【VW】アルテオン part.2【Arteon】
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20代の息子にパサートセダンからアルテオンに
買い替えろとせがまれている
若者にはめちゃうけがいいが 高速で煽りをやりたいらしい
>>637 まったくカスだな。
このご時世に
こんな事を平気で書き込む親の元に生まれ育っているから仕方ないか。
親子同罪だな。 ネタだとは思うけど、バット買ってよ、通行人殴りたいんだよなーと大差ない。 >>640
その様子だと実家住まいの20代っぽいから
自分の金で買わせろ なんだ偽善ぶりあがってアオリオンやったこと
1回もないのか？
格好つけんじゃねえ～ アダプティブハイビーム？って、街中だからか、あんまりハイビームにならなくない？ うん、街中は全然ONにならない。
街頭のない郊外だと感動する。 >>651
>>652
赤テオン
これは不思議な装着だね
常時4灯ついてるので、誰かにイチャモンつけられるかと思ったけど、瞬時に切り替るせいか、文句はない
過日、前車のタクシーが左折していなくなった途端にもろにハイビームになり、道端の老女に気付き(今思うと徘徊老人かも)驚いた事がある >>653
街灯のない歩道を歩いている通行人はキツそうやな そこはもうしゃーないと割り切るしか。
暗い服を着てたりライトも反射板も持たずに歩いてる人多いから事故防止のために我慢してもらうしか無い。 >>657
普通のガソリンスタンドの洗車機は、大丈夫でしたよ >>658 有難うございます! 真冬は手洗い出来ないもので。来月納車予定! 純正のスピーカーの音質がすごい悪いなと思うんですが、みなさんどう思われますか？
もしスピーカーを好感された人などおられるならおすすめを教えてもらえますか？ >>660
上で自分も音質悪いと書きましたが、同感です。
まだ試してませんが、スピーカーが悪いというよりdiscover proが出す音が悪いのかな？と思っているので、
Discover pro 音質向上コーディングか、BEST2というサウンドユニットを入れようと考えています あれで音悪いのか。
前車から乗り換えでオーディオに感動した俺の耳は
相当しょぼいようだ。 >>660
ネットでコーディングで音質が上がった話を見たことがありますが、田舎なのでコーディングしてくれるところが近くになくて...
サウンドユニットを入れたらまた感想教えてほしいです。
>>662
ベース音が弱いのと高温がキンキンする感覚がありまして。
前車は国産のコンパクトカーだったんですけど、フロントスピーカーだけ社外品に交換してたんで余計にそう思ってしまったんだと思います。 >>590
赤テオン
その節はアドバイス有り難う
でもまだこの件・・機械式駐車場でP0が削れる件、解決してない
メカニックいわく、タイヤ幅で(225とかだと)外周も変わってしまい、少しメーターが狂うと(たいした事ないけど)
よって最後の手段で他を色々検討中
わざわざ勤務時間後に、当該機械式駐車場の現状を見に来てくれたんだけど、絶句して「今はガイドでタイヤが圧縮されて入ってる」状態と
なんで試乗車を入れた時に問題にならなかったか不明
ちょっとホイール含めて考えるかもしれない
出てくるのを待ってる時に色々話したんだけど
①車内でうるさいエンジン音はやはり「人工音」でインパネ中央中程にスピーカーがあってそこから出力との事
今は出力50%が標準だと
よって止める事も出来るのだけど、そうすると生のエンジン音(たしかにガサガサした音)が目立ってしまうので、2～30%にすればとの事
ようするに、生のEA888の音があんまり良くないので人工音とミックスしていると
②ディーラーのコーディングの限界について
意外だったんだけど、Dの内規でやらないのかと思ったら「コンピュータがネットでドイツに接続していて、契約違反でバレるから」なんだと
ただ項目に決まりがあって、①は出来ると
③反対にDRLの消灯は通常Dでは出来ないと
これは不明なんだけど、ドイツに接続してない内緒のコンピュータもあるような・・
まだホイールごと交換となると、費用負担交渉はこれから
用心深くDの営業に機械式駐車場に入庫させて「大丈夫」と言わせた経緯もあるので
そのせいか営業は電話にも出て来なくなり、もっぱら応対はいかにも人柄の良いメカニック >>668
俺が書いたサイズは外周の誤差も含めてだから問題ない。100km/hが100.7km/hになる程度。
タイヤ幅と扁平率で外径が決まるから。計算できるサイトあるから調べてみたら良い。
ドイツ車はわかんないけど、国産車だったら実速度に対してメーター読みは+5%くらいあるから余裕はある。
タイヤとホイールの交換は何mmほど干渉しているのかをまず測らないと。
なにもない平地に停めてタイヤの外側同士を測って、駐車場の幅も測ってどれ位オーバーしているか。
駐車場のサイドの高さは何mmくらいあるのか。
そこまで測ってようやくタイヤだけ変えるのか、ホイールごとなのか判断できるようになる。
ついでにホイールの幅とオフセットの関係も調べておいたらより良い。
俺もやっと今日納車なのでタイヤと車速の方は気が向いたら測ってみるよ。ワクワクして全然寝れないわｗ ちなみに、タイヤサイズはこのサイトみたいな一覧タイプが分かりやすい。
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
Advance標準の245/35/R20のタイヤ外径が679mm。
単純に外径が6.79mm(1%)ごとに車速も1%増減すると考えて、自分の許容できる車速差から選ぶと良い。 >>668
ディーラーに嫌われるくらい迷惑かけるなら駐車場変えなよ
そもそもなんだけど、何で買う前に車借りて問題なく入るか確認しなかったの？
そう言う理由なら営業が乗ってきて確認させてくれるだろ
ウチは確認させてくれたよ？ セールスが試乗車を駐車場に入れて大丈夫と言ったと書いてなかったっけ。
タイヤを新品交換は可能だと思うがホイールまでDが一部負担するとは考えられないな。
最後は、弁護士でってことになったら、、、、、せっかくのアルテオンライフが、、、、、。
上手く解決すると良いですね。 試乗車入れて大丈夫だったって前に言ってたし>668でも言ってるやで。
駐車場借りるにしたって都会じゃ高いだろうしなぁ。
本末転倒だけど機械式の縁んとこに木材噛まして縁より上で駐車するとかｗ >>672
前に書いたけど、試乗車突っ込んだ時にはギチギチなれど無事で、後退・出庫時にP0が削れるなんてなかった
この事が僕も一番不思議だった
少し調べてわかったのは、「マンション躯体に付けられているガイドとパレットの位置関係がそれほど正確でない」
パレットはその時々で違うものが上ってくるんだけど、どうも物によって数ミリずれがある
あの大きさのそんな機械だから精度的に仕方ないね
良いパレットに当たれば無事に出庫出来るけど、少しズレた奴だと後退・出庫時に削ってしまう・・らしい
まぁ数mmが問題になるなんて日々の生活で耐えられないので、2cm目標で対策検討中
あんまり揉めたくないね・・
実は職としては法廷での訴訟代理権もある職種なんだけど、揉め事は好きじゃないし、高いと言っても少額訴訟の範囲
手間の方が勿体ない
それに真摯な態度で勤務時間外に来てくれたメカニック氏には感謝だし
>>669
納車おめでとう >>675
そうだったのね
すみません
しかし、その状況なら近隣の駐車場も検討した方がいいと思うよ
ウチのマンションもサイズや2台目問題ある家庭は近隣駐車場借りてる
幸い不動産デベがソレを予想して駐車場用意してくれてたし
ウチは左右2センチ余裕あるから何時も気を遣いながら入庫してるけど妻は無理だわ 田舎すぎんだろ。
ダイナミックライトアシストがフル活用できそうで裏山。 >>678
俺も田舎すぎるから猫バスなみで面白い。 アオテオン納車したったわ。
初期設定項目多くて大変ね。
とりあえずGPSとの車速のズレはメーター側が+5% (GPS60km/hでメーター63km/h) だったよ。 今晩は少くなくとも2台のアルテオンが一晩中走りまわってるのか・・ どんどん納車されているっぽいのに、なんでうちの回りにはおらんのや。
納車されてから４ヶ月間、同じ車に１台もすれ違ったことがないなんて
今まで経験ない。
レア感を通り越して寂しいわ。 うちの近所のディーラーが改装中との事で、すぐ近くの青空がモータープール化してるんだけど、色んな色のアルテオン見れていいっすよ。 富裕層はVW乗ることを敬遠する方が多いし、
国産車から乗り換えを考えている人にとって納車まで半年かかることが
マイナス要因になっている。
しかも、ディーラーは在庫抱えるのが嫌なので最低限の台数しか発注しない。
また、2019年モデルに向けて展示車もなければ試乗車もない。
これでは台数増えないよね。 >>688
Dのメカニック氏もタマ不足は言ってたな イヴォーク コンバーチブルとVW車に乗ってる
メインはVWなのかなぁ
この車見ると
カムリを見た時に感じた違和感がある
リアはともかく
フロント
レクサスみてもアウディみても
なんとも違和感感じないが
カムリとあるておんはダメ
何故だろう
正直センセを疑う
時の流れに耐えられないデザインだと思う >>690
好き嫌いは個人の嗜好なのでとやかく言いませんが、そう言われて嫌な思いをする人もいるわけで、それをわざわざ当該の車種スレにきてまでカキコミするのは良い趣味とは言えませんな。 >>687
シルバーしか見たことないから、色んな色が見れるのはいいですねー
でもやっぱり走ってるところが見たいんですよ。
嫁に運転させて並走するのもありですが、ペーパードライバに運転
させると、後で泣くはめになるのが目に見えてるので嫌なんですよね。 >>690
カムリと同じたぐいのデザインと思う人もいるんですね。
イヴォーク コンバーチブルに乗っているということは、
意識の高い系の人なんかな。
アルテオンはそういう人には好評なデザインだと思って
いたから、ちょっと意外。 >>690
人それぞれだよなぁ
俺は最近のAUDIには違和感を感じる（B8A4Q所有）
レクサスも新カローラにも違和感あり（プリウスなんざもってのほか）
アルテオンは良いと思う アルテオンでヒャッハーしてえぇええ。
はよ極上車を中古市場に流してくれ。 >>690
ボルボスレに飽き足らずコッチも荒らしに来たのかよ >>696 試乗車が出回ってるよ! アドバンス498万円は2台くらい出てたけど数日で売れてたな。 そんな高いの買えるわけないじゃん。
コミコミ200ならプラス100で極悪仕様に
出来るんだが。 5年後にも200にはならんやろww
別の車考えた方がいい タイヤの外径なんて同じサイズでもメーカーや銘柄でまちまちだし、摩耗で変わるからあんまり気にせずウォールの出っ張り少ないの選ぶのがいいと思うよ～ 別に経済的に貧乏なのが可哀想なのではない。
心根が貧しいことこそが哀れなのだ。 ディスカバープロにiPhoneの画面そのものを映すことってできますか？
AppleCarPlayとは別で、Androidでいうミラーリンクみたいな事なんですが。 >>706
極悪っていうから竹槍出っ歯ホイールアタック用ドリルとかついてると思った >>706
うぉおおお、カッケー
こんなヤツに乗りたいんだよ。
5年も待ってられねーから、はよぶつけて
事故車にして中古市場に流してくれ。
頼むわ。 俺をザコ扱いしてるやつに言うとくけど、
ヒャッハーしたいとは言ったが煽りまくりたい
とは言ってないからな。
俺は安全運転派なんだよ。 ＞俺は安全運転派なんだよ。
ゴリゴリのVIP仕様でも安全運転というは素晴らしいです。
これからも安全運転に励んで下さい。
ただヒャッハーって何？ 言うとくけど俺はマジで安全運転やからな。
高速では車間距離100mは取るし、横断歩道で
歩行者がいたら止まるし、車線変更するときは
首がつるくらい左後ろに回して目視確認するしな。
その証拠に来年にはゴールド免許取得や。 アルテオン の代車で初めてゴルフ乗ったんだけど、よくまとまったいい車だなぁ。ゴルフからアルテオン に乗り換えた人の「捨てるものも多い選択だった」っていう感想も分からんでもない。 >>719
ん？
エアコンのガス漏れ。
部品が国内にないから20日待ちだって。 赤テオン
月末はさすがに忙しくて乗るチャンスがなかったんだけど、週末、ここ見てたら乗りたくなって街へ(まるでガキ)
久しぶり(7日ぶりぐらいだけど(笑))に乗ると、この車ってこんな煩かったっけ？
人工音だとわかってしまったから、ことさら感じるのか
まぁ500K走って少しづつ回してるのもあるけど、かなり勇ましい音するよね
それと1700か800ぐらいで何かが共振するような「グゥーン」みたいな音はターボ関係？
どうも「わざと音をさせる」のがよくわからないけど、やっぱりゴルフなんかの「ホットハッチ」の血筋？ >>714
早く買えるといいな
自分は早くても3年後くらいだわ >>720
コンプレッサーどこのか聞いておいてくれないか？
バレオかデンソーかサンデンか >>722
加速していく時のぴゅーみたいな音ですか？私も気になりながら勝手にターボ音なのかなと思ってました。
私の知ってるターボ音より電子音？みたいな感じで違和感は感じてます。
サウンドアクチュエーターは真剣にオフにするか悩みますね。
熱くなってきてエアコンもガンガン効かせるためアイドリングも高くなって人工音もそれにともなって大きくなってる感じさえもします。 そんな音より、始動直後の「ウィーン」って音のほうがめちゃめちゃ気になるよ( ´△｀) >>725
>>726
多分、同じ事象を指していると思います
今まではそんなに回してなかったので気がつきませんでした
過日書きましたが、出荷時にはアクチュエーターは「出力50%」にセットしてあるとの事
今交渉してるのは、これを20～30%にして貰う事
どんな感じになるのか・・
昨夜これを書いた後、焼酎飲みながら考えたんだけど、実はARTEONのネーミングはそんな意味もあるのかな・・と・・考え過ぎと思うけど
ARTって芸術と訳しがちだけど、語源的にはnatureの反対語としての「人工・技巧」の意
アルテオン批判の中によく「ハンドルのフィールが自然でない」ってのもあるけど、それもこの範疇かも
なのでARTの意味はいかに人工的に自然感を出すかなのかもしれない 納車後初洗車したけど、キャラクターライン多いから結構たいへんやね。
車体も前車よりデカくなったのでシャンプーだけで手一杯。
なれたら大丈夫になるのかな。しかしフロントの横ラインのとこはヤバイわ >>729
フロントのピアノブラックは
雨染みになりそうでつらいんだよねー( ´△｀) >>727
アートを乗せるから？arteonってディーラーで説明されたよ
芸術性にこだわっていると
天井からデザインして作られたと聞いた 認定中古車に距離数千kmばかり多数出てるけどあれは試乗車?
買ってみてダメだこれって手放した訳ではないよね? 17年10月と11月は、大半は試乗車ですよ。
ワンオーナーか試乗車か聞けば教えてくれるはず。 ノーマルとコンフォートでACCのときの車間とかブレーキの強さが違う気がする。
ノーマルはたまに急ブレーキがちになるんだけど、コンフォートはスムーズなんだよなぁ。
ワイパーのとこのショートカットボタンからレーンキープアシストってON/OFFできるの？
いろいろ弄ってみたけどどうにも操作がわからん。あれはON/OFFを確認するだけのためのものなんだろうか。 ACCで停止するほど減速するときってストップランプ点いてるの？自分じゃ見えないんだけど どれくらいの減速からかはわからんけど、友達に後ろ走ってもらって確認したところ普通に付いてるそうだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
