【MAZDA】NDロードスター Vol.186【幌・RF】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
◆次スレは>>950か>>970
スレ立て>>1の1行目に「!extend:on:vvvvvv:1000:512」を必ず入れましょう
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.181【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512268008/
【MAZDA】NDロードスター Vol.182【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513686446/
【MAZDA】NDロードスター Vol.183【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515450669/
【MAZDA】NDロードスター Vol.184【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516603241/
【MAZDA】NDロードスター Vol.185【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518320626/
オーナー＆納車待ちはこちらへ
↓
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516395700/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured バイクに車や船の経験上
入れ換え激しい人ほど
ハードがうんたら
スキルあれば違うのにと
いつも思う 俺今年の確定申告2500万だったけどRF買ったよ。他は全く候補に挙がらなかった。
デザイン、運転した時の楽しさ、快適性、パワー、燃費、実用性、このバランスが唯一無二だと思ったから。 なんかよくわからない話の流れになったな
>>824はなんでロレックスの手紙？にわざわざID書いたの？
ロータスの鍵と付箋に書いたIDでよかったんじゃないの？
あと後ろの雑誌はなに？ だって彼はエリーゼ持ってるのを疑われたんでしょ？
まず疑った奴が「本当だったんだな すまんかった。で、なんでロドスタにしたの？」とまず言えばいいんじゃね？
今度は背景にケチつけるのかよ(笑)ロレックスから手紙が来るぐらいの経済状況だぜってことだろ。 >>855
まったく意味がわからない
おまえバカだろ >>856
>>809位から読み返すとわかると思う。 >>847
>>853
ありがとうございます。
予算でクルマを選んでいる私には考えつきませんでした。
話題を掻き乱してしまい、失礼しました。 548 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2018/02/28(水) 22:35:12.32 ID:jwRUa3hF0
いや本当に…
エリーゼ買う金もなく、思い切りもなく、割り切りもなく、信念もなく、ゆとりもない
けれど「裕福と余裕をもって子供離れ生活を満喫してるザマス！！」とアピールをしたい
金もなくセンスもない老いた凡人のコンプレックスにつけこんで、高級感と優越感を与える
これがNDが表現したかった「しあわせ」なのか
これってゲスくねえ？
与える側も欲しがる側もゲスくねえ？
と、こういう事、このスレにいるヤツは全員とっくに気づいてるんだぜマツダよ
生き様が美しくないんだよ
だから今のカラバリからは選べない >>862
ロードスター買う理由は人それぞれだけど、
こういう人も居るんだな。
買ってないみたいだけどw。 >>862
エリーゼ買えば凡人のコンプレックスにつけ込けこまれてないとかどんだけおめでたいんか >>860
予算も大事だと思う。300-400万だぜ？高いよ。
高いけど、もっと高い車を含めて検討してもRFしかなかった。
NAは20年以上乗ったからRFもそうしたい。 うん
NAはいい車だったし思い出もできた。
でも流石に幌はきつくなってきたし、正直ちょっと飽きてきた部分もあった。何よりボディ補強しても、FITの剛性感に勝てない。
乗り換えてND型の進化を実感してる。良い車だよ。ボディの剛性感はすごい。25年ぐらい前にポルシェを運転させてもらった時その剛性感に驚いたんだけど、RFはそれ以上。
まあ25年前の車の水準を追い越した！って驚いてもしょうがないけど、絶対レベルでもうこれ以上僕は要らない。 >>855
バーかw
だからなんじゃないんですか？ こちらで収入の話とかお草生い茂りますのでやめてもらってもよろしいでしょうか 見合い話を勧められて
断り様がないので
年収300弱と嘘付いた
ごめんなさいね
でも話は自然消滅した
ホッとしたww みんなセカンドカーでどうやって買ってますか
1台目のローンも終わってないのに欲しくてたまらんです
ローン通るは通るだろうから、思い切りだけなんだろうけど… >>874
再ローン組めばいいじゃないですか。
今より数年ローンが伸びると思えばいいだけで。
新しい憧れのND乗れてホクホク。販社もローン会社も利益出てホクホク。
そのかわり仕事はしっかり、病気にならないよう健康第一で！ >>853
俺は今年の確定申告200チョイでND作ってるよ ここのスレは定期的にどうでもいい話に話題が飛ぶよな
花粉時期だし開けない人も多いかもしれないけどオープンでどこそこ行ったら楽しいとかそういうのあんまないのね >>877
チラシの裏にでも書いてろって言われちゃうぞ
5ちゃんはどのスレも殺伐としとる 花粉症だが薬飲んでカミさん乗せてオープンで明治村に出かけた
駐車場に入る時、おじさんに「素敵なお車ですねぇ、いい色ですねぇ」と褒められた
色はソウルレッドだし、ドハデなんでヒトコトいいたくなったんだろうけど
なんか妙に嬉しかったわ >>881
いいなー。こういうの憧れる。
カミさんいないけどね！ >>839
お前は俺か。
3月登録4月納車間に合うといいなぁ！ HKSの車高調つけようかと思ってるんだけど、
クラフトやタイヤセレクトみたいなとことHKSのパフォーマンスディーラーだと
技術やアフターサービス、値段に違いがあるのかわかる人います？ >>884
それつけたわ
ネット最安値で買って持込み出来るとこ探した方が5万くらいは安く着くけど、自分へちゃんとしたとこに頼んだ >>885
純正と比べてどう？
乗り味変えずに車高だけ落としたいんだが >>886
バネレートが2倍になるから当然硬くはなるけど、内緒にしといた嫁乗せても気付かれなかった
バネレートが変わらんビルシュタインなんかと悩んだけど、これで良かったと思ってる
最初から、このレベルで作ってこいと思ったくらいノーマルより良くなった
フロントサスタワーバーも一緒に入れた
メーカー推奨が43ミリ落としなんだが35ミリにしたけど、43ミリでも良かったと思ってるから組むなら43ミリをすすめる
ただ、あくまでも鈍感な嫁が気が付かないだけで、全くノーマルと同じレベルがいいならノーマルと変わらないバネレートのバネとサスで組んだ方が良い あとバネレートはプラマイ1キロから選択できるから前後3キロにしたら寄りノーマルに近づくよ 独身でまあまあな年齢の奴おりゅ？
独身でこれ買っちゃったら生涯孤独真っしぐらになりそうで怖い ある種確立しちゃってる車だから若いうちに乗った人が次なにに乗るのか興味深い
巡り巡ってロードスターってのはよくわかるんだけど >>885
>>884ですありがとう。
HKSのファクトリーが近所なので、技術、アフターサービスとかで大きな違いがあれば定価でもファクトリーのほうがいいのかなと。
大して変わらないよ、って言うなら安い所で買った方がいいと思うんですよね。 うーむ…
俺も他人の事言えんが、やはり独身おさーんが多いんだな… 二十歳そこそこでND買えるって凄ぇなぁ
俺はカローラIIだったからなぁ >>907
>>889の質問が『独身のやつおる？』だから、独身だけが回答してるだけではないかな？ >>908
サイノス(中身はカローラ2)からND nr-a に乗り換える私が来ましたよっと むしろ既婚子持ちで乗ってるやついたら割と珍しいタイプじゃないかな？
二世帯とか実家住みとかかな？
自分は40二人の子持ちで戸建
巡り巡って幌RS 既婚39歳でつい2ヶ月前まで SSPのってましたが、事故で全損お別れとなりました。今まで書き込んだ事は無かったですが最後に挨拶だけさせて下さい。お世話になりました。 >>914
何言ってるんだ
はよND発注しろよ
一番判ってる車でしょ >>915
またNDへの乗ることも考えましたが、少し時間が経ってから考えます。
>>916
信号機のある交差点で青信号で直進中、赤信号を無視してきた車の横に時速50キロ程で衝突しました。NDが守ってくれたおかげで酷い怪我はしませんでしたが、NDは修理費250万見積もりで全損です。NDにはかわいそうな事をしました。 >>917
そうかあ、災難だったね
今元気でいるのが何より
先行ってきっとこの手の車に戻ると思う
現在これほどピュアな車両は86とNDぐらいしかない
ケータやエリーゼもあるけど
事故るとヤバイ >>917
信号無視なら保険会社の交渉力次第で0:10あるからそれでまたNDだ！ >>917
車載カメラ付けてました？
そういう事故の場合、車載カメラの有無で
その後の状況変わってくるのかなあ
まあ相手次第だろうけど こっちも動いてると10:0はほぼ無理かなー
でも8:2くらいで決着して欲しいね。 >>919
事故は0:10で決着しました。NDのレッドトップの見積もりはもらったんですが、なんとなく前のNDに悪い気がして決め切れずにいます。
>>920
純正のドラレコを付けてまして、本当に綺麗な画像でハッキリ写っていて助かりました。 >>888
詳しくありがとう
マツダ的には今の隙間がベストなんだろうけどそこが不満で換えられてちゃ意味無いだろって言う
あの隙間が良いって人居るかもだが… >>923
純正のドラレコって視界の邪魔にならない？
春から車通勤になるんで、自衛のために後付けしようかと検討中 >>925
マツダ的ベストはカタログ写真でしょ
なんやかんやの制約で今の形でリリースしてるだけ >>927
視界の邪魔にはならなかったですが、サンバイザーが全開にできません。画像は本当に綺麗なのとディーラーの保証があるのでお勧めしておきます。 >>923
前のND「そんなん、気にすることはないんやで」 来年に発売が予定されている次期型アクセラは、
エンジンと運動性能の両面ですでにプロトタイプに試乗したメディアの評価も高い。
報道によれば、新しい2.0リッターSKYACTIV-Xエンジンは、
現行の2.0リッターSKYACTIV-Gエンジンに比べ、トルクは10〜30％向上し、
燃費は約25％改善されるという。
ハンドリング面では、「人馬一体」の哲学のもと、タイヤサイドウォールの剛性から
多段成形のトーションビーム、座席の土台や形状に至るまで、随所に改良が施される。
ねじり剛性は30％向上し、車体の16ヶ所に設置された7.5mの「マトリックス樹脂素材」は
「振動を和らげて熱として放散する」効果があるそうだ。 室内清掃終了
レジアスと比べて
洗車も天と地
自分の最大メリットは
小ささかもしれないw 前方のドラレコは純正を使うとして、後方にもドラレコ付けたい。
前後両方にドラレコを付けたかったら純正じゃ無くても（純正じゃ無い方が？）良いのかな。
皆さんはどうしてますか。 純正のKENWOOD付けてるけど今からなら全方向の付けた方が良いと思う やっぱりクラシックレッドかっこいいな
でも乗ってるやつは無愛想率高い気がする悲しい >>913
５３歳既婚子３（内未成年一人）
一番上の乗ってる車も俺名義もあって４台あるけど 独身も結構多いな
独身44 RFVS
今日は晴れてたし窓も全開にしてたけどまだちょっと寒いね ロードスターRFのターゲット層は、年齢でいうと40代前半の男性。
共働きの奥さんがいて、娘が1人。
外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一線で活躍している人。
都心のタワーマンションに住んでいる。 SSP
38歳独身
非上場の地元の中小企業
非常にタフな職場環境の下っ端で、転職の機会をうかがっている
年収450万
地元の団地に住んでいる >>874
https://car-life.adg7.com/car-spec.php?m=MA&;al=&k=1529&mode=izi#1529
ここで月々の負担をチェックだ
結構キツいだろー
長く持つならタイヤ代とか幌交換代とかかかってくる
そこでここだ
https://www.omoren.com/
Sを24時間借りて14000円弱 たまに乗るならレンタカーも有りなんだろうけどよく乗るなら行くの面倒になるな
シェアリングもあってわナンバー増えたよね
目黒あたりのケータハムのレンタカーは一回使ってみようかとも考えたが結局移動面倒だからやめたｗ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
