【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】14
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未だ、レヴォーグにしか載っていない1.6DITエンジンに関することなど
レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。
※前スレ
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】12
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509727472/
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【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】13
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512439792/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>899
そー思うならアプデなんか絶対無いって事だから騒いでも無駄だぞww
そんなに気に入らないなら今日中に手放してこいwwそれが嫌なら前見て運転しろwww 先行車発進おしらせはどんなときでも知らせる仕様にしておいて、設定でオンオフできるようにしとけば良かったのになんでわざわざ条件つけたのかはたしかに疑問。
ほんと建設的じゃない意見多くて笑っちゃう。
スバルがユーザーのためだと思って付けた機能なんだから、ユーザーからの不満には対応するかはっきりとした理由を答えるべきだろ。 こんなことで返品したいとか言われてもディーラーとしては受け入れられないから、売るしかないわなあ
不満点はメーカーの説明不足と対応にあるわけだから、こりゃレヴォーグ云々じゃなくて他の車、いや商品でもあり得るよね
この人、他でもいろいろやってんじゃねえかな まあとりあえず、先行車がもたもたしててもクラクション鳴らすな
パッシングで充分
それでもだめならやむを得ない 返品したいとか、逆に前見てないのが悪いとか、こういう両極端な意見って本当に腹の底からそう思ってんのかな？
世の中いろんな人が居るんだなあ。 D型乗りだが、確かにAVH作動中の先行車発進おしらせが働かないのは不便。
当然前は見ているけど、機能として不完全な動作をするのはユーザーとしては
直してほしい。スバル客センには早くアップデートして直せと連絡済み。
同じ気持ちのD型ユーザーは客センに連絡して、改善求めよう！！
価格の人は明らかに過剰要求（返金しろ）だと思う。そんなの通用しないって。 ベンツのEクラスはどうなんだろうね？たしか30秒以内なら自動発進するんだよね？31秒以上でどう反応するか知ってる人いますか？ >>906
そんなに発進お知らせって必要かね。都市部や高速の渋滞で毎回そんなお知らせされたら、うっとうしいけどな。 >>908
おれはレンタカーで経験したけど､10mくらい離れたらピーッってなったなあ。スマホの時代には便利だと思うよ。 >>908
機能OFFできるはず。必要な人にとってはやはりAVH作動時だけ使えないのは
気になる。俺はスマホ非所有なので車内で電話はいじらないけど、花粉症の時期なんかは
くしゃみや鼻かんでいる間に先行車行かれても気づかない時あるんで頼りにしている。 俺も信号待ちで横の女とイチャイチャして気付かないから欲しい >>912
たしかに空気嫁は「信号青だよ」とか言ってくれないもんな。 >>906
お前価格に書き込んでるやつだろ
正直どーでもいい機能だわ >>915
どーでもいい機能だなんて言うなよ。
作ったスバルに謝れ！ >>907
30秒じゃ後ろからクラクション鳴らされるよ スバルの先行車発進機能しか知らんけど、先行車がかなり離れてから鳴るから、あんなの頼りにしてたら遅れるよ
クラクション鳴らされるかどうかは後ろ次第 >>918
違うぞ。勘違いしてる。
30秒までは先行車に自動追従するんだぞ。 >>921
すまん。何を言いたいのかさっぱりわからん。 前が発信して気づかず
後ろからクラクション鳴らされたら
恥だと思っている
て言うか
なんで信号の変わりかけからよそ見しだすのか？ >>922
渋滞じゃ機能するかもしれんが信号待ちでは三〇秒ではすまんだろ >>926
今は先行車発進お知らせ機能の話をしてるんだぞ？話の流れわかってる？
大丈夫？ >>921
信号待ちでも渋滞のような信号待ちでなない場合も等しく機能します。 俺は納車待ちなんだけど､TS試用中に信号待ちの列にならぶ､前が発進した､という状況でうっかりした場合に先行車お知らせが働かないということ？
もしそうならアホみたいな設計だな。国土交通省の馬鹿役人の指導でもあったのかな？ TSとかいたけど､完璧に間違えてるな。寝ぼけてるわ。ツーリングアシストだからTAだよな。
ちなみ俺が持ってるディストロニクスプラスの車は前車が発進するとアイドリングストップが解除されるからそれで気がつくわw >>930
クルコン使用中はおしらせ機能作動する。ブレーキ踏んで停車中も作動する。
なぜか作動しないのはAVH使用中（ブレーキ踏まないでも停止できる時）だけ。
納車されるとAVH使用での停車が８〜９割になると思うけど、この殆どでおしらせ機能が
使えなくなる。これは地味に痛いよ。
せっかくある機能なんだからフルに使わせてほしい。トヨタや日産車のAVH使用中のおしらせ
機能がレヴォーグ同様に使えない仕様（何かしらの法規か安全に配慮して）だったら諦めるけど。 >>933
素人ですまん。ACCで停車するのと､AVHで停車しているは別の機能なんだね？ ACCは停車で、AVHは駐車って切り分けなんじゃないの？ >>940
おかしくても、パーキングブレーキ動作的にはそうなる >>941
？パーキングブレーキは3分以上停車時しかかからないのでは？ AVHがパーキングブレーキかかると言ってる奴はD型乗りじゃないだろ 色々書いておいてなんだけどC型乗りです。AVHて何？ >>951
アダルトビデオエッセンス
制御が難しいって話しだ もしかすると、AVHでの停車が想定されている用途は
先行車がいない田舎で信号に１台だけ待っている状況が
前提なのではないだろうか！？
デフォルトOFFの理由も、一般的には用途ではOFFの挙動が自然、
とかだったはず。
つまりAVHをONにしている奴＝田舎者
ということなんだろう。
と無理やり煽ってみる。 >>947
>>948
なるほど。難しい問題だな。 >>946
見逃してた
なるほど。難しい問題だな。 俺も1度ナビでAV流しながら運転したことあるけど、やっぱ信号待ち時じゃないと何もできないからなぁ。
そりゃ発進お知らせないと厳しいわ。 AVのHではやっぱり先行射発振しましたって逝ってもらえなとね >>949
というかAVHは先行車がいない時つまり自分が先頭の時に使うだけ。
先行車がいる時は、アイサイトTAを使っていれば先行車お知らせ機能が働くのだが。 >>954
信号がある一般道ではクルコン使うなっていうのがスバルの言い分なんですが。。
だからAVHこそ一般道での運転を楽にするためのシステムとしてスバルが導入したんだよ。 糞仕様なのは間違いないが、AVでHの最中は僅かにブレーキに触れるだけで解除されてしまう場合があるから、ちゃんと前見てろって事なのだろうか。 なんつーか
お前ら今までよく事故らず巻き込まれもせずにやってこれたなって感じやな
田舎の爺ちゃんじゃあるまいし メカニズムを把握せずに一般道で保証外運用しちゃう度胸がすごい 今走ってるのは自動追従だったかと焦って、常にフロントの緑ランプを確認ばかりしている自分がいる。 前走車をロックしました、とか逃げられました、とか音声で言ってほしいよね。 車になんでも任せようとして、乗り手はバカになっていくのな。
滑稽だわ。 新しいものに拒否反応起こして対応できないというのもバカの種類の一つ。 >>965
移動手段の下駄車と割り切ったものこそ自動運転の最先端テクノロジーを積むべきだが、
ＭＴ厨が未練がましくグダグダごねるようなスポーティカーオーナーが、搭載された発展途上の自動運転システムに大喜びで食いつく気持ちが俺にもよくワカラン。
この車に自動老人介護システム必要か？
普通に運転していてなお、突然やってくるハプニングをコンピュータの介入で防止しようっていうのはまだわかるのだが。
・・・・と俺も思うのだが、>>966みたいなレスがすぐ付くので黙ってた方が良いぞ。 売れるにつれて
バカが増えてるな
って感じるけどな
アイサイトが拍車をかけたか というかそもそもアイサイト目当てでこの車買ってる人が多数いる。
スポーツカー目的なら1.6はありえないんだから。 別に拒否反応って話でもないんだけどな
運転席に座ってんならちゃんと前を見ろってだけの話で
アイサイトはレベル5自動運転どころかレベル3にも満たない
車の機能に頼ってたらそのうち事故るよ 俺は運転に何の興味もない。だからレヴォーグD型を買った。もっと楽ちんな車が出たらそっちへ乗り換える。まあ､安全性を考えるとスバルがベンツしかないけど。 >>970
たぶんだけど、せっかくの機能なのにスバルの設計思想がはっきりしないから文句言う人がいるんだと思う。
はっきりとした設計理由があればいいだけで。
頼るとか頼らないとかの話じゃないよ。 スポーティーカーwwwが欲しかったらレヴォーグなんか買わんだろ >>971
それならベンツEクラスで決まりだな
>>972
まあ、正直、先行車発進お知らせ機能、しかもAVH限定の話でここまで揉める人の考えはわからんね
こんなことありましたって程度なら豆知識として役に立つかもしれんが、絶対許せない車の欠陥みたいに言ってるやつみると頭大丈夫か？と思う
そんな機能、めったに作動させるもんじゃない
普段どんな運転してんだか >>973
スポーツカーといわずにわざわざティと表現したのにそれでも予想通りの場所に噛みつくキッズがいた・・・残念だ このスレで下道TAやACCの話はキチガイホイホイだからだめなのに レヴォーグはスポーツカーじゃない
グランドツーリングツアラーだ Cクラスとレヴォーグなら、どちらが安全装備優れてるかな？ >>974
そんなの人によるでしょ。個人的には自動ブレーキの方が使用頻度少ないと思うし、別にいらん機能。
それでも、搭載された機能はやはりちゃんと使えるに越したことはない。
不具合なら、時間かけてでも直すのが誠意ある対応で、E型から直しました。ｷﾘｯ。て対応
されたら炎上するぞ。 パンツよりパンティのほうが興奮するだろ
そういうことだよ あのー カーナビが運転中でも操作できるようにしてくれって依頼したら 2万なにがしかのパーツつけないとそんなふうにできないって言われたんですけど どこでもそんなふうなんでしょうか まだ納車まで2週間あるのですが 東北にある某スバルですが 自分でやれ
ttp://kuruma-nandemo.com/tvkit-erabi/ >>986
俺も東北にあるスバルでレヴォーグ購入したけど、無料でTV・ナビを走行中にも見れるように
してもらったよ。もちろん同乗の家族用なので、運転者である自分は見ないけど。 >>986
俺の所は何千円か取られて､書類にサインさせられたけど､全部向こうから言い出したな。俺はテレビなんて見ないから解除しなくてもかまわないのに。 そうですか もちろん助手席の人がみたいっていうのでなんですけど どんな風に言えばやってもらえますかねぇ なんか営業の人が嫌がってるんですけど >>992
やってくれないところはルールがあるから何言ってもだめだよ。 >>992
会社にもよるんだろうけど、俺：ナビ走行中に操作できるようにしておいてね→D:OKです。運転中は
自身で操作しないでください→俺；もちろん大丈夫 で、済んだけど。 自分の時は元々整備士だった自分の担当が
こっちからは何も言わないのにやってくれたよ
警察でなんか聞かれたらスバルでやってくれたとは
言わないでくれと念押しされたけど >>997
電子パーキングついてないならこのスレにいるのおかしくね？ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
