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【4B11】ランエボⅩについて語ろう 74【S-AWC】
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0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 05:57:25.22ID:OCegrIDzO
>>92

キャロッセのＧＴＯはパイプフレームでイチから作ってあるので市販車改造じゃないよ｡

エンジンは４Ｇ６３でリアミッドシップだけどミッションはフロントにあるトランスアクスル式で､
Ｒ３５ＧＴＲと逆のレイアウトになってた｡

ちなみに退役したあと広島の人が外側のボディカウルだけ譲り受けて､
それに合わせてパイプフレームで車体作って２次利用されてたけど､
フロントエンジンで作ってあって低いフロントに収める為にエンジンはスバルのＥＪ２０だった｡
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 10:22:15.25ID:Q66SM2Fb0
ボッシュの密閉式バッテリーもダメ？
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 14:03:55.94ID:iAZ+W17T0
オプティマバッテリーなら大丈夫だよ。
サイズが異なるので必要に応じて純正のステー金具周りの加工か交換かハイトアダプターが必要。D1000だとターミナル延長端子と絶縁処理が必要。
D1000SかYT-925SLが対応。
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 12:12:03.47ID:utdCnLXW0
私達にはREBOXが早く乗り換える事を祈るしか出来ないな
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 08:13:26.69ID:7LVGdR300
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0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 00:01:46.64ID:2S0ONz7a0
もうしたけりゃしろよ笑
故障の確率だって何年乗って変わるかどうかって感じだろ。
信号待ちでわざわざＮにする必要性ないけどな。
むしろバックランプ点灯で後続車ビビらせるだけだ。
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 00:09:32.60ID:gncUeEfV0
そだねー
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 05:06:57.03ID:d9PWn+wg0
この車は走っている姿がカッコいいのに、
運転している自分には見えないジレンマ。
だが昨日偶然にも同色の同車種に遭遇。
いやー堪能させて貰いましたw

否定派だったけど、オフ会する気持ちが
少し理解出来たような気がする。
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 08:47:14.62ID:841KUcWA0
湾岸ミッドナイトおもろい
おともだち以外はただの養分
車に金かけるなんてバカな行為
みたいなの全面に出してるのが無駄にリアル
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 10:08:06.20ID:o9bv4hP80
>>143
停止時にブレーキ踏んだらNと同じ動作だよ。クラッチが解放されるだけ。シフトレバー操作が増える以外にメカ的に負担が増えるなんて事は無い。
トルコンの場合には、ブレーキバンドが働いたりするから少し違う。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 18:18:28.62ID:UrbA3HM/0
それ、みんなやってる
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 23:02:44.92ID:Hwm/vkMX0
そだねー！
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 01:27:04.16ID:kHFPg4jw0
エボX乗ってるのはだいたい独身っぽい可哀想なおっさんか、アニメにハマってるキモい若者だよね。前者はすれ違うエボX、後者はTwitterやみんカラがソースな。
車がカッコよくてもねぇ。。。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 05:18:14.54ID:BpJ+Ww0L0
>>１６８　自分のこと？
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 10:38:23.58ID:uvKu3T0j0
俺はよく効いて、よく鳴く純正のパッドが好きだ。
そろそろ40000キロで交換だし、おすすめのパッドがないかと聞こうと思っていたところだ。本当は純正がほしいんだよな。
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 10:44:23.43ID:TEmBn8Xp0
身障者の不正登録の件、具体的に書いてマスコミ２社に送ってみた

Ｄも関与してるみたいだから、警察よりもマスコミの方が効果あると思って
三菱の不正ネタならインパクトあるよね
本人も特定容易だし
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 14:27:49.92ID:ETDUJ1OK0
エボコの写真、スマホホルダーから撮ってんのかなと思えてきた。
その場合違反になるのかな。シャッターは切るから弄ってることにはなるのかな。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 19:28:19.83ID:kO7glgFW0
>>177
取り敢えずエボの半分以下の車重でZ使っているが、サーキットで良い感じだよ。エボ10ではMX72Plusだけど本庄でも大丈夫だ。ノーマルも悪くないと思うけれど値段が高いのと、鳴き予防のサイド面取りしている面積が大きくて勿体ない。
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 21:18:21.63ID:xFdhY5fG0
じゃあ、ここでオススメのコーティング剤の話を
挟んでみよう。自分はポリラックです。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 21:46:09.41ID:qOVIj98w0
それでも眞子さまよりは綺麗だと思うわ
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 03:37:03.59ID:yzro+WVg0
エボコと眞子さま比較すんなや
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 07:19:07.05ID:87Ee6Hnz0
小室さんと家近そうだよな
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 22:38:23.27ID:dFn2vwIX0
で、高速道大好きババアは、具体的に何を誤魔化してるの？
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 23:04:04.40ID:7emh2+2Y0
コレに該当するか？

障害者割引制度とは
有料道路では、「身体障がい者の方が自ら運転する」または「重度の身体障がい者の方もしくは重度の知的障がい者の方が同乗し、障がい者ご本人以外の方が運転する場合」に、
事前に登録された自動車1台に対して、割引率50％以下の障害者割引を実施しております。
この割引制度は、通勤、通学、通院などの日常生活において、有料道路をご利用される障がい者の方に対して、
自立と社会経済活動への参加を支援するために設けられています。
ご利用には事前のお手続きが必要となりますので、ご注意ください。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 23:31:10.30ID:7emh2+2Y0
ここで問題となってくるのは【日常生活】？



日常生活（にちじょうせいかつ）は、毎日繰り返される生活のこと。

具体的には、日々の生活の中で繰り返される出来事や習慣的動作、そこで用いられる物の考え方や知識（常識）、接する物品（その一部は日用品と呼ばれる）などから構成される。
だが、その日常生活の内実を比較する時、歴史や文化に応じて、また個人によってもしばしば大きく異なる。
自分の日常生活で当然であることが、他人の日常生活においては特別であったり、非常識であったりすることを知ることは、人に知的な驚きや教訓をもたらすことが多い。
と同時に、余りにも異なる日常生活を送る人々の間に相通じる常識が見出されて驚きを誘うようなこともある。
日常生活のパターンはそれが長続きするとしばしば伝統文化となる。また、時代の流れと共に移ろう風景や物の考え方や人々の心理は世相とも呼ばれる。

日々繰り返される物事の他にも、毎年繰り返される行事や伝統芸能、季節を特徴づける事物である風物詩なども、日常生活を理解する鍵として注目されることがある。

このような日常生活は、歴史学（とりわけ社会史）、文化人類学、民俗学、社会学、などの考察対象となる。
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