようがない。あんなものケチるのはスズキ以外
無いしな。人命軽視もいいとこ クロスビーでの登山は前のスイフトより走りも快適だったよ
ただ後部座席倒すと、横から発泡スチロール丸見えになるのが…
ドアのプラスチックといい外装内装で気になる点が多いかも >>188
クロスビーに限らず、後席に3人乗って快適な車なんて無いのだから「通常4人、緊急時5人乗れる」が現実。
そう考えれば、後席2人が快適に乗れるクロスビーのパッケージング自体は、悪くないのかも知れない。
ただ、後席中央部分の幅は今のままでいいとしても、6:4分割にして中央ヘッドレストは付けた方がいいとは思う。 クロスビーは大人5人乗ったらきついけど
ジュークは大人3人でもきついでしょ 試乗はできなかったけど、即みてきたよー
ジュークより広いな、完全に
視界も良好 アウトドアスタイルでMZで見積もってもらった 値引きはまだ本気でないから渋いけど結構高いな 今日納車されんたけど インフォメーションディスプレイの時計表示って24時間表示にならない? >>188
またおまえか
バカの一つ覚えでつまらん おまいら助手席だってクモの巣張ってるのに
フル定員論じてるって…… >>197
CX5を考えてたけど
正しくそのとおりなので
小さいクロスビーを考えてる タイヤハウスとか下回りとか、コート剤が結構塗ってあるなこの車 パナソニックの純正ナビはappleのcarplayやandroidautoに対応してますか? >>195
なるよ。セッティングモードにして時計設定を24hにすればいい。 やばい、見れば見る程欲しくなってきた
下取りは寺でなく、買取専門店としても、追金180万ぐらいかーー
安全装置てんこ盛りとはいえ、ちょっと高いよな、流石に
エンジンも1リッターだし 即かえる人羨ましいわ この動力性能で自動車税は1Lクラス、重量税は1tクラスで済むんだから安い 四駆で実燃費は平均18.2km/L 某サイトより
まあ優秀か
>>162みたいな書き込みを考えると街のり加速は最強で高速道路は微妙って感じかな >>207
マジでそんな燃費良くなるかなぁ
四駆だとカタログスペックでリッター20.8だろ?
街乗り12〜15くらいだと思ってたけどこれが本当なら嬉しい誤算 XBEEとエスクードで迷う
乗り味はエスクードだけど装備はXBEE
10年は乗りたいから選択が難しい
とりあえずエスクード1.4Tは試乗済みで
XBEEは4WDの試乗ができてない 峠道の通勤往復で30キロ1週間の燃費がFFで15.6キロ、その前の代車の新型ワゴンRで20キロでした。
これでも周りの流れよりも少し遅いぐらいだから4WDで18とか相当迷惑な運転だと思う。 2区で十分だからこんなん長い目で見たら2区買うわ普通に ただの生活四駆だから二駆で十分。勘違いして乗る
奴多そうだな 「〜で十分」
そう思うなら黙ってそれ買えばいいのさ。
買う気も無く会話に参加したいだけだとしても
わざわざ突っかかるような言い方しながら割り込んでこないでほしいわ 自分は2WD、市街地で実燃費13。
表示される平均燃費っていつからいつまでのやつ?
一度、郊外走って燃費20になったとすると、その後市街地を走っても平均16くらいにならない? >>216
燃費は リセットできますよ〜(Tripボタン 長押し)
また自動リセットみたいな事もできて 私は、
給油時点で基本的にリセットするようにしています。
例えば高速に乗って、PA/SA から 次ぎのPA/SAまでの燃費も計測可能です。 落ち着けw
2駆、4駆でメリット・デメリットあるので
自分の環境に合わせて選択すればOK >>216
説明書みるとtrip aリセットでリセット
給油でリセットとか選べれるんやで 燃費で元とりたいならアクアとかくそダサいの乗ってりゃいい
そもそも車体と燃費で割り合う車なんてほとんど無いぞW
実燃費10と20の車で月いくら変わるよ?WWWWWWWW なんちゃっててことは
普段はFFで滑りを感知したら
四駆になるタイプ? >>227
アイボリーだとちっちゃいFJクルーザーみたいじゃない? 人気なさそうでかぶり少ないかもとアイボリー選んだら
1番人気だって言われた アイボリー一番人気だね
ただxbeeが全然走ってないからほとんど誤差
ディーラーでxbeeのミニカーが余りまくってるらしく欲しければ何個でもやると言われたw アイボリーはいいと思うよ
汚れが目立ちにくそうだし 青に乗っているが、すごく汚れが目立つよ。
マメに洗車するようになった。 アイボリー、意外と人気なんだな
汚れも目立たなそうだし
アクセントでアウトドア入れてみるかな
実際はアウトドアでないけど、、、 時期的に花粉や黄砂がどうしてもつくけど、
イエローもパット見は汚れが目立ちにくいね。
ただし小さい虫さんを惹き付けやすい。 異音に朗報かもよ!!
昨日ディーラーで見てもらい、異音の原因が判明したので参考の為、報告させて頂きます。
まず、異音発生場所はマフラーです。
マフラーを固定している場所にゴムが2ヶ所付いてるんですが、マフラーの振動に対してゴムの柔軟性が足らなくて、
振動を吸収出来ずにそれが車体に伝わり反響音が発生しているみたいです。
(クロスビーはエンジンが3気筒の為、4気筒と比べると振動が大きく、不快な音が発生しやすいみたいです。)
実際、固定しているゴムから片方だけ外したら異音がなくなりました。
ただ、マフラーの振動が大きくなりマフラーに負担がかかってしまう為、今は外していません。
対策としては、ディーラーから改善要望をメーカーに報告上げて、柔軟性があるゴムの純正品を作ってもらうか、
他(ネットとか)で柔軟性があるゴム部品を自分で探して取り付けて、振動を吸収させるしか現状ない状態みたいです。
前者はやはりメーカーの対応が本当に鈍いみたいで、相当数報告がなければ対応は遅くなりそうですね。
後者はディーラーでは純正品しか整備出来ない為、他で部品を探して他で取り付けしないといけないみたいです。
個体差はあるかもしれませんが、クロスビー全体で起こる現象で、部品を取り替えても、純正部品(ゴム)が改善されるまで音が消える事はなさそうです。
(片方だけ外せば消えますが…)
あくまで自分の車の原因ですが、ほぼ間違いないと思います。
今後、報告件数が増えて早急にメーカーがしてくれるのを祈るばかりです。 >>237
マフラーハンガーでしょ?
自分も3月にディーラーから
全く同じ説明をされたよ。
同じディーラーかな?
自分はゴムを替えたけど、音は消えていない。 >>238
尿もれパットみたいな言いかたすんな!! >>237
ありがとう。待った甲斐があったよ。
一カ月点検がもうすぐだから,この情報をコピペしてディーラーに伝えてみるよ。
ディーラーの対応もこの場に報告します。
ただ,239の報告が気になるな〜 >>237
この情報見る限り4WDもありそうじゃん
なぜ2WD限定みたいになってるのか >>243
2WDと4WDではマフラーの付き方、配管、排気系重量バランスは全然違うよ、別の車と言っていいぐらい。
サスペンションの形式が違うので、2WDはサスペンションの後ろ側、4WDでは前側ににマフラーがある。
当然、マフラーの支え方も違い、2WDだけが異音が感じられていたというのは、おかしな事ではない。 >>242
改善されたゴムじゃないから、音が消えなかったんだと思う。
ディーラーじゃない所に持って行って、他社のゴムを試すしかない。 >>237
俺も前にそれ言われいろいろためしてみたけど
異音はなくならないぞ >>237
マフラーの振動に対してゴムの柔軟性が足らなくて、
振動を吸収出来ずにそれが車体に伝わり反響音が発生しているみたいです。
ゴムの柔軟性が足りてないなら、スズキがゴムの改善をすべきだよな。
ゴムだけが原因じゃないと思うが。 6月に1.2マイルドハイブリッドが追加されますよ
20万円ほど安いそうです >>253
1.0マイルドハイブリッドよりも安くですか?
ターボじゃないってこと? 販売店に聞いてみたんだけど、無いんよね
今月末発表とかなのかな、装備はMZで20万安くなるなら考えたい >>258
販売店なんて、1〜2週間前にならないと情報なんて入ってこないぞ >>259
マジかよ
4〜6月納車待ち勢を馬鹿にしてるな
テコ入れ早すぎだろ ハスラーやイグニスの新色追加はいつ頃だったんだ
少なくとも1年以上経過してたと思うが スズキって、発売から半年ぐらいで特別仕様車だした車あったよなあ MZが20万下がったらイグニスのMZと10万くらいの差か まあスズキは、半年で特別仕様車の前例があるからなあ まあでも買っちゃったし別にええわ
どうせいつかは安くなるしマイチェンするし でも、廉価グレードないと特別仕様車
だせないんじゃ?
特別仕様車ってMC前の部品在庫処理や
競合する車のMCかFMC対策かと思う クロスビーの一か月点検の代車で、イグニスの試乗車に乗った。
デザインはともかく、エンジン、ミッションはクロスビーがはるかにいいと思った。
クロスビーの1Lターボは、パワー、トルクが十分でスムーズ、静粛性も高い。素晴らしいエンジンだ。
1.2LNA もいいエンジンだが、パワー、トルクが不足しているし、高回転になりやすく副変速が気持ち悪い。
廉価版の1.2Lがあったとしても、しっかりと試乗をすれば、多くの人はこの絶品1Lターボを買うだろう。
ただ、スピードメーターは、イグニスの方がはるかに見易い。あのメーターに変えてくれないだろうか。 スイフトだって発売半年でフルハイブリッド追加
泣かされたユーザー多い >>285
スイフトだったら、熟成の1.2LNAか1Lターボ(ハイブリッドなし)でしょう。ハイブリッドっていいかなあ??
日射しが大きく入るデザインで「強制アイドリングストップ」は夏場、灼熱地獄になるよ。
クロスビーの1Lターボも、アイドリングは静かで振動も少ないから、アイドリングストップは、なしがいいと思う。 >>290
いちいちオフにするのは、めんどくさい。
必要のないもののために、毎回わざわざスイッチ操作をするのは・・・ じゃあ乗るなよめんどくせぇ ついてるもんはしょうがねぇだろ アイストは燃費稼ぎだしさ
オフをメモリーさせる機能つけると
パンフの燃費が偽称になるわけで・・
飽くまでユーザーに任意でオフにさせる事が重要 スイッチを押しっぱなしにしたら、どうなるのだろう? ここでの情報は話半分に聞いたほうが良いかと
ゲームの方は嘘情報を書く人多いし 自分もディーラーに言われてマフラーハンガーを替えてみたけども、ちっとも変わらないよ。
アイストは毎回オフにしなきゃダメなんだっけ? 1.2リッターの情報は、本当か?釣りか?
ディーラーにきいても、知らない
どこ情報なのかだけでも書けば良いのに ハンガーポイントを増やすのがメーカーさんとしては金がかからず音を押さえ込めそうだと思うにょ >>298
だろうな。あのリアからの異音は,振動による音というより
空気の共鳴のような音だよな。
音の質としては,ビール瓶の飲み口に唇を当ててボーッと音を鳴らすような・・・
だから,あの音はラゲッジボックス周辺の空気の共振のような気がする。
共振させている原因を特定できないが・・・
2WDと4WDではラゲッジボックスの容量が違うから,
2WDだけにおこるということもこれで説明がつく。 空気の振動は,共振ではなく共鳴だった。
上の文の共振→共鳴と読み替えてちょうだい。 ラゲッジボックスに毛布でも詰めてみたら変化あるかな >>301
マフラーの振動がダイレクトにあの大容量スペースに共振しちゃってるのか
しかも取り外し可能で遮音性なんてほぼないからな アイストオフボタン押すのそんなにメンドーですか?w
その感覚が分からんw 今のところ異音はエンジンかけて鳴らないなと思ったらエンジン切るまで鳴らない感じ
再びエンジンかけて一回鳴りだしたら次にエンジン切るまでずっと鳴ってるわ >>305
面倒、面倒、大面倒
エンジンを切るたび毎回毎回毎回だもんな
スマートキーの利便性が全て吹っ飛んでお釣りがくる。 2駆のタンク容量増やせば異音ならなくなったりして(爆) 自分は軽乗りで好きだから見てんだけど
わりと対向車線ですれ違うようになった
発売から実際見るようになるまでイグニススイフトよりはやい
ムキムキなのにSUVっぽくなくてまるい相撲取りが走ってるようなほんと新しいフォルムだね うちの甥っ子(4)にディーラーで撮った試乗車の写真を見せたらカバに似てると言っていたし、むっちりでっぷりは共通認識なのかなw
あー早く乗りてえぜ 遠くから見ると小さいかと思い、近づくと割と厚みあってでけえなって感じ
あくまで遠近のギャップの話ね で、しつこいようだけど、6月の1.2リッターと新色はカゼなのかな >>304
大容量スペースが太鼓のドラム効果で増幅されてる可能性があるねw マフラーゴムが原因でマフラーが振動する場合、ビビり音が多いと聞いたんだけど。
あんな唸り音するかね? 参考になるか知らんけど
FFじゃないがイグニスの4WDはラテラルロッドが振動したので
対策にマスダンパー(おもり)やダイナミックダンパー(おもり入りゴム)を
使用したらしいよ
ちなスイフトでマフラーの太鼓の上の遮熱板がビビッてて
釣り用のガン玉10個くらいカシめたら収まったこともある
要は目方を変えて共振する周波数帯をうまくズラせればいいんじゃないかな 今までの話からすると1.2Lの廉価バージョンは異音発生し無さそうだな 6月の仕様追加情報流した奴出てこねーな
釣りってことなんだろーね 1.2Lは興味ないけど
新色はガチであってほしいなー
カラーバリエーション豊富ならもっと
楽しい車になるのに 出てこねー、釣りだな、ここは釣り堀だと思ってんだろ
でも確かに種類少ないから少しリアルだったんだけどな なあ、ここは釣り堀なのか?
タンク容量を、増やすオプションってなに?あり得ないと、思うんけど カラーを悩みに悩み抜いて納車待ってる人間が大勢いるのに
そんな状態で新色追加とか暴動起きるで 新色は2色追加か
やっぱりグリーン系は無視できないよな >>327
きっと新しくオプションの携行缶ができるんだよ >>330
それ、オプションっていうのか?ウケる
新色も怪しいよな トランク下収納をなくせば100Lタンクが実現できる マッドブラックお願いします
艶無し塗装に憧れる
自分でやってる人をたまに見るけど
プロ以外がやるとダサく仕上がるよね >>332
そう、ツインタンクにすれば50Lくらい楽勝!ラゲッジアンダースペースが少し減るだけ。
スペアタイヤを積まない設定にしただけでも、かなりのタンク容量を確保できると思う。
ローバーミニなんて、狭いリアトランクの中にタンクがあったよ。 >>336
オプションであったら
タンク増量頼むかも 4WD厨は100Lとか寝言言ってないで
現実を受け入れましょう お前ら、とうとうTVKのクルマでいこう!でクロスビーをするぞ。これは必見だ! 新色が何が出ようとあんな異音だしてたらダメでしょ
これから買おうと思っている人はやめといたほうがいいよ 久しぶりに来たら6月に1.2NAと新色追加なんて話出てるんだな
一年ぐらいしたらテコ入れするとは思ったけど半年でか・・・ >>342
しょうがないだろw
タンク容量少ない、タンク容量少ないモ〜〜モ〜〜
ってクルマが泣いてるんだからw >>341
あれ試乗時の燃費公開するからえらいことになりそうw スイフトは発売から半年で
発売当初なかったハイブリッドを投入してきたから
この時期にクロスビー新色追加してきてもなんらおかしくない 言いだした日には夜に一度現れてるよ
>>253と>>285 ケータイだって新色とか言って新機種出すに時間かかってんのに察しよ情弱どもカス杉 誰が投稿しかかも分からない情報を真に受けちゃう神経がすごいわ。 みんな予感、期待、経験があるからソースなくても無視できない、気にしてしまう 釣られてほんとに6月まで様子見→なんもねーじゃねーかカス→結局購入→納車10月w
こんなアホが現れたら面白いから
別の意味で楽しみだわw 嫁車にいいかなと思ってすすめたらミニ買えない人みたいでやだって言われちゃった
そりゃミニのがいいけど値段だいぶ違うしいいと思うけどなー タンク容量が少ないから何なの?
田舎でガソリンスタンドが近くにないとか?
異音対策がされるまで、2WDは買わない方が無難。対策されるか分からないけどな。 今日初めて走ってるxbee見た
3トーンカラーもええなぁ
あのムッチリボディたまらん
早く納車来い来い 異音は外では聞こえない
車内に響く
音の大きさに個体差がある
音はYouTubeで確認したらいい 標準の白インパネって眩しくない?
乗ってる人教えて オレンジに変えて ストライプデカール貼ったらいい感じになったよ >>370
ボディが白なら外装とコーディネートカラーになって良いけど、他カラーで白パネルだと安っぽく感じるな。
Jスタ1は3カラー全て外装色のパネル採用でカッコいいだよな…。 インパネ黒にしたわでも社外でそのうちクソ安く出るからやめた方がいいぞ ノーマルを黒にして
白はオプションにしとけよなあ
売り方がせこすぎる >>370
イエローに変えたが余計眩しくなったぞ
イエローというよりゴールドだからなあれは >>359
想像上の嫁かな?いちいち言わねーだろそんなこと 赤とか黄色にするとすげー目が疲れそう
つや消しの黒とか茶色があればなぁ つや消しの車って、田舎住まいの俺は正直あまり見たことないんだけど長年使ってるとやっぱりテカテカしてくるの? 現MINIクロスなんて、当初の精神がどっか飛んでったシリーズ中の典型でもはや奇形じゃん。
あんなんだったらこっちの方が「オーセンティック」とも言える。 ようつべの異音動画だけどウインカーの音しかわからんぞw
あと価格コムとここでしか話題になってないみたいなんだけど、もっと大音量で録音してくれる人いないのか?
台数まだ出てないから無理かなあ つかクロスビーが買えるならMINIぐらい買えるわな
ただエスクードと変わらないぐらいでかいから
全く欲しくないだけw >>370
クロスビーに乗って3000km以上走っているけど、不思議な事に、インパネの白を感じたことがない。
前車はJスタ2で、インパネは黒だったけど、運転している分には変化を感じない。白でも何の問題もない。
買う前に眺めてみるのと、実際に使ってみるのとでは印象はまるで違う。
眺めてみるのなら、黒が絶対いいと思うのだけれど、使う道具としては、そんなことは大した問題ではない。と感じる 標準インパネが機能上問題が出ると思えるのは 運転席でなく助手席側だと推定するよ。
山間部を走った時に、結構、インパネ部分が走馬燈のようになるので、煩わしいかも。
4500km走行済み。
但しデザイン的にはブラックインパネの方が、良いよ。
車グレードが一つ上がったように見えるから。 本当は○○が欲しいけど、クロスビーで我慢
ってのは、むしろレネゲードだな。この場合。 >>387
ようつべww
YouTubeって書けよ。ネット依存症かよ。
イヤホンで断続的に聞こえる。 (なんでこんなところでネット用語批判されるんだろう)
音量上げたらそれっぽいのが聞こえたわ
ノイズっぽくて嫌だねこれ >>392
つーか、にちゃんやごちゃんに書き込むなら、。とかいらねーから サイドのカラーパネルに新しい組合せが登場するようだね ここで異音異音さんざん言われてるけどまったく感じたこと無いし、走りにも異常ない。
納車後1ヶ月乗って、ただただ大満足!
ずんぐりむっくりかわいい相棒! 5000円のラッピングをヒーヒー言いながら貼った。
ドライヤー使って5時間かかった。https://i.imgur.com/gfDmZrz.jpg ハスラーと見分けつかないとか言う奴ちょくちょく居るけど
目が腐ってるんじゃねーか?
似てはいるが見分けつかないほどじゃねーぞ 孤独なおっさんの無理した若づくり感が半端ねぇスレ
だな。 これとハスラーの違いがわからんやつはフィットとシビックでもわからんだろうよ >>397
もうちょい乗れば、君も異音を体験できるよ!楽しみにしてて >>388
新車で考えたら全然値段違うだろ
ミニに憧れてる国産車って感じでなんか恥ずかしいんだよな
そもそもスズキってのがダサいし >>407
わざわざスズキ車のスレにそんな事書いてるほうがダサくて恥ずかしいと思うんですが >>388
オレは、運転するの下手だけど、お前は運転下手くそなの?
オレは、運転下手くそだからクロスビー選んだ。 >>407
お前自身が恥ずかしい存在なのは十分伝わったわ いい車だと思うけどスズキってのが購入に躊躇するのは事実だから
トヨタからこのサイズのミニFJクルーザーでたらすぐ買うよ
存在が恥ずかしいとかそんな返ししかできないの? この車、いい出来だと思うんだけど
アイストするとき、ビクッとハンドルが動かない?
勝手に動く時があって気持ち悪いんだけど >>412
スズキが恥ずかしいなら買わなければいいし
ここにそれをわざわざ書き込む必要はない
そんな事も理解出来ない頭だから恥ずかしい存在と言っているだけ なんでもいいじゃん好きなら乗ればいいメーカーの名前だけで嫌なら乗らなきゃいい買わなきゃいい
俺はこの車が一番気に入ったから買った、以上 みんな喧嘩はやめなさい
他人の庭にケチを付けたくなるのが日本人の特性なんだから気にしない気にしない 自分に自信がないもんだからトヨタとかの威を借りないと自分を保てないんだろうな つーかそもそも自分がミニに憧れてるけど買えないって事だろ
自分がそーだから他人もそーとか思っちゃう視野の狭い奴なんだな なあ、そんなことより、6月の新色は本当なんか?釣りなんか、ディーラーにきいたが無いですなんだが ディーラはマジで知らんよ
スズキは本当に末端に教えないことで有名 正式なソースが無い以上 現時点では「無い」と見るべきなんじゃ? 末端には教えないんだー
ソースないし、なんか適当に内装のオプションつくとか同じやつが言ってるみたいだから、釣りか 購入迷ってるやつによくやるわ ディーラーなんて
店長クラスでも2週間前にならないと情報入ってこないぞ >>420
マジしつこいわ
発表あるまで待てよ
それともスズキ関係者か?
異音やスズキ車批判の話題になると
話をすり替えたくて必死 スズキは、まず店長だけに教える集会が発売日の二ヶ月前後前にある
その後各ディーラで勉強会として新規車種の告知が、だいたい発売日の一ヶ月前にある
ディーラと仲良くしてるなら、内緒に教えてくれる事があるよ >>398
綺麗ですね
シートは東急ハンズなんかに売ってますか?
ドアの所はしないんですか? >>428
ちゃうちゃうで
異音も躊躇の原因になってる購入志願者よ
車検9月だから納期3ヶ月と仮定して、その話が本当か知りたいだけよ >>407
グローバルで見ればスズキは憧れのブランドだよ。 >>433
車検9月なら時間あるじゃん
嘘か本当か証明できない情報を聞いてどーするつもりよ?
異音がするかもしれんクロスビーを買うのは賢くない
待てばいいだけの話 >>436
確かにそうだな
不確定な情報に踊らせられるのではなく、6月まで気絶してみるわ、サンクス
異音も解決してるかもだしな、納車3ヶ月あれば間に合うよな >>435
憧れのブランドではないよ
あくまで足でしかない >>437
まだ購入していないだけマシよ
自分は1月に購入して異音に悩まされてる
口コミが出る前に買ったから仕方ないが、異音を知っていたら勿論、購入しなかったと思う
最初は感じなかったのに徐々に音が大きくなった
運転している時が一番音を感じる >>439
結構深刻なんね、解明されなおると良いね
6月まで気絶ー車から離れよー >>430
ありがとう!5時間の賜物です。
いえいえ、シートはちゃんとした3Mのカーラッピングシートですよ。
ドアも考えていますが、レーシーな同じカーボン調にするか他の色にするか悩んでます。 >>439
高いお金払って異音付きのクルマに乗り換えて、前のが良かったなんてことになったら死にたくなるよね。ディーラーは異音のクレームには消極的なとこ多そうだし。 今モビリオスパイク乗ってるんだけど、室内の静かさはどっちが静かだろ? >>406
むしろここでの話題に入れるし、楽しみにしてるね! >>442
まだ死にたくなってないけど(笑)、後悔してるよ
やっぱり、新型に手を出すリスクは覚悟しなきゃダメだなー
購入したとこのディーラーはお話にならんから、他のスズキに行ったら
「買ったところで対処してもらってください」って門前払いよ
どーすりゃいいのよ そもそもディーラーって
所詮販売店だからなWメーカーの情報なんて教えてもらえないしWWWWWWW
どこのメーカのディーラーでも同じ
無知って最強だよねWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>443
モビリオには乗ったことがないが、以前のフィットやフリードから類推すれば、ロードノイズは同等かな?
エンジン音に関しては、クロスビーの方がはるかに静かで、高回転でも振動、騒音は小さめだと思う
1500回転では力感はないが、2000〜3000回転では静かで、スムーズで力強い加速感を感じられる
アクセルはがばっと踏まず、すっと踏んで回転を上げ、少し戻してから踏み増すイメージで、試乗してみてくれ 右左折後のハンドルの戻りが少ないというか遅いというか。何故かハンドルがまっすぐになるタイミングが合わないんだよなぁ クロスビー買って1ヶ月。走行距離はまだ800q。
マフラーの出口が黒くなってきた。
ティッシュでマフラーの内側をぬぐってみたらティッシュが真っ黒に・・・。
とんでもない勢いでススが出てるぞ!
10万キロ乗った後の前の車(ステップワゴン)のマフラーよりひどい。
直噴エンジン車ってこんなもんなのか??
それとも、スズキだからなのか?? >>450
乗り始めはススが多いらしいよ
んで1000キロ(1ヶ月点検)でオイル交換
って前にどなたが書いてたね わざわざ直噴エンジンなんかにする必要ようなかっただろうに
スズキはほんと余計なことしすぎ マフラー真っ黒だったからエンジンオイルも見てみた。
でも、オイルはそこまでひどい黒さではなかった。
この感じでは、マフラー内部ひどいことになりそう・・・ >>445
スズキは後半に行くにしたがって部品変えて良くしてくのは有名
リコールにしてないから隠しにはならんけど闇改修に近い お恥ずかしい話ですが今の貯金が100万しかなくて残りはローンで買おうと思ったけどいつ死ぬか分からんし
一年でもう150万貯めてから買うことにします
それまでに新しい色出てるといいなぁー >>456
Good idea!!
死んだらクロスビーを買わなかったことより
別の事で後悔すると思うよ >>452
全くだ、目立って高く売りたいだけ
商売を優先させる事に比重を置きすぎ >>445
音の処理は本当に難しい・・・・
クルマなんて走ってれば音源だらけだし中空の金属、プラッチック、車内空間
全て共振しやすい
メーカーさんが本気で取り組んでくれないと無理っぽい >>459
異音の原因を探ってみた。
リアアンダーボックスに吸音材を詰めてみる⇒音は変わらず。
リアアンダーボックスを外してみる⇒音は変わらず。
マフラー吊ってるゴム回り⇒かなりの振動はしているが、音の原因にはなっていない。センター付近で吊ってるゴム回りも同様。
アクセル開度を変えて異音の変化を見る⇒特定の回転数で共鳴音がするという感じではない。
エンジンの回転数と異音の相関関係は感じられない。
異音の特定には至らなかったが、今後も探っていこうと思う。 YouTubeの動画じゃ異音かなりわかりにくいけど
実際に直接聞くと異音すごいで
マジ萎える… 2wdの試乗車三回乗ったけど異音はしなかったな
パーツ製造された時期とか製造した工場とかの問題かな >>460
速度で変化すれば新型ハブベアリングとか怪しいかもね >>464
停車していてアイドリング状態でも異音はするからね〜。
音の源は、リアアンダーボックスの下の車体の鉄板のさらに奥から聞こえるようだった。
そこにある物とは?
あと、スズキのお客様相談室にリアからの異音について問い合わせた。
すると案の定「そういったお問い合わせは他からは上がってきていません」だと・・・
異音について困っている全国の皆さん、スズキのお客様相談室にガンガンクレームの電話を入れてもらえませんか。
「他に異音についての問い合わせはきていません」などとしらばっくれさせないためにも・・ そんなに煩くは無いでしょう。
安い人間が作るとこんなもの その内対策される。 うちのは左後ろから
コトコトっコトコトっ
て鳴るなー 後席のシートベルトのバックルが当たってるのかと思ったけど違った
もちろんラゲッジボックスの音でもない
4駆。 〜♫
きみはダンデライオン
傷ついた日々は彼に出逢うための
そうよ運命が 用意してくれた 大切なレッスン
今素敵なレディになる
〜♪
https://www.youtube.com/watch?v=5hqr2M8qyAY >>471
逆だ
たいして売れてないから生産ラインが増やせない
2000〜3000台しか売れないんだぞ
かなり少ないだろ >>460
マフラーゴムを外しても音は変わらない? >>475
マフラーゴムを工具で固定して振動と異音との関係を見てみたが,
やはり異音はしていた。 >>468
俺は33スイポだが同じよ
一ヶ月点検で調べて貰ったが
判らずじまい YouTube見る限り古いクルマの排気漏れのようにも聞こえるんだが
新車でそんなはずもないだろうしなあ
まさかとはおもうがどっかアース不良でスピーカーからノイズ出てないよな? >>478
スズキが異音を認めて対策を打たない限りは買わない方がいい。
このままでは,被害者が増えるばかりだ。
>>479
スピーカーからの音ではない。
音源はリアアンダーボックスの奥の空間からだった。 このタイミングで新色出すメリットって何だろう
納車待ちの人に不信感を与えるだけだよな
妥協してカラー選んだ人もいるだろうに ディーラーに行って今商談中の客に自分の車の異音聞かせたいわ
まあ思いとどまるだろうねw
お客様相談室には3週間前くらいに自分も電話しといたよ… >>485
スズキのお客様相談室が言い放った
「そういったお問い合わせは他からは上がってきていません」
は,明らかに嘘だったわけだな。
それか,上がってきた情報を共有するシステムすら構築されていないのかだ。
情報ありがとう。 自動車メーカーの隠ぺい体質は今も昔も変わらない。
隠したことが後でバレて失う信用がいかに大きいのか,を本質からわかっていない。
三菱自動車の教訓が全く生かされていないのが残念。
異音問題を含め,非を認めようとしないと今後どうなるか・・・
異音問題等で憤慨している者+異音問題等を隠され,知らずに買う者の増加。
スズキを恨む者の量産。
スズキの車は信用ができない,と各所で吹聴される(私は1カ月で20〜30人には話した)
ねずみ算的にスズキ車に不信感を抱く者の増加。
スズキ車の売上減。(隠ぺいは他車種でも発生していると予想)
三菱自動車の二の舞で赤字決算続き。
失った信用はそう簡単には取り戻せず,中国・インドメーカー等に身売り・・・
潔く非を認め,対策を打てば,信用を失わなくて済んだのに・・・
潔く非を認め,対策を打てば,「早期対応するメーカー」だと逆にお株を上げられたのに・・・
人命が失われた欠陥を認めようとしない自動車メーカーのリコール隠しを扱った
池井戸潤作「空飛ぶタイヤ」 がもうすぐ映画化される。
異音問題に悶々としているみなさんには是非見てほしい。
今のままでは,スズキ車は絶対に人に勧められません。自分の信用まで失くすから・・・
連投・長文すみません。 >>480
パンフじゃわかりにくいよな
実車で早く見たいわ >>490
260万出して,初日から不具合のある車つかまされる.。
それも1人2人じゃない・・・
そんな被害者を少しでも減らしたいからね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0001018251/#21551624
↑ここの「リアから異音!?」のナイスクチコミ数の突出見れば,
被害者がいかに多いかわかるよ。
もちろんこのサイトを利用していない何倍もの被害者もいるわけだし・・・ >>492
被害者は2駆購入者に多発している。
異音ってどんな音?と思われる方は↓を聞いてみてください。
https://www.youtube.com/watch?v=QcrZo6AlzWk&app=desktop
エンジンをかけていると,車内にこんな音がうなるように聞こえているのです。
こんな音を聞き逃して出荷するスズキの検査体制。
この他にも隠れた不具合がいくつもあるのではないかと疑うよ。 購入検討してたけどダメだこりゃ
異音ってのはかなりストレスだからなー
メーカーとしての対応がダメダメだね >>493
これはこれとして
実際の車での音を誰か録音してアップしてないのかな? >>495
「クロスビー 異音」
で動画検索するといくつか上がっている。
でも,聞き取りづらい・・・
実際にディーラーの2駆の試乗車に乗ってみるといい。
リアから聞こえるよ。 >>488
俺もイグニスで四駆の突き上げが酷いの散々周りに行って歩いちゃったもんなぁ
FF試乗して許容範囲だったからって4駆を買っってしまった俺が悪いんだけど
他のメーカーではここまで酷くはなかった
スズキの車選びは本当に怖い >>496
試乗したけど、気になる程でもなかったな
燃料ポンプかな?って感じの音だったように思う
それよりアイストでハンドルがビクッと動くのが気になった
電動パワステの制御系かな? >>500
スズキってなんかそんなイメージがつきまとう >>499
異音グループでオフ会でもやりゃいいのに >>499
>>503
火消しのお仕事、ご苦労様。 1L NAトラック上陸 予約開始
ついでに、Xbeeにも載せて欲しい
ソリオ,swiftでもよい.田舎の足 >>501
なんとしても、詰めが甘いというイメージを持たせたい、そうしないとクロスビーが売れて、
ハスラーのように市民権を得てしまう、と考えている人たちがいるという事だろう
つまり、クロスビーには、歴史に残る名車の香りがしている、という事だね 異音が出ている車があることは事実のようだし、それを真摯に受け止めて購入した人のために改善策を考えて欲しいなぁ
サイレント修正だけはやめて欲しい
いい車なんだからそこはきちっときて欲しいな 異音だけならまあいいや
常時音楽、ラジオ、テレビどれかなんで
異音のその先に何かあるなら怖いが
その先に何か起きたって情報は今のところ0なんだよな ハスラーみたいに溢れることなく、「あのハスラーなんかでかくね?」って思われ続けたい まだ出て半年経たないからね
音の原因が元で、時間が経って何かしら出る可能性は否定できない 異音だけならリコールはない
声が多ければ気になる人だけ対応してくれる可能性があるくらいかな
煽りじゃなくただの現実ね 楽しげで建設的なハスラースレと違いゴミレスばかりじゃんけ…。 3月24日に契約、昨日連絡があって来月14日に生産ラインにのって5月末に納車だって。 二ヶ月か
おれ先週契約だから早くて六月中旬くらいかなぁ パイオニアのナビつけたんだけど、ヒヤリハット地点の案内をオフにするにはどうしたらいいんだろう? >>490
スズキが異音を隠して
売り続けているんだから仕方ない
クロスビー雑誌や試乗レポ書いているやつらは
スズキから金を貰ってたり付き合いあるから、
異音について触れない >>510
音の大きさに差はあるが、自分のクロスビーは
音楽やテレビ流しても体に響くような音だぞ
音と関係あるか不明だが、システム要点検の警告表示とデカイ警告音が出る。今度、ディーラー持っていくが、頼りにならんからなぁ。 >>522
俺も何回かシステム点検の警告表示でた。
「水温が高い」「エンジンオイル減っている」等、場所を特定した警告灯がつくなら対処のしようがあるが、どこが悪いのかが示されないから気味が悪いし、理由がわからないから怖い。このまま乗っていて大丈夫なのか今でも不安だ。
この車買ってから、何も異常がなく過ごせた日は1日もない。 あと、半年待つわ
人柱になった人には悪いが、まあ最初に乗れるから良いよな >>524
最近の製品はクルマに限らず
怖くて直ぐには飛びつけないね >>522
>>523
う〜んそれはリコールモノだね 車に乗り始めてかなりの年数がたつ。嫁の車も含めて10台以上乗ってきたが、買って1ヶ月でこれだけ不具合が出た車は初めてだ。
トヨタとホンダの車は故障が少なく、10年乗った車でも海外からの需要があるから下取り価格を出せる、という話を聞いたことがあった。
これ、真実だわ。
新車買って毎日悩まされるのはもう御免だ。
それなりの対応するか、不具合の解決策が出されないなら、クロスビー売却しようかとも考えている。 >>522
>>523
連投すまないけど価格にこんな情報出てたよ
『異音ではなく、故障部分のことですが、ある日、ほとんどの警告灯が点灯し、警告音が鳴りました。
ディーラーに持って行ったら故障っぽいと。思い当たる部品をまるっと交換すると言われました。
納車してたった10日ほどの出来事です( ;`Д´) 』 不具合報告する人は mzかmxか 2駆か4駆かくらい書いて欲しい >>527
ならこんな所でボヤいてないでサッサと売ればいいじゃん…。 トヨタはともかくホンダが不具合少ないとか笑える
なんも分かってねーな なんか最近急に不具合報告増えてるけど何?
今まで我慢してた人が急に声を上げ始めたの? >>529
同意、生産ラインが違うから原因究明には役立つ >>530
これ以上被害者を増やさないよう、慈善活動のつもりです。
マジで凹むから・・ マフラーのカーボンは
直噴エンジンにしたから?
最近の車はマイチェン後に買うのが大正義すぎてなー 本当に不具合があって対応しない寺が有るなら晒せば良いそんな事する人が居ないと言う事はそういう事デスよ >>534
グレード教えてください
ちなみに自分はmzの4駆で まだ400キロしか走ってませんが 今のところ不具合らしきものはないです >>529
そうだ!そうだ!大賛成。
MZ4WDで1か月半で走行6000km超えたけど。
音は静かだし、力は強いし。
快調!文句言うことなし。 >>531
うん、ホンダの不都合は多そうだよね。価格.comみてると。 >>536
販売量の多い旗艦店ですら、異音の原因を特定できなかった。
まだ、寺も解決策がわかっていないようだ。 怒る人いるかも知れないけど・・・・
異音は不具合扱いではないんです >>537
不具合多発しているのは、2駆。
グレードは、mx.mz両方。 警告灯表示の件はコンピューター(マイコン)の異常で
基板交換になるのではないかなぁ
勿論、コレは不具合です。 MZの四駆に乗っているが、先日「ESPシステム要点検」の警告が出た。一旦エンジンを止めてかけ直したら警告が消えたのでそのままにしている。
納車されて2ヶ月半程度で走行距離は2,700kmほど。
異音は感じていないし、そんなにススがたまっている感じもない。
でも異音に悩まされている人がいるのは間違いないし、メーカーにはきちんとした対応をしてもらいたい。
初期型を買うリスクは理解しているつもりでも、不具合はないに越したことはない。 >>545
ブレーキ関連の警告出たならディーラーで
診てもらったほうがいいよ >>545
エラーログは残っているはずだから
一応ディーラーの担当に話しておいた方がいいよ。 音は本当に大変面倒だよ
ベアリングの摩耗とか特定しやすい不具合から来てるのは直ぐに対策取れるけど
不具合から来ていない共鳴、共振音は見当をつけてトライアルエラーをやり続けて対策を探していくしかない >>547
ありがとう。エラーが出たのがディーラーの休業日だったのもあってそのままにしていたけど、近々ディーラーに行ってみます。 アリーナ杉並店が開業したのでXBEE試乗してきたが
まぁ試乗ではようわからんな
とりあえず、見積もり取ってまずまずだったので明日成約連絡する予定
青は比較的納車が早いらしい >>545
システム要点検の表示、2駆のMZでも出た。
嫁が1人で乗っている時にも何回か出たと言っていたから、1ヶ月で5〜6は出ていることになる。
2駆特有の不具合もあれば、2駆4駆共通の不具合もあるみたいだな。
不具合のデパートや。
よくこんな短期間に不具合てんこ盛りにできるもんだ。 対して売れてないのになんでこんなにアンチだらけなの? >>551
うちのはESPシステム要点検の警告が一度だけ出た他は、理由のはっきり分かっている警告(フロントガラスに着雪してデュアルセンサー視界不良)が数回出たくらい。
昔の車とくらべてハイテクになった分誤作動や不具合も多いのかもと思っている。
気に入っている車なので、報告されているような不具合が早く解決されるといいと思う。 >>553
たいして売れてないのに、これだけ不具合出るのだから、不具合率は相当なものだ。
不具合カーオブザイヤー最有力候補。 >>556
たいして売れてもいないのに、これほどネガキャンされるって事は、カーオブザイヤーどれか取るんじゃないか? 購入して困ってるからカキコしてるんでしょうに
ネガキャンだのアンチだの言い放つ人は
その言動が本当のアンチを創り出していることを自覚すべきだね なんか異音が気になりすぎて逆に音楽かけなくなってしまった
運転楽しめねーぞこの車 >>550
1200cc待ったほうが絶対おすすめ!! 初期ロットは不具合でやすいからね
先駆者に悪いが・・・・ 自分は>>522だが、
MZの2WDだよ
システム要点検の警告はエンジン再始動させると何事もなかったように消えるんだよな。
だから放置していたが、説明書読むと故障かもしれないと思った。
結構、警告出てる人がいるんだな。 3年前ハスラーのJスタを買った時は納車時にSエネチャージ車になっていた。
おとといクロスビーを契約したけど、納車時は1200CCターボ? >>565
スズキのエンジンで1.2Tはないはず
それと1.2リッターはソース無しの
飛ばし情報だよ >>564
これエスクードにもでてる
そちらにエンジン再始動で直るけど
スズキ特有のシステムエラーっぽいね >>560
言えてる。
運転しながら異音の音源を探ったり、どんな時に異音が発生するのか規則性を探ったりしてしまい、運転に集中できない。 異音で困ってるのに
アンチ扱いされてワロタ
言う勇気が無くて現実をただ受け入れるだけの人間にはなりたくないなー >>565
小さな音を拾って気にする人がいるので、盛大なロードノイズ、エンジン音がする仕様になっていたりして >>490>>513>>531>>554>>559
スズキの人か?
異音や不具合で困ってるのに
まるでスズキを擁護しているみたい
せっかく買った車なのに粘着扱い?
人の気持ちも分からないやつなんだな
関係ないなら変に煽るのはやめてくれ 1200がまさかのスーパーチャージャー車だったら間違いなく決心すると思う。 >>555
対策プログラムあるみたいよ
この前プログラムかきかえてもらったら今のところ再発してないぜ ここで言う異音ってただの
気に入らない走行音 ってことじゃないの? >>578
ていうか音だけだったら 仕様です が通る スズキなんて家電量販店みたいなもんよ。
販売するだけ。不具合はメーカー任せ〜〜〜
「自分らが作ったわけじゃないんで分かりません」で通す
アリーナや副代理店?←なんじゃそりゃ。
他社に比べて店も狭いしキレイじゃない。
それがス・ズ・キ >>578
>>580
気に入らんも何も異音は異音だろ。
そんな車欲しいか? とりあえず異音って言ってる人は
どんなもんかわからんから
YouTubeにアップしてみたら?
その方が信憑性わくでしょ
既にアップされてるんじゃ無くて
自分の車でお願いね このスレを見る限りもし買うのなら
マイチェンまで待った方がいいのかもね
その頃にはハスラーの新型とか
他社からも魅力的な車が出てるだろうから
じっくり選べるね 4気筒!!の1200cc待ったほうが絶対おすすめ! 今ハスラーのJスタイル2のルーフレール付きに乗ってて
これに替えようか考えたけどレールの設定ないのね
追加装備でハスラー用サイズそのまま使えるレールの設定をお願いしたい なんで3気筒直噴なんて糞仕様にしたんだろな
デメリットだらけで何のメリットもない
ほんと理解に苦しむわ >>589
超絶不人気車種のバレーノの糞エンジンが余りまくってるから
在庫処分のための使い回しなだけだろ。
クロスビーなんて、部品の在庫処分目的で作られた車だからな 欲しくても買えない可哀そうな奴らが湧いてて楽しいな♪ 200万〜300万程度の車を高いだなんだ言う奴らなんてこんなもんだよw そんな奴らは軽乗ってエンジングオングオン唸らせてろよwww ACCさえあれば買ったのにな、
来年のアクセラスポーツまで待つかな ん嫁車(年収は俺より嫁が稼いでるw)で趣味車っぽくこれにするか、今後お互いの
両親の老後も考えてスライドのソリオと悩んでるんですが、ソリオは異音ないかな?
今のところ嫁車をこれにして、俺車を次は軽スライドにするつもりなんでこっちで
尋ねさせていただきます。よろしくお願いします。 >>599
クロスビーのような異音はない
発売から約3年なので成熟してるよ
クロスビーも異音が早く改善されるといいね 発売してすぐ購入しない方がいいんだな。
知り合いがフィットのリコールでブチ切れて
1年で売却してたのを思い出したよ。
今の車を車検受けて1年ぐらいたって購入
しようかな。 ほしい時が買い時
ここの奴らが言うほど異音は気にならない、というか音楽ずっと流してたら聞こえないぞ >>602
確かに音楽きるとビリビリ音が聞こえてきたり
自分の車ってこんな音してたっけ?ってなるね >>602を信じて買うと痛い目見るぞ
売ったらいくらになるかな
異音がある車なんて売れないかもな 異音騒動始まってたけど注文しちゃった
だって惚れてしまったんだもん
納車いつになるかなぁ〜
ローダウンしたいから車高調出てくれー スズキ車は初期モノは買うなっていうのは定番なのに…
可能なら2型が出るまで待った方がいいが、せめて音問題にめどがたってからのほうがいいと思うぞ 音は人によるからな
耳の遠い人は聞こえないだろうし XVを買うためにお金をためてたけど
クロスビーが気になりすぎる
車体が軽いから?でだしは
クロスビーの方が早く感じた 2WDだけど異音しないなぁ。気にならないか、耳が遠いのかもね。むしろ静かな車という感想を述べておく。
もし共振が原因なら後ろのラゲッジボックスの中に重い荷物を詰めてみたらどうかなぁと思う。振動や音を抑えるなら局部的に重量をあげると効果あることが多い。建築屋なので機械には的外れかもしらんが。 XBEEという名前の由来は「X=クロスオーバー、BEE=TO BE EXCITING」から来ていて
「みんなで、もっと遠くまで、遊びに行きたい」
「もっと自分らしく、人生を楽しみたい」
「それをお気に入りの車と一緒にかなえたい」という思いが込められているそうです
異音のせいでできてません >>601
リコール3wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ここに限らずだけどスレタイの車種を好きでもなく購入しているわけでもないのにマイナスコメント書き込む人の心理知りたい。
だって好きでもなく購入しているわけでもないスレッドに都度アクセスしてまで書き込むんだよ。
こういう人たちは車種限定でアクセスしているのか複数車種にアクセスして書き込んでいるのだろうか?
そして本当に嫌っているから書き込むのだろうか?
気に入っている我らの反発を楽しんでいるのか?
わからないねぇ。
私は3月中旬に4WD注文したよ。
試乗して加速よし、コーナリングよしで走りに満足。
1000ccとふまえたら十分すぎる動力性能。
この排気量なら多少アクセル踏み込んでも気にならないガソリン消費。
もともとハスラーのデザインが好きで、それを踏襲しながらもボリューム感を出しているプレスライン。
そんなところに気に入って、軽快感とレトロさうぃ感じるアイボリーにしたよ。 アイボリー人気やね
納車が待ち遠しすぎてここやらみんカラとかもチェックしてるが圧倒的人気ぽいやで >>606
ローダウン追加発売してほしい!
タイヤハウスが広すぎると思う。 1200ccのローダウン。プレミアムシルバー。
後に追加されたらショックだなぁ 73年式の旧ミニから乗り換えた俺は不満なんて何もなく
ただただ未来の乗り物だとしか思わない クロスビーってワイルドな外観と違って運転中に耳を澄ます神経質な奴が乗る車なんだね >>614
このスレッドに対する感想はまさしく そうだと思います。
この車が嫌なら別段このスレッドを見る必要ないと思うんだけど。
4WD 既に5000km/Lを乗りましたが、とても良いですよ。
車体重量が軽くて このパワーと走りフィーリング とても良いです。
スポーツモードはこの車の走りパワーを簡単に引き出せる
位置付けだと思えます。
別段攻めるような走りでなくても 峠などのワインディングを安全にストレスなく走れます。
路面が綺麗な有料道路を60〜70km/hで走行すると、路面に車が張り付いたような
極上の乗り心地にもなります。
先日南房総を走っていた時には、150km走って18.6k/Lの燃費を記録しました。
100km/h クラスの直進性能がもう少しよければ と思う事もありますが、
車体の形状や重量を考えれば、仕方ないかもと思っています。
高速では使える限り クルーズコントロールを使う方が燃費が伸びます。
このコンパクトでこの走り。
一つ一つを見れば 恐らく他の車に劣る所はあると思いますが、
全てをこのバランスの中に詰め込んでいる事によって
いつまでも楽しめる車だと思ってます。 概ね 2WD買った奴は不満タラタラ
4WD買った奴は大満足って感じか… 2WDの神経質な奴な
音なんかどうでもいいだろってワイルドな奴は気にしてない >>618
>73年式の旧ミニ
もっと大きな異音してそう インパネについての記載があったので
どっかの記録に インパネを塗装してもらったという記載があったが...
う〜ん これってわかってないかもと思う。
クロスビーの インパネは 塗装レス樹脂を使った特殊なもので、
通常の表面塗装ではないので、従来の表面塗装する事は
それを知った上でやった方が良いと思うよ。 納車2か月で2WDで異音多少ありだけど音楽かければ気にならない程度
それ以外は満足だね
アイボリー木目だからまだジロジロ見られる >>626
アイボリー良いよね、アイボリー 迷彩?とアイボリー 木目で迷ってる
3トーンも良いし、あと二ヶ月ぐらい迷いまくろ >>625
別にPC の仲間みたいな樹脂なので気にしなくていいと思う >>620
ワイルドな外観ww
スズキが頼りないから、原因を自ら探ろうとしてるんじゃね?
スズキは異音クレームに慣れてるから
お得意の知らん顔で対策もしないだろうな >>630
そういうのやめろよ みんな好きに乗ったらいいだろうよ 今出てる車高調のメーカーは性能がちょっと…と聞いたので保留なのよ
流れはリストアップだけど低くしてレトロ路線にするつもり
もちろんアイボリー注文したけどこりゃー納期伸びそうだね ゴールデンウィーク動かないし長い休み入るとその分遅くなるからな 今の車が車検6月だけど、間に合わなかったら代車出すと言われたので契約する予定 2駆はスポーツモードないのがなぁ
免許取って最初に乗った車がシティターボだったおっさんからすれば
スポーツモードの加速感は捨てられなかったw >>638
ソリオ待ちだが代車で借りたスプラッシュの方が乗り心地よくてヒャッハーしてるw >>639 2WDは何もしない状態が4WDのスポーツモードだと思うが?
4WDは何もしないと鈍足になるんで、燃費犠牲にしてもスポーツモードが必要になるだけ >>641
そうなのか!4駆しか試乗しないで買っちゃったから知らんかったよ >>623
そうやって手遅れになって修理代高くかかって文句言うパターンだな
運転するなら異音とか変化に敏感にならんとだめだろ 走り云々言ってる奴は騙されてアルミテープ貼ってみ? インド、中国生産のスプラッシュ持ってくりゃ良いのに >>625
ただの材料着色じゃないの?アルトのバンパーと同じやつ >>642
用途が違う必要ないと思うなら必要ない4wdの方が良いならそれでいいよ俺はいらんけど デザインは最高だな、よくみると
同じような車ばかり、フロントマスクがいかつい、そんな中、この車は良い
異音問題解決すれば 2駆のノーマルと4駆のスポーツが一緒ってホント?
なんか納得いかんのだが 比べたブログなり動画なりある?
探してみたがちゃんとした比較が見つからない >>651
流石に嘘っぽいけどどうせ使わないだろ、普通に踏んでも車にしたらオーバーなパワーを感じるしガソリンももったいない 4WDのスポーツモードと2WDのレスポンスはイコールではないよ
スポーツモードは明らかにアクセルレスポンスが敏感になり、高めの回転数まで
エンジン回すようになる スポーツモードは アイドリングストップが効かなくなるので街乗りでは
必要性は感じないが
山間部で坂道が多いドライブではとても有効ですよ。 4wdを購入して3カ月になるが、スポーツモードを例えて言うならゲームセンターの車レーシングゲームに付いてるブースターボタンのカッ飛びボタンに似ていておもしろいゼ!
4区にすれば異音も無いし、どこでも行けておすすめ! 普段はカミさん専用車、時々私が林道通って渓流釣りに借りる。さすがにジムニーをカミさんに乗せるには抵抗があり、私にとってはベストなクロスビー4wdでした。 なんちゃてSUVのクロスビーは
タイヤ代がかなり安く済むのが最高ですね
高速の安定性を気にするのなら
17インチ履かせるのもありなのかな 試乗したんですが
普通にアクセル踏んでるつもりなのに
簡単に3000回転超えてやたらと
ギアチェンジしねー車だと思ってたら
マニュアルモードで運転してただけでした タイヤが薄っぺらいのが気になるので15インチにしたい >>661
冬用に13か14履かせたいけどハマるかな >>657
いくらジムニーが軽くてもカミさん死んじまうんじゃないのかw >>614
なぜ,ここのスレにきてくさすようなことを書くのか・・・
クロスビーが嫌いだから書くんじゃない。たとえるなら・・・
話したことはないが,とにかく気になってしかたのない娘がいたとしよう。
ずっと,思い続けて数カ月が過ぎた。
あることがきっかけで,その娘とつきあえることになった。もう有頂天。
しかし,つきあい始めてから何か違和感を感じる。
何カ月も気になってしかたのなかった娘なのに,
一緒にいるとイメージしていた娘と違うのだ。
なぜ,あんなに思い続けていたのに違和感を感じるのか・・・
ずっと思い続けてきたからこそ,現実とのギャップに苦しい・・・
そんな時,友人に自分の今の思いを聞いてもらいたくないかい?
そして,友人に何かしら経験談やアドバイスをもらいたくないかい?
下手で,きもいたとえですまない。 これのガソリン車て出ないかな?価格下げれば出来そうな気もするが 言われて気づく程度の異音ではなんともならないよなあコレで気になる人が乗る車ではないのは確か >>667
ふざけんな
オンナの方がスズキの百倍ひどいわ
そういうところも含めて受け入れる、これが愛だ
愛、キミのためなら死ねる
そういうことだ 結構僕音に敏感なんで気になる気にならない以前にそういうのが発生してる時点で購入は控えようかな
一応試乗はしますけど後部座席に耳を澄ませばいいのかな? >>669
>>668さんはマイハイ無しという意味で言ってると思うよ
自分もマイハイ無し、アイスト無しで安く売ってくれたらありがたい >>676
youtubeの動画を聞いた限りでは大したこと無さそうに感じるけど
あれスマホあたりの録音だからじゃないかと推察する
大きいマイク使えばキッチリ拾えるんじゃないかな
恐らく車内でも響いてより大きく聞こえる感じになるので
気になっっちゃう人は気になるのでは?と思う。 >>676
異音は2駆に多発している。
が,異音のしない 「当たり」 もまれにあるみたいだ。
試乗車に乗って異音がするなら,その販売店は
異音にすら気づけない程度の感性の集団だから
そこでの購入は控えた方がいい。
というより,異音対策が正式に発表され,
実際に対策車に切り替わってからでないと,
安心できないわな〜 >>680
そこなんですよね
異音のしない”当たり”と、異音の大きい”ハズレ”と何処が違うんでしょう
まだ解ってないんですよねメーカーさんも
ベースになったイグニスでは異音報告なんて皆無だったから
原因の一つは新しく乗せたエンジンと排気系のマッチングのせいだとは思いますけど >>682
燃料ポンプ替えても,異音は相変わらなかった
という報告もあるからな。
新しく乗せたエンジンと排気系のマッチングと
なると,そう簡単には異音解消とはならないだろうね。
「社外マフラーが発売され,それに替えたら異音がなくなった・・・」
といった報告があればいいが,自分の金出してそこまでやる人は
まずいないだろうな〜。 メーカーの異音は微かでも許せないのに
自分の発てる爆音はかまわないんだな 聞いてる限りの原因だと2WDも4WD関係ない感じだな
4WDはデフがある関係で車内に音漏れしてこないだけで
同じ現象は起きてるんじゃねえの >>662
イグニスは14履けるみたいだから、足回りに違いがなければいけそう >>686
4駆で異音はまだ聞かない気がするな。
マフラーの形状の違いで共鳴音がしないのかも・・・ それでも2WDが欲しいんだよね
4WDに魅力を全く感じない街乗り95%なんで
色も今のと同じく青にする予定だし >>689
魅力ある車なので難しい選択だね
音って気がつかない時は良いけど
気がついた後はとことん気になってしまうから
音楽を適度に流しながら誤魔化すしかないと思われ ネットにあがってる異音聞いたが、微妙に分かりにくいなー
音って確かに気になるとずっと気になるからな、早い改善と買った人への救済をして欲しいもんだ 昨日会社の駐車場で悪戯があって職員の車が10台近く傷ついててゾッとした
警察が見た感じ内部犯行か逆恨みっぽい感じとか言ってたが
天気のいい日は自転車通勤しててよかったよ
いっときクロスビーでの通勤は控えよう
おまえらも春は変なの多いから気を付けてな >>692
なんかここに書いていることがあやしいけど。 こんな話で誰か釣ろうとかないからw
ただこういうことがあったから気をつけてなって話で >>690 試乗した感じ、今の15年落ちの車よりは静かなのでw
案外気にならないかと思ってる ハイブリッドモーターの音だと思い込むようにしたら気にならなくなった 10年ぶりぐらいに、欲しい車たら思ったから車検までに購入しようと思うけど、異音をそこまで指摘されると少し躊躇してしまうわ
あと釣りだろうけど、1.2リッターのネタもあるし
納期で3ヶ月見りゃ良いの? >>696
そんな性格になりたいわ。
俺なんか最近、あの異音と同じような周波数の音聞くと、過敏に反応してしまう。 社外品マフラー付けたら音しなくなったとかの報告は無いの? >>685
耳元で囁かれるのと自分で大声出すのとどっちが気持ちいいだろうか うーん、ボックスに消音材貼れば済むと思ってたけどダメだった報告もあるね
となると燃料タンクやポンプ周辺、リアシート下辺りが怪しいのかな
車内まで響くなら発生源見つかりそうなのにね?
さっきアイボリー見かけた!
すごくいい色でこれにして良かったわぁ
待ち遠しいぜ! こっちだったw
2.5L+8AT採用
トヨタ RAV4 新型を発表、5代目はTNGA採用…ニューヨークモーターショー2018
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は3月27日(日本時間3月28日)、米国で開催したニューヨークモーターショー2018のプレビューイベントにおいて、新型『RAV4』を初公開した。
新型RAV4は、トヨタのクルマづくりの構造改革、「TNGA」(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)に基づく新プラットフォームを採用。
ボディの高剛性化や低重心化を図りつつ、さらなる燃費性能と高い操縦安定性や走破性を目指して開発が行われた。
外観は、TNGAの思想に基づくプラットフォームの採用により、ボディのワイドスタンス化やタイヤの大径化(19インチ)のほか、
最低地上高を現行型よりも高くし、SUVらしい力強いスタイリングを追求。
ボディサイズは、全長4595mm、全幅1855mm、全高1700mm、ホイールベース2690mm。現行比で全長と全高は5mm小さくなり、全幅は10mmワイド、ホイールベースは30mm延ばされた。
パワートレーンには、TNGAを導入した直噴2.5リットル直列4気筒ガソリンエンジン「ダイナミックフォース」などを用意。8速ATの「ダイレクトシフト」と組み合わせる。
ガソリン車の上級グレードには、新開発の4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」を初採用。
前後および後輪の左右駆動力を最適に制御するトルクベクタリング機構を搭載することで、コーナリングや悪路走行時に、優れた操縦安定性とトラクション性能を発揮する、としている >>704 デカすぎる・・・
さすがに比較対象にもライバルにもならん 新開発E-Four初採用
新型「RAV4」世界初公開 HV車は新型E-Four初採用、日本は2019年春発売
ガソリン車は「ダイナミックトルクベクタリングAWD」初採用
エクステリアは、幾何学形状の「オクタゴン(八角形)」をモチーフにデザインし、タフさや力強さのなかにも洗練された遊び心を演出。
インテリアも同様に、多角形をモチーフにした造形を随所にあしらうことで、統一感と遊び心を表現しています。
ハイブリッド車には「新型E-Four」をトヨタ車に初採用。電気で駆動する後輪の最大トルクを従来型の1.3倍に増加させた上で、
走行状態に応じて適切に後輪にトルクを配分する新制御を採り入れ、高い走破性と優れた操縦安定性を実現しています。
また、第2世代の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備しています。
ボディサイズは全長4595mm×全幅1855mm×全高1700mm。ホイールベースは2690mmです。
新型「RAV4」の発売は、米国では2018年末ごろ(ハイブリッド車は2019年初旬)、日本では2019年春ごろの予定です。 何でわざわざ別の車種のスレに貼るの?
そっちが欲しいんならそっちのスレで大いに語っとけよ エスクードスレにも貼ってあったな
これ3週間前のモーターショーの情報なのに・・・ ダイハツのミライースを膨らませただけみたいなつまらない形ですよね! >>705
これむちゃくちゃカッコイいな
調べてみたら、アメリカでの価格が2500ドルらしいから
日本で乗り出し300万円ぐらいしそう
クロスビーでも乗り出し250万円ぐらいだから
たった50万円差なら、絶対RAV4がいいわ クロスビーを町中で見たけどこの車かっこいいね。
それにしてもこんな高いものみんなよく買えるな。
うらやましいよ。 >>723
250万くらいなら
一切の無駄金無くせば3年くらいで貯金できね? >>721
アメリカじゃ随分安いんだな
俺でも買える >>721
えー日本だとハイブリッド4WDで乗り出し400万くらいしそう
400万だすなら次期レヴォーグ買う 久し振りに欲しい車だな
青とアイボリー見たな
う〜ん良いな〜 >>674
19で7Jとか知らないから聞いたんだけど?
細い大径なんて恥ずかしくないの? >>705
これ、トヨタの単独開発かな?デザインとかスバル感が漂っているような・・ RAV4よりC-HRの方がコンパクトでかっこいい
C-HRよりヴェゼルの方がわずかにコンパクトでかっこいい
ヴェゼルよりクロスビーの方がかなりコンパクトでかっこいい ねーねーノーマルフェンダーで行けるサイズ早く言えよー♪
クロスビー買えないエアプさんよーWWWWWWWWWWWWWWW 今日,スズキのお客様相談室に異音のことで電話した。
技術担当の方と話したが,結論から言うと,電話しただけ無駄だった。
担当の言ったことを要約すると,
・この電話はお客様のご意見を聞くために設置されている。
・他からの同様のクレームが来ているかどうかはお答えできない。
・問題点がある場合は,購入された店に相談してほしい。
・異音が出ているというお声はお聞きしたので,今後,調査し,わかったことがあれば連絡する。
何のためのお客様相談室なんだ〜?
販売店が原因と対策,わからんから電話したのに・・・。 クロスビーで18や19インチの人いたら
尊敬するわどんだけタイヤ薄くなるんだ >>738
オレも。
ここは買い物相談だから、不都合は販売店に見てもらって、販売店が判断します。
ということでした。 >>740
たらい回しにされて,結局,購入者はどうすればいいんだ?
あきれて,物も言えんわな〜。 異音て気にもならんけど動けば音するだろ車は甲高い音とかしてるならともかく気にしすぎなんだよお前ら >>742>>743
まだ買ってないなら黙れや
話に割って来んな
黙って見てろ 異音気にしすぎ、とか神経質、っていうやつは
スズキを擁護したい人?
それとも4WD買った奴ら?
クロスビーを買おうと思ってる人は
気になる話題だろうから
そんな書き込みしないと思うけど >>737
その前に早く免許取りなよ〜ママにお金出してもらってさ >>744
雑魚お前が黙れゴミ乗ったことあるからに決まってんだろバーカ 返金なんてされるわけがないし販売店にクレーム入れて
定期的にどうなったか聞くしかないんじゃね
一々異音ありましたってここに書かれてもな
対策されたとか4WDでもあったとか新しい情報ならともかく >>747
ww中学生かよww
お前は4WD購入し、異音がしないから、クロスビーの評価を下げられるのが嫌なんだろ?
それとも異音の原因も突き止められないディーラー整備士かい? >>748
クロスビーのスレで異音、不具合以外に話すことある?
スズキが対策できないんだから、情報交換するしかないだろ
パワーがある、運転しやすい、横揺れの感じ方、そんな話は人それぞれだし、知りたきゃ試乗すればよし もうxbeeアンチスレでも作ってそっちでやってくれ
異音や不具合の報告なら意味があるけど、なんだよこの煽り合い
小学生かよ >>750 試乗してきたけど、その程度ではわからんね
レンタカーで借りてみる方がいいかと 車の異音(変化)に気をくばるのはドライバーとして必要なことだと思うが
そういうの気にしないというか、鈍感な人が増えてるのかね、ベルトキュルキュル鳴らしまくりで走ってる人もよくいるし
スズキのお客様センターは昔から本当に対応が情けないよ
クレーム対応も鈍いし、リコール案件すら認めないほど
ここでの情報発信も大事だけど、可能なら国土交通省のこれに報告入れてほしい
案件が増えればメーカーに調査入るので効果ある
自動車の不具合情報ホットライン
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html ジャオスのマッドガードをクロスビー 専用で早よ出して クロスビースポーツが出るのを期待して
2年待つまぁー出ないだろうが >>749
お前が無能で馬鹿なのはわかったからそれ以上馬鹿を晒すなゴミ 憶測だでなんでも知ってますと思ってるゴミカスマジで死んでいいぞ気持ち悪いからお前 >>751
そうだな
こんな所で熱くなって幼稚な言葉を吐く
教養のない奴と一緒にされちゃ困るからな
無視無視w >>753
自動車製造物責任相談センター
が良いと口コミで見たよ。
ディーラーやメーカーにチクチク電話して
説教してくれるのだとか。
本当のところは分からんが、お客様相談室よりも良いと思う。
異音で悩んでる方は電話してみては? スズキは今
「異音が出てる?知るか!今が売れ時なんだから無視してそのまま売り続けろ!」
って感じなのだろうか…それとも対策に向かうための会議でもしてるのか… >>753
>>761
自分も近日電話してみますわ〜 この流れイグニススレでも見たな
不具合が気になる人と気にならない人が平行線
挙句ネガキャンしてるのはアンチとか擁護してるのはスズキ社員とか >>764
どこのスレも同じ
社員が書き込んでいるのも確か >>749
異音ってただの気に入らない走行音の事でしょ?
もうエンジンかけずに車走らせないで座ってればいいと思うよ。 >>753
>>761
ありがとう。
自分も近日中に,このサイトに詳しく書き込みしてみるわ。 ホーーーって断続的な音がするけど
これが異音なのか
この程度だとぶっちゃけ対策ないと思うぞ GWのドライブ計画にワクワクしてるわ
初めて旅での車中泊に挑戦する予定 なあマフラー交換でなくて、マフラーカッターつけた人いる?それで異音ってどうなった? >>773
そう、共振?を無理やり変えて異音対策
マフラーカッターが一番手っ取り早い まあ異音なんてもともと無い話をムリヤリでっちあげようとしても
このスレはこれからどんどん本当の所持者が増えてくるからすぐバレるし意味ないわな >>775
いつ納車した?地域どこらへん?
製造番号も宜しく アンダーガーニッシュ サイド
つけた人おる?オプションで あ〜びっくり
西伊豆の山の中を走っていたら対向車が 自分と同じ色のクロスビーとすれ違った(^^;) ほんと試乗車以外のクロスビー見ないなー
どうせなら納車まで見ずに最初に見るクロスビーが
自分のだったらいいかな。とか思ってたら
今日午前中だけで3台とすれ違ったw すれ違いとか走ってるクロスビーはまだ見たことないな
駐車場とかに停車してるは赤と茶色とシルバーの三台を見たぐらいかな
自分と同じアイボリーはまだだな 本日高速のSAで
クロスビー3台を掲載して運んでいる車が置いてあったな。
ボンネットと天上に白い布みたいな物で覆ってあった。
クロスビーかなり売れている感じ >>779
自分は何台かの試乗車でも、自分の車でも異音を感じたことはない
ちなみに自分の車は5000番台の2WD 2月納車 >>781
XBee 1L3気筒ターボは、回したら660ターボよりうるさいかと思ったら、ハスラーターボより静かだった
ヴィッツやタンク、ルーミーの1L3気筒よりもはるかに静かだし、タンク1Lターボよりも静か
4気筒のヴィッツやキューブ、フィットよりも静かだし、当然ノートe-powerよりもはるかに静かだ
ロードノイズ、風切り音はそれなりにするけど、エンジンの存在感がない。エンジンの出来は素晴らしいね >>785
アイボリー良い色だな、今日すれ違ったけど、めちゃ良い色
欲しくなったよ あとは異音だけ、そこまで気にならないかもだし 徒歩通勤中新型パッソと新型ソリオとすれ違うんだけど、パッソのエンジン音はあきかに、安っぽい、下品な音だと思う。
ソリオはまあまあいい音だと思う。
だからクロスビーの1200ccの追加をお願いしたい。 プレミアムシルバーの追加もよろしくお願いいたします! スリートーン の乗ってるけど、新色追加するとしたら何がいい?わいはアイスブルー&ホワイトルーフか、シルバー&ブラックルーフがいいんだが…無理かもだけど白よりのアイボリーブラックルーフもできればお願いしたい。もしでたら2台目買うわw 納車まで半年待ちだって。今回は他の車にせざるを得ない。 >>797
つい一ヶ月前までは
納車3ヶ月だったのに 近所の安いスーパーで同じアイボリー見かけるわ
生活圏内で色かぶるのは複雑な気持ち さすがに半年ってことは無いと思うけどなぁ。
クレーム防止に長めに言ってるだけじゃないの?
俺は3/15頃契約で5/中旬納車だと昨日確認済みだよ。
生産は4/下旬でもう決まっていると言っていた。 2月下旬にMZ白4WD契約したが、何の連絡もないぞ。
5月中に納車だといいけどな。
それにしてもカーセンサーに行儀の悪いクロスビーが
100台以上もあるぞ。
普通に購入したユーザーに早く供給しろよ。 売り手からはこまめな連絡はしてこないと思うから、納期気になる人は自分から聞いた方がいいと思うよ! 四月の一週に契約したんだけどなんか焦ってきたわ
半年だと今の車の車検がもたん
契約した時担当は二ヶ月か長くて三ヶ月って言ってたんだけど… >>807
同じく4月1週目に契約したけど納車は6月中と言っていたけどね。 >>807
早く乗りたい気持ちもわかるけど、代車を出してもらうのも、経験としてはいいよ
アルトやイグニスやスイフトハイブリッドなどを代車で出してもらったけど、
クロスビーは、それらの車よりはるかに快適だよ、陽ざしの強い夏場は特にそれを感じるだろう
イグニスに乗れば、クロスビーのエンジン、ミッションの良さが実感できるよ >>797
そうだね、どうしても欲しければ
>>809さんがおっしゃてるように車検が切れたら代車って手があるよ
個人的には2年ぐらい待てれば待った方が良い気がするけど
でもその時はマインドコントロールが溶けて今ほど欲しくなってないんだろうな >>809
鈴木買うなら、スイスポかクロスビーだね
理由はミッションだ、6ATは文句なくいい、スイスポなら6MT買うけど >>770
車中泊の場合どこで寝るの、リアシート倒すかフルフラットシートにするのかな >>812 >>770
後席を倒して,フラットにする。その上に簡易マットを置く。
この簡易マットが超重要。このマットをケチってはいけないよ。
マットの質によって寝心地がまるで違い,
翌日の運転などに大きく影響するからね・・・ >>814
簡易マットってかさばらないの?
それ積むだけで荷室狭くなりそう 納期も釣りだろ
昨日行ったら2.5ヶ月って言われた 車中泊なら50万で中古のストリーム買った方がはかどるだろ… 3月末契約5月下旬製造6月中旬納車予定
MZ2WDアイボリー クロスビーの気になるところは、リアドアの内側です。
変なシートが貼ってあるだけ。留め具も目立つし。 マットはクルクル丸めて保管できる
厚みは3〜6センチかな >>818
生産ラインが少ないからさ
スイフトやソリオが売れるとクロスビーも遅くなる >>709
そりゃスズキスレを荒らしてるのがヨタ工作員だからだよ
自分で正体さらしてんだからざまあねえな クロスビーのスポーツモードは、山の登りが1番適正が高いと思うが、
単に加速性能が良いだけ とは感じられない。
路面への食いつきも良くなる感じがあります。
一般の市街地や高速ではスポーツモードの必要性は感じないが
ことに山道では絶大で、スポーツモードを経験すると、通常のモードはかったるい。
マニュアルミッションを駆使しても、このフィールは得られないと思う。
山道で攻める乗りでなくとも、スポーツモードの方がリニアに乗り手の
意思が車に伝わり、こちらの方が安全とも言えます。 そりゃ悪路で4WDの良さが出なけりゃ燃費犠牲にしてるんだし誰も買わんよ
ただ過信は良くないけどね、というか別に2WDでも安全に運転できるだけの
セーフティードライブを心がけるべきかと
車種やミッションの違いで事故が起きる一番の原因は「過信」だよ
君みたいにスペックに安全性を求める人が一番危険な思考パターンだと自戒するべき クロスビーのスポーツモードは4WDを積極的に使うって文言がないのよね
エスクードには書いてある
電子制御とビスカス?の違いっぽい AllGripじゃないからね、平地では燃料捨てモードと思っていいかも
ただ山道・悪路向きと言っても前後に車居る限り、独走できるわけでもないので
過信して独りよがりな走りされると、それが全体として渋滞や事故の原因になる タンク30じゃなけりゃ4WD選んでたわ
スポーツモード多様したら航続距離がえらいことになりそうw >>829
>>830
ビスカスなんだから、前輪と後輪である程度の回転数差が発生しないと、後輪に駆動力発生しないよね。
なので >>826 の内容は眉唾。 在庫持ってるサブディーラー探して買うのがいい
ディーラーで試乗して買おうと思ったものの、5月まで待てなかったので
好みの色持ってる店行って「これください」で即納 試しにスポーツモードにしてみたところ、違う車になったかと思うくらいキビキビして驚いた。
スノーモードの時は何が違うのかな?くらいだったけど。 大抵のスノーモードは低トルクモードだから
エコセッティングの4WDだと差が判り難い >>826
路面の食いつきとか、ただの生活四駆だろ?本人が
思うだけにしとけよ http://www.suzuki.co.jp/car/baleno/
インド発注でも、3ヶ月
1200と1000tがお安く150, 161万円FF >>835
オールグリップのスノーは一味違うんだけどね。
コレのスポーツとスノーは、変速機と燃調の制御マップが違うだけだもんな。 >>839 まぁしょうがない安物4WDなんてそんなもんだ スポーツモードは踏んだだけ反応する
ノーマルモードじゃ出ない足の動きが出る
足が良く出来ているので食いつきがよく感じるのかな?素人は 車中泊ならば軽のSUBARUのサンバーのほうがよっぽど快適だと思う。走りは所詮古い軽自動車だけど 買った車の悪いとこ探すより 良いとこ探して乗る方が幸せだろうに
そんなオイラはmz 4wd 納車から3週間目
今はクロスビー乗ってて楽しくて楽しくてしょうがないw
明日は何処行こうかなぁ この車、買うのは男女どっちが多いんだろう?
スレ見る限りほんとにちょうど半々な気がするな ハスラーうじゃうじゃ走ってるよな
毎朝20分の通勤で10台近く見る
xbeeはそこそこお値段するしそうはならないかな?
ああ早く納車されねえかなぁ ハスラーがウジャウジャ居るのは値段が比較的安価なのも有るけど、基本スタイリッシュだから皆が買うんだよ。
クロスビーも値段は高くは無いだろ…。
モノに魅力が有ればアクアやフィット同様ウジャウジャ湧く程に売れるはず。現段階では納車待ちが長いのも有るけど、今後の販売が伸びないとすれば、ハッキリ言ってハスラー程にかっこ良く無いからね…。
ソコだけだよ問題は。 ハスラーはFMCすると思うけど
クロスビーもするのかな
車検的に二年後に買うつもりだけど
ハスラーの新型がめちゃくちゃかっこよかったらクロスビーの新型を待っちゃいそう このへんは個人の感覚なんだろうけど
クロスビーを見ちゃうとなんかもうハスラーが安そうというか貧相にみえちゃうけどなー
https://i.imgur.com/8bLadv9.jpg
クロスビーまだ日本に一万台しか納車されてないから見ないだけで、かっこよさではクロスビーがぶっちぎってると思うぞ 現車見るとクロスビーは意外と不格好なんだよね…。バランス悪いと言うか。
ハスラーはその点でどの角度から見ても破綻が無いんだよ。
クロスビーにはハスラーと言うよりミニクロスオーバー風に振ってほしかったわ。 価値観は人それぞれだからね
好きな方を買うといいよ
軽はタイヤ1000円以下で買えたりするからマジで金の節約には最高だよね 鈴木さんは異音に対してはまじで何もしてくれんからなー
昔のスズキは内装のビビリ音とかすごかったよね >>850
あなたが考えるゴミでないカラーリングをおしえてくれ! >>848
わかる
ずっと走るハスラーを良いなぁと眺めてきたけど
xbeeは別格だわ >>856
クロスビーっぽい車で後ろ姿のいい車ってある? 自分はシートだけはマジで駄目だわ
ヒートシートが無駄になるけど
取り替える >>852
対策しても最低で1年後とかだからのんびりしとけ 今日、商談行ってこよーー
納期も聞いてみるわ、MZ 2駆動のアイボリーと3トーン
ここで半年とか言われてるの本当か、まあ嘘だろな >>859
そんな気がする・・・・・
音は厄介、もしかすると・・・・してくれない >>863
異音はやっぱり個体差じゃないかな。
しかも1月〜2月ぐらいに納車されたものが
多いのでは?
自分のは2WDで3月末生産、4月第1週納車だったけど
異音は出てないよ。
複数のディーラーで試乗車(いずれも2WD)も
乗ったけど、異音はなかった。 納期の明言はずっと避けられてたな
2月中旬契約で4月頭に連休前の週には受け取り出来るって言われたわ 当たり、ハズレ、大ハズレがあるのかな・・・
大ハズレを引いてしまった人はご愁傷様かいな・・・ 2月末納車で異音はたまにするぐらい(なんか気温の低い時が多い気がする)
音楽かければ全く気にならないからいいけど
酷い人のはかわいそうだし
「今異音がならない」「異音が小さい」って車が数年乗って異音がしてくるようになる可能性もゼロじゃないからな
昔と違ってこういう問題がすぐ拡散される時代だからスズキも原因は探ってるだろうし
ただ対応は遅そうだけど 今の納期の遅れは対策品まちかもね
すでに販売済の顧客を優先するか
新規製造車を優先するか
まあ、対策品の存在するか不明だけど 異音ってただの気に入らない音の事でしょ?
車は走れば音がするんだから諦めろとしか >>869
本来あり得ない音だから異音って言うんだぞ? パナソニックの8インチナビってETC2.0
に対応してないんかい? それともビルトインだから悪いのかな? >>869
同じ文章で何度もしつこいわ
異音の意味も知らんのか
それこそ御愁傷様 >>864
試乗車は12月〜1月納車だろ
怪しいねー
自分だけ音に気づいてないだけじゃね?音の大きさは様々だけどな
それに複数の試乗車に乗るかね、普通
複数のクロスビーに複数乗った意味は? >>871
純正ならオプションの方のカタログにETC云々の説明は書いてあったと思うよ >>873
横から失礼
俺は二度、別の店舗で試乗した
そういう人間もいる
けどどちらも異音は聞こえなかった、だから個体差があるんだと思うよ >>875
逆に機差に依存しない問題なら量産を通り越した精度でクロスビーは製造されたことになります。
ありえませんね。 苦労スビーはタイヤサイズが小さすぎるから不恰好に見えるんだよな
外径を大きくしてやろうと思ってる >>873
875さんと同じで、別々の店舗で
それぞれ1回ずつ試乗したからだよ。
車だから動いてれば何らかの音はするけど、
指摘されてるボーッというような音は
聞こえない。 >>875
>>878
2度なら分かるよ
複数のディーラーって書くとこがいやらしい
ちなみに音がしなかった試乗車はどこの店舗?
スズキの整備士に聞いたら、「音がしていないクロスビーの方が全体的に少なさそうだし、逆になぜ音がしていないのか説明するのが難しい」と言ってたよ >>880 横だけど、杉並アリーナのOpen記念で野菜もらってw
ついでに試乗もしてきたけど、異音は判らんかったよ
気にしてたんだけどね
60qぐらいまでしか出してないんだが
100qぐらいじゃないと音しないのかな? 異音はずっーとしてるわけでもないからね
2〜3日しないなぁと思ったら急にする時あるしね
試乗の短時間だとしない場合もあるかも えぇそんな間隔の異音なの?
散々ネタにしてるんでもっと高頻度の常時異音かと思ったよ・・・
んじゃ試乗どころか数時間のレンタルでもわからんじゃん いってきたぜ、納期も大体聞いてきた
一番人気アイボリー、MZ で、2.5ヶ月
半年はあり得ませんと
いきなり店長が接客してくれて、値引きもまあまあだった >>880
なんでそんなカリカリしてるの?なんか苦し紛れに言葉の粗探して揚げ足とってるみたいに見えるよ
深刻に悩んでるのかも知れないけどちょっと落ち着けよ 異音って言われてるけど、この音の事かな?
って一回気にしたら、ずっとその音の事ばかりが気になって気になって仕方がなくなってるんじゃない?
それって恋かもよ? 昨日、初めて実車見たわ。
写真でもタイヤが小さく見えるけど、実物はそれ以上に小さく感じられるな >>886
いや、すまん自分はまだ買ってないんだけどw
一目惚れして買おうとしたら異音の件を知って
それが引っ掛かって2件まわって計3回試乗したよ
その時に整備士に聞いた
まだ欲しい思いがあるからこそ、異音は嫌 今日、車庫に入るの確認したので成約
月曜に10万内金入れてあとは待つだけ
予定は5月 MZ 2WD@青 >>891
九州住みだけど、4駆にしようかと真剣に悩んでる
自分が聞いた異音はでかくて黒板に爪立てられてるみたいな不快さだったから う〜ん、FFは冗談抜きに苦労スビー状態だね
そのうち改善されると思うし、どうにかするとみんカラ当たりに治りました報告がユーザー側から上がってくるんじゃないかなぁとは思うけど
4駆は後席の乗り心地がFFに比べて悪いのと、タンク容量が2L少ないのがネックだよなぁ >>880
なぜ音がしていないのか説明が難しいなら…なぜ音がするのか説明ができるんかな?その整備士は?なんか嘘くさいな… スズキは魅力的なクルマを作るのが上手なんだから
ユーザーを泣かせないようにしてくださいよ本当に 価格のFFを購入した女性のコメントによると・・・
一目惚れ わっかっわいい クロースビー
↓
何、この音、どうすればいいの 苦労スビー
やだ、もう、乗り換えたい 糞スビー ← 今ここ >>897
そんな書き方までして囃し立てちゃうと貴方が単なるアンチだってことが丸わかりになってるぞ
アンチスレ行きなよ 試合前におじいちゃん達がグランド散歩してるのはなんで? >>895
説明されたよ
2wdの作り(形状)?と部品同士の相性が原因みたいな言い方だった
説明が専門すぎてうまく理解できていないかもしれないが、対策としては、メーカーが部品を作り直して組み合わせるしかないと
個体差が出るレベルの話じゃないんだと >>900
異音に対して徐々に明らかになってきつつつあるようだね。
早期の解決は望めないようだから、
1ヶ月点検、3ヶ月点検、半年点検・・・
そのくらいには答えが出るんじゃないかと期待して待つことにするか・・・
確たる原因が究明されないうちに手探りで部品とか交換されても、
根本解決には至らない可能性が高いからな〜。 USBソケットがあれば、iPhoneの充電はできるの?USB接続ケーブルは必要ないよね? >>904 必須だよ
ナビの後ろのUSBに差すんで、ケーブルは必須
つうかナビも必須
たしかアクセサリーのマニュアルにも単体では動作しないって書いてあるんじゃないかな つーか USBソケット付けるとこ以外に普通にシガーソケットあるから
そこから充電すればいいよ >>905
ありがと、充電だけできれば良いから、ナビとの接続は要らなくて
>>906
そうなんだ、シガーソケットのところをUSBソケットに変更すると思ってた もっとよくみるわ >>906
カタログ見たら、USBソケットに変更できる下のあたりにシガーソケットあるね
ありがと >>882
最初の試乗は店の人がずっと喋ってたし(車の説明)、アイストが多くて、音に集中できなかったわ
でも最後にバックして駐車する時に異音らしきものが聞こえた
次の店では、エンジンかけてすぐに聞こえた
4駆にも乗って音を確かめたかったけど、4駆置いてる店が近くにないから あくまで、助手席用なんだけど、ナビキャンセラーをディーラーでつけてもらった人いる? サブディーラーで買ったからか、最初からサイドブレーキ配線はエレクトロタップでアース線に割り込ませてあった >>911
いいなあー
いくら助手席からという理由でも、ディーラーによってやってくれないところあるみたいだね
一応聞いてみるわ 今日試乗したけど異音気にならなかったなぁ
速度出すとしてくるの? >>913
速度は関係ないと思う
いつ音がするかは車のご機嫌次第
自分も最初は分からなかった
後日、同じ試乗車に乗った時はうるさかった >>871
パナソニツクナビは当然ETC2.0に対応できますよ。
ETC2.0だと色々と割り込みで表示や音声のお知らせができますが
ある程度は割り込み等を調整可能です。 >>913
異音が生するタイミングとしては、
エンジンかけた直後が一番感じる。
回転数でいえば1000〜2000回転くらいが一番異音が鳴っている。 まず異音の定義が曖昧だからな
エアコンのモーター音すら異音だと騒ぎ立てる人もいるくらいだし
うpすれば俺のもするわとかこりゃ酷いって流れになるだろう >>917
スマホとかでの動画録画だと,ピンポイントでうまく音を拾えない場合が多い。
なら,たいした音じゃないのでは・・・と人は言うかもしれないが,
あの「もぁ〜んもぁ〜ん」という異音は耳につくからな〜。 >>918
確かにYouTubeにUPされている音だと
ウィンカーやエンジン音、ロードノイズに紛れてて当事者の不快感は理解しにくいかも 運転者じゃなくて後部座席に乗せて撮ってもらえば動画でもわかりやすいだろうし
異音の音がどの辺からしてるかもわかるんじゃない? ほー結構簡単に異音しそうだね
今乗ってるの異音どころか常にエンジンの振動で揺れまくりの化石だから気にならんかっただけかも… レーダー探知機をOBD接続して取り付けた人いる?
不具合とかあれば聞きたいのだが >>921
エンジン2000回転以下だとわりと静かに回っているから、余計に異音を感じるよ。 >>922
メーカ公開レベルだと
現在OBD接続でOKなのは ユピテル
COMTECは まだ未公開。
COMTECは既に一部ユーザが接続しているみたい。
私はCOMTECを購入して、メーカでの公開を待っている所です。
レーダ探知機だけの機能であれば、OBD接続でなくとも動作できるので、
使っています。
COMTECでのOBD接続事例があれば 私も聞きたい。 >>915
そうなんですか、ありがとうございます。勉強してみます 尚、upもしないで異音異音と騒ぎ立てモヤモヤするスレ民の不快感は感じない模様 >>924
ユピテルは公開してるんですな
自分も、コムテック購入してシガーソケット運用してる最中です
メーカーHPの最新更新履歴が18年3月現在で止まっているので待ち遠しいですわ >>920
YouTubeの動画は助手席側の後部座席じゃなかったか?
あれ、スマホにしては音が拾えてる方だと思う
価格にアップされた異音が一番分かりやすいかな
クソスマホから聞いてみたら、聞こえにくかったが… >>927
https://www.yupiteru.co.jp/harness/obd2.pdf
ユピテルのOBD対応表にはしっかり クロスビー記述があるので
COMTECも恐らく今月(4月)中にも公開されると思う。
多分現状でOBD接続しても問題ないと思うが リスク回避の意味で待ってます。
そちらもCOMTECに電話して催促してちょ。
そうすれば ユーザの声が沢山あれば 掲載される時期が早まるかも知れないので >>929
おけー
自分もメーカー記載してからじゃないと怖いので
電話してみますね
わざわざありがとー
これで、シガソケのコード乱立地獄から抜け出せるw 自分は異音を確認できてないからデマに違いないって認識はアスペのそれだよね 異音付きじゃありませんよーにってギャンブルで買いたくないなぁ 思ったより安くなったから昨日契約してきたわ
納車6月みたいちょっと長いね 田舎だけどちらほら見かけるようになってきた
納車が待ち遠しい 強迫性障害者に付き合う必要無い
強迫性障害の人のなかには、小さな音に敏感な人がいるいう話があります。
日々の生活の中で音はいつでも耳に入ってくるのですが、普通なら気にも留めないような音に神経質になってしまうのです。
大きな音が気に掛かるというのはどんな人でもあることだと思いますが、普通の人なら気にかけない小さなエアコンの音や時計の音、外の雨の音などでも敏感に感じられてしまい嫌悪感を抱くのです。
人によっては、自分の呼吸音にさえ敏感になってしまうということもあるようです。
音が気になってしまった場合は、その音を無くすために対策します。
普通なら何気ない気にも留めないレベルの音でさえ、強迫性障害になると苦痛を感じる音になってしまいます。 神経質なやつがそもそもスズキに乗るなよw
カローラにでも乗れ 昨日ブラック木目を見た
自分のアイボリー木目に慣れてたから斬新だった
ブラックも木目悪くない気もした もっとリアルな木目調だと思ってたが
違った
迷彩も… >>936
朝っぱらからコピペご苦労様だね
だが、それ違うよ
もう少し勉強しようね
精神科nurseより( -∀・) >>938
おおー、今見積もり取得で交渉にはいってる最中
アイボリー、木目と同じ
木目ってどのぐらいリアル?なんか上で思ってたのと違ったってあるから
ネットで落ちてる奴拡大してみてるんだけど、いまいちわからん >>941
あくまで木目のデカールだからね
リアルさはそこまで求めないほうがいいけどアイボリーとの組み合わせはかなりいいよ
迷ってるなら後から付けることも可能だけどSGコートとかするんだったら
デカール→SGコートの順だから気を付けてね ドラレコ・リアに興味あったけど、まだそんなに普及してないし
ラインナップも微妙なんだね、世間で後方煽り運転がクローズアップされたので
リアの鉄板とか有るんだと思ってたけど
とりあえず、ナビ用のフロントは追加しても良いのかな
色は変えられないけど、オプションはいつでも追加・変更可能とは言われてる リア連動の人気のドラレコ注文したら3か月待ちで先週やっとつけてもらった >>944 取り付けはオートバックスとかイエローハット?
Amazonみて Auto-Vox X1 ってのに興味はあるんだが・・・ >>945
取り付けはディーラーでやってもらったよ
代車まで用意してくれた
ディーラーの担当の方からドラレコ迷ってるって言ったら色々教えてくれた >>942
ありがと!ネットに上がってる画像だと合いそうだと思って 実際につけた人の意見は参考になる
アマゾンで売ってるけど、ディーラーにつけてもらうわ
あとは見積もりを詰めるだけ 運転中にナビ、テレビの操作できるようにしたい。ディーラーがやってくれない。 異音ってリアのラゲッジボックスの共振音の可能性はありませんか?左後ろの窓を開けて走行するとリアからブォーンブォーンと音が聞こえます。 >>949
私もいったが、責任を負いたくないのか、やってくれない 助手席用といっても規則だからと
昔はやってくれたんだけどなー、最近は厳しいのかもな >>949 うちは、こちらから言い出す前に
「TV見れるようにしておきますね」と無償でやるみたいだったな
まだ納車されてないけど >>949
>>953
自分とこのディーラーはやってくれる。と言うか勧められたよ。
7000円くらいだったと思う。 >>942
東京モーターショーの木目はいいなぁと思ったけど、インスタの写真見ると別物に見える。木目に種類あるの? >>926
異音で苦しんでる人はこの何千倍以上にくるしんでいる >>942
デカールにコーティングの理由を教えて下さいませんか >>957
そうかな、オレは音楽音量30にしてるから気にならない おっと〜
COMTECのOBD対応表がダウンロードできなくなっている。
という事わ.. そろそろか... 強迫性障害者
この車から異音がするぅぅぅ→書き込み
健常者
ん?異音?あれ、この音の事かな?
→音が気になって仕方がない…
異音だぁぁぁぁ
(健常者→強迫性障害を患う)
異音ゾンビが増殖中 価格コム以外でそんな話全くヒットしないし、気になるようなもんじゃないんだと思うぞ >>960
OBD対応が不明なので、待ちくたびれて、セルスターのOBDなしを買ってしまった
GPSだと反応は鈍いが、クロスビーのスピードメーターがあまりに見にくいので 音に敏感な人=強迫性障害
↑
これはデマ
強迫性障害と診断された人の中には希に音に神経質な人がいるってこと
希にね、希に >>962
他に書き込むとこある?w
自分はまだ見積りの段階だけど、
異音の話は気になるよ
自分が行ったスズキは
「こちらで買ったお客様も何人か異音を訴えております」って正直に教えてくれたw
異音無しの2WDはどこで買えますか? テレビ見たいとここで喚くくらいなら自分で配線くらいやれ
ネジ2本でナビ外れるし、配線一本割り込ませるだけだろ 10日にMZ二駆納車されて400キロ程走ったけど走行中の異音は聞こえないなぁ
ただ、エンジン切ってから5秒くらいキーーンってモスキート音みたいのは聞こえるけどこっちの話はあまり出てないから問題ないんだろうか? >>965
どこで買っても、もれなく異音がついてきます
製造工場が同じなのですから。
残念!(/。\)
でも、正直な販売店もあるんだな。
新たな客に包み隠さず正直に話せるその店は、信用できる店かもしれないね。
スズキの本社ですら、正式に異音を認めていないのだから・・・ >>969
スズキ本社は異音を認めないんじゃなくて、
異音を感じる感性をもった人が誰1人いないか、完全無欠の隠蔽体質企業。
いったいどんな検査体制なんだ?
素人でもわかる異音付の車を数千台も販売しているのだから。 >>967
腐ってもマイルドハイブリッドだからな! >>971
ん?マイルドハイブリッドだとキーンて音するの?
メカに全く疎いもんで良く判らない(´・_・`) >>967
>>972
キーンって音はラジエーターのアフターの音で問題ないってここに書いてたような…
しかし、ウォーターポンプがイカれてる時もモスキート音がするらしい >>973
なるほど、ありがとう
1か月点検の時に聞いてみます これからもっと所有者増えるから異音の話題は尽きなさそうだね
買うなら俺も正直に話してくれるディーラーにしよっと そりゃ機械式からキーンなんて聞こえたらイカレテルわW これはね別スレを立てた方がいいよ
異音の話をしたい人とそうじゃない人がいる 耳が良い人は様子見って事で買っちゃった人はクレームor制振材を貼る
結果報告あればネ 申 ドライブレコーダーはフロントはナビ連動にして
リアはフロント用をリアにつけた方が現状の最適解なのが判った
2カメラも360系もまだまだ発展途上なんだな
ディーラーにナビのオプションのレコーダー追加する旨連絡した 納車予定が30日だけど本日現在、印鑑証明持参の連絡も、納車日が予定通りか伸びるのかも連絡ないのだが、車の購入ってそういうもの?
スズキだから?
営業所によって?
皆さん納車確定日に対しいつごろ連絡きましたか? 担当次第じゃない?
オレは納車予定日おおよそ判った時点で印鑑証明書は届けちゃったけどね モスキート音は前の車もしてたし
これもするな
エンジン停止後はするもんだと思ってたわ >>958
ディーラーに聞いてみたら
オプションの説明書にも書いてあったけど >>910
youtubeでしたい事書いて検索したら出るよ。
自分でしなされ。 他にスズキ車で検索すると沢山有りますね。
先日娘のハスラーで実行。
わかくさ色の線をカット。あとはyoutube見てね。 スズキはやっぱり一流メーカーじゃないね
三流だわ
チープスズキらしく値段下げたらええねん >>980
自分も30日に納車予定だけど、既に印鑑証明とか持って行ったよ。
28,29日は陸運局休みなんで30日納車だと27日までに登録する必要あるね。 >>958
先にコーティングしたら、デカールが剥がれやすくなるってことじゃないの? 印鑑証明書は 車検証の交付に必要なわけだが
車検ステッカーを貼る位置を ディーラーに指示した方が良いよ。
ドラレコを付ける場合に ドラレコの位置に制限が出るので。
また車のリアウィンドウに貼られる、スズキの燃費等のステッカーも
最終的には不必要となると思うが、
それらも最初から貼らないか ディーラー側ではがしておく指示をしておいた
方が良い。 印鑑証明、廃車と申請で2枚必要と言われたな
コンビニで発券できるので楽になったね >>982
>>1のテンプレに勝手に他サイトのリンク足すのって大抵のスレじゃ最大の禁止事項だろうに
削除依頼出しとけよアンチ野郎 >>996 なら はやく 次スレ建てろよ 言い出しっぺなんだし はいよ、さっきのスレ立てたアンチ居座りそうだしワッチョイもつけといた
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part15
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524560951/ このスレッドは1000を超えました。
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