【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.171【DEMIO】
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>>739
バックは基本体をひねって後ろ全体を見ながらやるのがいいよね
特に視界が悪いデミオなら ヘッドライト消し忘れても勝手に消灯するんだな（バッテリー上がりでは無く
今まで何度もやらかしてきたからちょっと感動 >>747
スモールも消えたよ
ローとスモール二回やってる 室内灯は10分ほどで消えるのにスモールは消えんのか･･･ オートだと消えるしそれ以外は消えずに聞こえにくいアラームが鳴る ディーゼルのATでゆったり運転される方、遠乗りの際の燃費はどれぐらいでしょうか？
MTは長距離だと30超えが当たり前のようですがATの話をほとんど聞きません
e燃費でも29が最高で30オーバーが一件もないということは30無理なんですかね スモールは駐車灯も兼ねてるのに消えちゃ意味無いだろ >>739 「最近バックするのが怖い。直視しようと頭を後ろに向けても視界が悪くて何も見えない。」
>>745 「バックは基本体をひねって後ろ全体を見ながらやるのがいいよね」 今日ひさびさに手洗い洗車してたらフロントガラス側のボンネット端の塗料欠け2箇所発見。たぶん洗車機が原因。タッチアップしといたけど塗装弱すぎない？ 今日暑いから久しぶりに冷房使ったんだけど、使い方忘れてたわ。なかなか風が冷たくならないからあれって思ってたら、ACの電源がついてなかった >>755
30なんて絶対行かないでしょ。
26～27が良いとこです。 >>755
周南市までの90kmくらいを毎週往復してるけど（岩国から廿日市は高速）
外気温やらエアコンの有無で27～29km/lくらい変化、DPF発生で各々-2km/lくらい
DPFはいつも250km周期くらいだからトータルへの影響はざっくり1/3した0.7km/lくらいと見積もってる
同ルートで夜間で30km/l超えることは何度かあったよ
ただし前もってエンジンが暖まってたりしてた場合だね >>759
塗装弱すぎだよな
飛ばしたり車間詰めてる訳でもないのに、1年でボンネット7箇所ぐらい剥げたわw 白だけど傷は全然わからないな
黄色いポツポツしてるやつだけわかる >>765
塗装ハゲ防げるコーティングあるのか！
早速やりたいから、ぜひ教えれくれ 「ハゲ防げるコーティング」！！！！
どこのドラッグストアで売ってるのか教えろください >759
さすがに洗車機でキズは付いても、剥がれはないと思う。
ただ、何かで傷が付いたときの色抜けはしやすいと感じる。 >>770
飛び石傷とかで塗装が欠けてるところにある程度の水圧かけると剥がれる事あるな >>761-762
ありがとうございます、やっぱりそれぐらいの数字になりますか
マニュアルモード主体で使うことになりそうなんですけどよく考えたら車重が増えるので平均30はかなり難しそうですね・・・ 洗車機で洗車するような奴がイチイチ傷くらいでグダグダ言うな
嫌なら自分で洗え そんな時はタッチアップペイント！
って思って点みたいな石飛びに塗ったらなんか色違うんですけど… 新車から2年間は手洗い洗車してました（MG1施工）近所で手洗い洗車するのは俺ぐらい。近場にコイン洗車場なし。スタンドの手洗いは高すぎる。仕事で疲れ切っていた。でつい洗車機を利用するように。 >>774
俺も自分で塗ったらすげー濃かった
薄めて使うらしいね
塗装屋さん曰く全く同じ色にするのはプロでも難しいらしい >>773
で？>>768の質問にはいつ答えんだよボンクラ 今日1ヶ月点検にいったんだけど、最近の黄砂で隣の軽よりはるかに汚れたんだけど、MG-5つて撥水加工じゃないの？って聞いたら、一年点検の時にしてくれる加工を無料でしてくれました。
乗り換え前が個人商店みたいなとこの外車だったので、やっぱり日本車ってサービス厚いなと思う一方、クレーマーになった気がして申し訳なかった。
関西圏でいくつかあるディーラーのうちここ選んでよかったなとおもいますた。 隣の軽より汚れてる！
モンスタークレーマー来ました 1回も自分で洗車してない
フォグのとこクモの巣はっとるな この時期は洗車してもどうせ直ぐ汚れるから寧ろしない もう昨日だけどコーティング洗車した。
水だけで黄砂落とせる。 >>778
なった気がしてじゃなくクレーマーそのもの 気温上がってきた影響かDPF再生100キロ程度だったのが170キロくらいまで伸びたわ 隣の同色軽と同じ環境に置いてるけど、汚れやすいみたいで、MG-5つてそこまで撥水しないんですか？→洗車メニューに手洗い撥水加工ありますよ。→あ、お願いします→一年点検の時に施行するやつしておきました。今回は無料でええです。
だったのだが。これもクレーマー？ >>787
MG5は５年保証だから保証内なら何度でも施工直ししてくれる。
クレームでも何でもない。 MG5と聞くと男性化粧品のイメージ
だからMG3にした DX―Ｔを納車後一ヶ月半ほど乗ってるけど一回もDPFランプが点灯したのを見てない
2000㎞超えた辺りで気になって注意してるけど4000㎞越えても確認出来ず
週末ディーラーに診てもらおうと思うがランプが点灯していないだけと思いたい… >>796
通常点灯しないよ。再生時はね。
点灯する時は何かしらの異常があった時だけだよ >797
あぁそうなんだじゃあ正常なんだね
DPF再生してるの全然気付いてなかったのね…お恥ずかしいw >>798
DPF再生中はi-stopランプが消えるからむしろそっちを目印にするといいよ >799
ｉ-stopの変な挙動はそれだったんだ
教えてくれてありがとうスッキリした 普段からi-stopはオフにしてるので瞬間燃費モードを表示させてる。DPF再生していない時にアクセルオフにしたら60km/l、再生してる時にアクセルオフしたら絶対60k表示にならないからすぐ分かる。 >>776
薄めないよ‥‥
ちゃんと振って使ったか？
まぁ全く同じってのはなかなかならんけど >>776
湯煎して良く振れ。んで付属の筆じゃなく爪楊枝で傷に塗料を乗せるように塗るんだ。 >>804
アクセルoff時の排気音で気付かない？ >>807
そういわれると確かに知りませんね。
具体的に教えてください。 エーモンのモールを使用してもダッシュボードのビビリ音が消えないんだが、みんなどうしてる？ 水玉が表面張力で丸くなった時、水の淵が面に接する角度が90度以上になる面が撥水面 >>774
>>776
新車の焼き付け塗装とは違って当たり前。
心配すんな、自分自身が思ってるほど他人なんか関心無いからw >>809
グローブボックスの奥、Aピラーの下付近で黒い配線がカタカタとビビってた。狭いし手が届きにくいけどスポンジ貼ったらピタッと止まった。 ボンネット裏、ハッチバック裏、ドア裏の塗装が完全に手抜き。 エンジン始動後、急にスピーカーから音が出なくなったのだけど
同じような経験がある人はいますか？ >>815
逆に手抜きしてない車のほうが少ない気がするｗ >>815
例えばそう言う意味で
手抜きしてないメーカーと車種って何かな？
教えてください >>823
じゃードア裏ボンネット裏まで綺麗に塗装してコストダウンしてないメーカーと車種は？ マツダの最安大衆車のデミオにレクサス並の塗装クオリティを求める世間知らずが居るとはなw >>826
だからレクサスクラスならそんなとこまで手抜きしないけど
デミオクラスならコストダウンしてて当然って言いたいのでは？ ググったらレクサスのボンネット裏も似たような塗装じゃないかw
https://i.imgur.com/hANEc5H.jpg ああっ…
同クラスのレクサスはちゃんとしてるんだー
これはマツダは恥ずかしいなー レクサスにデミオと同じクラスあったっけ？
マークXクラスが最小だったような >>815
そもそも、塗装そのものの質が論外
トヨタホンダ日産のレベルに達していない なんだまた千葉か
ホンダの塗装を持ち上げようとするなよ
ホンダはマツダの塗装より明らかに周回遅れだろ さらっとホンダをトヨタと同列に語るスタイルはなかなか滑稽で嫌いじゃないよｗ そんな塗装に５４０００円も払うユーザーがマツダにはたくさんいるという事実。 >>836
スズキの車は独創的だし変態度合いが強くて好きなんだけど、塗装はもっと頑張って欲しい
長く付き合う車には成り得ないのが惜しいんだよね SUの後ろを隠したらどっちだかわからないなんて言ってないじゃないか。 >>833
浸水・雨漏り・錆で国交省に届け出が多いHONDAがそこに同列に並べてある時点で、またビチグソ千葉かよお・・・ってげんなりする
TOYOTA・NISSAN信者はまあ、いちいちマツダみない、だがなぜか絡むHONDA信者 (※ほぼ千葉に限る) 図星突かれて顔真っ赤な惨めなツダヲタ
生きてる価値無いから死ねや >>831
同じクラスか知らんがLEXUSでもデミオみたいなのがあるよ
Aquaっぽいの レクサスって全車種ハイオクじゃなかった？
車自体ギリで安いの買ったとしても維持費がバカにならないな。
ホント金持ち専用車だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
