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【再販】ランドクルーザー70 Part30【専用】
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0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 12:24:12.16ID:xpacgSCb0
>>403
ハイオク仕様なんだから、普通にハイオク入れている。
半々で混ぜている人がいるけど、いちいちそういうの考えて給油するのが面倒だし、
ガソリン代としても数百円しか差が無いでしょ。
ハイオクと軽油くらいの価格差があるなら分かるけど、たかだかリッター10円か11円程度のこと。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 14:39:17.81ID:w3xQvOyq0
国連の車は何でわざわざバンパー替えてあるの？
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 22:02:43.90ID:2ffGnORz0
純正の樹脂バンパーは、上の方の薄い鉄板以外は空洞で、バンパー本来の強度不足では？
コンパクトカーやセダン、ミニバンは薄い鉄板すら無いのがほとんどで、ほぼ飾り。
10万キロのならし運転終わっった人いますか？
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 12:56:46.17ID:lRDbExsf0
>>412
レギュラー仕様にハイオク入れるのはほとんどというか全くと言っていいほど意味がない。
よく添加材に2,000円払うならハイオク入れた方が安いとかいう人居るけど、
洗浄成分が入ってると言ったって、価格に見合うだけのものが入ってるわけでもない。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 12:57:54.48ID:/MVRzhqE0
格安車検で通してはもらったけど純正ショックの油漏れが指摘された。
クレーム交換できるんではと言われました。

走行距離は24000kmほどなので、ちょっと早すぎるような。。。
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 13:07:58.92ID:K/pkh5Nj0
不良品が0じゃないんだから、そんなこと新車走行10kmだって発生すると思うが
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 13:34:50.43ID:Wek53gJ50
>>414
てか今はバンパーやボンネットがクラッシュすることで衝撃吸収する思想
カンガルー跳ね飛ばす必要のある国では、セダンですら鉄ピラーつけてる。
>>413
日本では丸目の金属バンパーですら殺人バンパーと非難される。
>>416
社外品に変えるチャンス、JAOS、KONIあたりがおすすめ。
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 14:38:11.28ID:VrobkwMw0
>>416
メーカー保証で直るんじゃないか？
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 15:16:16.50ID:WJHLwt+a0
日本でもイノシシやシカと衝突したら車めちゃくちゃに壊れるのにな
あと、任意保険加入してないバカにぶつけられても最悪自腹修理だからな、鉄バンパーは防衛手段ですよ
国連はハイリフトジャッキも掛けるんじゃないの？
0421416
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2018/04/08(日) 21:31:22.25ID:/MVRzhqE0
>>419
　ダメ元で聞いてみる予定。
>>418
　ダメなら変えようかな。
　KONI調整できるのがいいなぁ。
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 06:18:24.19ID:yrbZmIVO0
401のUNの画像のサイドステップの位置が何か変。
タイヤも再販バンより直径がデカそう。
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 06:46:12.36ID:RLwUj76b0
この車はレギュラー専用なんですよ。
ハイオクにしたのはカタログ表示の問題。
日本でレギュラー用と表示するには、
レギュラー用のデータを大金かけて新たに作成する必要があったからね。
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 07:49:12.98ID:RLwUj76b0
>>424
私は詳しくないけど、トヨタの開発者が雑誌で言ってたと思うけど。
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 08:28:41.20ID:sXoA99/E0
ガソリンネタw何周目だよwww
せっかく暖かくなったのに出掛けたりしないの？
レギュラーでもハイオクでも粗製ナフサでも好きなの入れれば良いだろうに。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 10:08:39.13ID:wWM5Nslg0
>>425
朝から胡散臭いヤツだな！
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 11:59:46.83ID:DeR7AIUk0
俺軽油入れてるよ低速トルクがモリモリになったぞ！ハイオクより軽油だね。
0431sage
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2018/04/15(日) 13:09:27.78ID:KB1CtMFK0
ハイラックスのピックアップ出てから、半年以上になるけど７９の値段あんまり変わらないな。
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 13:27:42.51ID:odf14G6w0
>>431
ガソリンとディーゼル、MTとATだしこんなもんでしょ
期間もそんなあいてないし
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 13:28:13.06ID:y2Bm9snH0
>>431
大人気バカ売れ中ハイラックスの多くが車検となる2020年2月頃には７９人気が落ちて本体価格300万(消費税10%内税)で買えるのではなかろうか
あと2年弱様子を見よう
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 16:20:33.33ID:9l+ByF4w0
>>431
走ってる新型ハイラックス一度も見たことないぞ
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 16:54:54.91ID:7FOQxxjL0
>>434
輸入台数が極めて少ないらしい
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 18:39:28.74ID:YLnQQVrA0
国内分は国内生産らしいよ！
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 18:44:57.92ID:YLnQQVrA0
437だけど436とID何故か一緒になってるな
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 19:29:35.66ID:vROrsuNj0
>>431
ピックアップに飛びつくものと、7#系に飛びつくものの違いでないか
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 20:21:25.72ID:AYSc720o0
>>437
嘘乙
ランクルは国内生産
ハイラックス含むIMVはタイが拠点の途上国での生産
0442sage
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2018/04/15(日) 20:45:27.65ID:8Ajz0pX/0
>>441　
ミラジュー＋マーチ≒　２トン　、２．4L　350万〜400万
ハイラックス　2トン　２．４L　350万〜400万
うまいこと言う　確かに一種だ。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 20:50:02.32ID:YLnQQVrA0
>>440
車検の時ディーラーで聞いたら国内生産って言ってたよ。それが間違いなのか？
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 21:58:16.53ID:AYSc720o0
>>443
Dの営業マンは新車売るのが仕事なんだから、嘘言っても買い替えて貰えたらラッキーって考えなんだろうな
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 10:20:37.12ID:oDPViFbx0
ハイラックスも悪い車じゃないけど、79と比較する車じゃないな。
プラドとランクルを比較するのと同じ。
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 12:51:10.26ID:AqSqQK2r0
>>433
２年後３００万でいいなら売るけどな。
年間7000キロ走る、今二万五千キロ
舗装の上しか走ってない。
荷台は雪と空気しか乗せてない
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 13:10:29.76ID:+VHVxcJb0
>>447
見ず知らずの個人から買うなら、7掛けの210万だわ
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 19:22:28.87ID:S5EsyJhl0
タンドラもハイラックスも200も興味なし。
70以外なら日本車買わんわ。
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 20:28:42.65ID:ZgMbirPb0
まわりで70からハイラックス乗り換えた人いる？
聞いた事無いなあ

キンキラキンとか派手アメリカン趣味な人乗り換えてそうだけど...
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 22:57:50.13ID:5DEB+IB30
>>450
MTがあれば2、3年後に200買うけど
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 22:59:00.37ID:5DEB+IB30
>>451
愛知トヨタ全体でまだ100台くらいしか納車できてないとか言ってたから、ハイラックスはかなりレア
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 12:46:35.44ID:V6ia41h+0
3台＠岐阜と愛知
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 21:00:50.68ID:8KBPXXOP0
3000以上回したことない
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 21:09:11.02ID:uY1upJTk0
高回転までたまに回すくだり。
昔からよく聞くけど、何で回すんだろうね？
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 22:00:19.17ID:ktIhEv6G0
>>458
県北でピックアップ見たよ
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 06:18:03.41ID:T8DojEYp0
TOYOTAグリルから
落ち着いた感じの標準のｔグリルに戻すことに決めました。
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 08:09:34.41ID:BVnD/l3J0
TOYOTAって感じ

ＴＯＹＯＴＡなら変えてたかも
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 08:30:12.61ID:oQc3rR8u0
俺もノーマルグリルが好みだけど、黒ホイールだとバランス悪い気がしてオプションに落ち着いてるわ
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 10:45:51.81ID:T8DojEYp0
ＴＯＹＯＴＡからＴにしようとしたら、
嫁に猛反対されたわ。
パッと見はＴＯＹＯＴＡの方がカッコいいんだろうね。
俺はあまりに目立ちすぎるからＴに変えるわ。
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 11:25:33.10ID:h6PVMewl0
>>472
グリルはトヨタ純正オプションだったと記憶しているが。
JAOSは、LEDのディライトとフォグだよね。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 20:34:11.32ID:TyepcLZF0
>>476
正解、トヨタオプションは
TOYOTAグリル、30スペアタイヤカバー、サイドバイザー
>>477
正解、JAOSモデリスタは
LEDライト＆ガーニッシュ、フロントフォグランプ、スキッドプレートとVICTRON

今見ても、つくづく薄っぺらいオプションカタログだな
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 20:58:43.62ID:Zb+MMqI60
>>464
いや、だから何で？って。
言葉足らずかな。
なぜ、たまには高回転なんて話が存在するのかって事。
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 22:30:01.35ID:0dDORGW30
たまには高回転は都市伝説でしょｗ
レーシングカーを例にあげて高回転を回してないとかぶってしまって走れなくなる
エンジンはぶん回すのがいいなんて話からたまには高回転の都市伝説が生まれたんでしょ
エンジン止める時に空ぶかしするのも都市伝説
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 23:00:47.53ID:ogyNvdSD0
昔、キャブだった時代に低回転しか使わないと、バルブ周りにカーボンが溜まるから、たまには高回転まで回してカーボンを飛ばすってのが走りでないかな？
また、エンジン切る前に吹かすのも、濡れ気味のプラグを乾かせる意味で、吹かしてから止めていたのかと。エンジンかかりやすいように。
効果があったかは不明ですが。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 23:27:51.69ID:1QAFqCyp0
>>463
それ俺の青だw
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 05:55:25.31ID:iB3uU7RF0
>>481
２ストの小型２輪では効果があった。
始動直後空吹かしするとアイドリングが安定し、しないとストゥール。
>>464
ランクルは大型車じゃない。
排気量20Ｌの大型貨物で月１万キ走らせてた頃、Ｒ18やＲ20の峠越えは毎日全開ｗ
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 07:40:58.37ID:DUG9b4J40
>>483
後ろの白い車、峠越えたら真っ黒になったとか？
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 08:01:45.40ID:6ojto8+/0
昔迷惑駐車してる車の横にダンプが止まって何してるんだろうと思ったら空ぶかしして爆煙攻撃してた。
白い車のドアが真っ黒になってたわw
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 09:38:08.74ID:Ct+PxSjG0
再販の1GRも始動から１０秒くらい、ンゴォーって空吹かしするよね。なんで？
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 13:05:33.63ID:30LaZI070
触媒温める為です
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 14:01:56.28ID:gRQ39T6y0
始動時の空ぶかしの制御はやめてほしいな
1ヶ月とか乗らなくてオイルが完全に下がってるところにいきなり高回転はエンジンに悪い
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 14:50:49.96ID:30LaZI070
>>489
無負荷だから悪影響は知れてる、汚い排ガスバラ撒くのは今時許されないんだろう。
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 18:51:50.75ID:iB3uU7RF0
>>484
登坂車線走ってたから皆追い抜いていったよ。
ベタ踏みで必死に登ってるのに、乗用車が割り込んできた挙句ノロノロ運転された時は切れた。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 11:34:10.18ID:v11KHQsj0
カーセンサー見るとデフロックのない中古が意外に多くて驚き。
70でデフロックがないなんて・・・
営業マンは買う時に教えてあげなかったのか？
0494sage
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2018/04/21(土) 12:14:37.34ID:ySNQBulY0
ウインチ付きは、本当に少ないな。
ウインチ付きを、買うような物好きは手放なさいだろうが？
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 14:01:53.33ID:hoHNEK6k0
>>492
雪国だとデフロックよりLSDの方が使い勝手良いもんで。
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 18:58:10.75ID:+ntcN4CQ0
ウインチ付けておけば良かった、後悔。
デフロックは４年間で２回、時間にして３０秒くらい使った。
それも、わざとライン外して。
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 21:51:01.95ID:Hr2IPJxl0
俺はウインチ付きピックアップ79どうですか
0502sage
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2018/04/21(土) 23:50:30.89ID:lqFxaUXt0
ｖ６、４Lのパワーがそのまま活かせる、メカニカルウインチ欲しい。
トランスファーのNレンジのも、使ってみたい。
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 00:14:03.42ID:KtbD0RI80
ピックアップだがウインチ付けるならウエイト代わりに後ろに付けたい気分。
でも前ウインチ無しで後ろだけ付いてるってどうなんだろ？
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 08:38:19.15ID:fyO/ePAv0
>>503
レスキュー目的ならいいんじゃないかな。
道無きジャングルをウインチングで前進するイメージから、諦めて敗退するイメージに変わるけどねｗ
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 17:52:00.83ID:qTDivsqR0
デフ使わないんなら外せよ
重いだけやろ！
0507sage
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2018/04/22(日) 18:43:18.77ID:34vptcHV0
JAF隊員なら、前後ウインチ付きの豪華仕様に、毎日8時間、ガソリン代を気にせず乗れる。
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