【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.171【DEMIO】
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istopオフボタン押してもピピッて言うときと言わないときがあるのね。
オフボタン解除するときは必ずピピッっていうんだけど。 こういうのってどうしたらこんな間違い方できるの？
車名かグレード名の入力あたりで、
んんん？？？ってなりそうだけど >>355
マツダのサイトにはディーゼルはピエゾインジェクターつかっているとしか書いて無いんだが、ソレノイドインジェクターってソースはどこ？ 乗り換えて少し経つけど側方が見づらいのがやっぱりきになる
サイドミラーの付け足しとかやってる人いますか？ シートを少し上げると車感覚良くなるんだがドライビングポジションがおかしくなる。
二律背反。 つか、そもそも後ろ見づらいか?
死角がゼロとは言わないが、別にそこまで悪くはないぞ。 >>362
大きいやつに変えてみたら？
どこを見にくいのか知らんけど 1.5D廃止になったら中古市場でプレミア付くだろうな
せっかく日本では唯一無二の存在だったのに・・・
これでデミオも再び雑魚カーに逆戻りか >>367
年次改良には実装
15MBは消滅するかも・・ >>369
MBは残るだろ、MBベースで1,5Gが展開される感じじゃね そして1.5Dがなくなり、1.5Gが追加されたデミオの売れ筋モデルは
1.3Gというね。
お前らやっぱり買わねーんじゃねーか 1.3Gが廃止になる可能性もあるな
1.5Gが出るなら1.3なんか要らんし つか、いつまで1.5Dがなくなるって妄想ネタで引っ張ってるの? >>372
むしろ1.5Xが出て1.5Gが要らんくなるのでは >>374
xシリーズはやっぱり単価高くしないと元取れないから、廉価版って事でGは残ると思うよ >>374
X-typeの1.5はしばらくない
2.0→2.5開発 チョイ乗り（片道12キロ）を毎日通勤、たまに長距離で出かける
年間で言うと10000〜15000くらいの走行になると思うんだけどディーゼルでも大丈夫？
今アクセラの1.5 >>377
年間1万超えなら、ディーゼルお薦め。
まずは試乗してみるべし。 同じく片道12キロの通勤で年間8000キロくらいという微妙なラインです。。。 マツダ、SKYACTIV-D 1.5 などで科学技術分野の文部科学大臣表彰を受賞
https://response.jp/article/2018/04/10/308381.html
今日の記事だぞ
どうなってんの
1.5ST来なくなるじゃん そもそも15MB以外の1.5G追加とか妄想レベルなのにｗ >>380
「国内のクリーンディーゼル車シェア率を2020年までに5％まで普及させるという政府目標を5年も早く達成することに寄与」
こんな政府目標があったとは >>380
まー妄想でもCX3の2.0Gみたいに要望があれば販売した例もあるからね。 >>383
それと5ｃｈのごく一部のマニアを一緒にしたらいかんわｗ >>382
産業遺産としての受賞だろうな
対象車は市場に出ている限り永久保証しないといけないというあまりにも高い代償を払ってしまったけど >>258
エンブレムじゃないだろ ルームミラーのカメラ部でしょ、 >>382
欧州ですら凄い勢いでディーゼルシェアが下がってるのに撤回したほうがいいんじゃないかな… >>387
言うほど下がってないんじゃない？
もともと33％くらいディーゼルシェアあるけど。(※クリーンではありません)
VWはアメリカで7900億円かけて35万台を買い戻したってさｗ
ホンダの野ざらし完成車みたいに、全米数か所に車の墓場が出来てるって。 車洗いたいんだけど洗ったその日にまた汚くなるというね。
なにかいい手がはないものか…。 >>377
大阪のトークショーでエンジニア氏が語っていたが、短距離チョイ乗りは良くない
そうな。20分以上乗るような使い方をして欲しいとの事だった。 リヤシート分割可倒じゃないのに乗ってるオーナー殿か、商用車で使ってる会社の人に質問
一体型のリヤシートでも可倒だよね？ >>385
> 産業遺産としての受賞だろうな
まったく授賞理由にかすりもしない理由をねつ造しても
君の馬鹿さ加減を宣伝する以外の効果はないぞ? >>377
休日に遠出良くするとか、目的も無く走ったりするのが好きなら大丈夫
12kmの往復しかしないなら、自転車で通勤して車はいざという時の為にとっておく(笑) 1.5Gは気筒休止システム付きで来るんだよ
オレ達のマツダを信じろ >>392
通勤が早朝20分、帰りが30分くらいだと丁度いいかな？😀 >>381
1.5Gは現実的じゃないよな
15MBなんか輸出向けラインで受注で作ってんのに
そもそも欧州向けに開発した高性能ないいエンジンを国内なんかで販売したくないもんな
国内の乞食どもは1.3のゴミにでも乗っとけってこった >>380
これってもしやマツダにとっては大誤算なのでわ？
こっそりフェードアウトさせようと企ててた1.5Dを再び表舞台に引き上げてくれやがった
文科省には感謝ですねｗ 国が支援して開発したエンジンだから持ち上げとかないと。
購入者にも補助金出してるし、どっちにしても税金の無駄遣いだわ。 >>382
CO2削減目標達成への寄与だな。
現段階では、別の資源を圧迫する可能性がある
バッテリーの弱点が小さいし
ハイブリッド含めて実燃費が良い車が増えて
ガススタや石油元売りがきつそうだがｗ >>402
良い感じじゃないかな？
帰りに時々遠回りしてラーメン屋や安い郊外型の
スーパーに行くならなおよし エアコンのフィルター、新車２年目まだ交換してない
みんなやってるの？ 俺は15000kmで1度エアコンフィルターは交換した。
30000kmになったらデンソー製のに交換予定。 >>411
1年23000kmでディーラーに言われたので、アマゾンで買って自分で変えた。簡単に変えられるよ。 >>406
お前の頭は幸せだなあｗ
大きい会社は持ちつ持たれつなのに、知らないわけないだろ？ｗｗｗ
お役所はバラエティー番組みたいな芸人なんかに酷いドッキリ仕掛けるところじゃないんだから >>411
初回車検のついでに替えた、3.5万キロ 欧州Bセグ勢はエアコンフィルターがそもそもないからな
唯一、先代ポロのハイラインに付いてたぐらいか エアコンフィルターは１年または１５０００ｋｍごとに交換しましょうという
ディーラーの小遣い稼ぎ。
フィルターレスにしてくれよ。 >>411
替えてるよ 自分で エアコン臭いの治るよ 基本外気導入の人なら毎年変えた方がええよ
内気循環でタバコとか吸わないならほぼ汚れないけど アクセラblガソリンからアクセラbmのxdに変えようと思ってるんだけどデミオに変えると狭く感じるかな？
身長180でアクセラだとちょうどよいんだけどデミオだとイメージ湧かなくて >>416
コレ、装備の使い方がわからないってのも不具合で
Bluetoothとかの接続が不安定だったりするのも全部車の不具合になるとか言うやつだよね…
なんだか機械とか興味のない人達が使えない新しいの採用したら負け的な評価基準だったような… >>418
うそつけ
プジョー206ですら付いてたわ 不具合指摘が少なくても、運転しててつまらない/ワクワクしない車は欲しくない >>423
まあオーディオなんかも含めて車の一部なのですべてを否定は出来ないわな
工業製品として見た場合やはりＴ社なんかの方に分があるけど車選びはそれだけでは語れない
結論：好きな車を買いましょう >>423
要するにメカに弱い人が文句言ってるだけか >>428
どういう層をメインターゲットにした車か判ってる？ >>422
178でデミオだけど運転席頭上はストレスないよ
後部座席は論外ね メカに弱い人って説明書読まない人って受け取ってもいい >>429
申し訳ございません
わからないので教えてください ターゲットかは知らないが現行デミオ見かけたら大抵おじいちゃんが乗っている 正直辛い だいたい30から40代のおばちゃんが多い
爺さん婆さんはマツダ買わないだろ あと何センチくらいならキャビンを前にずらせるんだろうか？
もちろんその分は後席広くしてくだち。
てかこれやったらアクセラ売れなくなるからやんないんだろうな。
もう統合しちまえ。 >>349
フィット買えよ(笑)マツダは室内空間の広さより運転の気持ち良さ重視だから、コンパクトカーの中では1番狭いが今の広さ重視のコンパクトカーの中で、ドライバー重視の車作った事で他社の車には無い魅力を作り上げた。
その事が成功して今の売り上げなんだから、今さら他社と競合するようなコンセプトで作らないでしょ。
今さらな質問なんだけど、デミオってどこの年式ぐらいからサポカー対応してんのかな？ ドリンクホルダーといえばDMMの3Dプリントサービスに出てるやつがとてもよかった
ガンプラみたいな形で届くからニッパーで解体して組み立てる必要があるし値段も五千円くらいするけど
500mlのペットボトルを置いて走ってもびくともしない安定感 あ、ドリンクホルダーっていうか
市販のドリンクホルダーを付けられるようになる台座の部分だけね
マイナー車だから専用パーツをシェアしてもらえるのはホント有難いな
まあ耐久性だとか付けることによる不具合等何かあったら自己責任でな >>426
そもそもの話だけど
搭載されているすべての機能を網羅的に使う必要は無い
家にあるテレビだって使い方よく知らん機能の一つや二つ付いてるだろう >>401
ライターも電源用の差し込み口だけでライターそのものはないよね。
シガーソケットなのにw Bluetooth接続したスマホの音楽が認識されたりされなかったりして困ってる
oggが混ざってるからいけないのか？ 電子パーキングブレーキになればドリンクホルダーも増えるよ >>445
巻かないけど巻き戻し
最近はほぼ早戻しに置き換わったからシガーソケットもそのうち変わるんじゃない >>447
ブレーキングで尻の振り出しが出来なくなる 先週デミオ13Sツーリング、ソウルレッドが納車されたので感想でも
【良いところ】
・内外装のデザインがとても良い
・ソウルレッドが綺麗
・アクティブドライビングディスプレイが便利
（右折する交差点まで○m、どのレーンを走るべきが表示してくれる等）
・安全装備が充実（車線逸脱警報、後方のセンサー等）
【悪いところ】
・ナビの起動が遅い
・検索がしにくい
（スマホのGoogle Mapsから目的地を送れるようにして欲しい）
・後方視界悪い ipodタッチで選んだアルバムが一通り終わると
「あ」行の曲が先頭から始まっちゃうんだけど
次のアルバムに行くようにできないのかな スマホ連動は決定してるがいつ出すか
次期アテンザと合わせてくるだろうなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
