ついにＦＭＣ新型ジムニーシエラ Part.3

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/31(土) 15:56:07.65

新型ジムニーシエラ

ターボ化
軽量化
ＡＴの制御改善
燃費改善
フェンダーアーチの改善
スペアタイヤ廃止
ボディカラーの方向性見直し
質感の向上

ホイールラインナップ充実

以上、新型に希望するもの

さあ、新型ジムニーシエラスレの始まりです
※前スレ
ついにＦＭＣ新型ジムニーシエラ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1496020103/
ついにＦＭＣ新型ジムニーシエラ Part.2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516500868/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 08:53:27.85

日本じゃシエラほとんど売れてないし出ないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 09:04:11.40

>>139
違うと分かっていて毎月少しだけ情報を変えて掲載する事で毎号買ってもらう作戦

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 10:43:47.82

>>146
おいっ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 11:09:27.18

>>147
先方だって生活かかってるんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 13:16:04.85

FR用って言うか縦置き用CVTならスバルが持ってるや
トヨタ様に泣きついて世話してもらえば

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 13:37:50.81

>縦置き用CVTならスバルが持ってるや
インプットとアウトプットの高さが違うから使えない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 14:10:14.97

>>144
来年一月発売

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 14:11:30.16

じゃあついでに水平対向2気筒エンジンも作ってもらいましょう！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 14:24:55.22

今月車検だったからゆっくりやってくれていいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 17:03:52.32

https://bestcarweb.jp/news/newcar/2630

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 09:30:38.56

いくらだよ？285万？はあぁ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 11:41:34.05

新型シエラかワイドか何かはいつ頃出るんや？
今乗ってるキャッシュカイがあと半年で車検やからそろそろ乗り換えたいわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 17:33:00.81

>>152
空冷Vツインがイイんじゃね
車体も艶消しのカーキ色にして
フロントグリルにはＳマークの代わりに
金メッキの星マークを付けて

あとは中田商店で軍服調達して
腰には14年式を用意して…w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 17:58:06.27

>>152
水平対向2気筒ならエンジンは座席の下が良いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 18:59:49.98

>>156
御愁傷様
軽から一年遅れやで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 19:16:35.94

>>156
出る前提で物言ってるけど出ない可能性の方が高いからな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 19:40:45.92

出ないの！？（´；ω；｀）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 20:14:10.13

出ないわけがない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 20:30:12.51

日本ではシエラは出ないって話をどっかでみた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 21:07:50.93

>>163
5代前のご先祖様もシエラ出ないって行ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 22:59:05.16

日本でもシエラ出るって話をどっかでみた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 23:28:06.35

>>165
マクドナルドで女子高生達がJC44のスペックについて語り合っていた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 23:33:31.10

>>165
スズキクルーズの名称になるとどこかで聞いた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 15:47:39.67

文句が有る奴はこれでも買えばいいだろ！
目立つこと受け合いｗ
https://bestcarweb.jp/news/newcar/2630

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 16:41:41.32

文句があるやつは別に目立ちたいわけではないだろ
脳に不具合でもあるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 16:49:40.97

この手のジープっぽい車は2Dのロングボディが一番映えるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 20:03:18.63

2Dでドットだとレトロ感もあり尚良いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/19(木) 11:36:41.04

専用ボディーで出るかどうかだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/20(金) 09:02:45.46

外国でストレッチした5ドア出しそうだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/20(金) 20:00:28.67

タフ＆ニート
ジムニー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/20(金) 21:03:46.22

コラッ！片仮名にしちゃダメでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/21(土) 18:01:50.09

生産終了から早くも2ヶ月が過ぎてしまいますよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/21(土) 18:31:00.57

はよ情報出せよ(ToT)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 10:46:43.98

もったいつける、意味ないよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 12:09:39.85

ジムニーとシエラなにが違うの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 12:14:12.94

>>179
シエラとエルクは何が違うの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 14:07:55.19

記事とか読んでも車幅とエンジン以外は書いてないけど実は色々専用パーツの付いているシエラきゅん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 16:59:12.84

日本市場用シエラはクロスビーのバリエーションモデルだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 04:47:11.24

>>179
社内の狭さとインテリア以外の全て

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 07:09:36.60

>>183
意味なし穴あきボンネットも同じじゃねーか
にわかか、バカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 07:21:17.46

>>179
むしろ、シエラを無理矢理軽規格に収めたのがジムニー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 07:58:19.05

つーかシエラをワイドボディー現行ジムニーで出して軽規格出しませんってアナウンスすれば一本化出来てスズキも海外含めてユーザーも概ね大満足じゃないの。
1部の今のサイズだ軽じゃないとって奴は諦めて中古買えばいいまだ10年はまともなたまあるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 09:23:02.45

デカくしろと言ってるヤツに限って実際に出したら買わないのだから仕方がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 09:23:18.38

>>184
アスぺ様
お疲れ様です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 09:43:07.84

>>187
でもオバフェンのとこくらいまでは大きくなったら良いなとは思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 10:16:37.95

工場のリーク画像見る限り、オバフェン無しの軽ジムニーみたいだな
覆面のプロトタイプはオバフェン有りだから、そっちがシエラか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 12:43:58.08

かなり周回遅れだけどその通りだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 12:57:52.35

意味なし穴あきボンネットもその意味のない穴をふさぐ専用の部品が使われてるしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 13:03:13.73

>>188
だまれアスぺ！
お前がアスぺだ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 13:14:33.02

>>186
海外販売は人気だったテリオスが、軽の横幅+オバフェンを止めて
幅拡大のビーゴ/ラッシュ(海外販売名はテリオスのまま)にしたら人気落ちたという前例があるから
海外でさえ、ボディーの幅拡大はそこまで望まれていないと思った方がいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 13:38:19.66

>>194
へー海外ではある程度大きい方が人気だと思ってたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 13:40:19.17

>>194
データはあるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 15:57:21.30

大きさじゃなくて小さなテリオスよりも高値になって売れなくなったんじゃないかと予想してみる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 16:06:42.07

おい、4月発表7月発売じゃねーのかよ
もう4月終わるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 18:30:17.68

スーパーキャリイ発表したばっかだしまだ当分先じゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 18:51:01.35

ttp://autoc-one.jp/daihatsu/be-go/newmodel-101141/
>ダイハツの販売台数をグローバルに見た場合、もっとも台数が多かったのがテリオスだという。

今回のテリオス(ビーゴ)のモデルチェンジはセニアSUVにテリオスの名前付けただけって感じで、実質テリオス(ビーゴ)は消滅だからねぇ
幅拡大が本当に望まれてたサイズなら売れていただろうし、売れていたならこんなモデルチェンジにはならんかったろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 19:45:17.94

>>198
諸般の事情

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 20:08:16.83

ジムニーは国内生産でシエラはインドだかハンガリーからの逆輸入になるかもな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 20:12:16.92

>>200
別に幅拡大が嫌われた訳じゃないだろ。時代時代で競合もあるしそもそも海外でテリオスの用途からして新型ばんばん買い替えるとは思えん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 20:56:10.24

スレが伸びてるから新情報が出たのかと思ったら・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 23:16:15.61

スーパーキャリイの次はスーパージムニーかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/25(水) 03:22:57.04

もう待ちくたびれたよﾁﾝﾁﾝ♪
イグニスでもよくなってきたよﾁﾝﾁﾝ♪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/25(水) 08:50:34.57

>>203
>別に幅拡大が嫌われた訳じゃないだろ。

嫌われたなんて誰も言ってないしね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/25(水) 10:00:03.64

>>207
ボディ幅拡大で販売減少した、みたいな論があったからでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/25(水) 22:27:59.45

>>208
欲しい人が少ないってのは嫌われた事になるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/25(水) 23:11:26.31

>>209
販売数減少→嫌われたって表現は普通かと
人付き合いの話じゃないんで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/25(水) 23:14:20.19

>>209
市場に嫌われ不人気に、とか普通に使うでしょ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 00:36:22.93

>>204
3気筒ターボと4気筒ターボが存在
それぞれに内装が簡素版と豪華版があり
4グレート展開となる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 00:42:17.99

ターボありだと強制的にCVTかATになるがよろしいか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 07:37:29.61

トルコんATはともかく
CVTだけはマヂ勘弁

それにしても
もしシエラが998ccで
車重も990kgだったなら…
軽自動車にはかなわんが
自動車税も重量税も
かなり節税出来たのに…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 09:10:20.90

イグニスは、比較的早く出たのに
ジムニーシエラは、なかなか出ないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 12:40:11.50

>CVTだけはマヂ勘弁
大丈夫！FR用のCVTは今はないから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 14:10:41.04

https://amd.c.yimg.jp/amd/20180426-10305083-carview-000-1-view.jpg

モデル末期にしてはシエラも月間100台売れてるじゃん
つうかジムニー売れすぎだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 18:18:16.36

>>217
年度末需要という要因もあるのかもしれんが、
ソレにしても月1800台は売れてるとは…
これじゃスズキがFMCを急がないワケだわ…
ホントに新型は
来年までガマンなのかな…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 18:27:31.91

ジュークの見る影もなさが涙を誘うな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 18:32:37.43

つか、リストに入れてももらえないイグニス、クロスビーの立場は

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 22:02:20.57

>>220
SUVと思われてないのかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 23:01:49.03

クロスビーもかっこよくて良いなと思ってるけど、やっぱシエラ待った方が良いかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 23:12:01.33

シエラはやくこいこい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 00:10:52.23

>>214
998ならターボ希望流れ的にもありありだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 00:31:12.26

だからミッションを新造するって選択肢がない時点でターボなんて望むべくもないんだって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 01:40:29.01

>>224
既存のエンジンを縦置きにする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 09:13:03.65

>>221
コンパクトカー枠に入れられてるんだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 12:08:53.68

最近出たエルティガで1.5エンジン新しく出たんだよな
インド産ぽいから日本には来そうにないけど
あとシエラに入らなそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 20:45:17.49

>>205
スーパーエブリイだよちょっとだけ荷台
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/haiso_deckvan/img01_index/main01.png

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 21:12:30.30

>>229
すげえ意味ないなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 22:33:18.88

犬のウンコとか置くためか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 22:39:20.78

>>229
昨日聞いたけど、エブリイのダブルキャブは絶対出ないってアリーナで言われたぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 22:50:31.43

>>229
なぜにダイハツ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 01:03:23.64

>>229
ごく稀に軽のダブルキャブ見かけるけど、使い道なんなんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 01:12:03.53

>>234
電気屋さんが縦に冷蔵庫運ぶ用だってさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 02:12:29.45

イグニスやクロスビーを
リフトアップカスタムにしたら
なんか、シエラじゃなくてもイイやうな気がする…
(但しAT車に限ったハナシ)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 07:38:53.00

>>235
普通に軽トラで良いんじゃ…？
冷蔵庫なら二人で余裕だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 07:47:31.65

工具類や他の背の低い商品は出来れば室内に置いとける空間がほしいとかじゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 07:53:46.13

>>237
元々は電気屋が冷蔵庫とか洗濯機とか運ぶ用途で発売されたけど、今は花屋とか猟師とか釣り師とかも使ってる。
知り合いには犬2匹と出かけるために買った人もいたよ。
室内に犬を入れると毛で汚れるけど、室内と荷台が分かれているハイゼットデッキバンなら大丈夫だから買ったみたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 13:51:10.59

>>229
RV感ゼロだなぁ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 18:38:15.49

>>237
植物はわかりやすい例だけど
世の中には寝かせられない物を運ぶ仕事をしてて
だけど、家族で出かける時も使う
という需要がある(自営業とか)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 20:51:41.02

>>241
家族で使うときは他の車回すでしょ
家族で使うにゃ居住性悪すぎるし
まあ、かなりのニッチ狙いだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 21:18:30.08

小さい店だとあれ一台だけで家族の用まで済ますとこそれなりにあるぞ
まあジムニーには出ないだろうしスレチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/29(日) 01:14:38.88

>>229
シートがくっそフカフカで気持ちいいんだよなぁコレ