【TOYOTA】C-HR Part55【小型街乗り】
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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part54【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518612719/
・メール欄にはsage、相手されないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。スレのためには暇でもいじって喜ばせない事。
共通Q&A
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。
Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らしが常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴いた方が良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1503462232/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ＜注意事項＞
残念なことに、C-HR関連スレには反応して欲しいだけのアンチが居着いていますので、以下の対策をおすすめします。
・何を言ってても、直接レスがついても反応しないのが一番です。
・5ch専用ブラウザを導入して、NG機能やIDの確認を行えるようにしましょう。
見る必要の無い書き込みや、無駄になってしまうレスが減らせます。
・レスを返す前に、相手がこのスレや他のスレでどんな書き込みをしてるかIDやIPでチラ見しましょう。
相手すべきか書き込む前に確認すると時間の無駄が防げます。
・共有NG機能があれば、有効にしてNGIDにも追加すると他の誰かも助かるかも知れません。
・仲間なのか、自演なのか、なぜだかどうしても相手をしたがる人はいるので
NGは極力連鎖NGにして、その後のやりとりに関わらないようにしましょう。
・ワンパターンで似たような書き込みばかりなので、NGワードにそっと登録しましょう。
・NGNameにIPアドレスの「一部」を入れると、ソフトバンク光などに有効です。
暫定設定例（適用は各自判断）:
182.251. 111.239. 202.126. 126.148.
60.130.
106.154. 106.181. 121.3.
126.94. 126.152. 126.237. 126.245. 126.247.
180.144. 180.147.
219.164. 219.165.
上記IPに顔真っ赤で反論する可能性がある方は前もってNG設定をお願いします。
・イライラするときは無理に書き込まずに避難所でのんびりしましょう。 ＝＝＝テンプレここまで。以降はテンプレではありません。＝＝＝ >>1
乙
IPって荒らしが近くにいると同じになっちゃったりするのかな
巻き込まれ荒らし認定されるとちょっとやだなぁ… 5月の一部改良ってなんだろうね。マイチェンにはまだ早すぎるしLEDが標準になって新色が追加されるくらいなんかな？ アンチさん泣かないでね
デザインもかっこいい
エアロもかっこいい
デイライトもかっこいい
シーケンシャルウィンカーもかっこいい
カッコイイ車に乗りたければ C-HR おすすめ >>6
GにLED標準装備、1.2Lターボ2WD追加のみみたいです。Dの情報です。 C-HRのパールってレクサスと比べるとこんな黄ばんでみえるの 試乗した上でC-HR、インプ、シビックとかの最新シャシ勢に比べてヴェゼル、ハリアーの方が良いと思えたら相当な車音痴な気が…。
エンジン、内装とかが多少良くても世代が違う感じ、旧世代は剛性フニャフニャだよね。 >>9
色はRXのが綺麗だけどスタイルはC-HRのが格好いいな なんでこんなクソダサい車をカッコいいと思えるのか… 格好はさておき中身が全く無い、ガンダムマニアみたいなオタクに受けそうだけどね（笑） プリウスから体重が200kgだっけ？昨今燃費、燃費なのにSUVとしても何も出来ず機能しないデブな弟分を持ったものだ、加速力は軽と同等（笑）
パワーウェイトレシオと言う言葉があってだな、割り算位出来るやろ情弱さん笑 雪道に遭難したい奴はこの車！
元から中途半端だから1人で死ぬなら良いけどちっちゃい子供には罪はない（笑） 今日、菜の花見にドライブ行ってきたけどすれ違いC-Hr単色ばかりだった。ツートン売れてるのか？
それにしてもC-Hrは燃費良過ぎやね >>11
RXの色はパールホワイトじゃないんじゃないの？
ソニッククォーツでしょ 200kg重い言ってるボンクラってスタックしたら動かない言ってたバカボンだよね？
FFで80kg重くてE-Fourと同じ重さだからw 加速が軽と同等って言ってるのは乗ったことない証だからあんまり気にしなくてもいいかと思う
カタログスペックだけで語る奴は免許も持ってない未成年でしょ >>29
加速が軽ターボと同じと言っても、それは0-100km/h加速だからな。
街中や峠とかで必要になるのはアクセルの対するレスポンスだから、
アクセル踏んでブースト立ち上がってからフル加速に移る軽ターボと
違ってC-HRは踏んだ瞬間に加速が始まるんで、以外と峠では俊足
だったりする。 嘘つけ、それらしいこと並べて軽に比べられてるクソ車に気がついてね（笑） ステップワゴン乗って瞬足って言ってる様なもんだしな（笑） つーか1470kgもあるデブでパワーがプロボックス並なのに瞬足とか口がさけても書けないわ。 今まで軽のノンターボしか乗って来てないのかな（笑） 今日外気計夜も16度とかで壊れたかと思ったが夜でも暖かかったな 情弱さん急にG-Tの重量書き始めて哀れ
引き算でないのバレて必死すぎ可愛い(*≧з≦) やめたれ
ステップワゴンとかとっさに出てくる底辺なんだから
触ると病気がうつるぞw 実際、HVやEVの使い勝手を語る際には
パワーウェイトレシオってあまり意味ないしね
モーターは動き出したら最大トルクなんで乗り方が違う ハイブリッドの低速の加速は良いね 高速で80kmからアクセルベタ踏みでも加速感があるね
アンチトヨタC-HRの酷評を集めてみました ちなみに私はアンチじゃありません・オーナーであり、気に入って購入しました
オオグソクムシ
ヤッターワン
天才バカボンの本官
デイライトが 鶴瓶、ナマズの髭
ガンダム
ブルドッグ顔
ミニ四駆みたいなデザイン
特撮のヒーローのマシン
チビデブ
デコトラ
ザクレロ
ビグザム
ランボルギーニ・ウルス
マイルドヤンキー乗ってそう
モデリスタのフロント、アナゴさんに見える
クエみたい
ポケモンのサイホーン
オラついたカピバラ
でも日本、世界で売れてるのよね♪ 10〜20代のオシャレとかにあまり興味ない層が「凄ぇカッコいい！」とか言いそうなデザイン 車を傷つけるやつの捜査を実録でやってた番組、あの番組で犯人が傷を付け47万円の修理代がかかった傷を負わされた車がＣ−ＨＲ何だよね。
犯人はイライラしてやったとか言ってたがＣ−ＨＲは、持っていないものにイライラを引き起こす魔力があるから所有者の方は気をつけてください。 >>49
このスレでも持ってない奴がイライラカッチーンして発狂してるからなw
あのニュースもまんざらではなさそうw 雪道とか関係なく、乾いた路面の坂道でも4WDの方が登るときはハイブリッドよりストレスなく走れますか？
フルタイムじゃないから滑らない限り発進の時しか4輪で回らないんでしたっけ。なら坂道でも滑らなったらFFと一緒なのかな >>49
いらいら妬みで傷つけられた車は、C-HRエアロ 白 で有名人が所有してるやつでしたっけ？ これかｗ
http://matome.red/cherr/
ここでアンチしてる奴らもこの50代の犯人と同じ精神上代なのねｗｗ 中途半端な車だからじゃねーか？ベンツならやってないはず（笑） 確かに黒塗りベンツにはできないだろうな
怖い人率高そうだし
この犯人は運転手を確認してから実行してた
C-HRに乗ってても、運転手が怖そうなおっさんだったら今回のケースは傷つけられなかっただろう C-HR乗りだけどエアロは無いわ
サイドの樹脂パーツのライン台無しだし、フロントは二重顎みたいになるし、全体的にドアより下側にボリューム伸びて顔に例えたら鼻から下を伸ばしたような柔道の篠原みたいな感じになるし
付けた人には申し訳ないけど美的センスを疑う >>62
センスが無いのね
プリウス乗りのお爺さんと同じ感性の持ち主 まー心配しなくても1470の重量でスイフトみたいなエンジン載せてたら5年持てば良い方（笑）先にタービンが行くなこれは。 ピザがちょっと走っただけで汗タラタラ息切れ牛みたいにゼーゼー、膝痛い休憩（笑）一般人は涼しい顔してるのにな（笑）結局デブでメリットなんか無い心臓に負担かけまくり、車は静かにご臨終するだけだけどな（笑） >>63
わざわざ書く必要がないってのはその通りなんだけど2ちゃんだしいろんな意見があって良いかなと
エアロ全否定って訳じゃないんだけどね
もともと車高の高いランクルみたいな車やミニバン系なんかならDQNっぽいけどまぁいいかなと思うんだけども
セダン系の車のボディ部分をボリュームアップさせてSUV風にしてる車にはやり過ぎてバランス悪いなって話 エアロパーツかっこいいのもあるけどな
ただ金額対比で俺は付けるのやめたけど
エアロよりルームランプ、テールランプ、デイライト等の灯をいじる方がお安くかっこよくできる >>69
淋しいかな、このご時世に車にお金をかけるのはDQNが多いのは間違い無いんだよ
だからヴェルやアルが高級からかけ離れて下品になって行く
むかーしむかし、若者が収入の6割とか7割のローンを組んでマジェスタやらセルシオやらに乗って弄り回してた
実はターゲットは全く変わってない、結局そいつらに買わせるために派手な外観と派手なエアロで引き寄せるのさ
結局馬鹿みたいにフルエアロ組んでるのは40〜50代ばっかだろ、若い奴はノーマルで乗ってる
ターゲットはまだまだいきがりたい「マイルドヤンキー」よ！ 熱く長文で語ってる割には何が言いたいのかさっぱりわからん >>69
色んな意見あっていいかな。とか言ってるのに、62では、エアロないわだの美的センス疑うだの、矛盾したこと言う始末。
それこそエアロがいいと思う意見だって色んな意見の一つなのに、それを完全否定するっていう… >>73
一個人の意見がいろいろあったらおかしいでしょ
カッコ悪いと思う意見を表明する以上カッコいいと思う人の考えを否定してしまう事になるのは致し方ない
だからといってそれを否定したらなんの意見も書けないでしょ
まぁ気を悪くする人はいるかもしれないのでそこは申し訳ないと思うけどさ エアロ付けたいヤツはDやサードから見りゃカモやな。良心的なDならエアロ勧めないしなw 経済に貢献してるんだからいいんじゃね
カモじゃなくてお客様 お金が余ってるからエアロ付けてもいいだろ 嫌になったら外せばいいし 1.2L-TのFFはS-T 230 G-T260くらいかね >>80
エアロって簡単に外せるものなの？
ボディ切ってつけてるんじゃないんですか…？ (^Д^)＜エアロは無いわ〜買ってるやつカモwww
↓本音
(;＞ω＜)＜本当はちょっと欲しかったけどそこまでお金なかったのくやちぃぃ！！どうせすっぱい葡萄でちゅぅぅ！！ 車両２５万引き
オプ９インチナビはサービス
これは買いかい？
決算キャンペーン うわぁー納車初、約3週振りに雨降ったけど、Dコーティングの撥水ボディと前ガラスは良かったけど、ドアミラーとサイド、リアガラスは親水にすれば良かったわ。やり直すよorz=3 エアロ無し、下取り無しで約365万が319万ジャスト現金払い。今年1／20契約、1／31登録は早い納車で良かったわ。 >>88
ディーラー経由じゃなくて直にショップでやってもらってもいいんじゃね
ショップの人とも仲良くできるし代車も用意してくれるし
1泊2日ぐらいは車預けるる様だけどね
下地つくりは念入りにやってもらった方がいい
新車だってプロが見ると結構傷があるからね >>83
まさにそういう思考の人がメインターゲットなんだろうね
お金かけた方が格上感を感じる人のために後付けパーツとして作ってるんだと思うよ
デザイン的に優れてるなら最初からそういうデザインにした方が後付けにするよりいいものね せっかくのSuv車は何だから、純正アンダーカバーや樹脂部グレア仕様なんかあっても良かったと思うよ。
純正エアロはハンパ過ぎだね C-ＨＲって形は個人的には好きなんだけど、走りはどんな感じなんですか？
ハイブリッドだと2000ccクラス位のパワーある？ エアロはただでさえ低い車高がさらに下がるから、SUVとしてどーなのと思って付けなかったわ
もう少し車高(最低地上高)あってもいいと思うんだけどなー >>94
9割以上のユーザーは荒地や林道なんか走らないんだから、最低地上高なんて
高くなくてもいいんだよ。
逆にあんまり高くされるとコーナリング性能が犠牲になるから、もうちょい低くても
いいくらい。 suv車なんだからエアロ付けた所為で段差を気にしたりするのは嫌だな…
suv車にした意味がなくなるしな
悪路や段差を気にせず乗り回したい ブーストインパルス付けとるけど下のデイライトの内角あたり普通に擦るで
しょうがないね もしダートやオフロードをガンガン走りたいと思ってるなら
クロスオーバー車を選んだ時点でミスチョイスだろ
リフトアップキットつけてキャロッセ辺りのアンダーガード付ければ行けなくは無いけどね
86でダートラだってやってるわけで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
