【SUBARU】[BS]アウトバックPart57【OUTBACK】
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
■<歴代レガシィ 『クロスオーバーSUV/日本モデル』 [型番]>
2代目レガシィ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目レガシィ 『ランカスター』 [BH]
4代目レガシィ 『アウトバック』 [BP]
5代目レガシィ 『アウトバック』 [BR]
6代目レガシィ 『アウトバック』 [BS]
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★荒らし「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505202206/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart56【OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518618216/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 近所にグリーン発見!!
カタログではカッケーって思ってたけど、実物は何とも微妙な感じだわ… 明日納車だけど、色の選択 後悔しないといいな。
妻子のリクエストで赤にした >>383
赤・ブラウンは、今まで実物見たことないかも。
いい色だと思うぜ! >>382
実は、一番迷ったのは赤!
良いと思いますよ >>387
ありがとうございます。
家族が喜んでくれるので、とりあえず後悔は無いです。
実物も見たし 【スクープ】まもなく発表! スバル・レヴォーグ&WRXがE型に進化
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180407-00010002-wcartop-bus_all
>ドアハンドルにメッキ加飾の追加
レヴォーグとアウトバックのドアハンドルって共通? >>382
すれ違ってカッコいい…と印象に残るのは赤だと思は感じてる
良い色だと思うよ! >>394
濃い色はあまり見かけないね
ダークグレーも見かけない ブラウン乗りだけど同じ市内で同じ色見かけたこと1回も無いわ。
グリーンもまだ見たことない ブラウンは近所にあるので珍しくなくなった。これがマルーンだったらもっとよかったのにと思う。
ちなみにダークグレーもあったりする。
グリーンだけは見たことない。 後悔しないわ。まぁ、マツダの赤には及ばない感じするけど、とりあえず総合点で大満足。
https://i.imgur.com/PpCthnU.jpg へぇ〜
D型の赤ってこんなに明るい色なんだ
C型までのベネチアレッドはもっとこう小豆みたいな色だったよね
タンとベネチアと迷って最後に怖気づいてタンにしたオレ >>403
やべ。かっけー。
もし乗り換える機会があるなら赤にするプラチナの俺 さっきクリーニング屋で真横にアウトバックと鉢合わせ。
ブラックとタングステン、どちらもリミだったけど、
みんな年齢層高めだなあと思った。 色のネタが続いてるだけで、他の話題が良いなら自分で振ればえーやんか。 ツートンにしてLLビーンエディションで出せばいいと思う リアバンパーの無塗装の部分をこすってしまいました。
ディーラーではバンパー交換、板金屋さんではつや消し塗装を勧められました。
どちらがいいんでしょうか? フォレスター 新型エンジン FB25直噴だそうだ。
アウトバックには今後採用しないのかね?
E型もポート式? 次期アウトバックに2.4Lターボ載せてくんないかな?
D型乗りなのですぐには乗り換え出来ないけど
次のB型ぐらいで車検で乗り換えたいな NAを直噴エンジンにしても、馬力、燃費のアップはごく僅かだよな。わざわざ既存のエンジンを直噴化するのか意味がわからん >>425
お金に余裕あるならバンパー交換
錆びてる訳じゃないのにこの程度の傷で全交換は高価だし何だか勿体ない、保険を使う程じゃないし経年変化した他塗装色と新バンパー色が合わなかったらどうしよ。と思うなら板金屋塗装
板金屋塗装も何気に高価だし100%完璧に直る訳じゃないよな。と悩むなら「無塗装樹脂バンパー 補修」をググってDIY
俺DIYとか苦手だしそうゆうの面倒なんだよね。と言うなら百均の靴墨を適当に塗り込んで、今後そのエリアを見ないよう心掛ける
結論は傷に対して貴方の性格とお財布次第 >>425
前スレか前々スレで同じ質問あったよ。それ用のクリーナーだかで目立たなくなるってさ。 直噴はエンジン内、汚れやすいからね。
今のエンジンで良かった。 のれん分けハーネスの不具合で、ナビ、ETC、ドラレコが死亡。
ここの人でのれん分けハーネスが調子悪くなった人とかいる? >>438
うん オレもそう思う
「ターボ」にやたら反応する人がいるけど
小排気量じゃなく2.4L+ターボであれば
加給前でもトルクはあるしね ちょっと質問させて下さい。
ドアハンドルやシャワーライト(?)のLEDを交換された方、いらっしゃいますか?
黒内装なら、青色LEDでもいい感じだと思うんですが、アイボリー内装の場合は
暖色系の方が良かったなぁと思っていまして。
自分で交換するようなスキルは持ち合わせておらず、電装屋さんにお願いしたら
やってもらえる内容でしょうか? LEDチップ付け替えるだけだからやってくれるでしょ
ボッタくられるかもだけど
簡単なのは色付きフィルム挟み込むくらいかな こすったくらいでバンパー交換とか…
アウトバック合わないんじゃない?
大事にしたいのはわかるが、自分なら交換費用で旅行に行くなー
いろんな人が乗ってるんだね >>445
室内側ドアハンドルを赤LEDに交換しました。
ヤフオクで2個1000円ぐらいの安いやつ。
そのままでは明るすぎたので発光部分に薄い紙を貼って調整。
天井は青の方が良いと感じたのでそのままです。
すごく簡単な作業なので、その辺のナントカモータースでもやってくれるんじゃないだろうか?
ただ前述の自分好みの照度調整が出来ないのがネックですね。 >>446
>>448
ありがとうございます。
448さん、照度調整で暗くしても明る過ぎるという意味です?
それとも、調整ができなくなるとか? 全周ボディ同色にしたらいいんじゃないか
BPやBRにもそういうグレード有ったし 車を道具と割り切れない
いろんな思い出と一緒さ
温泉も行った、雪山も行ったなってね 感謝デイってなくなったのかな
リコールあってから大幅に減ったけど >>452
今週末うちの近所のディーラーやるらしい。
ステアリングスイッチでも買おうかなと思ってる所。 >>449
DIYなら何度も外したり付けたりして自分好みの光量に
調節できるよー、という意味です。 ステアリングスイッチは
前期型>後期型だからな
ナビの拡大縮小機能が何故無くなったのか理解できない ステアリングでの縮小拡大は便利だね。
後期の方がカッコはいいが、アウトバックのおおらかな雰囲気には
前期の方が似合ってそう。 >>419
このグリーンええなぁ。
赤もいいけどマツダっぽくて周りにいっぱいいるのよね、広島人です >>455
同意。
何故無くそうと思ったのか不思議でならない。
運転中に使うのにね。 嫁用のアルファードは現在地ボタンも縮小拡大ボタンもないのですごく面倒。
マイチェンでどうなったか知らんけど、こういう細かなアイテムって購買意欲に大いに関係するわ。 >>456
サイドミラー、エアコン操作関係も前期の方がいいね 二万台売れたぜー、すげーべw
スバルオブアメリカの社長と二万台目のオーナーと会長の絵
こんな感じ? 2万台www
それっぽっちのわけないだろ。
英語出来ないにも程がある。 日本でアウトバックに乗ってる人たちって
輸入SUVに乗ろうと思えば乗れるんだけど
住宅ローンも子供の教育費も掛かるから
決して無理しないで余裕で乗ってる気がする >>427
ターボ欲しいよね
現状、スカイアクティブディーゼルに千切られるからなあ
高速の追い越し時も不満 >>442
詳しく!
ハーネスの不具合とはなんぞや?? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています