【三菱】アウトランダーPHEV Part71【SUV・4WD】
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公式サイト（三菱自動車）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/
【三菱】アウトランダーPHEV Part70【SUV・4WD】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516462750/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>547
補助金返納は必要だけど、次の車がPHEVとか補助金申請必要な車でなければ、
そのまましらばっくれてもバレない。 8速ATとS-AWCの新型デリカCDを狙ってたけど、
デリカPHEVが出るかもしれないので、
ランダーPHEVの研究中。
出るかは不明だけど、ランダーPHEVから
デリカPHEVに乗換え検討する人いる？
気になるのは、現行CD比で
前オーバーハングがどれだけ伸びるか、
車重はどれほど増えるのか、
スペアタイヤは無くなるのか、
価格はどこまで上がるのか、
ボディ外板は現行の使い回しで、
中途半端なモデルチェンジなのか、
2019型ランダーPHEVのシステムそのまんま搭載なのか、 PHEVシステムは2.4の19型が当然載るんだろうね。
オーバーハングが気になるって、アプローチアングルが知りたいからとかかね？
Ｄ５のラフロード性能はそれ求めてる人多いから絶対悪化させない気がするが。 デリカをPHEVにすると積載能力がすごく落ちるが、それでもデリカを選択するか？？ デリカもサードシート無くなりそう
それか単なる2.4リッターのシリーズパラレルとか？ >>558
ダイナミックシールドになるビッグマイナーチェンジのデリカは、あくまでも現行のデリカのシャーシ使ったもの。
アウトランダーPHEVのシャーシと別物だから、普通に考えてPHEVのシステムは搭載出来ないと思う。 ジェネレーション2のPHEVシステムは
バッテリー以外は小型化されてるやろーwww でもまだ何のアナウンスも無いよ
エプリプスクロスは社長が発表してたけどな >>564
そのバッテリーが1番スペースが取るでしょ >>563
いやいや。
そもそも、アウトランダーがデリカと同じシャーシだったっしょ。
デリカのphev搭載はわりとすんなりできるけど
車重もcd値のせいでev距離が伸ばせなかったから実現してないのでは。 >>558
初期型PHEV乗りだけど、デリカPHEV出たらどんな見た目でも買い換える。
アウトランダーで車中泊もしてるけど、やっぱ狭いわ。
2020年までに出してくんないかなぁ。 >>569
現行アウトランダーPHEVって
そんなに車中泊できないほど狭いの？
自分身長178cmで家内164cm娘158cmだけど
車中泊不可能？
2.4Lマイナーチェンジ版期待して購入候補としてたんだけど
車中泊不可能なら考え直します。
因みに純粋キャンピングカーとかは好きでないのでSUVで
なんとか良いものをと考えていたんだけど．．． >>570
178cmあればかなり工夫しないと無理だな
ましてや三人いればアウトランダーで車中泊とかやめておいたほうがいい みんなありがとう
アウトランダーPHEVの良さはエンジンかけずにエアコン一晩使えることにあったんだけど、
物理的に難しそうなら再考します。 >>570
四人は多分無理
つか、ウチ家族四人で車中泊したけどさ
パパ・ママ・4♂・2♂
オレが運転席の背もたれだけ倒して寝て、家族がフルフラットにした後ろで寝た
後ろは快適だったみたいだけど、オレは辛かった… 何でわざわざ、家族連れで車中泊するの！？
自分は絶対、旅館かホテルに泊まるけど…
キャンプする人なら
テント張るか、キャンピングカーで行けば良いのでは！？
中途半端な事する奴の考えがまるで理解できない。 1人か2人なら可能
でも178cmだと斜めに寝る事になるからそれも厳しいかな
もしくは横向きくの字みたいに寝るとかね
SUVでその人数がきちんと寝れる車は無いでしょ
実際にディーラー見に行ったら？ ランダーで3人以上で車中泊するならポップアップルーフでしょ。
http://www.sun-auto.jp/mb/archives/3432
でも子供が中学に入ると、クラブとか友達を優先して
キャンプにはついて来なくなるのが、キャンピングカーあるある。 新型デリカにPHEVが出たら、
20年以上乗る覚悟でポップアップルーフも考えてる。
でもこないだ記録的豪雨の日に横浜で車中泊したらエグかった。
夜中ずっとパチンコ玉が降ってる感じ。
ポップアップじゃ悪天候に弱いなと。 >>563
現行デリカも次期デリカもシャーシはおそらく同じで、
リアサスがかなり違ったりWBも長いけど、ランダーがベース。
でも現行デリカのエンジンルームにはPHEVシステムは入らないと
モーターショーで解説員が言ってた。
デリカは5月にマイナーチェンジで、バンパー形状が少し変わるだけ。
そして年末にフル（？）モデルチェンジ？？？？
ビッグマイナーチェンジとも言われてる。
北欧で撮られた新型デリカらしき写真は、カメラのレンズによる歪みや、
被せ物の厚みもあるけど、現行デリカより前が10センチ前後も長い可能性が有る。
フロントオーバーハングが低く長くなると、雪で爆走したらバンパーがモゲる。
あのスクープ写真のデリカは、腹下に謎の膨らみが有ったり、スペアタイヤが無い。
排気管から湯気も出てない。
あれはおそらくデリカPHEVの北極圏テスト。
だからボンネットが伸びてしまった。
ランダーPHEVが2.4Lになるのも、200kg重いデリカに搭載する事も考えての事？
と言う訳で、確定情報はゼロだけど、デリカPHEVは必ず出る。
ボートを牽引するので現行ランダーのPHEVのままじゃ弱いかなと思ってたけど、
パワーアップするだろうから大丈夫かなと。
20年以上乗る覚悟＝最後の車になるかもしれない車は、
少々高くてもCDよりPHEVかな～、しかもD:POPで？とか妄想中。
ランダーPHEV乗りの方々、デリカPHEVが出たらどうします？ >>523
会社で一律支給されている同じ仕様のパソコンでも、トラブルメーカーはいつも同じ人だったりする。 GDIのRVR10万キロ乗ったけど、トラブルなんて知らんな。
日産が車検やらせろってうるさいから任せたら、それからオイル漏れするようになったけど >>570
絶対無理
158cmの娘1人なら快適である >>581
デリカなんて必要ないから出ても買わんよ
デリカしかphevがないなら買うがな >>574
せっかく一泊二日無料レンタルあるんだから
借りたら？
車中泊しなくても、普通にいい車だよ。 2人車中泊なら十分可能
リアシート座面外して
レッグスペースを収納ボックスなどで埋めれば
2メートル近いフラットスペースができる
3人以上ならポップアップルーフかルーフテントだな >>570
僕が娘さんと寝るから
お二人だけならPHEVでも大丈夫だとおもいますよー♪ >>570
いくら何でもあり得ないでしょその要求。
ミニバンでもSUVでも2人まででしょ。車中泊なら。
小さいトレーラーハウスを引っ張ってそこの電源に使うなら分かるけど。 >>570
シートに座ったままの仮眠ならいけるけど、三人が横になれないわな。 >>576
そーゆーの、子供は喜ぶんだよ
「不自由を楽しむ」なんて贅沢を君は知らないんだね >>593
わかる。小学生の時に家族でタウンエースで車中泊したけど楽しかったわ。 158の娘が一緒に車中泊
するのが異常だと思うが・・・高校生ぐらいだろw >>532
覚えてるし許されることではないが、それが>>527の話と何の関係があるんだ？
ちなみにGDI時代は三菱車に興味がなかったので、なにも知らん。
>>570
父ちゃんがフロントシートで、嫁と娘がラゲッジならできる。
つーか、タイヤハウスが車内に出っ張ってるところに寝るんだから、
車室横幅は1000mm弱しかないよ。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/newmodelfaq/outlanderphev/CB00000072.html#QA
SUV型はどれもみんな一緒だろ。
シートをフルフラットにできるミニバンにしときなさい。
>>595
世の中には高校生の娘と父ちゃんが一緒に風呂入る家庭もあるし。 フロントシートで寝るとか
朝起きたら血栓出来て死んでる 1列目の左右窓全開で、
1.8m×0.5mのコンパネを渡せば
真っ直ぐになって寝れる。 >>599
こうですか?
>>593
＞>>576
＞そーゆーの、子供は喜ぶんだよ
ここでやめとけばいいのに
＞「不自由を楽しむ」なんて贅沢を君は知らないんだね
余計な一言じゃね 楽勝
マットと枕持ってけよ
ヘッドレスト枕は自分はいや
窓の目隠しも必要 あればホテル旅館
なければテントでいいじゃん。
何故車の中で複数人寝たがる？
どの車種スレにも湧くが車中泊厨の思考は理解できんわ… >>605
カメラやる人はわかるょ
瞬間を撮りたいからね 旅館よりはアウトドア感が味わえるけどテントほど不安じゃないからじゃない？
僕の場合テントで寝ていて外に動物の気配を感じると結構不安になるからね
やっぱり女子高生が一緒に寝てくれるのが一番安心かな 家族連れで動物の瞬間写真撮るの？
暇すぎて嫁と娘が発狂しそう。
どうしても家族連れで山奥で泊まりたいなら
4tトラックやダンプとかで荷台に小屋組んだら？
なんか俺、革命的な事を考えたような気がする >>608
寒いょね
この車 車中泊には最高だけど
2人までかな。
この車 極寒でも平気だからね。 発電機とエアコン、ストーブあれば問題ないよ。
トラックの箱に載るユニットハウス積めばいいの。
俺が仕事で転がす3tダンプが外寸アウトランダーと同じくらいで
キャビンは三人乗り。ダンプの箱がL3.0mW1.6mだから
上の方にあった嫁と娘と三人で車中泊したい人にはピッタリだな。
解決したね。皆様スレ違いすまん。
ちな俺もPHEVオーナーです。初期型16万㎞乗ってる。
道の駅で急速充電中は寒くて死ねる >>555
ありがとうございます。
次はマカンなので補助金とは無縁です。
自己申告ならこのまましらばっくれることにします。
PHEVはまだまだ発展途上ですがモーター駆動のスルスルと進む加速が楽しい車でした。
AC100Vや予備空調も値打ちのある装備でした。
ディーラーがダメすぎて萎えてしまったので手放すのですが、このまま正常進化してくれればまたいつか乗りたいと思います。 >>574
>一泊二日無料レンタル
少しでも傷付けてみ？
試乗車お買い上げだから
世の中、上手い話がある訳ないじゃんよ >>596
GDI事件を知らないの？
三菱は社運を賭けて全車フルラインGDIとかワケ分かんない事やったらさ
5万キロ過ぎたらエンジン内部がススだらけになる異常事態が発生し
隠しリコールばっかりやってたんだよ
オーナーは悲惨で、車の価値は一気に下がり
下取価格はあっという間にズンドコと下がってドン底状態
ロクなテストもしなかったんだろうね
バカの一つ覚えのフルライン何とかは最後になったよな >>620
リンバーン直噴エンジンは三菱だけじゃなかったのは知ってる？ どうしても3人なら俺なら運転席と助手席の間をなんとか段差なくして横に寝る >>620
知らねーし>>527の話と何の関係があるんだよ。
割り込んでぜんぜん違う話題を延々続けるのって
なんかの障害か特定アジア人だろ。 >>618
ただのレンタカーやで。
傷程度で買い上げになるわけないやんけ。
あほくさ。 >>620
今、まさにマツダのクリーンディーゼルが同じ道を歩んでるな。
gdi自体が悪いんじゃなくて
それが日本人の車市場に合わなかったんやで。 大きめの寺に有る、営業時間内のみ使えますってなってる黄色方の充電器、アレ使うと何か良いことあるの？ >>618
>>620
まだうろついてんの？もう飽きたんだけど
威力業務妨害及び風説の流布で捕まるとかリスクの先読みもできねーほど馬鹿なんだな
常識ないこんなのが一般人のフリしてその辺を車運転してるとか世も末だぜ
こういう奴が危険運転とか飲酒や轢き逃げやらかすんだよな PHEV先駆者にお聞きします
100v電源使う場合って、エンジンスタートボタン押さないと使えないのでしょうか？
いろいろ購入に向けて検討中でして… >>632
システム起動しないと使えませんが何も問題は無いのではないか? >>620
GDIを丸パクリしてたトヨタのD4もリコール隠ししまくって、
トヨタは今も隠し通してる欠陥が多数ある。
販売数が三菱の10倍なので、とんでもない数になる。 >>637
え？w
オレ>>540だけど、面白いね、オマエ
普通にオーナーだからいくらでも証明してやるけど？
笑えるから聞くけど、何でエアオーナーだと思ったの？w キレる老人怖い。
ばかっぱやいSUVなら何ぼでもあると思うけど、
アウトランダー縛りなのは三菱関係者だからなのか？
そうなら仕方ないが。
>>617
マカン買えるくらいなら
補助金返しなさいよ、出所は税金だよ？ 脱税ばかりする金持ちはシネ
節税ばかりする金持ちはもっと金使え センスがあれば金も入ってくるし、掲示板に書き込むより先に契約書に名前書いてるだろうよ。 >>642
粘着池沼基地外マジ怖いんだけど
暴走事故起こす前に免許返納してくれねーかな
オールラウンダーでPHEVのSUVはこいつ位しかないって散々言われてんじゃん
速さも燃費も走破性も走安性も乗車人数もラゲッジもそこそこだから良いんだよ
三菱かどうかは関係ねーから >>647
俺に聞いたってしらねーよ
>>540が
＞ガスランダーの方でバカっ速いターボバージョンでも出してくれたら意外と乗り換えるかもしれん。
ってガスランダー言ってんだから540に聞けよ。 >>640
ポルシェが欲しいのではなくマカンが欲しいのです。
三菱車が欲しかったのではなくアウトランダーPHEVが欲しかったのと同じ気持ちです。 グランドツアーの小型SUV企画でマカン出てたけど音はめっちゃポルシェしてたぞ
実物は見たことないからしらんけど マカンもかっこいいからなポルシェ乗りからは・・・だけど
私はイヴォーク派だけどw コンバーチブル出た時見積もり言ったけど
営業の態度の悪さに買う気無くして近くの三菱入ったら感じが良くて
ついPHEV買ってしまったw ポルシェのSUVて、雪道でホイールスピンしてそうなイメージだけど ボルボのSUVにPHEVがあったっけ。
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