新車販売台数ランキング総合スレ 161

2018/02/14(水) 17:01:58.78

自動車の販売台数や売り上げなどについて語りましょう

■自販連新車乗用車販売台数月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

前スレ
新車販売台数ランキング総合スレ 160
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515817053/

軽自動車の販売台数や売り上げについては軽自動車板の該当スレへ

【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 9　
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1509340125/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/04/10(火) 09:57:27.96

I-DCD,IMA

どれも中途半端で信頼性に欠ける上に商品寿命も短い。売れなくなったら直ぐ名前変えたり絶版になる車と一緒で自社製品を育てる気は無いのかね？
1.5L用I-MMDはどうかね？

2018/04/10(火) 10:16:36.09

>>891
衰退ダメリカみたいな地域が生命線のホンダと違って世界から評価されるワールドカーオブザイヤー常連のマツダ最強ですね分かります

2018/04/10(火) 10:53:30.65

>>895
> 商品価値の劣るハイブリッドにしがみつくポンコツメーカーと、北米カーオブザイヤー3連覇の高性能車専門メーカー

商品価値に劣るから全HV車の販売台数を合計してもプリウスに
劣るポンコツメーカーの話はもうあきたよ

2018/04/10(火) 12:22:20.62

よっぽど、信頼されてなかったんだね
もっと頑張らないとトロロッソにも見捨てられるよ

「ホンダに光が見えて本当によかった」トロロッソF1の躍進にライバルが驚きと称賛
https://www.as-web.jp/f1/357802?all
「ホンダにとってもいいことだ。
何年も何年も負け続けていたのが、突然光が見えてきたのだ。
彼らの気持ちはよく分かる。よかったと思う」

2018/04/10(火) 13:23:14.36

>>903
そうだね
マクラーレンには頑張ってもらいたいものだね

F1 第2戦バーレーンGP 決勝結果
4位トロロッソ
7位マクラーレン

マクラーレン（泣）

2018/04/10(火) 14:11:21.10

販売台数が日に日に低下している不人気メーカーホンダには努力を促したいものだね

2018/04/10(火) 16:11:17.14

>>904
ホンダはアメリカのインディカーレースでは、インディ５００を２年連続優勝するなど大活躍。しかしＦ１では芳しくなかったが、こりゃマクラーレンに問題があったのかもね。

2018/04/10(火) 16:13:32.31

>>905
凄いなぁ
毎日の販売台数を把握しているとは
どうやって調べているのかな？ｗｗ

2018/04/10(火) 16:48:47.89

負け犬の遠吠えwww

2018/04/10(火) 18:44:38.12

>>882
国内でゴミしか販売していない日産なんて、縛りの無い人は誰も相手にしていないだろ

2018/04/10(火) 19:00:03.78

>>909
そのゴミ相手にすら選ばれないホンダは大丈夫か？

2018/04/10(火) 19:47:12.29

ドイツは手先中国人に金、何千兆も渡して、共産帝国の世界支配を画策しているから怖すぎる。

とくに、audiはダメ！

アウシュビッツ時代からドイツ人は死体並べるのが得意！

その技術は、Audiの店先に整然と並ぶ車列に生かされているのかも。

2018/04/10(火) 19:51:19.64

お薬増やしましょうね

2018/04/10(火) 20:23:17.20

>>910
ゴミに人気の低性能ポンコツハイブリッドが主力のドン亀C-HRメーカーと違って
ホンダがゴミ相手の商売をしていないのは、高性能ラインナップを見てもよく分かる
ホンダと真逆の弱弱しいパワーのお笑いラインナップで妥協出来るポンコツメーカーオーナーが、息してるのか心配になる

こうはなりたくないものだね

2015年10月ベストカー
動力性能評価
フィットＨＶ　８
グレイスＨＶ　８
シャトルＨＶ　８
アクア　　　　６
カローラＨＶ　６
by片岡秀明

e燃費アワード2015年～2016年
ハイブリッド車部門
1 ホンダ
グレイス137馬力　23.3km/L
2 トヨタ
アクア100馬力　　22.2km/L
3 ホンダ
フィット137馬力　21.8km/L
http://e-nenpi.com/award/award20152016/

やはり年間を通してもホンダのハイブリッドは「まとも」
たった100馬力(笑)で、世界一の燃費をうたう赤っ恥メーカーがあぶり出された形だ

トヨタ・・
＞＜

2018/04/10(火) 20:49:09.88

俺がまともになるにはホモを極めて行くしかないと読んだ

2018/04/10(火) 21:20:27.01

千葉は自閉症かな発達障害かな。浦島太郎みたいな書き込みしかできない。

2018/04/10(火) 23:05:54.76

>>913
2015年とは古いな
最近だとホンダは負けてるのか？

2018/04/10(火) 23:15:16.14

>>916
心配しなくても現行車だから最新データだね
ホンダ＞トヨタの格差が尋常じゃないのが分かる

2018/04/10(火) 23:40:51.57

確かにホンダは売れてないからなこの格差は尋常じゃない

2018/04/10(火) 23:42:08.33

>>917
なら最新のデータを貼らないか？
わざわざ古いデータを持ってくる意味ないと思うけど

2018/04/10(火) 23:43:13.21

>>917
> 心配しなくても現行車だから最新データだね

マイナーチェンジのことに考えが至らない千葉君の弱いオツムがとっても心配

> ホンダ＞トヨタの格差が尋常じゃないのが分かる

販売台数でトヨタ＜ホンダの格差が尋常じゃないってのは知ってるよ

2018/04/11(水) 00:42:09.87

千葉くんは体重120kgで美味しそうだから屠󾀕されちゃえ

2018/04/11(水) 01:31:16.11

>>920
技術が無いからMC後も100馬力のポンコツメーカーと、MC前から高性能なホンダハイブリッド
この格差が大きくて比較にならないのは、所詮アクアが限界のなんちゃってハイブリッドメーカーたる所以なのだろう

トヨタ大丈夫か？

2018/04/11(水) 01:46:26.69

体重120kgでS660を買ったと嘘をつく千葉

2018/04/11(水) 05:06:20.32

ハイハイハイ

ボロなホンダがNO1

2018/04/11(水) 05:28:08.05

>>922
>MC前から高性能なホンダハイブリッド

国内販売100万台、世界販売600万台という野望の足掛かりとして、フィット3が2013年に登場しましたよね。

しかしながら、発売と同時にリコール問題に直面し、1年間に5回ものリコールという大記録を作ってしまいました。

フィットの1年間に5回というリコール騒動、その直後に世界中を巻き込んだエアバッグ問題。

今後の不具合を減らすために社長も交代し、量より質へ対応し始めたホンダ。

でも、フィットと同じハイブリッドi-DCDを搭載したヴェゼルでも同じく不具合。
http://fit-mania.com/ホンダ-フィット-リコール-対応/

【リコール】ホンダフィットなど16万4000台、アイドリングストップ不具合で火災事故も発生(2016/04/04)
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2016/04/04/272818.amp.html

コントかな？
俺はリコール6回より100馬力で良いや。

2018/04/11(水) 06:56:51.81

犬のウンコで体重120kgか・・・

>719名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/19(月) 22:09:25.11ID:F8AtkmDf0
>BMWとマツダを比較するのはさすがに酷だったなｗｗ
>BMWをダイヤモンドとするならマツダは石ころだからなｗｗｗ

>721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/03/19(月) 23:19:45.63 ID:Ck2LZvCk0
>石ころに負けるフィットはどーなん？

>722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/03/20(火) 08:24:55.10 ID:67ZgEf3h0
>犬のウンコだろ

>723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/03/20(火) 09:50:22.12 ID:vvE1aTT70
>それは流石に犬のウンコに失礼だろ

>724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/03/20(火) 10:13:47.26 ID:iAgwzPqE0
>おいおい犬のウンコは千葉のご馳走なんだから喜ばすだけだ

2018/04/11(水) 08:28:28.27

完成度が飛躍的にアップした最新のフィットハイブリッドは、「2018年版間違いだらけのクルマ選び」で島下泰久氏によって大絶賛され、オススメナンバーワンの頂点に立った模様
i-DCDの出来の良さ、乗り心地、静粛性、走りと、全てにおいて驚愕していることから当然かと思われる
driver誌でフィットやN-BOXといったホンダスモールが高評価でワンツーフィニッシュ
ヴェゼルが今週のベストカーでコンパクトSUVナンバーワン評価
まさにホンダ一強時代の真っ只中なのは間違いないようだ
ホンダ恐るべし

2018/04/11(水) 08:58:34.08

C-HRに瞬殺されたオワコンヴェゼル

2018/04/11(水) 09:06:29.08

ヴェゼルのマイナーチェンジで抜き返すだろ、アホか

2018/04/11(水) 09:16:38.32

驚愕の販売台数第3位の一強ホンダ

2018/04/11(水) 09:20:22.97

>>929
ヴェゼルマイチェンしたばっかだろ

2018/04/11(水) 09:23:51.08

売れないの・・

アメリカ3月
C-HR 5253台＜ヴェゼル 7753台
アクア 814台＜フィット 4520台

(´・ω・`)

2018/04/11(水) 09:31:14.06

ホンダ「ハイブリッドは訴訟起こされちゃうから売れないの、、、」

2018/04/11(水) 09:39:44.76

>>929
MCした結果、3月
9.C-HR 10,991台
12.ヴェゼル 9,030台

2018/04/11(水) 10:08:03.33

>>932
売れないの・・
だからアメリカでもトヨタ、日産には勝てないの・・

アメリカ3月
トヨタ 195750
日産 145103
ホンダ 128855

2018/04/11(水) 10:16:42.78

2015年10月ベストカーが！
e燃費アワード2015年～2016年がー！
心配しなくても現行車だから最新データー！

その結果がこれ
↓4～3月
１プリウストヨタ 149,083
２ノート日産 131,119
３アクアトヨタ 128,899

売れない車種を評価で持ち上げようとしても無駄だと気が付かない
赤っ恥メーカーがあぶりだされた結果だ

ホンダは負け犬なの・・・

m9( ´,_ゝ｀)

2018/04/11(水) 10:26:06.98

>>936
その負け犬のウンコが千葉のご馳走か＞＜

2018/04/11(水) 10:35:34.75

そしてア◯@には折檻棒

2018/04/11(水) 10:45:27.59

フルラインナップメーカーホンダの国内専用モデルのひとつにすぎないN-BOXに、どのメーカーも勝てないとかもうねwww

ジリ貧プリウスはN-BOXより7万台以上も少なくて残念＞4～3月

2018/04/11(水) 10:57:31.28

ハイブリッドじゃ勝負できないから軽自動車自慢ですかい？

傘下のダイハツにすら及ばない軽３位メーカーホンダの妬み嫉妬が今日も空しく響き渡る

m9( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾌﾞﾌﾞｯ

2018/04/11(水) 11:02:56.32

ホンダにはアコード、シビック、CR-Vと年間30万台級がごろごろしているから、アメリカ０台のダイハツやスズキには辛い現実だよね

2018/04/11(水) 11:06:47.42

トヨタ世界販売数の半分のホンダにはもう少し頑張ってほしいものだ

┐(´д｀)┌

2018/04/11(水) 11:13:50.42

参考までに昨年の世界販売数を貼っておきましょうか。

1. トヨタカローラ：116万495台
2. ホンダシビック：83万3017台
3. フォルクスワーゲンゴルフ：78万8044台
4. トヨタ RAV4：78万6580台
5. ホンダ CR-V：75万3359台
6. フォード Fシリーズライトデューティー：73万596台
7. フォードフォーカス：65万6071台
8. フォードエスケープ：63万2529台
9. フォルクスワーゲンポロ：61万4827台
10. トヨタカムリ：56万9760台
11. 五菱宏光（ウーリンホングァン）：53万4251台
12. 日産キャシュカイ：52万6970台
13. ホンダアコード：52万4914台
14. トヨタヤリスハッチバック：51万8736台
15. フォルクスワーゲンラヴィーダ：51万4589台
16. ヒュンダイツーソン：48万4322台
17. フォルクスワーゲンティグアン：47万158台
18. シボレーシルバラード：46万5319台
19. トヨタハイラックス：45万9984台
20. 哈弗（ハバル） H6：44万8188台
http://forbesjapan.com/articles/detail/19289

2018/04/11(水) 11:21:24.97

メーカー(ブランド)別2017
【1位】フォルクスワーゲン　1074万1500台（前年比4.3％増）
【2位】ルノー・日産　　　　　1060万8366台（前年比6.5％増）
【3位】トヨタ自動車　　　　　1038万6000台（前年比2.1％増）
【4位】GM（ｾﾞﾈﾗﾙ・ﾓｰﾀｰｽ）　990万台（前年比4％減）
【5位】ヒュンダイ　　　　　　726万台（前年比8％減）
【6位】フォード　　　　　　　　660万台（前年比1％減）
【7位】ホンダ　　　　　　　　　530万台（前年比7％増）
【8位】FCA（ﾌｨｱｯﾄｸﾗｲｽﾗｰ）　474万台（前年比0％減）
【9位】PSA（ﾌﾟｼﾞｮｰｼﾄﾛｴﾝ）　363万台（前年比15％増）
【10位】ダイムラー　　　　　　327万台（前年比9％増）

2018/04/11(水) 11:25:55.52

>>943
(トヨタに)勝てない、勝てないわね

2018/04/11(水) 11:43:57.35

技術屋集団のホンダは販売台数至上主義のポンコツハイブリッドメーカーとは真逆に、高性能ハイテクノロジーを売りにする格上メーカーだからね
四輪事業参入がホンダより30年も早いのに、ポンコツラインナップでお茶を濁すトヨタの惨めっぷりには驚かざるを得ない
ホンダ恐るべしだよね

2018/04/11(水) 11:46:09.29

ドン亀ターボにドン亀ハイブリッドの最遅ミニバンメーカートヨタは、八方塞がりでこのザマ

ハイテクレジェンドに全く歯が立たない、ぼったくりレクサスLS600(笑)も駄目
http://i.imgur.com/7t5qSDo.jpg

この大差は一体…

(ToT)

～ここまでのまとめ～

5人乗りミライが作れない、ぺちゃんこ貧相アクアが100馬力であのザマ、新型プリウスは大幅パワーダウン
最遅でわくわくゲートも無いノアヴォク、フィールダーも狭いラゲッジと100馬力しかないTHSでシャトルにボロ負け
旧型アコードと変わらない燃費の新型カムリ、極悪燃費のSAIやクラウンHV、ハイテクレジェンドに勝てないポンコツレクサス
スポーツカーと絶賛されるダウンサイジングターボのジェイド、更にシビックも北米オブザイヤーの快挙なのに謎のハイオクオーリスは実用車とこき下ろされて消滅
オデッセイHVに燃費も走りも大差で負けるアルヴェルエスティマHV、NSXやシビックタイプRに手も足も出ない
欠陥塗装の朽ちるフレームで和解金3600億円！！
国会でも取り上げられたトヨタの下請けイジメ
材料コストが大幅に安いマグネシウムも活用出来ず、レアアースを削減したハイブリッドすら作れないなんちゃってフルラインナップメーカートヨタとは何だったか

2018/04/11(水) 11:48:34.80

低性能ポンコツハイブリッドホンダだから売り上げ悪いんだね。

2018/04/11(水) 11:48:44.52

ホンダの高性能ラインナップとは真逆の弱弱しいパワーのお笑いラインナップとは何だったか

こうはなりたくないものだね

2015年10月ベストカー
動力性能評価
フィットＨＶ　８
グレイスＨＶ　８
シャトルＨＶ　８
アクア　　　　６
カローラＨＶ　６
by片岡秀明

e燃費アワード2015年～2016年
ハイブリッド車部門
1 ホンダ
グレイス137馬力　23.3km/L
2 トヨタ
アクア100馬力　　22.2km/L
3 ホンダ
フィット137馬力　21.8km/L
http://e-nenpi.com/award/award20152016/

やはり年間を通してもホンダのハイブリッドは「まとも」
たった100馬力(笑)で、世界一の燃費をうたう赤っ恥メーカーがあぶり出された形だ

トヨタ・・
＞＜

2018/04/11(水) 12:00:45.95

>>949
お前みたいな馬力の一つ覚えしか出来ない人間になりたくないよ

2018/04/11(水) 12:26:03.33

>>949
認知症が酷いな。
同じ事何回も言ってら。

2018/04/11(水) 12:43:56.04

>>947
毎度の「～ここまでの（妄想）まとめ～」
ところで千葉君はネカマOＬとかマイバッハ偽オーナーのコピペはやめたの
あれも笑えるから出来たら復活させて欲しいんだけど

2018/04/11(水) 13:18:09.28

同じコピペを連投するだけでトヨタに勝った気にでもなってるんだろう

アホンダの惨めさが空しい

（ ´ー｀）

2018/04/11(水) 15:35:56.56

>>950
馬力だけじゃないのが痛い

この差は一体・・
http://i.imgur.com/7tlw6ly.jpg

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

2018/04/11(水) 15:53:53.90

また同じヤツでわろた

2018/04/11(水) 15:55:26.81

>>954
それでもアクアより売れないリコールキングフィット

2018/04/11(水) 16:05:49.74

板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた

2018/04/11(水) 16:34:54.45

新型フリードがバカ売れなのに、スモールもバカ売れで
ホンダのスモール戦略の図星ぶりには驚かされる

3月も
フィット３＋Ｎシリーズ(52,297台) ＞
アクア＋ヴィッツ＋パッソ＋ピクシス(3,3810台)

( ´ー｀)y-~~～

2018/04/11(水) 16:38:17.38

コピペ芸人だね
あ、ゲイ人か

2018/04/11(水) 16:55:14.53

>>958
Ｎシリーズ３車種合計か。
だとすると
ダイハツのムーブ、タント、、ミラか・・・

アクア＋ダイハツシリーズ（59.523台）＞
フィット３＋Ｎシリーズ(52,297台)

Ｎシリーズなんてトヨタ傘下のダイハツ車だけで十分事足りる
はやくホンダも軽自動車メーカーから卒業出来ればいいね

( ´ー｀)y-~~～

2018/04/11(水) 17:42:55.76

千葉は自分がやってる事が自閉症アピールだってわかってるのかな。

2018/04/11(水) 19:26:46.53

Ｎは販売店に

押し付けて

販売店が

中古で輸出

さすが　ホンダ

2018/04/11(水) 19:28:08.15

>>954
> http://i.imgur.com/7tlw6ly.jpg

車の乗るときはまともな人はシートに座るよ

> 馬力だけじゃないのが痛い

フィットは車に乗るときに立っている痛い人用の車?

2018/04/11(水) 19:39:55.22

フィットの後部座席は、座面が厚い高級折り畳みパイプ椅子。

2018/04/11(水) 19:43:28.27

>>941
なお日本では野ざらし車両がごろごろとしていたのであった。

2018/04/11(水) 20:38:47.12

New
Nippon
Nozarashi
Norimono

2018/04/11(水) 20:50:09.93

>>966
Nokorimono

2018/04/12(木) 08:23:39.71

>>961
何かの障害持ちなのは確かだろう
自閉症は車の免許取れるの？

2018/04/12(木) 08:36:37.35

>>968
取れないことは無いみたい
筆記や実技の諸検定通るかどうかは別にして

2018/04/12(木) 09:32:59.93

https://s.response.jp/article/2018/04/12/308452.html
中国新車販売は2.6％増の718万台、日産が日系首位守る　2018年第1四半期

日系メーカーでは、日産自動車が33万6131台と過去最高。日系メーカーの首位を守った。前年同期比は6.9％増。
日系2位のトヨタは第1四半期、32万1900台を販売。前年同期比は8.7％増と伸びた。
日系3位のホンダは第1四半期、30万0826台を販売。前年同期比は2.3％減と落ち込む。

伸び率が大事とか語ってた千葉ちゃんこの記事見てどう思った？w

2018/04/12(木) 09:39:33.95

高性能なんちゃらでホンダ以外は涙目と

またいつものガイジ屁理屈でも書き込むさ

2018/04/12(木) 10:23:53.13

トヨタの欧州ハイブリッド販売が新記録、20％増の11万台　2018年第1四半期
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=73502/

高性能上質ハイブリッドは欧州でさぞや売れているんでしょうね

2018/04/12(木) 10:23:54.65

詰まる処千葉はホモを極める以外に無いんだろうな

2018/04/12(木) 10:36:06.89

>>969
程度によるってことか
千葉ちゃんは上の階で農業してる人がいてうるさいとかの幻覚があるくらいだから無理だな
お薬も飲んでるだろうし

2018/04/12(木) 10:41:17.58

このスレで不思議に思う事があるけどメーカーシェアは考慮しないわけ？
車の質はともかく、規模のトヨタなんだから台数が捌けるのは当然なんだし

2018/04/12(木) 10:46:03.85

>>975
それをいうなれば自社のライバルは考慮しないわけ？

ホンダ、日産は一極集中じゃんw

2018/04/12(木) 10:57:38.38

>>975
車の質はともかくって、自分で車買って乗れば分かると思うがトヨタ車マジ頑丈で信頼性は高いよ
刺激や違いを求めて趣味で乗るなら他社だけど普段の足とか消耗品や道具として考えて車買うならトヨタが一番

2018/04/12(木) 11:08:00.11

>>977
新車販売ランキングなのに「シェア」を考慮しないで車の頑丈さとか無意味な話だと言っているのにまだわからないとか
そういうのは車の頑丈さランキングを作って別スレでやって欲しい

2018/04/12(木) 11:19:45.16

>>978
君が車の質はともかくとか言い出した訳だが車の信頼性はシェアに直結しないとでも？
品質と価格に見合わなければ販売台数だって落ちるだろうに

2018/04/12(木) 11:21:21.42

シェアは関係ないだろ
基本的に、ＨＶやミニバン、コンパクトなど同じ競合車で販売数など語るんだから

たまに普通車と軽自動車の台数を足して販売数自慢するバカもいるんだけどな

2018/04/12(木) 11:22:52.36

格安simユーザーってアホしかおらんの？

2018/04/12(木) 11:37:18.84

ナンバーワンN-BOXが軽大国を簡単に牛耳っている現実に、ポンコツハイブリッドメーカーの存在感がホコリのようでかわいそうになるよね

トヨタ・・＞＜

2018/04/12(木) 11:41:21.11

ほら、ハイブリッドと軽自動車の販売数を比較する馬鹿がいる

2018/04/12(木) 11:46:03.81

>>979
さっきから何の話をしてるん？

2018/04/12(木) 11:50:00.71

マクドナルドが一番数が売れているハンバーガーだから一番美味いハンバーガー

ユニクロの服が一番売れているアパレルだからユニクロの服は一番いい服

トヨタの車が一番台数が売れているから
↑
今ここ

2018/04/12(木) 11:52:39.94

千葉理論だとホンダの軽がマックになるぞw

2018/04/12(木) 11:53:30.52

>>985
フィットのＣＭ

「一番売れてるケーキが一番美味しい」

ホンダ・・・

＞＜

2018/04/12(木) 11:53:38.69

>>985
君が車を買ったり乗り比べたことの無い上に千葉並の人だと言うのはその某漫画コピペでよく理解出来た

2018/04/12(木) 11:56:55.14

>>988
偶には論理的に思考した方がいい

2018/04/12(木) 12:00:51.64

格安SIMのお馬鹿コンビ現るw

2018/04/12(木) 12:02:41.85

論理的に思考するのなら当時100円とかダンピング的な破壊的価格で市場を席巻したマックやユニクロと
100万を越える価格の自動車市場やメーカーを一緒にして考えねえよ

2018/04/12(木) 12:21:07.18

>>989
論理的に思考したら何年かに一度買い替えるかどうかの車と毎日消費するジャンクフードや衣料品を同列に語る頭になるんですか？
貴方はとても頭が良さそうですね。

2018/04/12(木) 13:20:24.83

販売台数という数字の話なのに
シェア%は無視で
車の頑丈さとかそんなんで社会でやっていけないわ

2018/04/12(木) 13:43:08.74

日本語でおけ

2018/04/12(木) 13:45:40.23

販売台数という絶対数の話だから自販連で発表される数字が全て
シェアは考慮しないってのがこのスレだと思ってたわ

2018/04/12(木) 14:20:07.88

自分理論を持ち出してマウンティングしたいんですね

2018/04/12(木) 14:35:26.45

>>995
彼が正解。

2018/04/12(木) 16:48:11.20

New
Nippon
Nozarashi
Nokorimono

2018/04/12(木) 17:47:54.99

そもそも今迄シェアなんて話題にもならんかったのに
いきなり俺様理論をふりかざしてきてさぁ、、空気読めない子？

2018/04/12(木) 18:00:03.52

アホンダ