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【4B11】ランエボⅩについて語ろう 74【S-AWC】
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0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 23:02:44.92ID:Hwm/vkMX0
そだねー！
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 01:27:04.16ID:kHFPg4jw0
エボX乗ってるのはだいたい独身っぽい可哀想なおっさんか、アニメにハマってるキモい若者だよね。前者はすれ違うエボX、後者はTwitterやみんカラがソースな。
車がカッコよくてもねぇ。。。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 05:18:14.54ID:BpJ+Ww0L0
>>１６８　自分のこと？
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 10:38:23.58ID:uvKu3T0j0
俺はよく効いて、よく鳴く純正のパッドが好きだ。
そろそろ40000キロで交換だし、おすすめのパッドがないかと聞こうと思っていたところだ。本当は純正がほしいんだよな。
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 10:44:23.43ID:TEmBn8Xp0
身障者の不正登録の件、具体的に書いてマスコミ２社に送ってみた

Ｄも関与してるみたいだから、警察よりもマスコミの方が効果あると思って
三菱の不正ネタならインパクトあるよね
本人も特定容易だし
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 14:27:49.92ID:ETDUJ1OK0
エボコの写真、スマホホルダーから撮ってんのかなと思えてきた。
その場合違反になるのかな。シャッターは切るから弄ってることにはなるのかな。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 19:28:19.83ID:kO7glgFW0
>>177
取り敢えずエボの半分以下の車重でZ使っているが、サーキットで良い感じだよ。エボ10ではMX72Plusだけど本庄でも大丈夫だ。ノーマルも悪くないと思うけれど値段が高いのと、鳴き予防のサイド面取りしている面積が大きくて勿体ない。
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 21:18:21.63ID:xFdhY5fG0
じゃあ、ここでオススメのコーティング剤の話を
挟んでみよう。自分はポリラックです。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 21:46:09.41ID:qOVIj98w0
それでも眞子さまよりは綺麗だと思うわ
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 03:37:03.59ID:yzro+WVg0
エボコと眞子さま比較すんなや
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 07:19:07.05ID:87Ee6Hnz0
小室さんと家近そうだよな
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 22:38:23.27ID:dFn2vwIX0
で、高速道大好きババアは、具体的に何を誤魔化してるの？
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 23:04:04.40ID:7emh2+2Y0
コレに該当するか？

障害者割引制度とは
有料道路では、「身体障がい者の方が自ら運転する」または「重度の身体障がい者の方もしくは重度の知的障がい者の方が同乗し、障がい者ご本人以外の方が運転する場合」に、
事前に登録された自動車1台に対して、割引率50％以下の障害者割引を実施しております。
この割引制度は、通勤、通学、通院などの日常生活において、有料道路をご利用される障がい者の方に対して、
自立と社会経済活動への参加を支援するために設けられています。
ご利用には事前のお手続きが必要となりますので、ご注意ください。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 23:31:10.30ID:7emh2+2Y0
ここで問題となってくるのは【日常生活】？



日常生活（にちじょうせいかつ）は、毎日繰り返される生活のこと。

具体的には、日々の生活の中で繰り返される出来事や習慣的動作、そこで用いられる物の考え方や知識（常識）、接する物品（その一部は日用品と呼ばれる）などから構成される。
だが、その日常生活の内実を比較する時、歴史や文化に応じて、また個人によってもしばしば大きく異なる。
自分の日常生活で当然であることが、他人の日常生活においては特別であったり、非常識であったりすることを知ることは、人に知的な驚きや教訓をもたらすことが多い。
と同時に、余りにも異なる日常生活を送る人々の間に相通じる常識が見出されて驚きを誘うようなこともある。
日常生活のパターンはそれが長続きするとしばしば伝統文化となる。また、時代の流れと共に移ろう風景や物の考え方や人々の心理は世相とも呼ばれる。

日々繰り返される物事の他にも、毎年繰り返される行事や伝統芸能、季節を特徴づける事物である風物詩なども、日常生活を理解する鍵として注目されることがある。

このような日常生活は、歴史学（とりわけ社会史）、文化人類学、民俗学、社会学、などの考察対象となる。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 23:36:19.67ID:7emh2+2Y0
まあ、日々変化して広く考えて良いものになっているとは思うんだよなあ
0206177
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2018/02/28(水) 12:41:19.47ID:rAuNcuvK0
>>178-180>>184>>191
レスあざます。
ダストは気になる方なので、とりあえず初回はextra speedで行ってみます。
それで制動力不足感があれば72＋を入れる方向で検討してみます。m(_ _)m
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 06:43:49.37ID:z2mcNLLj0
さあ、話題を変えまShow

最近ハイパーレブのvol.161のランエボの本を中古で入手したんだけど、ランエボⅩの純正マフラーって350ps位まではヘタな社外品よりも性能がいいらしいね。
だから、フルノーマルにマフラー交換のみなら音と見た目を変えるだけなのかもね。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 07:38:33.38ID:W24ZTkTM0
でも自分もがん患者だっけ？
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 09:42:14.45ID:LrFZW6dq0
2040年頃になると旧車と認められてノーマルマフラーかっけー
とかなるのかな
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 10:03:14.93ID:z2mcNLLj0
>>213
あのマフラーカッターはもう少しデザイン的になんとかならなかったのかなぁと思うねｗ
マフラーサウンドは、純正の割りになかなかイイ音なのにね。
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 10:09:43.81ID:A/EtZWzI0
でもカッター外したら出口細くてカッコ悪い
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 13:06:16.53ID:MUMatF2y0
それはコルトスピード 製と同じようなもんかね
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 08:25:46.18ID:GsdMUjR90
狭い位が気持ちいいってばよ
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 14:19:18.92ID:mPabgF2B0
関東三菱の営業さん、何台もエボ乗り継いでのファイナルオーナーの俺に「エクリプスクロスに乗り換えませんか？」なんて電話かけてくるなよー
困ったもんだなぁ。どうしてもなら買い増しだろ
https://i.imgur.com/Hoy8uoJ.jpg
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 14:50:57.71ID:OrdJVauL0
エボ追突くらって代車のヴィッツ乗ってたけどエボと同じ感覚で乗ってるとカーブ怖すぎたわ
エボは凄い安定してるのだと再認識した
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 17:44:51.74ID:I8IrOVVm0
見分けがつく日本人は1,300,000人くらいだろうか(-.-)
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 09:38:54.01ID:S2FSNVKs0
赤エボ天に乗ってるが、SAとかで間違えて赤CX-5や赤アテンザに寄っていってしまうことはある。
色合いとヘッドライト周辺が似てるんだよなぁ。
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 10:35:20.74ID:zsxJCZ7W0
俺はケツもベスト3かな
負けてないね3分の1の値段だけど
https://i.imgur.com/075BPju.jpg
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 11:32:18.42ID:+1mhAXZy0
おれはオーナーになる前も後も一貫して顔はいいけどテールは残念派
でも欲が出てリップは付けたいと思い始めてる

さておれは浮気性でしょうか？
0241陰嚢
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2018/03/03(土) 11:36:04.25ID:HQGjcLbF0
>>240
コミュ障だろ
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 11:44:14.03ID:Mah/thv50
わかってないな～
ケツがデブなのが最高なんだよ！
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 12:15:57.02ID:dzruybW50
ライセンスプレートがトランクに付いてたら買わなかったかも
バンパー下の低い位置。三菱デザイナーセンスいいと思う！
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 07:46:53.83ID:kpYmWPWj0
前の下手くそ豊田ナンバーにボカシくらい入れてやれよｗｗｗ
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 17:30:59.26ID:cep3RVz50
トランクフードの位置が高くランプのカタチは横長で、位置も高め
ナンバーはバンパー固定だから腰高感というか間延びした感じに見えてしまう。

CTもナンバーはバンパー固定だったから若干そんな感じに見えるけど
ランプの高さが大きいのでＣＺほどじゃないかな。

ナンバーは初代～６TMEまでのトランク設置の方が個人的には高級感あって好き。

ちなクラウンも一回ナンバーをバンパー固定にしたら不評だった。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 17:44:38.13ID:YHuAqiyS0
バンパー無し車両も乗ってるからXで良い位置になったと思ってる
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 20:26:40.78ID:BGAz7ABM0
エボ10もVABもリアは最悪の部類だよ
セダンなのにトランクの比率が小さ過ぎるのとトランクが高すぎること、あとはテールライトが良くも悪くも奇抜
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 01:48:55.29ID:Q9umBjXa0
ババアの話題、止めません？　
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