2019 BMW Z4 spied hanging out in the cold with 2019 Toyota Supra https://cdn.drivemag.net/media/default/0001/78/2019-BMW-Z4-roadster-and-2019-Toyota-Supra-spied-0-8901-default-large.jpeg https://drivemag.com/news/2019-bmw-z4-spied-hanging-out-in-the-cold-with-2019-toyota-supra0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 22:43:17.57ID:2oKu/tiO0 Speaking of engines, the Z4 will offer turbocharged four- and six-cylinder units with outputs ranging from 190 hp to 385 hp. A hybrid system with up to 204 hp is also in the cards. As for the Supra, it's expected to share the engines with the Z4, but the powertrains will be tuned differently. A hybrid version is beyond doubt for the Toyota. 0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 22:56:12.02ID:iao9TVpe0 これなら買わないわ ださすぎ 0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 23:16:21.49ID:VluZaQkC0>>834 助手席に人乗せる時は初めての人だと大抵どうやって開けるの？って言われるよな。 0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 23:18:19.96ID:/Rhr7GM40>>831 ノーズがスラッとしてて、かつリアフェンダーの迫力もあっていい感じだね 0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 23:24:23.70ID:flGDKLVP0>>831 おいおい、明らかきLCのパクリの画像だろwww ダッセーよwww LC図体がデッカいから様になる。 0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 00:37:03.83ID:zjMHq8jn0>>837 それはお前が決めることじゃないのよな 0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 03:54:36.96ID:U+ChWbAP0>>831 これはダサい ノーズもライトも全然違う 0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 05:02:09.84ID:eukdNXOt0 ダサイ、ヤバイ、間違いない 0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 05:50:05.62ID:6kr4S/ua0>>831 このヘンなのは次期86の妄想あたりでしょ？ 次期BRZが開発中なのは分かるけど 今のトヨタがFRスポを2台並売したりするのかな。 性能的にカブるし、どっちもOEMという悲壮感が出る。 0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 07:11:51.08ID:uXdJq7c50>>841 ドアぶつけられるの怖いから、いつも開閉してあげてるよ 0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 11:00:48.04ID:jSXO1oBc0 どれかのグレードにだけMT作ってくれねぇかな それ買うからさ 0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 11:05:06.68ID:UZla30e30>>831 なんかケツにかけてMID4みたいだな 全然スープラ感ないやん フロントがタコの口(ザクとかグフのような)みたいなのやめてほしい 0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 11:40:14.45ID:yFm+Aa8a0 デザインも丸投げでよかったのに、トヨタが担当したばっかりに 0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 12:32:51.18ID:FJoG5A2F0>>850 いやいや、だからこれは誰かバカが86とLCを混ぜただけでしょw 一目瞭然だわwww クソダサすぎw 0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 12:47:39.60ID:veN7jPBg0 こんな感じになりそうだな 0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 13:05:48.47ID:FJoG5A2F0 次期86が？ 改悪も改悪だろw 0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 13:26:24.05ID:aiBA9xmK0>>821 車音痴乙。 シビックタイプRにはM2どころかM5でも勝てないだろ。 FF最速ってのは間違いないし、BMW如きが勝てる車じゃない。 シビックタイプRに勝てるのは国産ではNSX、海外だとポルシェくらいだろう。 0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 13:44:18.88ID:bmyflbmJ0 FFは詰まらないから、時代は再びFRに向かっている ホンダはもうFRを作るパワーはないだろう 0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 13:48:20.30ID:crGmxZWr0>>855 M4GTS「ふーんそれで？」 0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 13:57:45.91ID:kgPcaIYU0 NSXは国産じゃないんだよなぁ・・・
車の程度が低いと集まる連中もこういう馬鹿しかいないんだよな… 0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 21:55:53.73ID:yFm+Aa8a0 水野さんもM4は絶賛だから、S55エンジンが積まれていればいいのに 1のリストで言うと、GRの425psは多分そうなるでしょう N55やB58のチューンでは厳しそうだし 特別感出すためにも、チューニングのベースとしてもSエンジンが望ましい 0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 22:55:06.65ID:Q6XjZiSf0 発売は2019年半ば On sale mid-2019 “Supra is a very exciting car… The vehicle will be launched mid-way through next year,” he（Tada） said.
transmissionは？ その手の質問を多数受けている。どれが最適か現在あらゆるタイプのTMでテスト中だ。 “I did receive many similar questions regarding what kind of transmissions we are thinking of. My answer is we are currently testing many different types of transmissions to see what will be the best to come,” he said.
HVは？ HVや複数のGSエンジンのOPを模索中。 Hybrid… and beyond “We are looking into options of hybrid and evolved versions of gasoline engines ? we are looking at all options,” Tetsuya Tada told us at the Geneva motor show
2シーターか？ オーストリアのBMW工場で組み立てる。スープラは2シータだ Strictly a two-seater Built by BMW, most likely at an Austrian plant, the Supra will have just two seats, Tada-san confirmed. 0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 23:00:13.96ID:Q6XjZiSf0 ここでも皆が気にしていた品質面の話だが。。。 つ、つまりこれは基本的に輸入車でありBMW品質ってことかな・・・ 輸入し、陸揚げ後にトヨタ側でも受け入れの品質チェックはすると思うけど。 0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 23:23:18.56ID:JEgO6Xh90 カムリもオーリスもアベンシスも輸入車 トヨタの監査があるから問題無し 0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 23:27:55.78ID:veN7jPBg0>>882 いろいろわかってきたな
