【MAZDA】マツダ初代アテンザ Vol.96【ATENZA】
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初代アテンザについて語り合うスレです
アテスポもマツスピもワゴンもセダン仲良く・・・
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MAZDA】ﾏﾂﾀﾞ２代目アテンザ Vol.60【ATENZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517059651/
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【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.140【ATENZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514634129/
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【MAZDA】マツダ初代アテンザ Vol.95【ATENZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504565005/ この間来てた人だろうな
シエンタも大事に乗ってやってくれ
俺は姑の許可が出ないから、乗り換え出来ない 現行アクセラが2リッターガソリンなら即乗り換えるんだがなぁ(´Д｀) 次期スカイアクティブは ちいさいモーター積んだマイルドハイブリッドになるんだってｗ 迷走してるな アコードみたいなモーターだけでも200ps超えるようなハイブリッドなら歓迎なんだけどな
マイルドハイブリッドって軽かよ >>68
ビルディングブロック戦略通りじゃん
まずはエンジンやって小さなモーター そうなったらなったでハイブリッドなんていらねって言うんでしょ？ >>63は自分じゃないけど、よく分かったねw
昨日のラストドライブは、20代の頃を思い出してセンチな気分になってしまった。
青春と共にあったんだよな。
因みに今日ディーラー行ったら、駐車場にナンバー外した初代アテンザあったよ。
これからオークションに出すらしい。
自分と同じように最近まで乗ってたやつがいたんだな、って妙な感動があった。
新型シエンタは、アテンザほどの安定感はないけど楽しく運転できたよ。
なにより生後半年の子供を簡単に乗せたり下ろしたり出来るし、隣の車に気を使わないのがいいね。
今のところ凄く気に入ってる。
シエンタは子供との思い出になるんだろうね。
このスレともお別れです。
皆さんも大事に乗ってやってください。 個人的には現行アクセラにワゴン出してくれたら良いんだけどな。
ヨーロッパでもCセグメントのワゴンは外せないバリエーションだと思うんだけどな。
一つ前のシビック、ヨーロッパ版カローラ（日本名オーリス）にもワゴンはあるんだし。 たしかにアクセラワゴンほしいね。
今のはハッチバックじゃね？
CX-4でも良いよ アクセラスポーツってワゴンだと思ってたけどワゴン乗りからするとあれってワゴンじゃないんか？ ほら、ゴルフとゴルフヴァリアントってあるやん。アクセラはゴルフ感覚でしょうよ >>80
ワゴン乗りじゃなくてもハッチバックにしか見えない ワゴンのケツ縮めたらハッチバック
アクセラはケツ短いからハッチバックだよね
でも調べてみたけど明確な基準というか境界線は無いのな 確か車検証上だとハッチバックっていう項目ないから、荷室の長短に関わらずハッチバック形式はステーションワゴン扱いだったと思う。 てかアテンザスポーツは車検証上だと箱型？ステーションワゴン扱い？ >>87
5ドアハッチバックは、車検証上は基本ステーションワゴン なるほどなぁ
アテスポとMS乗ってきてたんだけどリアに平らなところがある＝セダン
上からスパンって切り落とされてる＝ワゴン
くらいの認識だったけど意外といろいろあんのな >>88
昔ギャランスポーツっていう5ドアに乗ってたけど車検証は箱型だった気がする >>94
懐かしい！
GTRVとかの無理やりネーミング付けてたよな。 みんなそれ言うんだよなーただのキャッチコピーなんだが
速いし四駆だし荷物積めるしいいクルマだったよ
何よりもマイナーさが気に入ってた 走りの楽しさを追求するマツダの快進撃はアテンザから始まった。
(ﾟ∀ﾟ)ｽﾞﾝ♪(ﾟ∀ﾟ)ｽﾞﾝ♪(ﾟ∀ﾟ)ｽﾞｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
2ちゃんで流行ったよな。
懐かしいわ。 ZOOMZOOMのCMは今見てもテンション上がるな
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PQOSA GG3S前期乗りだけど、昨日まで動いていたアテスポが今朝になってエンジンがかからなくなった。
バッテリーも充電してみたけどセルモーターがうんともすんとも言わない。
シフトをPもNも試したけど駄目だし、レッカーしか無いかなぁ。
ターボつけたりいろいろイジって愛着あるから、まだまだ手放す気がしない。 >>106
うちのもセルモーターがギャを回してなくてモーターのみ回ってる感じになったことがある
一日放置したらセルモーターがギヤを回してクランキング…点火せず、
翌日、クランキングしてボボボッと点火しそうな兆候、
さらに翌日、無事エンジンスタートできました
久しぶりの自転車通勤だった 後期アテンザ23sのオイルドレンプラグのワッシャーのサイズわかる人いる？
外径、内径、厚さ 内径15mmくらいのやつならなんでもええよドレンパッキンなんて >>104
ありがとう ほんと懐かしいしカッコいい 24の時かな 人生で初めてのマイカーを新車でアテンザスポーツ23s シルバーコントレイルメタリック カッコよかったなぁ 神戸マツダはクソやったけどw しかしアテスポみたいなセダンっぽい５ドア車はもう出ないのかな？
海外メーカーならVWアルテオンやBMWグランクーペやA5スポーツバックとかあるけどさ、
そんな高いの買えないよ、高所得でもない子持ちの父ちゃんにゃ･･･
走りよし、スタイルよし、使い勝手よしで、大好きなんだけどなー。 >>うん、シビックいいよね。
サイズ感もちょうどいいし、MTもあるし、スタイルは個人的に
ワイド＆ローでスポーティなところもツボだしね。
アテスポにはまだ乗るつもりだけど、次ぎはシビックかなー。
ワゴンだったらメガーヌスポーツツアラーが好きだけど、
田舎にルノーのディーラーは数えるほどしか無いしね･･･ >>119
自分はワゴン乗りなので、シビックワゴン期待してるわ。 >>119
メガーヌスポーツツアラーってなんや？
エステートか？ルノースポールか？ 乗り替えるなら２代目アテンザだな
もうだいぶ安いし
初代と違うカッコ良さがあるし
最近の車と比べてもカッコ良いし そう言えば、前スレで話が出てた青森ナンバーのアテンザスポーツ、多分、昨日大阪の堺で見かけたぞ
覚えてる人居るかわからんけど 今日、GFカペラのセダンを見た
学生風の若い男が乗っていた
まだ、走ってんだよ アテゴン5AT4WD23C安いヤツ。 2006,2月末日納車、今日で丸１２年、29万8百Ｋｍ。
22万Ｋｍの時、ＡＴ更替、15万Ｋｍの中古品に。燃費11.5Km/L以上。春秋は12超。
エンジン・エアコン快調、メーカー・ディーラーに感謝多謝。 この車にして、よかったぁ。 >>128
4駆で11km走るのか、ワイ23Zの5ATは平均10.6kmやぞ 前期を買取に出そうと思って相場チェックしたけど
もう二束三文なんですね
大事に綺麗に乗ってきたけどちょっとショック
まあ仕方ないんだけどね >>133
年式を考えろよ。
特殊な車でも無いわけだし。
廃車費用を請求されないだけで、御の字だよ。 アテゴン乗り始めたのですけど、この車は走り出したらドアにロックが掛かり、エンジン切るとロックが解除される、、という機能は無いのですか？ 前期23s納車当日にモーター壊れてて窓開かなかったのはいい思い出 >>136
ありがとうございます。
一度強盗にドア開けられたことあるので付いていて欲しかった機能です。 >>135
こういう人ってゆとり世代なんだろうな
何でも人がやってくれる、機械がやってくれる、
そうじゃないと満足しない人
生まれた時から世の中、楽できる製品ばかりで
自分で何かをしようという考えすらない
人間はテクノロジーの進化で確実に退化してるという典型例ですな 車速感応ドアロックは二代目アテンザ用には、社外品出てるね。
案外初代アテンザにも取り付けは出来るかも？
自分にとっては不要な相手だな。
前車のトヨタ車には付いてたけど、機能を止めてた。 >>142
さすがに言い過ぎでは？
たとえばあなたも夏は冷房を使うと思うけど、
いや暑かったらうちわであおげよって言われたら言うこと聞くの？ 車速でオートロックは水没とか事故で開かなくなるのは困るって事で今はついてない車が主流だね >>142
最終型ルーチェに付いてたな〜
世代的にゆとりってことはないと思うけど
コンシールドワイパーとか車速感応スポイラー…
バブル期の車は電気仕掛けてんこ盛りだったね
ちなみにヨーロッパでは事故して救助のときドアロックしてあると「救助要りません」と判断されると聞いたことがある >>142
こんな阿呆な事言ってるのがゆとり世代より上の人だってんなら、それこそ残念な事だ。 自動のドアロックってそもそも、所謂ゆとり世代がまだ社会に出てない時代の機能だろ >>142
じゃあお前は昔はなかったスマホやカーナビ使うなよ
欲しい物や機能があっても物に頼らずお前の努力だけで補えよ >>142
リモコンキー使用禁止、ミラーの調整、開閉、窓は全て手動、シフトはATじゃなくMTな なんか馬鹿が過剰反応してるなw
というかまったく趣旨を理解してないのが笑える
オートドアロック、オートドアアンロックなんてものは人間の手があればできること
それに対して馬鹿が例に出したセル、スマホ、カーナビは人間の力ではどうにもならない
よって例としてまったくふさわしくないわけだ
それなのに勘違いして鬼の首を取ったように騒ぐゆとりどもの愚かさがまた露呈してしまったわけだなw
>>151
おまえがあげたリモコンキー、電動ミラー、パワーウィンドウ、ATはすべて使っていないから安心しろ
運転とはなんの関係もない、逆に車の重量を増やすようなそんな電気仕掛けの安楽装置に頼ってるおまえらは己が退化してることに気づけ >>152
走ることも人間の足でできること
車に乗らずに自分の足で走れよ
もちろん素足でな >>152
カーナビ無くても地図見ればいいんじゃないの？
偏屈に凝り固まった頭のジジイのくせに地図の見方もわからない訳ないよね >>157
わあこいつ馬鹿丸出しだなw
車の装備の話をしてるのに人間の足で走れるから
車いらないとか言い出してるぜwwwwwww
アホもここまで行くと可愛いよなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
