【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 92【FORESTER】IP
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2012年11月にリリースされた第4世代[SJ型] フォレスター について語るスレです
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https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452006&getyear=201211
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■関連スレ
【SUBARU】スバルフォレスター納車待ち7 【FORESTER】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498482661/
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https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513302725/
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https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514464752/
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 91【FORESTER】IP
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516008209/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured どうせさんざん既出のベストカーかMagXの予想CGじゃないの?
それかVIZIVか >>358
こういうのってむしろ、後ろの奴がカッコ悪いんじゃないの?
後ろの車が先にブレーキ踏むのってダサいイメージあるけど。
エンブレきかせたらダメなんか? >>377
かっこよさを求めて前の車がブレーキ踏むまでブレーキ踏まないってことか? >>374
悩むね…
価格が微妙すぎて…
現行の注文がいつまでなのかも… 去年の11/25に納車になったフォレスターだけど、例の検査の件でリコールきて、問題発覚後なのに結局やってなかったんかーいとツッコミ。検査に3時間かかるらしい。
ま、別に問題なく乗れてるからなんでもいいんだけどね。 >>381
俺も1月納車で引っかかったけど
一年後の法定点検にして5万円をありがたく
頂くことにしたよ >>379
最適な車間距離空けられる方がかっこいいってことじゃない? >>385
スバルのホームページで車体番号を入れれば良いよ
すぐにわかる
入ってても特に問題ないし、5万円を貰えると思えばいいよ >>286
D型以降の静粛性はかなり良いよね
他社の400万オーバーのSUVと遜色ない スケートって、
一番得点の高い数値を出した審判員と
一番低い点数を出した審判員を除いた
他の審判員全員の平均値とかじゃねの? e型6MT納車から1週間が過ぎ
ようやく電スロに少し慣れてきた。
アクセルオフからの『もう1伸び』確かにあるねー。
でもそんな所も可愛いと思えてしまうw
この子はこういう子と思って乗ればアバタもエクボですな。 >>377
フォレスターのエンブレ弱いから2つ3つ落とさないといけないや それ聞いて思い出したけど
パドルシフトってS#の時だけ作動するの?
それともモードに関係無く操作可能なんですか? SI-DRIVEのモードは関係ないはず
DかMのレンジに入っていればギア上下されられる
(最近パッシングしようとしてよく+側パドル間違えて引いちゃうのつらい) て事は右手が+なんですね。
ありがとうございます。
こりゃ益々、楽しみですな。 納車されて1週間。
フォレに乗り始めてから運転が苦じゃない、むしろ楽しい!155cmのチビ女だけど視界も良くて運転しやすい!最高!!! >>397
俺も、そこそこビーチーだけど、
あんたには負けるわorz >>399
同意。
渋滞は嫌いだが、クラッチ操作を苦に感じる事は無いな(個人差が有ります) >>390
アクセルオフしても不自然にふかす感じが有るんですかね?
うーん、MTに興味はあるんだがそこは気になるなあ。
次期型にMTあればそっちといいと思うが、
スバルの初物は良くないというし。 ちよっと強めにアクセル踏んでやると、2900回転くらいでトルクが少なくなる感じがする。なんかそこだけ凹んでる。 すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
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PVDNN >>402
大丈夫。すぐ慣れるよ。問題ない。
俺はもう慣れたw 内装ドレスアップグッズ使っている人、どんなのつかってる? AXISのカーボン系使ってるな
メーター廻りのパーツ変えるとクソかっこいい、ただ高いのがネック >>407
ドライカーボンだからしゃーないけれど高いなwww
確かに艶消しでメーター回り変えるとカッコ良さそう。
ありがとう!すぐには買えないが、候補にするわ 納車されてもうすぐ1ヶ月経つんだがマフラーからやたら煙と水が出てるんだけど仕様なんですかね? 黒煙が出てくるというのなら異常だろうけど、湯気や水滴が出るのなら正常。
というか燃料(C・H)を燃やす(O)と二酸化炭素(CO2)と水(H2O)になるわけで・・・ >>408
雪山の下りで膝を痛めかけて、帰りの運転辛かったな… >>410
近距離多いとなるよ。スバル車のお約束。
高速の合流でフル加速してとばしましょう。
溜まったままだとマフラーに穴が開くよ。 >>413
フォレスター6MTを運転していたら、膝に矢を受けてしまってな >>414
>>411
ありがとう
通勤近距離だからか… >>416
基本的にマフラーに水がたまってる
寒いとそれが蒸気としてかなり出るから仕方ない >>409
夜間の艶ありのメーター類の光の反射もいいぞ 甘い匂い→クーラント、キナ臭い匂い→オイルが燃えてる匂い。
飛行機雲みたいにずっと煙ひく。
で、なければ水蒸気。 >>417
>>420
ありがとう
初マイカーだから心配してしまったよ
明日新潟までスノボして来ますわ\(^o^)/ リコールの5万円が郵便書留で来るってことがネックだな
なんとか嫁にバレないようにgetできないものかと >>422
部品発注でゴタゴタしたから書留でなんか来るって適当なこといったらうちは信じてくれた
半分で旅行にでも連れてってあげて、半分はなんかパーツ買おうと思ってる プラヅマdirect欲しくなって来たよ。
まだ車、来てないのに。 水蒸気煙幕やるときは、後ろに車がいないときにしろよ
後ろが真っ白になるからマジで後続車が危ない >>409
携帯から失礼します。
艶消しと艶ありだと見た目カッコ良いのは艶ありかなと。艶消しが思ってた以上に艶消しだった。半艶くらいが丁度良いのかなぁ? >>419
>>428
なるほど。艶ありのほうがカッコいいのかー。
お二人、アドバイス感謝です。 保険の更新の案内がきてたわ。
SJGの保険料率が、車両3、対人1、対物3、傷害4だった。対人がついに1になりよったw この車の点火コイルやプラグは
自分で交換出来そうにないやね。 >>435
バッテリーとエアクリーナ回りを取り外せば出来る 今朝、関越でフォレとXVがクラッシュしてた。大渋滞でいい迷惑。 >>439
掛けてる
インプSP12万円強から切り替えフォレ10万円弱
にお安くなりました フォレスターの現行型を10年乗るつもりで検討しています。
モデル末期で購入して、パーツ、保守、スバルの特性!?等で困ることってありますか?
初の車購入でして、お教え頂けると助かります。 >>439
掛けないとヤバいタイプの
車だと思いませんか?
かなり金持ちな人なら思わないかも。 安い通販タイプだと車両保険入ってても難癖つけられて出ないことがある。 自損じゃないけどソニー損保に入ってた時は最終的に過失割合1:9の事故だったが
先に自分の車両保険満額出たわ
後で相手の保険会社からソニーにもどったんだろうが どんな車だろうが新車買ったら車両保険はかけるだろ。 新車保険というのがあってだな、半壊以上を認められたら新車に交換出来るよ 車両保険つけてないわ。
ギャンプルにはとことん弱くてね。 車両保険にもアイサイトからくる料率の低さの恩恵ある? アイサイト保険って一般的なネット保険より安いんだろうか この車毎年、保険が安くなるんだよな
おまえ等が事故らないおかげだけど
今だと、対人は1の一番低いやつじゃなかったかな? なかなか次期型のティザー等公式情報もろもろ出てこないな
あとひと月立てば状況変わるんだろうか SJ5の6MTです。
去年は対人3対物4搭傷3車両3でしたが、
今年は対人2対物4搭傷2車両3です。
去年より契約内容を手厚くしたので12500円位高くなりました。 >>430
>>460
傷害だけアイサイト有りのが高いのか SJ5の6MTだけど、
アクセルペコペコ試してみたら
電スロの調子がだいぶ改善されたよ。
やってない人は試してみて。 最近は任意入ってない馬鹿がいるから車両入った方がいいよ
車両入っていれば相手の過失分は保険会社が取り立ててくれるから ディーラーのノルマ達成してるのか、あんまり売る気が感じられない… >>464
いまどきへつらってまで車買ってもらおうとかいう営業さんはスバルにはいないね。
泥臭い営業さんは日産には多いような、 新型はいくら出来よくしても350万ぐらいに抑えないと
CX-5の2.5Lガソリンや間もなく登場するであろうスカイアクティブXにごっそり客取られるぞ リコールは一年点検の前に半年点検を挟む場合は半年の時にリコール処理されて5万円貰えないのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています