【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part9
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>>17
希望ナンバーとか興味無かったけど営業が折角だから好きな番号にしましょうって何度も言ってきて特に無いからシリアルにしたよ、縁起悪そうだったらフレームナンバーの下4桁にしてって言った。 >>23
謎の押し売りワロタw
そのぶん値引けって言いたくなるな、5000円くらいか？ 7000円くらいじゃなかった？
俺も希望するナンバーは別に無いから
いらないって言ったけど
営業の人が僕からのプレゼントで希望ナンバー付けますから決めておいて下さいだってさ
ホントそのぶん値引けよな ナンバーガチャは自引きしてこそ価値があるんだよな
希望は甘え >>25
自分買ったとこは無料なんですよ、販社負担。なので是非って何度も。
是非言われてもナンバーの数字に興味無いからとても困って絞り出した答えがシリアルだった。 好きなナンバーにしてって言ったにも関わらず
いざ適当なナンバーが来るとクレームがきた例があったから
客の方で決めて欲しいんだってよ 昔 4596 事故来る 地獄る で納車3日目で高速通でオカマ掘られた経験あるな。
4242の時は買って1ケ月で、十円パンチで車一回りやられた 遅れ馳せながらHotVersion150号観ました。面白かった
土屋さんもType-R褒めてたね、予想通りサイドブレーキのこと言ってたw
土屋さんの方は外観もカッコいい言うてたで、合わないって人もいたけど ・4-19だった奴がいて、本人は「良い車」と喜んでいたが
おれには「死に行く」にしか読めなかった。
一月後に田んぼでひっくり返ってたわ。
ナンバーは希望が良いとつくづく思った。 ナンバーどうこうより、ドライバーの気持ち次第。
この手の車なら、尚更。
追突されたりは運次第。 電子式のサイドブレーキってアクセル踏んだら自動解除って書いてあるけど、アクセルで自動解除だとMTの場合坂道発進の時下がったりしないん？ >>37
それだと4219じゃね？昔乗ってた車は427だったけどまだ生きてる。 >>40
アクセル踏んでも警告出てすぐは解除されない、ゆっくり踏み込むと警告出てそのあと解除される。んで坂道だとヒルスタートアシストが継続して作動すると思われる。自分はまだ試してない。 ブレーキホールド機能をONさせとけば
停車の度にパーキングブレーキ入れなくても
良いし、坂道発進も気にせずスムーズですよ。
降りる前もシートベルトハズしたら、パーキングブレーキも勝手に入るし、解除は始動後の1回目だけですね。 ベンリー装備満載でトラクション稼いでター坊のガサツなパワーで相殺してるんですね、わかります 昨夜納車後初乗りでガムテープを買いに日光に行ったらトリプルルッツダブルフリップしてしまいました(´;ω;｀)
みんな保険料上げちゃってごめんね(´･ω･`) >>46
罰としてお前は今年4000回転縛りじゃ！ >>46
メーターに技術点、芸術点 何点が表示されました？ >>46
帰りに買ってきたガムテープをタイヤに貼って走ったんですね、分かります >>46
初乗りで災難だとは思うけど、
この時期にそんなとこ行く判断した点で同情出来ないな。 FK2を褒めるのも誇るのもいい、FK8だっていいしなんならGDフィットでもDA52エブリィでもいい
でも他車種を貶めるのは違うだろ
なんて情けないオーナーなんだよ どんだけかわいそうかと思ったら普通だった。それだけの書き込みでこっちに持ってくるなよ BSフジで始まったトップギアUSAのパワーラップでさ
同一コースで新型NSXが1分4秒で新型シビックハッチバックが1分28秒
やはり物凄い性能の差があるね >>59
どんなコースか知らんけど
筑波なら10〜12秒ぐらいの差だよ。 タイプR FK8購入しようかと思ってる者ですが…
本体価格450万に諸々のオプションと税金付でコミコミ530万くらいが妥当なところかね？
リアルカーボン綾織りの必要性はあまり感じないけれど… >>61
そんなあなたに新古車がおススメ
即納可能で低価格 >>59
それは普通のハッチバックのことなのか？
タイプRのことなのか？
その2つの差で全然違うと思うのだが。 >>62
いや、この時期にタイプRの新古品なんか無いでしょ。そもそも寺価格よりも割高になるんじゃないの？？ >>64
ネットにでてますよ
お好みの条件が見つかるかは分かりませんが 今新古車買ったら込み込み5307から580位だな。
どうしても早く欲しい人はありだろ。
今新規注文したら来年初頭？
Dの見込み発注車が買える人は幸せだな。
俺は後5.6ケ月だわ >>68
もうちょっとで発車（発射)出来るんですね 再来週の土日に納車確定(6月契約、白)
漸く陸揚げが確認されたとのこと 最近新型スープラの情報が写真含めて出て来て気になるわ。
そんな事書くと叩かれるの承知だけど、200馬力のグレードの予想価格が500万強なら、タイプRと被ってくるし。
早く納車してくれれば、他の車なんか気にならないのに… 保険料はもちろんだが単純に危険だから
挙動よく知らない内はホント無理すんなと言いたい 喧嘩もしません
意地悪もしません
みんなと仲良く進んでします 確かに最新の電子制御入っててもFFで320馬力、、
スバオタカスの親に話したらシビックってそんな化物なったのかってビックリしてたわ
話題にもならないけどタイプRはニュル24Hでないのかな？
来年辺りからSP3Tでスバル、アウディとやりあって欲しい ほとんど待ち乗りのここのおじいちゃん達には宝の持ち腐れだな 乗りこなしているかと聞かれれば？？？だけど、飛ばすと自然に微笑んでしまうので買ってよかったですw あばれはっちゃく世代が意外に多くて
なんだか嬉しいな >>88
おじいちゃんにはセダンで十分なのにねｗｗ GT-RスレやNSXスレで宝の持ち腐れって言うなら理解できるけど
たかだか500万クラスの車でお宝扱いされてもね あと１ヶ月とか、６ヶ月とか、うらやましい
早く、注文したことを忘れたい。
そうすれば、「まもなく納車になるよ」というセールスさんからの連絡から
すぐに納車された印象に
ならないか いま先代スレで常駐粘着しているのにでも頼めば？かなりの腕みたいだし。 来週納車されるのですが、社外ナビを導入した際のステアリングリモコンの件ってどうなりましたか？
相変わらずCanbusしかないのでしょうか？ >>97
相変わらずも何も、通信方法がcan-bus方式なんだから変換アダプタ使わずにステリモ使えるようになることはないと思うよ 納車が待ち遠しくてつべの動画を漁る日々
少しだけ英語力が上がった気がするわ ヒールアンドートーいらんから
それ前提のペダル配置なのこれ？ >>97
アダプター海外から買って付けたよ、エンター以外は設定で選択できる。ここでも数名やってるはず。 あと1年もすれば、このスレの殆どがType-Rユーザーになるのですね
その頃には楽しいスレになるのか、それとも今よりも殺伐としたスレになっているのかw >>102
みんなタイプRを楽しんでるから、閑散としたスレになってる…ハズさ。 >>102
乗ったことのないもの同士がレスバトルするスレになるんじゃないかな？
それがすぎれば落ち着く...と思うが過疎るだろうね 今日初めて公道で自分の以外のFK8見た。
カッケー車だなと思ったw >>106
ジェレミーにそこまで言われて、むしろ喜ぶべきかと。
( ;´･ω･`) >>91
セダンはアクセルとブレーキ踏み違えるだろうが！ >>107
ジェレミーに弄られるのは、日本でダウンタウンの浜ちゃんにしばかれるくらい名誉なこと まぁジェレミーは別のレビューで乗り心地は褒めてるしね
見た目とインフォテイメントシステムは最悪らしいが コンチネンタルスポーツコンタクト6
溝が6mmくらいで端なんか4mmくらいしかないんだけどこんなもん？
これで2万キロもつのか？ >>106
既出ネタまた引っ張り出してご苦労様です >>97
データシステムてアダプター開発中らしいよ >>102
納車されたらこういうスレに興味なくなって卒業していく
残ってるのは自称評論家の人たちばかり 俺は納車されたら多分たまに覗くくらいになるだろな。11月納車だがな >>113
耳寄りな情報ありがとうございますm(__)m
既存のアダプター付けてもハンズフリー系とEnterが使えないと聞いていたので正直悩んでいた所です。
全部使えるアダプターが出るまで待とうと思います。 >>116
海外製アダプタならハンズフリーいける
Enterはそもそもステリモ用のcan-bus通信ラインにのってきてない気がするんだけど、純正ナビの人はナビ操作でEnter使えてるの？ >>88
そういったのが中古の貴重品になったりするんだぜ >>120
そうなんだ。買わないことにする。ありがとう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
