【SUBARU】5代目スバルフォレスター専用スレ

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/10(土) 18:56:26.78 ID:eFtap1Cq0]

2018年4月 New York International Auto Showで発表予定の『5代目スバルフォレスター』について語るスレです。

4代目(SJ)以前のフォレスターや、他車種について語りたい方は、スレ違いですので、書き込みをお断りします。

[0016 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 10:32:46.56 ID:ZJCNtl0N0]

>>10
そのサイズは絶対に無いでしょうよw

[0017 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 11:11:10.28 ID:FRe4o0Om0]

>>13
CR-Vは全長4590mmで3列シートを実現してるし、あり得なくはないよ
けど、せっかくアセントを開発したから、それのナロー版を日本で発売する方が、メーカーにとっても消費者にとってもwin-winな気がするね

[0018 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 12:46:55.05 ID:FRe4o0Om0]

予想CGがいくつか出てるけど、どれが当たりでも結構イケてるよね

https://i.imgur.com/1BFwqA6.jpg
https://i.imgur.com/9pTaCmz.jpg
https://i.imgur.com/8wgLnRA.jpg
https://i.imgur.com/NCgKI67.jpg

[0019 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 13:09:32.45 ID:qAll+1T40]

大きなXVにしか見えない
これぞフォレスターと言えるものを出してほしい

[0020 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 13:27:25.29 ID:9t5tLR350]

経験則として、スバルの内外装デザインには過度に期待してはいけない。ガッカリするだけ。

[0021 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 13:42:12.13 ID:FRe4o0Om0]

個人的にXVのデザインはすごくいいと思うから、大きなXVで全然OKだわ
内装も、アセントと同じようになるなら大満足
https://i.imgur.com/Ib5dLgV.jpg

[0022 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 13:42:57.45 ID:mfzSKWrp0]

>>19
この重厚感がたまらない
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-99-e0/gonana180/folder/941737/81/33235381/img_0

[0023 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 13:45:24.62 ID:FRe4o0Om0]

>>22
ちょw
重厚すぎw

[0024 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 15:21:22.24 ID:rT9NfR6x0]

>>18
SPY画像で確定なら顔付きは4番目が近いのかな

[0025 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 15:30:36.82 ID:zxyVpz5M0]

>>24
そうだね
ただし、あのスパイショットは去年8月と古く、SJフォレベースの試作車かもしれないし、全然違うフォルムでお披露目される可能性もあるね

https://i.imgur.com/DCz1DEG.jpg

[0026 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 15:48:27.67 ID:aEfW/+3e0]

4月の発表遅すぎるわあああああ

[0027 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 16:11:42.64 ID:FRe4o0Om0]

厳密にいうと、3/30からニューヨーク国際オートショー開幕だから、あと1ヶ月半の辛抱

[0028 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 19:14:15.04 ID:M1LGljpj0]

>>18
2枚目がいい

[0029 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 20:50:57.84 ID:PFTUkuef0]

ドル箱の米市場向けに満を持したアセントあの程度だからな。
せめてSJみたいな業務用車感はやめて欲しい。

[0030 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 21:02:30.44 ID:DmpOxdkY0]

ステーションワゴンっぽいのを期待してる

[0031 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 21:24:49.98 ID:a4XFVU600]

ニーエアバック、歩行者保護エアバック
フロントサイドビューモニター
ハンドルヒーター
こんなもんで３０万アップして外観いじるかんじじゃね

[0032 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 21:48:32.68 ID:IrVJmEpi0]

それだったらフルモデルチェンジじゃなくてもいいくらいの内容だな。
外観変更はともかく。

[0033 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 22:08:34.80 ID:EwyEX8pH0]

ターボは無くなるのかな？

[0034 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12(月) 01:46:04.66 ID:yzxRTp6h0]

CX-5は360ビューついたし、
CR-Vとかも出るし

360ビューは欲しいとこでもある

[0035 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12(月) 03:18:02.03 ID:jscfd4bu0]

>>34
あのCM見るとT字路ちゃう、丁字路やと心の中で突っ込んでしまう

[0036 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12(月) 07:59:24.09 ID:P/7H/mq80]

>>34
スバルはみんなが欲しがる物は作らないよ

[0037 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12(月) 09:54:08.95 ID:2Xn7847w0]

>>18
オレンジの差し色の使い方が90年代の大学生のファッションみたいで恥ずかしい

[0038 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12(月) 10:04:15.69 ID:QBDPiFf20]

90年代の大学生のファッションがワカラナイ

[0039 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12(月) 13:26:59.96 ID:/yU8//Aq0]

荷室を広げた時にフラットにしてくれ

[0040 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12(月) 14:00:40.10 ID:jm+hkXXT0]

360ビューって、直近しか見えないし、車や歩行者が見づらくない？
俺は、フロントカメラとリアカメラが装着できればそれでいいかな

[0041 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12(月) 15:41:14.60 ID:kcLtJdiM0]

運転する妻を説得しやすくなる

360ビューはすれ違いのときやバックのときに擦りたくないときにいいんだよね

妻が運転して帰ったら傷だらけになるかモンモンしなくてすむ

[0042 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12(月) 16:41:44.29 ID:QBDPiFf20]

360ビューて、後進以外の時も見れるもんなの？

[0043 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12(月) 18:39:09.30 ID:jm+hkXXT0]

>>42
360ビューは低速走行時に自動表示されるんじゃなかったかな
前進時も見れるはず

[0044 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12(月) 21:19:33.06 ID:iAXpxPl20]

使った事が無いから分からんがイメージだとナビの小さい画面で見下ろし映像って便利なのかな
人が居る居ないくらいは便利そうだがあれで車庫入れとか大丈夫なのかな

[0045 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12(月) 23:10:02.05 ID:JemHvFX00]

インプレッサやＸＶと変わらんインテリアはいい加減やめて欲しい

[0046 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12(月) 23:14:23.98 ID:nEYPv9e70]

お値段上がりますが如何いたしましょうか

[0047 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12(月) 23:23:29.04 ID:QBDPiFf20]

スペアタイヤ廃止くるかのかな。

[0048 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12(月) 23:30:59.70 ID:JnC1kUlt0]

最近は燃費を稼ぐために、スペアタイヤ廃止・パンク修理剤に置き換えている車種が多いからねえ
フォレは最近のSUVのなかではオフロード重視だから、そう簡単に廃止しないと思うんだけど・・・
そう言えば昔は、SUVと言えば、リアドアにこれ見よがしにスペアタイヤ背負っていたもんだけど、絶滅しちゃったなあ

[0049 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 06:53:26.52 ID:BR+wEb4I0]

eyesight4はどうなんだろ？

[0050 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 07:54:00.02 ID:hQIZUaGe0]

アイサイト4は無い(年改で変更)
３列も無い
ＭＴも無い
ターボモデルは残る
サイズアップはバッテリーとモータ載せるためのスペース

[0051 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 08:31:06.45 ID:H/utO1Ul0]

今の時点で年改の中身までわかってるのか…ｗ

[0052 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 09:13:18.37 ID:GOa5S2pv0]

>>50
3列ないのか…残念すぎる

[0053 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 09:50:48.27 ID:eLUSgCZj0]

こんな胡散臭い嘘リークに踊らされるなよw

[0054 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 10:57:19.54 ID:1nr0E3Sw0]

ディーラーに質問したら、新型については現状では何も決まっていないです と言われたよ。
これが妥当なんだろうね。
今現在も現行もでるE型は結構売れてると言っていた
熟成されたモデルだから、人気はありますよ

[0055 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 11:52:49.14 ID:o1yFSJoW0]

アイサイト4、３列シート、MT、ターボ
全部無いと商品として弱いよなあ
いくらスバルの中でいちばんの売れ筋とはいえ

[0056 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 12:07:43.26 ID:q4ROBrLD0]

いや売れてはないっしょ、スバルの販売計画みても。

[0057 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 12:07:49.39 ID:hQIZUaGe0]

>>55
スバルって欲しがる物は出さないから

[0058 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 17:16:11.18 ID:C5rhZ7XA0]

>>10
ベストカーって小学生が一人で書いてるの？w
流石に横幅1795mmはないでしょ

[0059 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 17:58:17.82 ID:EFKhZ+VD0]

>>58

[0060 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 18:03:13.03 ID:lQdZ1Or00]

ランクルルックをウリにしてるフォレスターが今時流行りのクーペライクに迎合しちゃアカンでしょ
にしてもフォレスタークラスになったら立駐気にする必要も無いし今更W1800に拘る必要も無いだろうになぁ

[0061 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 18:24:27.76 ID:EMjBU+RF0]

どれだけ米国ニーズにマッチできるかだな。
日本で売れても意味がない、日本のことは考えなくていいだろうな。

[0062 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 20:01:14.10 ID:cldk5hxv0]

フォレスターって、最近の軽より高さ低いからな。
というか、軽が縦長すぎる。

[0063 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 20:47:59.27 ID:JI8YrxIi0]

>>55
アイサイト４はレボーグが予約しているので
お下がりを待つしかないけどＴＡも無いんだろうな
３列あると思ったけど無いんか残念だね
Ａ型だし期待しちゃあかんよね

[0064 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 22:11:35.76 ID:xWyqcrX70]

>>54
> ディーラーに質問したら、新型については現状では何も決まっていないです と言われたよ。
> これが妥当なんだろうね。

今年フルモデルチェンジするのに何も決まってないはないだろw
決まってるけど情報出してないだけでしょ。

[0065 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 22:19:33.39 ID:NzKlrulI0]

CVTしかねーのか！じゃいらねーわ

[0066 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 22:25:36.72 ID:Cl7ALrcK0]

何も決まってないんじゃなくて、ワールドプレミア前だから、極秘扱いでメーカーから何も情報がおりてこないってことだよね

[0067 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 23:21:00.95 ID:q5/bN/sI0]

>>66
ディーラーの営業なんて末端だもん、まだまだ情報は降りて来ないんじゃない？スバルを名乗ったディーラーと言えど別会社だし。

ワールドプレミア前にどっかのSNSに販売マニュアルをアップするバカもいそうだしね。

まあ、妄想膨らむ今が一番楽しい時だけどね。

[0068 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 23:48:56.21 ID:/06VOqRL0]

おっとなるサプライズあるのかな？
スバルはプレゼン下手な感じあるけど、
今から期待してしまうね


そして落胆して、
あと5年SJに乗ることになったり

[0069 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 23:58:23.75 ID:cldk5hxv0]

落胆は無いんじゃない？
目新しさに欠けるかもしれないけど。

[0070 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 23:59:32.60 ID:LewhwrWb0]

スライドドアきたらミニバン票をかっさらえるぞ
頼む

[0071 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 00:47:14.30 ID:H7JuEdbE0]

ディーラーは新型にターボがないと伝えてきた。
本当かよ。

[0072 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 00:52:35.75 ID:UEjFdkZx0]

またお前かよw

[0073 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 06:17:52.61 ID:fbElmvNi0]

XT初車検まであと2年。ターボが載るかわからないけど年改で1.8ターボが出るなら乗り換えようかなと考え中。

[0074 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 06:19:34.43 ID:fbElmvNi0]

2.0ターボか2.5ターボがホントはいいけど。

[0075 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 06:24:45.72 ID:Fq3ObG0+0]

D型海苔だが年末車検だし新型が魅力的だと物欲が抑えられんかも
望み薄だが幅が据え置きなら逝ってしまいそうだw

[0076 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 06:57:26.90 ID:/9W6BkHR0]

北米でどれだけ売れるかしか考えない吉永

[0077 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 08:57:36.22 ID:QZpWSOeW0]

ターボは1.8Tって言ってるじゃん
FMCに間に合わないからMC追加かもというのは以前から言われてた事

[0078 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 09:00:24.46 ID:IhI+v8510]

フォレスターモデル末期にも関わらずアメリカでこれほど売れていると、新型はアメリカ専用で仕上げてほしいな
日本のことは考えない方がいい
アウトバックもしかり

[0079 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 09:02:13.71 ID:qt3REdOL0]

日本はオマケだから。

[0080 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 09:07:24.21 ID:x/tfrwTG0]

実際XT乗りって1〜2割なんだから廃止になってもおかしくはないよね

[0081 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 09:51:18.68 ID:KR4NC/tW0]

https://i.imgur.com/RmcmKdI.jpg
欲しい

[0082 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 10:25:35.34 ID:txdESDbE0]

新型はリア側の駆動はモーターになるみたいだけど。
トヨタ車っぽくなっていきそうだな。

[0083 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 12:53:45.95 ID:/9S+eKpn0]

クロカン並に深い雪走れる？走れるならほしい

[0084 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 13:37:02.72 ID:wp2sgXRT0]

>>83
日本で一番雪に強い車や
なめんな！

[0085 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 14:18:03.54 ID:XF1oXWRZ0]

訂正させてもらうと日本で一番雪に強いスポーツカーな。ランクルなめすぎでしょ。

[0086 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 14:43:36.07 ID:X3RgP7zh0]

所詮FFベース電子制御四駆だよ
そこらの乗用車となにも変わらないよ

[0087 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 17:43:50.26 ID:Ae/SgL6X0]

スタンバイ式四駆じゃあるまいし、さすがにそれはない

[0088 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 17:48:23.64 ID:bIQf7apO0]

本格クロカンとの最大の違いはハードな使い方したときの耐久性信頼性であって
ちょっと走るくらいならそこまで差はない

[0089 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 17:55:09.82 ID:Ae/SgL6X0]

クロカンって、転倒したときの頑丈さがウリじゃない？
ラダーフレームによって駆動系が守られているから、起こせばまた走れるよっていう
モノコックだと転倒するとフレームがグシャッと逝くから、転倒するようなガレ場は不向きってだけで、雪道なら車重が軽い分、クロカンより有利なんじゃ

[0090 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 18:32:33.07 ID:1l+mNT+j0]

ランクルもプラドは街乗りSUVだからな。

[0091 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 19:06:05.22 ID:aydEDoc90]

プラドが街乗りSUVならフォレスターはなんちゃってSUVだな

[0092 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 19:32:31.07 ID:M0uHt2Mk0]

明確な定義もないSUVになんちゃってもくそもねぇよ。

[0093 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 19:33:52.47 ID:YVKTwaaX0]

スバルじゃなかったら買うかも
さすがに恥ずかしい

[0094 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 19:36:46.78 ID:bIQf7apO0]

スレ保守しなくても大丈夫だから

[0095 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 19:37:20.62 ID:SrHduZUb0]

プラドが街乗りSUVって定義はあるんだ？
無茶苦茶だね、宗教みたいｗ

[0096 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 20:11:17.94 ID:M0uHt2Mk0]

>>95
ねぇよ。
好きなところ走ってろよ。

[0097 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 21:07:40.67 ID:/MfcvRri0]

車なんてデザインで選ぶよな普通

[0098 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 23:11:41.86 ID:CrMXZtYp0]

新型フォレスター2.5ＮＡって既存の小改良版なのか？

[0099 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 23:17:49.33 ID:df1AmKVN0]

新型はステーションワゴンみたいだな

[0100 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 23:34:03.91 ID:aG6YeD8/0]

それはアウトバックといいます

[0101 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 23:44:57.05 ID:J76btqsH0]

今日、東京スバルでディーラーから
聞いたら、新型はターボ廃止だそうだ

[0102 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 00:18:33.33 ID:3gmz2ib60]

俺が先週聞いた話では新型はターボもありますって話だったな。
来週同じ事また聞いたら今度はターボは廃止ですとか言いそうだが。

[0103 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 01:02:23.41 ID:xjer5CZX0]

>>98
モデルチェンジですよ
スバルグローバルプラットフォーム（略称：SGP）になるのでそれに伴ってサイズアップ
エンジンもそれにより大型化。
ＰＨＶの導入もあるので、モーターつけなきゃならんので車体も変わるんでしょうね
AWDもモーターに合わせて新しいものを導入
アイサイトは、ツーリング・アシストつくのではないでしょうかね
ターボはようわからんですね、ターボ付きエンジン＋モーターですかね

[0104 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 02:54:45.51 ID:zm8ejHis0]

>>103
98はエンジンのことを聞いてるんだと思うよ。

[0105 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 05:38:28.20 ID:GsqSIfTI0]

>>101
東京スバルってディーラーじゃないのか
www

[0106 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 07:03:27.75 ID:ecnZBDwL0]

>>98
北米向けは、もともと2.5NAだから、それの小改良版だと思う
ただし、日本向けに2.5NAを載せるかどうかは疑問
これまでどおり、2.0NAを積むような気がする

[0107 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 07:18:15.32 ID:lSOigEgY0]

開発力ないな
エンジン性能他社から遅れてる

[0108 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 07:49:14.77 ID:ecnZBDwL0]

ホリデーオートには、10月発売って書いてあるね
発表から発売まで、かなり期間があくのかな？

[0109 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 08:21:30.72 ID:L9uKDh5d0]

何かを間に合わせるために伸ばすんだろう。
1.8ターボかPHVか3列かは解らんが。

[0110 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 09:34:09.66 ID:QiHhIMR+0]

3月オーダーストップで10月発売はないわ。だけどあとから追加でってのはあるよね。
1.8tはレヴォーグからとなってるし期待はできないけど。

[0111 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 09:34:26.88 ID:i8/fH45A0]

>>107
別に遅れてないけど
遅れてるのはハイブリッドとかそっち

[0112 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 10:16:19.48 ID:FyzikuvD0]

事前予約増やして月販目標のxx倍です！ってやりたいんじゃない
知らんけど

[0113 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 12:09:41.55 ID:rK+MS6/X0]

>>58

[0114 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 12:37:34.45 ID:pRVUfovb0]

>>105
>>101のツッコミポイントは、東京スバルは水曜定休日。

[0115 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 12:40:07.18 ID:ecnZBDwL0]

>>114
ウケるw