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【SUBARU】5代目スバルフォレスター専用スレ
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 18:56:26.78ID:eFtap1Cq0
2018年4月 New York International Auto Showで発表予定の『5代目スバルフォレスター』について語るスレです。

4代目(SJ)以前のフォレスターや、他車種について語りたい方は、スレ違いですので、書き込みをお断りします。
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 18:59:19.31ID:1duPyiqz0
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        `ヽ、        ` ' <._ {jt=t-t-ミ`^Yーrヘr-彡'水k} !:} .ノ
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0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 20:45:17.66ID:nWcQEINm0
前スレ92の
>>502
は逮捕だとよ(笑)

さあさあ>>904
中卒ニートはどうかwww
時間の問題だな人生(爆)
震えながら過ごせ。
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 20:46:15.70ID:eFtap1Cq0
New York International Auto Show フォレスター紹介ページ

https://www.autoshowny.com/gallery/cars/subaru-forrester/

Comprehensive updates to the Forester include revised styling, new driver assist technology, more interior comfort, enhanced driving performance, and better fuel economy.
Forester received an update to Subaru’s highly-rated EyeSight® Driver Assist Technology, incorporating color cameras that provide a wider, longer field of vision.
The revised system also includes Lane Keep Assist, which can gently guide the vehicle back to the center of its lane if sway is detected.
All Forester Limited and Touring models now include Blind Spot Detection and Rear Cross Traffic Alert, which warn of potential danger from a vehicle entering the driver’s blind spot or approaching from either side when backing up.
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 20:47:11.97ID:eFtap1Cq0
(意訳)
フォレスターの包括的なアップデートには、より良いスタイリング、新しい運転支援技術、より快適なインテリア、動力性能強化、燃費向上が含まれます。
フォレスターのアイサイトは、より広い視野を提供するカラーカメラを搭載し、アイサイトツーリングアシストにバージョンアップされます。
そのシステムには、車線中央を維持するレーンキープアシストも含まれています。
(米国で販売する)リミテッドとツーリングのグレードには、スバルリヤビークルディテクションが搭載されます。
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 23:41:10.99ID:RIFl7Yq40
>>10
全高高いなあ
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 23:51:36.16ID:hUTDezaz0
全幅1795 は現行と変わらないな
xvが1800だから、それよりサイズアップだとは思うけど。
サイズアップするってネット情報が大勢だけど
実際どうなんだろ。phevの搭載も予定あるみたいだから、マイナーチェンジでサイズアップするのか?
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 10:09:49.43ID:mfzSKWrp0
>>13
三列はいまのところ情報はないけど
今後は三列仕様も出る可能性はあると思う
CX-8も販売好調だし、メーカーとしても三列は検討しているとは思う
ただ中途半端な三列はいならないな
ホイールベースも伸びるようだし、車幅は広がり、車高は低くなるかも(当然安全性も上がる)
スタイルは良くなるようだけど、一回り大きくなって北米向けになるんだろうね(勝ってに予想)
個人的にはPHVとかは必要ないけどね。ガソリンエンジンが好きなので。
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 10:15:18.76ID:mfzSKWrp0
14です
車高ではなく全高です
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 10:32:46.56ID:ZJCNtl0N0
>>10
そのサイズは絶対に無いでしょうよw
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 11:11:10.28ID:FRe4o0Om0
>>13
CR-Vは全長4590mmで3列シートを実現してるし、あり得なくはないよ
けど、せっかくアセントを開発したから、それのナロー版を日本で発売する方が、メーカーにとっても消費者にとってもwin-winな気がするね
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 21:02:30.44ID:DmpOxdkY0
ステーションワゴンっぽいのを期待してる
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 21:24:49.98ID:a4XFVU600
ニーエアバック、歩行者保護エアバック
フロントサイドビューモニター
ハンドルヒーター
こんなもんで30万アップして外観いじるかんじじゃね
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 03:18:02.03ID:jscfd4bu0
>>34
あのCM見るとT字路ちゃう、丁字路やと心の中で突っ込んでしまう
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 07:59:24.09ID:P/7H/mq80
>>34
スバルはみんなが欲しがる物は作らないよ
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 13:26:59.96ID:/yU8//Aq0
荷室を広げた時にフラットにしてくれ
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 14:00:40.10ID:jm+hkXXT0
360ビューって、直近しか見えないし、車や歩行者が見づらくない?
俺は、フロントカメラとリアカメラが装着できればそれでいいかな
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 15:41:14.60ID:kcLtJdiM0
運転する妻を説得しやすくなる

360ビューはすれ違いのときやバックのときに擦りたくないときにいいんだよね

妻が運転して帰ったら傷だらけになるかモンモンしなくてすむ
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 21:19:33.06ID:iAXpxPl20
使った事が無いから分からんがイメージだとナビの小さい画面で見下ろし映像って便利なのかな
人が居る居ないくらいは便利そうだがあれで車庫入れとか大丈夫なのかな
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 23:10:02.05ID:JemHvFX00
インプレッサやXVと変わらんインテリアはいい加減やめて欲しい
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 23:30:59.70ID:JnC1kUlt0
最近は燃費を稼ぐために、スペアタイヤ廃止・パンク修理剤に置き換えている車種が多いからねえ
フォレは最近のSUVのなかではオフロード重視だから、そう簡単に廃止しないと思うんだけど・・・
そう言えば昔は、SUVと言えば、リアドアにこれ見よがしにスペアタイヤ背負っていたもんだけど、絶滅しちゃったなあ
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 07:54:00.02ID:hQIZUaGe0
アイサイト4は無い(年改で変更)
3列も無い
MTも無い
ターボモデルは残る
サイズアップはバッテリーとモータ載せるためのスペース
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 10:57:19.54ID:1nr0E3Sw0
ディーラーに質問したら、新型については現状では何も決まっていないです と言われたよ。
これが妥当なんだろうね。
今現在も現行もでるE型は結構売れてると言っていた
熟成されたモデルだから、人気はありますよ
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 12:07:49.39ID:hQIZUaGe0
>>55
スバルって欲しがる物は出さないから
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 17:58:17.82ID:EFKhZ+VD0
>>58
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 18:03:13.03ID:lQdZ1Or00
ランクルルックをウリにしてるフォレスターが今時流行りのクーペライクに迎合しちゃアカンでしょ
にしてもフォレスタークラスになったら立駐気にする必要も無いし今更W1800に拘る必要も無いだろうになぁ
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 18:24:27.76ID:EMjBU+RF0
どれだけ米国ニーズにマッチできるかだな。
日本で売れても意味がない、日本のことは考えなくていいだろうな。
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 20:47:59.27ID:JI8YrxIi0
>>55
アイサイト4はレボーグが予約しているので
お下がりを待つしかないけどTAも無いんだろうな
3列あると思ったけど無いんか残念だね
A型だし期待しちゃあかんよね
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 22:11:35.76ID:xWyqcrX70
>>54
> ディーラーに質問したら、新型については現状では何も決まっていないです と言われたよ。
> これが妥当なんだろうね。

今年フルモデルチェンジするのに何も決まってないはないだろw
決まってるけど情報出してないだけでしょ。
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 23:21:00.95ID:q5/bN/sI0
>>66
ディーラーの営業なんて末端だもん、まだまだ情報は降りて来ないんじゃない?スバルを名乗ったディーラーと言えど別会社だし。

ワールドプレミア前にどっかのSNSに販売マニュアルをアップするバカもいそうだしね。

まあ、妄想膨らむ今が一番楽しい時だけどね。
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 23:48:56.21ID:/06VOqRL0
おっとなるサプライズあるのかな?
スバルはプレゼン下手な感じあるけど、
今から期待してしまうね


そして落胆して、
あと5年SJに乗ることになったり
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 00:47:14.30ID:H7JuEdbE0
ディーラーは新型にターボがないと伝えてきた。
本当かよ。
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 09:00:24.46ID:IhI+v8510
フォレスターモデル末期にも関わらずアメリカでこれほど売れていると、新型はアメリカ専用で仕上げてほしいな
日本のことは考えない方がいい
アウトバックもしかり
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 09:02:13.71ID:qt3REdOL0
日本はオマケだから。
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 13:37:02.72ID:wp2sgXRT0
>>83
日本で一番雪に強い車や
なめんな!
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