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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.37
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0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 15:52:33.34ID:4kVP3fhJ0
マツダ「お前はもう死んでいる」
スバル「ひでぶっ」
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 16:04:58.60ID:MsTMF21C0
太っ腹なユーザーは下記のようなことは気にしません

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、排ガス検査の書き換えも実施
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 16:12:14.63ID:3pg5dtT70
自動車不正リポート
「燃費に加え排ガスも!?」スバル改ざん問題の深刻度
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20180305/biz/00m/010/024000c
排ガス測定値の改ざんは道路運送車両法に抵触し、法令違反になる可能性があり、問題はより深刻になってくる。
燃費の検査は道路運送車両法の保安基準の対象外だが、排ガス検査は保安基準の対象になっているためだ。

スバルのデータ改ざんが、排ガスにも広がった影響は決して小さくない。スバルの無資格検査が発覚したのは昨年１０月だ。それから４カ月以上たつのに、終息するメドがたたないからだ。
スバルはこれまで燃費問題の調査に「３月いっぱいかかる」と説明してきた。業界内から「なぜそんなに長くかかるのか」と不審がる声が出ていた。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 16:13:11.01ID:o/orGib10
>あーあマツダのディーゼル買えば良かった
あまりのビンボ臭さに悲しみを感じるよ、
人生投げたらいかん
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 16:44:21.89ID:AxaaGIyz0
世界で2%がマツダの熱狂的なファンねぇ
儲かって笑いが止まらんな
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 18:07:08.61ID:uGDtifzP0
スバヲタ、ツダオタというかコロ助ﾊｯｷｮ
毎日ﾊｯｷｮ
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 18:18:32.79ID:Fj6NQNyi0
マジレスするとマツダの場合、ロータリー乗りには熱狂的なファンがいる
スバルの場合、不正しようがCVTの介護仕様になろうが盲信的なキモヲタがいる
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 18:43:26.29ID:S1Ni7aDn0
今回の件で日本市場は縮小するな
元々アメリカ市場のおまけで売ってたから狙い通りかもしれん
不正やリコール隠ししてもいいから信者が買う分には売っておけという企業姿勢
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 19:00:47.15ID:4kVP3fhJ0
ジャスティは191台しか売れとらんのか
ルーミー6851台、タンク5969台、トール1965台と比べて、販売力がないのか嫌われてんのか
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 19:46:49.38ID:nFiedlre0
中古車を乗り継いできたが初めて新車を買った
ドライブの趣味なんてなかったが、せっかくの新車なんだからと妻の実家までドライブすることにした
片道３時間をかけ妻の実家に着くと義父と義母がわざわざ家の前で出迎えてくれた
久しぶりに娘に会えるので待ちどうしかったんだろう、かなり嬉しそうだった
義母と妻がさっそくお喋りを始めるなか義父は車を見るなり、おっスバルを買ったのかと嬉しそうに言った
義父は個人タクシーに乗っているが、その前はずっとスバルを乗り継いでいたらしい
僕が運転してみますか？と聞くと、新車だし悪いよと拒んだが、遠慮なくと勧めると嬉しそうにありがとうと言って運転席に乗り込んだ
僕が助手席に乗り込むと女性陣を置いて発進し、そして少し広めのバイパスに出た
義父がスバルはこの水平対向の音が良いんだよなと言うと、ジャスティのアクセルを軽く踏み込んだ
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 20:25:59.03ID:C7pjBw8H0
普通の乗用車で無駄に足周り固くて乗り心地の悪い自慢ってスバヲタはアホだよな。
それでも、今のフォレスターって遅いよな。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 20:39:20.67ID:OXKYjKki0
>>901
CX-5あるじゃん
あれもグニャグニャだったけど新型からショックどブッシュ変えたみたいよ
それまでダイアゴナルがーつってたけどやっぱ柔いのダメみたい
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 20:57:56.90ID:61oIaVSH0
MX-5 vs BRZ

・馬力　BRZ WIN
155hp　200hp

・PWR　BRZ WIN
6.71kg/hp　6.26kg/hp

・0-60mph　MX-5 WIN
5.8s　6.3s

・60-0mph　MX-5 WIN
33.8m　35.3m

・1/4mile　MX-5 WIN
14.5s　14.9s

・サーキットラップ　MX-5 WIN
89.91s　91.27s

・燃費　MX-5 WIN
12.8km/l　10.6km/l
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 21:02:58.67ID:j601HPxN0
そんなCX-5より評価低いのがフォレスター

【国産SUV 比較試乗】CX-5、ハリアー、フォレスター、三“車”三様きわだつ個性…森野恭行
https://s.response.jp/article/2015/03/31/248010.html
◆高速走行、ワインディングでの操縦安定性は
今度はシャシー性能に注目する。ハリアーハイブリッドやフォレスターも高い操縦安定性の能力を持つが、その上を行くのがCX-5だ。
また、フォレスターにはステアフィールの自然さで差をつける。高速域になると、手ごたえ感がやや抜けた印象となるのがフォレスターの悩みどころ。
対してCX-5のフットワークは、速度域やシチュエーションを問わない一体感が光る。
高速域では高度な落ち着きや安心感を提供してくれ、峠道のスポーティ走行ではSUVを忘れさせる冴えたハンドリングを楽しませてくれる。しかも、サスがしなやかに上下動するようになったことで、乗り心地もグッと良質になった。
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 21:32:43.10ID:+1Vqf7ZZ0
と言っても俺もマツダだけどさw
CRプレ12年
寺に行ったらCX-5薦められて残クレ60回払いw
下取りと頭で100
月々約25kの均等
あーあですわ
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 21:37:30.26ID:RQjBTBwN0
初カキコ…ども…

ウチみたいな検査不正、燃費偽装、リコール隠し、補助金不正受給、汚職で五冠王とったメーカー、他に、ありますかってねーか、はは

今日の社内の会話
やっと無資格検査の問題片付いた　とか　おいおい検査員いねぇんだけど　とか
ま、それが普通ですわな

かたや俺は休憩中に試験の回答を見て、呟くんすわ
its so eisy. 検査員試験のハードルが高すぎる？　これ、実質無資格だからね。

好きな言葉　利益率、販売台数
尊敬する人　吉永社長（悪意はnothing）

なんつってる間に燃費偽装で大わらわっすよ(笑)　あ〜あ、不正メーカーの辛いとこね、これ
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 21:42:40.46ID:CaXq233g0
詰めが甘いな、排ガス偽装が抜けている
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 21:52:57.83ID:rIfSbHx00
>>923
自分12年式BLアクセラですけど
マツダの見積もりで下取り50位でした
マツダはもういいやと思ってスバルへレヴォーグ20みに行きました
値引きが思ったより渋いっす
下取りも50は無理って言われたのと20STIは高過ぎました
3回目の車検取ります
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 22:30:39.29ID:JceZpnin0
>>935
何でオルガンペダルを採用したか知っているなよ？
マツダのサイトだと踏み間違い防止だと書いて有るが
つまりヨボヨボジジイ御用達って事だからなww
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 22:38:30.92ID:vTwFFrt60
マツダのオルガン式は妙に重くないか？
取り付け角度も違和感あるし
ベタ踏みするのに爪先を相当伸ばさないといけない
踏み込めない仕様？
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 22:41:57.57ID:vTwFFrt60
あぁそれと微妙なアクセルワークがし難い
ノロノロ運転の時は足が疲れる
日本のような慢性的に渋滞がある場面だと扱い難いよね
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 22:45:48.78ID:bFq4ZkGh0
「似非（えせ）」という言葉の意味をスバルファンの池沼はしっかりとかみしめてください！

（例）似非ブランド、紛い物検査のスバル

などという風に使います。
ただし、マツダについて使うときには「本物、注目、先進、良心」などの言葉を用いるのが良いでしょう！

（例）良心的な価格設定、注目の先進機能、常に本物を求め続けるのかマツダブランドの使命

お馬鹿なスバリストには、理解不能な話だったかもしれません。ごめんなさい！
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 22:56:59.52ID:IkdCQ2X40
>>927
>its so eisy
中学生レベルの英単語を間違えるのがスバル従業員
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 23:09:24.35ID:AxaaGIyz0
乗ってから言えって
アッ昔の軽のCVTかｗ
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 23:14:14.04ID:bFq4ZkGh0
スバリスト「嘘でもいいから、土下座なり、切腹なり、大泣きなりして欲しかった。社の体質とか、社長は会社とは別物なのか？　銀行からの派遣なのか？　○日新聞並みに信用なくしたな」
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 23:17:10.14ID:xtz7VdWe0
だけどマツダに行くとスズキやダイハツの軽が並んでいるけどアレ下取り車なんだろ？wたまにホンダのステップワゴンやスバルの軽も見かけるな
他社は結構高くなったからマツダに行きたくなるよねw
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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