【TOYOTA】C-HR Part55【小型街乗り】
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【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part54【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518612719/
・メール欄にはsage、相手されないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。スレのためには暇でもいじって喜ばせない事。
共通Q&A
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。
Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らしが常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴いた方が良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1503462232/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured お、いいね。
基本リアに人乗らないからそうしよう ありがとう >>550
この手の動画はドライバーのさじ加減一つでどうにでもなるからあてにはならない この車乗ってる人、後ろの窓だけ両方開けて走ってみて。
気圧で耳が‥。 リアのエアロに飛び石黒ポチできてしまったんだが修復する最善の方法ある？
初めての新車だから大事に乗りたいんや 俺も買ったばかりで飛び石キズ出来て腹立ってる。やっぱ高速は着きやすいな距離開けて走ってても追い越していく車の飛び石は避けられん。おまけにC-HRのグレー色はカー用品店じゃタッチペンが売ってない >>597
タッチペンで分からんくらいまでに綺麗になる？
どっかにお願いしようかな >>599
気持ちはわかるが、綺麗に直してもまた傷はつくよ
ある程度は割り切らないと >>599
うちのもフロントに小さな黒点がついてて、洗車の時に傷だと気づいたけど放置してしまってる >>586
うちも同じところだよ
半額キャンペーンやっていたから、dopの分離型のにしたんだけど、本体がセンターコンソールの中についてて音声もそこで拾ってるみたいだから、うっすらとしか音が入らないのが不満… 奇抜なフォルムのわりにはテールランプみたいな地味な顔 バランス悪っwww >>602
ありがとうございます
同じ場所だとすると単眼カメラの関係で一番上とかに設置できないとかでしょうかね
自己責任でやってみようかな >>594
一度俺もやったわ。
後ろ窓だけは危険だね、
前も少し開けて空気の流れを変えた方が良い。 >>598
二色、三色の点描で全体的に似せる。
一色の層ごとに透明をあつ塗りする。
全体が終わって全体をクリアで厚塗りする。 ひどいねー、ビビリ音
ワイパー変えるしかないって言われた >>611
>>612
ワイパー交換って買ったばかりの新車なんですが・・・ >>613
新車のワイパーゴムが撥水コートを想定していないからだよ。
撥水コート対応社外ゴムを買いましょう。
この手のクレームが多いとDマンが嘆いていた。 かれこれ1年前程前にもこの話題出てガラコの換えゴムに変えたけど、買って損したと思うほどぶっちゃけビビりは治らない
知ってる限りじゃ現在解決策はコーティング剥ぐしかないという結論しか俺の中では出てないわ >>613
そうだよ、俺も新車納入数ヶ月のときにディーラーから言われた
備え付け標準のワイパーは新品だけど、ガラスコート後のビビリ音には無対策
対策品は数千円であるけど、変えても効果は微妙
洗車何回もしてコーティングが滑らかになると音はしなくなる
ディーラーはそれを「しばらくしたら馴染んでくる」って言うはず
要するにアキラメロン しょうもな（笑）ワイパーブレード位自分でやれよ、本当トヨタのアホ営業マンって情弱相手だから楽だな、買ってる奴は無知な若ボケ老人ばかりっぽいな。 >>614
>>618
ありがと
350万もしたのに、ワイパーはガラスコートの対策されてないのね >>620
みんなガラコすると思うか？
ワイも最初やらなかったからもうやらないで C-HRのワイパー、支点が少ないんだよ
幅広くビッチリ抑えるワイパー構造の車種だとビビリも少ない ガラコは定期的にコーティングしなきゃならんし、俺はやってないわ。
基本、油膜取りだけやってあとは普通のワイパーを使ってる。
ビビってきたり、拭き取りムラが出なら、ワイパーゴムの交換。 後、ビビる原因はワイパーゴムの押し付け劣化だから、乗らないときはワイパーを上げとくと寿命が伸びるぞ。
青空駐車場だとイタズラされる可能性があるから、難しいかもしれんが。 ビビり防止のやつ付けたら余計に酷くなったよ(´･ω･`) フロントガラスにはガラコ付けないほうがいいと思います この車内輪差大きい？
道幅が狭い道路の左折厳しそうだが。 スタッドレスから戻して気づいたが、やや大きいなと感じていたロードノイズの原因はやっぱりpotenza？
ちなみにスタッドレスはダンロップ。 ミシュランなかなか良いと思うんだけど
長持ちするし今度もミシュランにしようと思う >>629
見えないからそう思うだけで、よく切れると思うよ。 >>630
まさにそれやね。オイラはホイルとタイヤ交換待ち >>633
流石にサイドミラーとリアカメラに撥水コートするマヌケは居ないと思う… 一昨年の１２月に黒ターボ予約して翌年２月納車
今思えば赤もいいなぐらいしか思い浮かばんほど大満足な車
時々見る緑もありかも青もなかなか
当時はアンチのデマと色の選択に悩んだけどいい買い物をしたよ 満足してるなら何よりだね
俺は数カ月乗って今は正直ちょっと微妙だったかなぁと思ってる
燃費と乗り心地は満足なんだけど狭さとシートが合わないのがちょっと残念 >>639
コンフォート系レカロ検討してもいいんじゃない
毎日使うんなら金使う価値はある
激変すると思うよ >>639
それは残念だったね
１年と１か月乗ってこんなにフィットするシートは今までいろいろ乗ったけど経験がない
言われる狭さもワンボックスに比べりゃ狭いだろうなってぐらいの感じ
疲れないからとにかく長距離が楽しい フロントガラスにガラスクリーナーで拭いたら、ガラコによるワイパービビリが直りました ガラコつけるのはサイドとバックガラスのみがいいね >>641
自分も据わりが良くて疲れないから、調子に乗って遠出してしまう諸刃のシートw
しっかり作ったなと感心したけど、100%誰でもOKって訳にはいかないんだろうね
自分はレベルは高いと思う >>639
自分もシート合わない。20分くらい運転してると尻と腰に違和感が出てくる。 自分はコンフォート系レカロからだけど違和感ないというかむしろ快適w
シートポジションがあわなかったりしてるのかもね
そういえば、前傾っぽいひととか、やたら倒してる人はお尻や腰は大丈夫なのか そういえばなんとなく、ちゃんとした座り方を暗に要求されるシートのような気もする GとSでシートは全然違うしね
ウチはGで全く快適なんだけどね >>647
うちもG-TだからSのシート感覚分からないけどそんなに違うんだ Gのランバーサポートはかなりいいけど、ちょうど良いとこを見つけるまで少し試行錯誤したね 座り心地が良くないって言ってる人は、一度基本に立ち返ってみたら？
トヨタのサイトの解説を見るといい
なんとなく前の車の時と慣れてるポジションが快適だと思い込んでるかもしれん
http://toyota.jp/lifestyle/topics/stature/position/
それでもダメなら合わないんだろうな そう言われれば納車の日に名古屋から富士山１周して帰ってくるまでに何度かシートの調整したな
帰ってくる頃には快適だった気がする 6年プリウスに乗ってたけど、今月頭にGグレードの黒購入。今度の日曜日に納車予定です。楽しみ過ぎる。 白か黒かかなり迷ったけど、プリウスが白だったから、黒に決めた。少ししたらエアロパーツつけようかな。今のところブーストインパルススタイルしか見てないけど。 なんちゃってSUVだもんな。こんな車のどこがスポーツユーティリティビークルだっつーの。
スポーツ性能に特化してる訳でも無し積載性はカムリ未満の使い勝手の悪さ。只のビークルだろ >>655
ちゃんと「なんちゃってSUV」ってのを理解して乗ればこんなにいい車はないよ
気に入らないのはそもそも用途が違うから >>654
そうみたいですね。
この車を選んだのは格好の良さと燃費の良さ、新型プリウスが格好悪かったからなのですが、エアロパーツ付けたらより格好良いですね。 車そのものの素性は良いのに変なスタイリングとか安っぽい流れるウインカーで台無しなんだよなあ >>658
格好いいと思ってる人間のが多いからSUV最多販売数なんだがね
お前がマイノリティなだけ >>659
ヨタ車買う奴はデザインなんて気にしないってだけだろ 美人投票は投票が多い人が美人と認定される
売れるってことはそういうことだ
ただ、自分の子どもが一番可愛く見えるように、自分の車は一番カッコ良く見えるのもまた真なり 日産ジュークもその流れだけどな（笑）今じゃ安銭の中古を叩き売りでも売れない、それが現実。 好きな人が集まっているところにわざわざバッシングする人の神経がわからないなぁ。
性格悪そう。 >>652
自分も6年乗ってたプリウスから乗り替え まだ納車待ちだけど
プリウス下取りいくらでした？ エアロ付けると迫力増すけど、フェンダーからボディサイドモールのデザインが胴を絞り込んで獣の四肢っぽさを出してるから
これにサイドスカート付けちゃうとせっかくのデザインを壊しちゃうね >>660
俺もそうだけどこの車の購買層の半分はプリウスアクア乗りだったけど現行プリウス嫌いな人だから一応は気にして選んでるんだぜ
といっても燃費>デザインのせいで選択の余地があまり無いんだけどさ 現行プリウスが駄目でCHRは大丈夫って美醜基準がよくわからんな。俺からしたらどっちも甲乙つけがたいクソ醜いデザインなんだが 酷いデザインといいつつC-HRの事が毎日気になって仕方ないんだねw ∧＿∧
（´Д｀ ）←C-HR買えないアンチ
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SUVスタイルのクルマで現状まともなHVあるのがCHRくらいというのも大きいな >>673
多分これだな
普通に街乗りで20kmを超える燃費って凄すぎる 街乗り普通乗りでも㍑25近くはいけるのがC-Hrのすごいところ一般的に「カッコいい車乗ってるね」が大多数の認識は間違いないな。しかも高級車ではないけど高い車の認識あるしね。 前から気になってんだけど、シートの高さ上げてもすぐ
下がってまた上げるを繰り返すのがストレス。
体重の問題か？ >>677
あの下品なグリルはレクサスだけにして欲しい >>676
シートに不具合があるのか重いかですかね
一年くらい乗ってるけど位置変わらず >>679
ガソリン代とかそれを気にして乗ってはいないな。
金銭面よりGSへいく手間が省けて面倒が少ないのが一番でHVに乗っている。 >>679
格差の典型やな。消費類の生活者なら当全なレスや。
木を見て森を知らずがお似合いだだわw HV代をガソリン代で元を取るとか考えてもいない。
という言うかその話が出てくると「判っていないなw」となる。 >>679
この記事を簡単に言うと
ハイブリッドは燃費だけじゃなく他にもメリットあるんやで C-Hr乗りの多くは過度な期待を残価乗りしてるだけだろ
そもそも残価しかもローンで乗るヤツはただの養分つうことだけは確かだw
所詮車両保険付けられない情弱だろw投資と
投機と啓発を勘違いしてる底辺大杉やなw >>685
そんなにイライラしなさんな
自慢の愛車でドライブにでも行ってみたら？ >>685
何だか凄いこと書いてるんだろうな？
でも全然意味が不明なのは何故なの？
てか、木を見て森を見ずね。 オレも含めて残価ローンで乗ってる人多いの？
任意保険車両付き申し込んだら車両保険付けられなかったんだけど... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
