【MAZDA】マツダ初代アテンザ Vol.96【ATENZA】
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初代アテンザについて語り合うスレです
アテスポもマツスピもワゴンもセダン仲良く・・・
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MAZDA】ﾏﾂﾀﾞ２代目アテンザ Vol.60【ATENZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517059651/
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【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.140【ATENZA】
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【MAZDA】マツダ初代アテンザ Vol.95【ATENZA】
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おめ！
低走行だから、長く乗れるな。
うちのは17万キロだわ。 >>271
な、なぜ色がわかる！！！w
>>272
大先輩だね、でも仕事でガンガンもの積むし１日運転するからちゃんとみてやらないとすぐへたりそう >>273
ノーマルのショックアブソーバーが、自分の場合だけど約8万キロでスッカスカに抜けたから、
仕事で使うならショックアブソーバーの交換は検討しておいた方が良いよ。
KYB new SRが安くてお勧め。 >>269
多分屋根からドアの隙間に流れる受け皿になってるのかな？
初めて知ったよ うちも17万キロだな
今までの不調は
エンジンマウントのガタガタ(事故の際相手保険で交換)
オーディオディスプレイの不調(事故の際相手保険で交換)
パワーウインドウが逆に上がってくる事象
排水口が詰まって車内が水浸しになる事象
この程度だな
大きな不調はない >>274
詳しくありがとう、やっぱみんなのってるだけあって頼りになるな
ディスプレイの表示ぐちゃぐちゃなのも気になるけど、交換しかないんだろーか
あとストラーダ使い物にならないから引っこ抜きたいな、あとヘッドライト磨いてボディコーティングして……… >>277
液晶ディスプレイはコネクターの接触不良の事もある。
差し直したり、接点復活剤の併用も効果があることもある。 中古で乗り出したから分からないんですが純正？と思われる古いナビ(パナソニック)のが載ってるんですがDVD見れるナビに切り替えるならどのようなのがいいんですか？
無知ですみません >>279
型式だけでよく分からないのだけど、オンダッシュモニターだとほぼ無いと思うよ。 >>278
なるほど、休みにばらしてみるよありがとう 俺は来月にでもスポーツワゴン買おうかと思ってる。
MTのワゴンってアテンザかレガシーのほぼ二択しか無いからな。 15万でアテスポMTいらない？
13万走ってるけど >>288
それすげーわかる
ジータ、ステージア、エボワゴン、カルディナ、フィールダーのTRDとか俺は探してた
ステージアの260かエボワゴンは今でも普通に欲しい 前期(5MT)とか後期(6MT)とか、色とかは何でもいいのかい >>287
R33のTypeM
状態のいい低走行だからスカイライン乗るならラストチャンスかなって >>293
愛知です
前期青5mt外装フルノーマルリアジャッキ収納部分何故か若干の雨漏り有り
スレ汚し申し訳ないので捨てアド貼っとく
ribinya@via.tokyo.jp サンルーフ無いのか……。
となると自分は申し訳ないけど辞退しますわ。 アテスポ赤なんだけど、グリルだけ黒にしたら変かな？ リサイクル料ってしれてるでしょ
それに個人売買でリサイクル料金を受け渡ししたことないわ サンルーフは板金屋さんで後付けしてくれるぞ
・・・といっても部品調達は新品手配になるだろうけど >>298
ジャッキ部分の雨漏りはトランク開けたとこのモール割れが原因だと思う
直すかどうかは別として >>302
15万キロとか鉄くずや
んなもん廃車料金よろしく「ひきとってくれてありがとう」って金渡してもええくらいや よくフロント下をするから、タイヤを純正より大きくしたいんですけど、純正比+何mmまで大きくできるかわかる方いますか？
希望は215/55-R17を入れたいです。
グレードはマツスピです。 >>301
黒のガムテープはってイメージしてみれば？ >>301
そうしてる人見かけるけど俺はダサいと思う。黒にするくらいならグリル抜くね。
ただ見た目なんて自己満足なんだから好きにすれば良いと思うよ。 >>306
215 45 18から215 55 17ってサイズ大して変わってなくね？ >>307
>>308
さんくす
前が赤々しいからなんかちょっと変えたいんだよな >>301
俺はラバースプレーでグリル塗ったよ
オヌヌメ >>306
Spec Tunkてサイトで調べてみたらどうだろ ↑スポ厨ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !! マツスピのインチアップは225 40R19
8Jくらいにすればいいかな >>318
セダン厨ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !! >>309
>>315
純正比+17mmみたいなんですけど、大きくなって支障をきたさないか気になったので。
買って入らなかった時の出費も大きいので、わかる方いたら聞きたいと思ってます。 ＞323
現車もう乗ってないので何とも言えないけど、アッパーアームとタイヤの隙間に手を突っ込んで判断かな。ジャッキアップは気をつけて。
速度誤差は速度計の値+11％まで車検通ることになってる。 >>322
ヤフオクがあるじゃないか。
おれは前期と後期のヘッドライトの違いを知らず、間違えて中古買ったぜw 後期GYのリアバンパー全然出て来ないな
フロントもそうだけどやっぱり前期が多いよね >>327
インナーの色が違って、前期はシルバーで後期はブラックになってる(正確にブラックかどうかは自信ない)
リアも微妙に前期と後期で違うから、カーセンサーとかで見比べてみるといいよ >>328
インナーのシルバー、もしくは黒もそうだがキセノンの周囲がメッキのと黒のがあるんだよ。 >>329
はぇ〜知らんかったわ
それも前期と後期で違うんか？ >>330
前期がいつかわからないけど途中でインナーが黒に変わったと思う。その時はキセノンの周りは黒だったんだろな。後期になってからキセノン周りがメッキになった。 それは結構有名だね、保安基準の関係らしいが…
後期で4灯化しようと内側だけ前期に変えてもレンズの色が合わないから鬼畜 >>332
穴あけて4灯にしたよ。意外にかっこ良くないような希ガス。前期型とレンズの間、ちがうんじゃないか？て疑問に思ってる テールランプのデザインは前期型がカッコいいのは認める。あと前期型でも後期型に近い年式のは4灯しないよね？ ヘッドライトのカバーが黄ばんできてコンパウンドで磨いてみた ウレタンクリアってそんなにいいの？
よく1000円くらいで売ってるヘッドライトコーティング剤みたいなのよりいいの？ ヘッドライトコーティングなんて油塗って酸化防いでるだけだしな
そりゃ塗装膜作れるウレタンクリアが最強よ レンズ自体が変色してて磨いても薄い黄ばみが取れんのだがみんなそんなことないのかな？
分解したことないからわからんが内側に水滴垂れたみたいな跡もあるし >>345
そこでヤフオクの中古っすよ
黄ばんだらもうムリ レンズだけ変えたいが失敗を考えると踏み切れない
保険のために中古品も買っておくかな ebayだかで買えるんだっけ？
いくらかは知らんけど。 >>348
業者によって様々だね。おら片目だけ3000円で買ったけど、間違えちゃった(>_<) 黄ばみは無いけど、ごく細かいひび割れがある。
しっかしデカいね、この車・・・ いやいや小さい方だって。他の現行ステーションワゴンでかくてなぁ。 >>352
細長く見えるんだ。やっぱアテンザのサイズがいい。 現行アクセラにワゴン追加して欲しいわ。
初代アテンザワゴンくらいのサイズだろうし。 ebayでレンズ買ってみた送料込みで$33.78
ＡＬ社のマークが入ったコピー商品？
比較してないけど、ポリカではないんだろうなぁ 後期、10万5千キロ、クラッチがもうそろそろか
つなぎでスバルでも乗るか
現行のマツダのは多すぎて嫌い 営業マンもアレだしな。地方なんかホストみたいなのが普通にいる。 デラに車検たのんで支払いを最後に一括で払いたかったのに、最初に諸費用払ってくれ 言われたときは驚いた。
どんだけ余裕ない会社なんだとw >>358
余裕の無い販売店なのかよっぽどお前に信用がないのか 自分のとこも重量税とかは先にカードで払ってるよ。
昔は税金をカードって違和感あったけど、
最近は自動車税もカードで納付できるようになったから
今となってはそんなに珍しくないのかも。 >>345
白化（濁）かな
レンズ内側が汚れてる場合もあるね GW中に例のヘッドライトレンズ交換するゾ
普通のシリコンコーキングで良いのだろうか >>364
頑張れよ！
俺もeBayでレンズ買うかな。 ブチルゴムとヒートガン入るだろ
最後にこーきんぐすればいいべ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
