【MAZDA】NDロードスター Vol.186【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
◆次スレは>>950か>>970
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前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.181【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512268008/
【MAZDA】NDロードスター Vol.182【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513686446/
【MAZDA】NDロードスター Vol.183【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515450669/
【MAZDA】NDロードスター Vol.184【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516603241/
【MAZDA】NDロードスター Vol.185【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518320626/
オーナー＆納車待ちはこちらへ
↓
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516395700/
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かつて初代アテンザはイエローがイメージカラーだった。
結果は全く見ない。
あんなに売れたアテンザなのに見たのは1台だけだ。
珍しい色が欲しいなら自分で塗れ。
どうせ売却時も値はつかん。
赤青黄だけのカラーラインナップにしたら黄色増えるもな。 黄色が売れた車ってなんだろ？
BMWE36のダカールイエロー
ランエボ３ダンデライオンイエロー
なんかはよくみたイエローだな あ、まちがった
レッドトップ、ディーラーで聞いたら全然出てないってさ 特別仕様車くらいは鮮やかな色彩使っていきゃいいのに。
通常のラインナップが地味なのにREDTOPも地味。 今日仕事だから昨日の夜、月見ドライブしたけどめちゃくちゃ気持ちよかった
周りはあいつ寒くねーのかよバカジャネって感じだったけど。 レッドトップが売れてない？
これはもう飽和したな
このカラバリでの需要はもうないわ
カラバリチェンジ、来るで 通勤路のタイトコーナーが続く峠でリーフにカモられた…
キモい緑のEVに立ち上がりの度に距離を詰められて涙目だったわ
ロドスタの加速じゃ敵わないのか俺が下手なのか、EV舐めてました
今度後ろに見えたら素直に譲るわ 元々、台数が出る車種じゃ無いし
旗振り役みたいなもんでしょ？ 今日はあったかいわあ
セーターでも暑いくらいだった
春やなあ〜 >>150
立ち上がり加速じゃないよ
コーナリングだよ >>156
リーフはリーフでもそのCMの時のリーフはもう黒歴史扱い
現行のはセカンドでも買えるなら欲しいぐらい
補助金と気持ち的な値下げ使えばSSP並みの額で買える。
まあ実際300kmは走れないっていうからまだ微妙だが >>151
モーターの加速は凄いということかな…？
あとはアクセル踏む勇気だね https://youtu.be/IEPEcaLCMxw
何気にロードスターより0-100はえーなww
しかも全域で最大トルクだからそら立ち上がりでは勝てんな
コーナーで攻めるしかない ノートe-powerも加速だけならロードスターより速い >>100
日本で幌2.0で181馬力エンジン積んだら5秒で予約するわ 次はインチダウンで3気筒エンジンらしいじゃん
やったな 充電用エンジンはロータリじゃなくてもよしとして
電池がへたったら交換できるのかな 2.0L出そうなの？
それなら買う
足車だし速さは求めてないけど今のままじゃ遅すぎた >>164
だよなー、足車って言っても500ps位は無いと遅過ぎるよな。 ところでアニキたちドラレコ付けてる？
視界の邪魔にならないオヌヌメあったら教えてくだされ 純正つけてる
バックミラーの裏に収まってるから
全く邪魔にならない
かなりの高画質らしいが再生したことない >>175
aukeyっていう怪しい中華おすすめ
付けてないけど ガーミンの５３０だっけな？
ちっこくて完全にバックミラーの影になる。
gpsでオービスの場所も控えめに教えてくれる優れもの。
後ろ用にもう一個かいそう。 ルームランプをpiaa LER103に交換した
100lmの102と悩んだけど60でも十分だった ドラレコは小ささよりも実用的なのを購入をお勧めする
解像度が低くて証拠として使えないとかドラレコの意味がない
あと信号機とドラレコの関係も大切だから知らないならググっておいたほうがいいよ 皆んなしアドバイスありがとう
>>176
純正は収まりが良さそうですね
ただモニターがないのがちと不安で
>>177
付けてないけどってw
でもコンパクトで前後写せるのは良さそう
中華製でもバントーなんかは良い出来らしいですし
>>178
これはまたコンパクトで良さげですね
車用のガジェットで有名なメーカーですし
>>180
解像度ですね気をつけます
最近のものは50/60Hz対応が多いようですけど注意して選びます
モニター無いけどやっぱ無難に純正にしとこうかな >>181
事故証拠用にDRY-WiFiV3cをミラー裏に設置しつつ、
メインカメラはエアロボードに付けたKodak SP360 4K。
オープンカーは360°で撮らないともったいない。 KENWOODの350を付けてる。バックミラー裏に隠れて全く気にならないよ。
取り付けも小一時間あればすぐ付くしね。足元のシガーに差すか、ヒューズ電源とるかはお好みでおけ。ウチのNDはバイザーのとこのT40トルクスだけが異常に固かったの覚えてるわ。 洗車完了。今年一番の暑さ。
嫁とドライブ行ってくるぜ。 ルームミラー裏はグレードによってスペースに差があるやね
レインセンサーと車線認識カメラ付いてると隠せる機種は限られるかも
あとはミラーの高さをどの辺にしてるかにもよるね 「昨日、ポルトガルで最初のSKYACTIV-Xの試乗会に参加して、マーティン・テン・ブリンク氏（マツダ・モーター・ヨーロッパのバイスプレジデント）が、
2019年型MX-5は改良されたシリンダーヘッドを持つ2.0リッターのSKYACTIV-Gを搭載し、パワーも向上、より高回転まで回るようになるだろうと、しっかり教えてくれた」
http://jp.autoblog.com/2018/03/03/2019-mazda-mx-5-miata-may-be-getting-181-hp/ >>184
いってらっしゃい
嫁さんと花粉に溺れてくるがいい するだろ
RF買っちゃった奴が1番悲惨
カッコ悪いし新エンジンに変わるし
マツダは1.5幌オーナーを大切にするから、cx5買おうかな ドラレコつけたいけど、彼女と遊び行ったり、カーセクスしてるのを嫁にバレたりするのが怖くてつけれない >>186
見慣れた風景は飽きるもんだ
200psの風景もいずれ飽きる
百円あれば幸せだったガキの頃
他を望むより今を楽しめないと
不幸のままだよ >>191
ロドでどーやってやるんだよ
屋根開けて座位でもキツイだろ >>194
フルバケいれてるけど普通に座位でやるよ
最後は、お口でしてもらうけど >>198
お前のロードスター、イカくせえから売らずにずっと乗っていろよ >>180
東西どちらの信号も映る形式で録画したら
手持ちのスマホやタブレットでは再生できなかったでござる
みたいな笑えないオチが待ってたりしてな
パソコン用の再生ソフトくらいは付いてくるだろうけどパソコン自体持ってない人増えてるし ただいま商談中、5分ほど前にNR-Aの契約ハンコ押したw >>206
ハンコ押した後で商談中だと、、、こいつ、時空を超えてやがる 車に関してのハンコはサッと済ませて
追加購入するアクセサリーでも選んでるんじゃない >>208
細けえな
まだデーラーと諸々話してるんじゃね
コーヒー飲んでるとか >>206
オプションは後日の方がいいと思う
面倒いけど必要性や違いを見極め易い
コーティングはオススメ >>206
同士よ、俺も4日前にnr-a判子押してきたわー
楽しみで仕方が無い カーボンとかどうせ50万以上するんだろ
手が出んわ >>206です。
nr-aでハンコ伸したんだが、受注生産なので納期は問い合わせて見ないと不明って言われた。
まぁ予想以上に値引きしてくれたから満足してる。
OPはLED髭、フットランプ白、ナンバー枠、フロアマット
アルカンターラを一式、サウンドエンハンサー
あとは社外品を買いそろえるわ。 nraなんて全国で1日1台売れるかどうかのグレードだけど、ここはnra推しやnra買いましたって人ばかりだな 「走り」に特化した仕様だしね。あと安い！総額も決め手でしたねぇ nraって、どうせバネとショックは車高調組むしsspやslpを軽く内張やら助手席外したら同程度の車重になるけど、どこら辺に魅力があるのか良く分からん
安くて装備が貧弱なだけじゃね？ 乗らなきや分からんよ〜？試乗車が配備されればいいんだがな その辺もブレーキに不満があれば、換えちゃう人もいるし、ブレンボ入れてローター換えても20万切る
走りに特化なら、極端にエアコンレスやパワステレスみたいに振って欲しい S2000からNDに乗り換えた人いる？
最近ちょっと気になってる。一点だけ、純粋な疑問。
ファミリーカー程の低出力エンジンなのに何故ハイオクなの？
この人の動画面白いよね(笑)
https://www.youtube.com/watch?v=cSjeTONFeCs NR-Aシートヒーター無いから最初で外れたが
SSPでも付くようになったのマイチェン後だったのか。 >>225
結局nraより高くなる
セッティング調整も必要
初めから買うのもアリでしょ NRAって本革巻ステアリングなんだね
知らなかった >>226
低出力でハイオクだから気にせずそのまま乗り続ければいい。 >>226
＞ファミリーカー程の低出力エンジンなのに何故ハイオクなの？
すまん、疑問に思った事ないわ。 レッドトップ買いました報告は見ないな
レッドトップが売れてないのはマジっぽいな >>234
先週納車されたけど売れてないのか
希少車好きだから嬉しいわ
ただ思った以上に目立つからちょっと照れる 赤幌は全く考えなかったのでSLPにしたが
他の人が乗るのであればRED TOPはそれはそれで悪くないと思う >>226
S2乗りだけど増車したよ。
RFでATだけどね。
納車は4月頭だけど。 2Lの幌って1060kgだから
NCと比べて30kgしか軽くないんだね
ND2が出ても耐えられそう。。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
