【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part97【LEGACY】
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>>899
やばいってどういう意味?
遅いって事? ノーマルの2.5で十二分の動力性能だからねえ。
家族で使える、上質な高級セダンを狙うなら、レガシイの一択だろうね。
この上にはもうBMWしか存在しない・・・RRまでね。あれもBMWのV12だから。 >>903
マークXとかクラウンとかスカイラインとかフーガの方が上じゃん >>903
十分な広さと性能だとは思うけど高級車じゃないだろ
まさに中流って感じ TWワゴンは選択肢ないけど、B4はいくらでも選択肢あるだろ、、 >>906
むしろセダンの場合B4を積極的に選ぶ理由がないよな BRのGT A型ですが、XVに乗り換えようと思っています。
アイサイトが欲しいの >>910
雪国はパジェロとかジムニー・・というかきょうび、普通のFFか雪国4WD仕様の
安い車が大半だよ。
豪雪地帯でパジェロやスバルならやっぱり尊敬されるもの。 尊敬?雪国でカイエンなんてのも普通過ぎるぞ
俺的に雪国で尊敬に値するのはFR乗り しかもロードスターにキャリア付けてスキー場に来てるなんて羨望の眼差しで見てしまうw FRもバックで走ればFFじゃん
常に四駆のレガシーには勝てないよ
中途半端なインプXVなんか眼中になし。 お前ら車椅子ゾーンに停めるなよ
しかも斜め停めとか 撮ろうと思ったら超絶健常者のおっさんが出てきたわ
愛媛ナンバーとだけ言っておこう >>915
>>FRもバックで走ればFFじゃん
こんなアホでも免許取れるのが不思議 レガシィスレってちょこちょこ頭に障害持ってるやつが来るよな この車に乗ってるのって40代以上のおじさんがほとんどなのに >>915ワロタ
フロント駆動リアエンジン 上から読んでも下から読んでも結局FR 40代以上のおじさんだからヘンなんだろ?
正直他の車のスレ見てても、平均年齢の高そうな車ほど変なヤツが多い
そういうおれも40代だけどさ >>915
それを言うならRRだろ
馬鹿は書込みしないように >>930
RRになってしまった
もちろんRFの間違い
俺も馬鹿だ 愛媛出身のオレが通りますよ
身障者関係ないのに身障者スペースに停める停める車には
引っ掻き傷でもいれてやればいいと思うの そういう輩は、アタマが不自由なんだと大目に見てるw 頭の障害者とか可哀想だから、そっとしておいてあげて N-VANが出たら、この車もう用無し
レガシーで配達は時代遅れ 話変わるけど結局エアバックのリコールってE型も対象なの?
6月に4年になるから点検の案内がデラから来たけどエアバックについては何も書かれてなかった
何度もデラ行くの面倒だし交換とか必要なら一度に済ませて欲しいんだけどな サイトで型番打ち込めば解決するのでは?
後日対象として拡大されるかもしれないけど
リコール対象なら一度にはできません
停止させてから半年後くらいの忘れた頃に部品入荷の案内が来ます >>944
945が正解
エアバッグの火薬の経年劣化がリコールの原因なので期限切ってそれ以降に交換対象になりと考えられる
実際に徐々にリコール対象車が増えてる
945の書き込みの通り交換する「物」が不足しているってのが一番の原因だと思う 2013年式BRM E型
4月上旬にリコールのお知らせが届いて連休明けにリコール作業の予約をして、先日作業してもらいました。
D型まではリコール内容にモノがない場合は停止措置って書いてあったけど、今回のは書いてなかったしある程度交換品は用意できてるんじゃないかと思いました。 >>945-947
ありがとうございます
こんなサイトがあったんですね
入力してみたらリコール対象ではありませんでしたが、状況からそのうち対象にはなりそうですね
うちは嫁と子供がリアシート、助手席は手荷物置場と化してるんで、来年6月の車検の時についでにやってもらおうと思います >>945
最近は部品が潤沢なのか、一発で交換してもらえたよ@e型
作業日程の予約とる方が大変だった
ハガキの前にここで情報を貰いました。書き込んでくれた人ありがとう E型BRGだけど
4月に書面で案内来て、担当からもすぐ連絡来て、
あっという間に作業してもらったぞ >>947さん含めて数人がレスしてるけど、BRG E型で4月にリコールのハガキきてGW中に対策品と交換完了したよ。特に停止措置とかは無くて1回で終了でした D型BRG 持病のマスターバック延長保証で変えて快調
ついでに1709リプロも実機、2000回転のアクセルワークでのガクガクも治った
延長保証ウマー BRG E型だけど、バッテリーを充電してから充電制御しなくなった。
直しかた知りませんか? バッテリー制御の不具合なんて分かるのか?只今バッテリー充電中 停止中なんて表示出る??
既存バッテリー何で充電したか知らんけど単にバッテリー死亡なんじゃねぇの >>956
ありがとうございます。
>>957
充電制御中:12.8V以下
充電制御中?かつエアコンON:13.5〜14V以下
通常:14.4V
充電制御されてると翌日のバッテリーが12.5Vぐらい。
充電制御なしだと12.8V。
しばらく乗らないかもしれないから充電したけど、結局毎日のることに。
バッテリー死亡と考える根拠がわからない。 んー、
電圧とかはそんときの電送品の稼働状況にもよるだろうし、
なかなか判断が難しいよね
豪雨の夜間にチョイ乗りした翌朝なんかは電圧低いだろうし 何年使ったバッテリーか知らんが12.5〜12.8出てれば十分正常充電されてる 故障疑う意味が分かんね バカにされるかもしれんが
電圧なんて常に測ってたりするの >>962
レー探でOBDU接続してると常にモニタリングできる BR9はOBDで電圧出なかったけどな
今乗ってるVAGは出るから、もしや後期から出るようになった? 電圧をモニターしてもバッテリーの疲弊は分かりにくいと思うけどね。
ハイブリッド車に付いてる様な電気の流れが見える表示があれば面白そうだけどね。 >>964
すまん
ユピテルのレー探では見れなかった
シガーソケットに挿して電圧測るのがあったね
あとパナソニックのカオスで電圧をモニターする奴があったような希ガス >>966
横からすまん
D型DITだがユピテルのレー探でモニターできてる
数値的には958とたいして変わらん 最近のは性能がいいからギリギリまで使えるんだよ
だから電圧が高くても急死する
年数経ってるなら替えるのが無難 アイドリングストップをキャンセルするだけでかなり寿命伸びると思う >>955
ワイはE型DITだけどバッテリー交換したら充電制御の動きが変わった気がする昔は明らかにコースティングとかアクセルオフの時に発電してたのに今は始終発電するようになってしまった 955です。
しばらく走ったらうまく制御されるようになりました。
お騒がせしてごめんなさい。 >>975
発電してるかしてないかは簡単に分かりませんが、充電してるかしてないかは電圧測れば分かります。 この車じゃないけど、オルタネーターが壊れたことが一度ある 昔はよく壊れた
修理向上とかディーラーまでエンストしないように緊張しながら走った思い出 ジェイドの5人乗りが出たね
キャラクター的にBRの正統な後継者じゃないか >>980
FFだからなぁ
まぁAWDが必要な場面ってあまりないけど 今月4回目の車検あるけど
今になって助手席窓が逝ったわ
保証切れとるがな A型BM9乗りだが、こちらも故障修理する予定。
助手席側ドアミラーガリガリ音して閉じず、
エアコン風向切り替えアクチェータコトコト音、
10万キロ越えたのでタイミングベルリン、ウォーターポンプ、プラグ交換を修理予定。
スバル車10万キロタイマー発動ですね。
修理代金20万以上だわ。
車自体は、気に入っているし初めて大がかり修理です。 >>984
新車に買い替えるより安いやろ
20万キロ目指せ! タイベルは8万キロでくるって話なんじゃないの?
こちらただいま7万キロ
そろそろかと思ってたけど次の車検までもつかな 基本的にタイミングベルトが切れるとエンジンもオシャカになるからメーカー指定の10万キロは結構な余裕をもって設定されてるんだと思う
アメリカだと10万マイル指定らしいけど6万キロ分丈夫なベルトが使われているんだろうか? このレガシィってタイミングベルト変えないとダメだったかな? >>988
EJはタイミングベルトだな。
D型以降はチェーンだから交換不要だね。 うちのも10万km超えた
3代目4代目の経験から、そろそろあちこち交換しなきゃ行けないはず >>987
ストップ・アンド・ゴーが少ないってもあるんじゃないですかねぇ バンパーぶつけてしまったので修理ついでに塗装済みのリベラルのリアバンパーに変えようと
思っているのですが、フィッティングとかの精度はどんな感じですか、色はパールホワイト
ですが車体とだいぶ違ってしまうものでしょうか、実際変えられた方感想お願いします やっとエアバッグの部品届いたって連絡きたわ
1年待ったぞ馬鹿スバル 部品用意出来ましたから工場に入れるまではどのくらい時間掛かるんかな?
封書届いたけどもディーラー行くの面倒で連絡すらしてない、。。 >>992
かわるね、とくに夜の街頭の下とか露骨に変わるよ。実際純正の段階で結構色違うけど ご意見ありがとうございます
純正部品でも色が違うなら気に入ったバンパーで色が違う方がいいですね この傷の原因は何でしょう?
刈り払い機の飛び石の可能性を疑っています。
助手席に人を乗せたことは過去3年間ないので助手席の乗り降りが原因の可能性は低いです。
https://i.imgur.com/ab9iyRc.jpg >>998
手洗いをしていて洗車機は使っていません、まったくどこでこんな傷が…(;_;)
1000間近なので他のスレッドに移行して聞いてみます。 >>1000なら全員廃車まで無事故!(o・ω・o) レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。