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【三菱】新型デリカ2台目
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 21:48:39.86ID:/UGFrgje0
三菱新型デリカスレッドです
雑誌情報ディーラー情報などまったり語りましょう

前スレ
【三菱】新型デリカ1台目【D:6？】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504024268/
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 23:10:39.14ID:7HBtduvA0
>>176
その追従クルコンも今年末以降の大型改良にはいってくるのは
わからない事実・・・・

完全新型ではないんだよもう・・・
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 23:12:56.49ID:7HBtduvA0
>>176
おれも君と同じようにかんがえてた時はあったんだよ。
でも日刊自動車新聞情報みてからは・・・
君もじきにそうなるよ・・・
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 23:14:18.96ID:B7o6g5xQ0
>>172
顔は灯具の関係でちゃんと替えて走行テストしてるけど
サイドは古い外板のままで走行テストやってるのかもよ
他社の走行テストでもシャシーは新型なのにデザインを隠すために
外板は古いのを貼り付けて走ってる例はあるから
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 01:27:25.88ID:HerCaHc10
追従もだけど、クルコンはもっと使い易くして欲しい。
速度設定はアナログな感じではなく、
デジタル表示で1キロ単位で微調節、
ダイヤルで素早く設定出来るようにしてくれ。
クルコン時のスロットル開閉は、
もっと穏やかにしてくれ。
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 02:27:36.05ID:QgjYc8WP0
さすがにe-assistレベルはついてくるだろう。
そうすれば追従クルコンもデジタル制御も付いてくる。
燃費のためにはある程度は早めに速度上げ
た方が良いらしいけど、現行のスロットル開度には
時々驚くね。
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 07:17:11.58ID:HYJmb61M0
フォレスターが選択肢から外れデリカも外れcx8もなく
こうなると次期プラドかGTPHEVしか期待できるものがない
次期プラドは予定通りリリースするだろうが三菱は開発計画あてにならないからな
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 07:23:56.75ID:LtgHqabz0
次期プラドが先に出たりしてなw
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 08:59:49.86ID:Jls0CAqY0
デリカのインパネ見かけはともかく3つのダイヤルのどれかを回すだけのシンプルさが使いやすい。
昔のローデストの黒ヘアライン調インパネはかっこいいと思う。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 12:17:16.40ID:MFilcHVv0
風量は見えた方がいいな。。
出ているのかわからない。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 12:31:38.10ID:kQJ+/x+i0
>>181
まぁ三菱が叩かれるのはしょうがない
しかし日産やスバルなんかと比べると明らかに温度差を感じるな
スバルなんて三菱同様のリコール隠しと燃費偽装だけじゃなく、無資格検査に排ガス不正までやってるのにな
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 12:33:41.28ID:Lv98xCcc0
>>192
現行乗りの人かな？

ダイヤルはいいんだけど、ダイヤルそのものに数字が書いてる旧石器時代のやつなので、何度に設定してるのかをわざわざ手元のダイヤルのメモリを見ないとダメ。
あと20.5とかの細かい設定もできない。曖昧な設定しかできないんだよね。

ダイヤル残して温度表示はデジタルにしてほしい。

無理ならダイヤルいらないのでデジタルで調整させて欲しい。
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 12:47:42.67ID:bFK/zgw50
操作は直感的なアナログ、表示はデジタルがベスト
欲を言えば設定変えたときにインフォディスプレイかHUDにファッ…と表示してほしい
あと各社のナビのダイヤル、運転中誤操作しやいので、あれはもっとガチガチっと固くしていいし、音量レベルも50段階も要らん
完全な無音で車は走らないんだから、｢ここは15か…いや16かな｣なんて微調整は要らない
20段階くらいがいい
それにタッチパネルだな
やたらとボタン細かくして画面内にデッドスペースあるが、タッチパネルなら自由にボタンのサイズも配置も作れるんだから、もっとでかくして誤操作を防ぐ設計にしろ！
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 12:48:24.60ID:Lv98xCcc0
>>187
だよ
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 12:50:53.69ID:IOhb5L8L0
目視しないと操作できないインタフェースは運転中のこと考えてしっかり設計しないとね
止まってやること、運転中にやること、ちゃんと分けてね
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 16:16:36.30ID:lHTowh5k0
あとワイパーレバーの印字は消えないように彫りを入れてね
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 20:17:50.00ID:YlTpPlY+0
レーンキープってハンドル制御だよな？
エクリプスにも搭載されてないとこを見ると開発できてないのかな。

自動運転なんかも三菱自動車でなくて三菱電機のが先行ってるよな。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 21:41:19.11ID:QlhJzGco0
>>204
ガチでテレスコすらないのかよ・・・現行・・・
設計まじで古すぎですよね
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 21:56:50.24ID:xjpPtA/Z0
>>205
それが搭載する頃には完全自動運転登場！
デリカにも完全自動運転つけばいいのになぁ〜。

phev希望者も同じ。
ガソリンPHEV登場！
ディーゼルPHEVだしてくんないかなぁ〜。
DPFの再生しながら充電してくれるとか完璧じゃないか！

これじゃずーっと買えないですね。

その悩んでる15年間に現行デリカで思い出作りしとくわ。
デリカは欲しいと思った時が買い。
お金は付いてくるけど時間は取り戻せないから
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 22:20:20.19ID:83vbYFnH0
>>209
大丈夫、車がないわけじゃないから
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 22:52:28.95ID:xjpPtA/Z0
>>210
ちなみに、今検討してる車はありますか？
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 23:15:08.91ID:83vbYFnH0
デリカは選択肢の一つ
アウトランダーPHEVかフォレスターかcx8かプラドかティグアン辺りで情報集めてる
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 02:22:27.53ID:e+zum3VZ0
ティグアンは辞めとけ
最新モデルのエルクテストの動画みたけど酷すぎだぞあれ
たこ踊りしてたわ
上っ面のイメージで騙されるな
あれよりcx８のがまともだし
外車希望ならボルボ当たりのがいいよ
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 07:01:40.48ID:7AhebNIP0
>>214
参考までに
私はSUVとミニバンを検討してましたのでティグアン以外は全て試乗しました。
特に、CX-8は乗ってて楽しかったです。
最終検討まで残りました。

ただ、CX-8にできないことができるというのが決定的だった。最初は内外装気にしてたけど最終段階になるとどうでもよくなってくるよ。
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 08:14:20.18ID:sKgUeCMT0
デリカの何がいいって家族と荷物を満載してゲレンデ直前の凍結登坂路を猛然と加速しながらコーナー抜けてゴリゴリ登って行ける所なんだな。
これは他の車じゃなかなかマネできない。

あ、ディーゼルの話ね。
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 09:26:41.46ID:SYvww4SW0
>>219
ごめんw
俺は悩みまくって悩みまくって
内装や外装の高級感にこだわって
ボルボx60にしたよ。

やっぱり運転が楽しくないと！

内装の広さだけは勝てないけれど、運転席周りの
楽しさは断然x60が上。まあ値段も少し上だけど
フル液晶のメーターなどが今でも心が躍る。

内装の高級化は必要でしょうね
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 10:50:56.08ID:7AhebNIP0
>>225
自分が満足してるならいいじゃないか！
おめでとう！
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 13:25:19.16ID:2wS5qcl20
>>229
オメガ高い
xc60でしたわ
ほんとオメガ高いわあ
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 17:21:04.67ID:7AhebNIP0
>>237
ちょっと、三菱のトライトンも忘れないで下さい。
国内販売されるか知らないですが昨日発表ですよ。
https://youtu.be/OvK3OpZBrEI
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 18:18:42.93ID:1CvX52Pg0
>>237
マジかよ
俺xc60購入したてなのにw
とりあえずxc40に変えようかな？w
プラドも考えたわ

アマゾンブルー見たら俺な
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 21:53:52.31ID:a+8+HTkb0
新型トライトンの顔つき割と好み。
やっぱライトはそれなりに大きくないとな。。
ビッグマイナーなデリカが、予想CGの顔つきではなくてトライトンみたいな感じだったら飛びつくかもしれん。
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 02:52:37.29ID:0S/6wgVz0
総額400万超える車で衝突回避機能が無いと知って吹いたw
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 02:53:50.94ID:0S/6wgVz0
そりゃぶつかるから、せめてフロントバンパーだけは当たってもいい仕様に変更するわけねw
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 02:58:04.26ID:0S/6wgVz0
何で現行に頑なに安全機能つけないんだろう
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 05:48:07.41ID:vi8ULSro0
ビッグマイナーの説明はメーカーからディーラーにあったみたい。
残念ながらPHEVは無いようです。
内装もかなり変わるようですよ。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 07:27:00.22ID:0S/6wgVz0
>>247
内装が少し変わるので

デリカは男の四駆ですので

いまでもついて無い時点で

察しよう
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 09:04:52.56ID:LJsG5HZ90
これをニューデリカ誕生！とかCM打ちそうだね三菱
0250まとめ
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2018/04/21(土) 09:14:58.88ID:LQlDwfqF0
とりあえずネタがないようですので今までの新型への期待について
流れをまとめました。

●現行デリカ乗りの希望
　・外見はあまり変えなくてもいい
　・自動運転などの機能は信用できないのでいらない
　・エアコン設定のダイヤルはそのままがいい
　　　↓
　　ベンツゲレンデのように無骨なデザインはそのまま継承でよい
　　いらない機能はいらない

●他車乗りの希望
　　・外見古臭い
　　・内装古臭い
　　・ダイヤルとかまじ古い　
　　・安全機能がなさすぎ
　　　　↓
　　　いいから新しいのだしてくれよ
　　　いまさら古い設計のやつに乗り換えできねえよ

まあこんな感じかな
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 10:52:47.14ID:BWO/aYCc0
フルモデルチェンジて明記されてたのにやはりビッグマイナーなんか…
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 11:43:46.42ID:pduQN/6t0
ビッグとは言うけど結局マイナーチェンジなのにフルモデルチェンジです！だなんて紛らわしい言い方ってどうなん？
あくまでフルモデルもマイナーも車業界の中の言い方で慣例のような呼び方だとは言っても、景品表示法には当たらないまでも誤解を招く言い方だって指摘されんじゃね？
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 13:06:56.30ID:9OxR/IXn0
>>246

販売店に情報が来るのは半年前。
と言うことは10月には来るのか？
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 13:14:40.81ID:9OxR/IXn0
>>243

最大手の最新の自称｢安全装置｣搭載車が
次々と暴走事件を起こしまくりで吹いたw
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 15:08:04.40ID:C7TXEljf0
>>254
12月以降らしい。
詳細は何も出ていないようです。
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 15:15:24.37ID:VMjJGuP70
パジェロも2006年のとき
ビッグマイナーなのにフルモデルチェンジ扱いだったよなぁ
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 16:43:55.02ID:C2pXE0yf0
新聞情報ですでにビックマイナーチェンジという情報出てるんだよな

もうフルモデルチェンジはない！諦めよう。
変えられないものは受け入れましょう。

ビックマイナーということで、顔面手術と安全機能の追加に終わりそうですね。
海外の人スクープショットが証明してるしね。

ただし、公式発表は、デリカ！！フルモデルチェンジ！となるんだろうね。
そうじゃ無いと他車に流れちゃう。

現に少しお金を足せば余裕でランクル買えちゃうし。

ビックマイナーでさえ、なかなか出せない内情って...
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 16:45:49.42ID:C2pXE0yf0
現行乗りの願い！！

安全機能向上するな！！
顔面かっこよくなるな！！

7割が思ってる
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 21:49:03.96ID:vxfFLeVq0
>>265
俺もDで同じカタログの見てきたわ
オプショングリルがついただけって(笑)
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 22:35:42.07ID:sGTNHCYC0
MADLYSのフロントガードに似てる感じかな？
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 22:56:38.52ID:AOtBdmDU0
>>265
こんなのやる前にやることあんだろw
衝突安全装置（自動ブレーキ）つけとけよwww
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 23:01:31.66ID:AOtBdmDU0
>>273
ありがと

まあこれだったのか
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