【TOYOTA】20系ウィッシュ Part 31【WISH】
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2009年4月2日にフルモデルチェンジ、2012年4月9日、2015年5月7日にマイナーチェンジした
20系ウィッシュのスレです。煽りは徹底スルーでお願いします。
TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
WISH OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/wish/
【車両本体価格】
1.8X/2WD : 1,905,709円
1.8A/2WD : 2,019,600円
1.8S/2WD : 2,194,363円
1.8G/2WD : 2,297,455円
1.8X/4WD : 2,108,057円
1.8A/4WD : 2,210,400円
1.8S/4WD : 2,385,257円
1.8G/4WD : 2,499,709円
2.0Z/2WD : 2,592,982円
前スレ
【TOYOTA】20系ウィッシュ Part 30【WISH】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505593014/ アクセサリーソケットなんざいくらでも簡単に交換出来るし増設できる >>398
全部はずしてやるから、
一万かかるって、ディーラーに言われたんだが。
部品代は安いらしいが。 やったのずいぶん前だからよく覚えてないけど
あそこにアクセスするのって上のオーディオパネルに始まって
シフトパネル側に下りてくるんじゃなかったっけ？
まぁ、自分だったら3ｋだったらやってもらうって感じだけど
あんまイタズラしてない人や時間ない人なら10ｋでもべつに高くはないと思う
つか、そもそも論として、直すのにそんなかかるならなんか突っ込んどけばよくね？ってのはあるけど・・・ >>406
そうそう。
アクセサリーソケット用のブランクカバーを突っ込めば数百円。
カバーの絵柄も選べるし。 >>407
あのねえ、マジレスするけど結婚とか車ごときで「証拠出せ」とか、自分にとっては妄想に価するって晒してるようなもんだぞｗ
普通に社会で生きてれば結婚もするし車も乗るだろ… >>411
ゴメンWISH乗っているけど独男なんだ 独身なら土日にみんなで車でお出かけなんて機会無いだろうしクーペで良いんじゃない
それかオーリスのようなコンパクトハッチバックか >>413
独身だって友達、彼女・彼氏と出掛けたりするだろう。
荷物の多い趣味だってあるし、ツーリングワゴンが絶滅に近い今、
WISHは選択肢になってもおかしくない。かつてのカルディナやレガシーで
賄っていたユーザーが流れる先が少ないからな。 >>413
独身こそ釣りだ何だと一人旅にワゴン車がええんやで。
かく言う俺もオーリス乗ってたけど、道具としての使い道の狭さに買い替えたわ。
ちょっとデカブツ買えば車に積めない。 どっかに出かけても車中泊も満足にできない。
⌒ヾ(*´_｀)ﾎﾟｲ だ まぁ、自分にとってこれくらいが丁度いいサイズなんだよな 日産ティーダから中古1.8s(黒)に乗り換えた
よろしく先輩方！ おぉー仲間よ。自分もティーダからの乗り換えだわ。しかも1.8sだしね >>419
話題はもう特にないぞ
みんな次の車のことしか考えてないw >>421
車のガタイも運転視点も変わるから、あまり気にならないんじゃない。
セダンやクーペからの乗り換えなら、求める物が違うんだし。 数年経ったアルファード、ヴェルファイアで070パールホワイトに密着不良があるらしいけどウィッシュは大丈夫？
家族がウィッシュの070に乗ってるんだが剥がれるとしたらどの辺なんだろ。すでに既出だったらごめん。 >>424
バックドア開けた車体側の縁が有名だったんじゃなかったかな？ >>420
>>421
カッコ付ける車は卒業して趣味の釣りを活かすために利便性を重視しました
アルファードやヴェルファイアはなんかアレ()ですから…。 確かに利便性は高いからなあこの車
荷物も人も自由に積めるし結構山道も行けるし >>425
レスサンクス
見てみたけどとりあえず剥がれてはなさそうだったよ >>429
緑（みどり、綠）は、寒色の一つ。
植物の葉のような色で、黄色と青緑の中間色。
光の三原色の一つは緑であり、1931年、国際照明委員会は546.1nmの波長を緑 (G) と規定した。
誰も緑なんて書いてないけど誤爆だった？ はぁ・・・
まぁた3万9500円を搾取される季節が来たか・・・ どちらかというと毎月2万超えてるガソリン代のほうがきついな >>423
俺もローレルから乗り換えたけど、燃費良くてビックリだわ 軽からの乗り換えだけど燃費あんまり変わらない
2000回転くらいキープしてるからかな？ 知り合いの10年落ち軽ターボですらリッター16走るのにどんなボロだよ 今日これから高速道路走るんで、久しぶりにスポーツモードで走ってみようかな。
楽しみ。 ロードノイズ大きくてかなり音量上げないと音楽聞こえん
レグノ履いたら変わるだろうか 確かにうるさい
替えたいが貧乏性で今のが駄目になってからにしようと考えてしまう エーモンで出してる静音ナットスペーサーでも試してみたらどやろか 自分は最初からレグノだから他との違いがわからんが結構うるさいよ 座席ぜんぶ引っペ返して床に制振材貼ったらかなりマシになったよ >>448
同じく。
マフラー＋セカンドグレードタイヤで色々賑やかだし。 MOPナビって、ドア開けたらスピーカーボリューム絞られる機能は付いてるそうだが本当か！？ DOPナビだけどギアをバックに入れるとボリューム絞られる機能は付いてたな
ナビの設定でOFFにできるけどね >>451
音漏れによる近隣への迷惑防止でしょ。
バックでのミュートは警告音を聞きやすくする為の安全配慮。 ロードノイズうるさいって言ってる人は上級車からの乗り換え組？
ラクティスからの乗り換えだから、ロードノイズめっちゃ静か！って思ってたけど。ちなみにタイヤは納車時のYOKOHAMA 俺は納車時のYOKOHAMAからダンロップのエナセーブに替えた
静かでいいよ >>454
ロードノイズは気になる人と気にならない人の個人差が激しい。
ロードノイズ好きな俺はスタッドレスで雨の日に鳴るミャーって音が好き。 エンジン音が好きはよく聞くがロードノイズ好きは初めて聞いたわ デコボコしてるセンターラインをわざと踏みながら走ることはあるよ >>459
あれ走ると凄くうるさいけど、
外から聞くとどうに聞こえるんかね？
やはりうるさいのかね 社用で乗るけど、この車は80km/h、100km/h、で全然スピード感ないんで一般道で出し過ぎちゃう。 >>463
外で聞いても結構な音してるよ。
高架の継ぎ目でも大きな音出てるしね。
沿線住みは大変だろうな。 今人気が無いからなあ
良いクルマなのに
中途半端なサイズ、流行りのSUV では無いし
流行りなんて関係無いし、気に入ってるから乗り潰すけどな 兄弟車のアイシスとどっちが人気なんだろ？
ヒンジドアvsスライドドアの使い勝手で意見が分かれそう。 >>469
自分以外の人が乗った事がない
物は沢山載ったが >>469
元々ガイア乗りだったけど、乗り換え時期に後継がアイシスとなって、
スライドドアが嫌で10系ウィッシュに乗り換えた。
その後、20系に乗り換えたけど、街で見掛ける頻度はウィッシュの方が
圧倒的に多いと思う。アイシスは全高も高いし、立駐とかの制限だったり、
ノアとかヴォクシーとも被るんじゃないかな。 アイシスがボディ強度が不足
初期型を中心に中古市場では値が付かない シエンタくらいの大きさがベストなんだけどシエンタの見た目が嫌い ワイの知り合いは前期アイシス走行9万キロを11万で引っ張ってきたぞ。笑 >>472
ウィッシュも初期型はもう値がつかないんじゃね？ >>476
アイシスは片側ピラーレスと言う構造的な問題だからな。
ウィッシュは必要充分だけど、補強すると違いは分かる。 そろそろ手放そうかと思うけど
10万超、車検1ヶ月、バンパー破損有(未修理)、後部座席ドア配線死亡、タイヤツルピカ、ダウンサス入りでも中古に流せるかな？
廃車にしてパーツとって売った方がいいとは思うが、ステーションワゴンはそこそこ人気ありそうだからこんな状態でも売れるかどうか... >>478
案外高く買い取ってくれると思うよ
友人の1.8Xが、外装はあちこちに傷、バンパーのへこみ。車内はホコリだらけでタバコ臭でも予想外に高く買い取ってもらえたらしい
担当は、これじゃあ外国行きだなって呆れてたらしいがw 意外と買い取ってくれるもんなのね
そんな状態でも売れるのは売れるんなら中古車屋に持って言ってみるよ
次の車の足しにもなるし >>481
次の車を考えるなら、下取り査定も検討した方が良いんじゃない。
今は不動車でも買い取ってくれる店もあるから、面倒でもあちこち回った方が
買い取り額が結構変わるからな。 勉強になるなー
更に大事に乗ろうと思うし
普段田舎住まいだけど、旅行行くと立体駐車場入れるの素晴らしい
選ぶときはそこは全く意識してなかったからありがたい
次もこんな形の車にする 専門の買い取り業者じゃないとだめだよな
ディラーじゃあ、二束三文 ウィッシュは中古が人気で下取りでいい提示できるんですよ～って
Dに点検いくたびうるさいけどな
なら廃盤にするなよって まぁ、メーカーと現場じゃ思惑が違うから・・・
売りたい車と売らなきゃならない車。 どうしても今と同じローハイトミニバンが良いのでウィッシュにしたいのですがクルコンが無いとだめなので2.0z一卓になるのですが、どうしても許せないのがオレンジのシートです
オレンジ部分染めQで染めたって方いますか？ 25年ウィッシュ買ったけどいい車だな
長く乗りたいと思ったわ 2014年に1台目、2016年に2台目に乗り換えてるから、
トータル4年目だけど、まだまだ始まったばかりの感覚だな。
トラブル無ければ10年位は乗ると思う。 >>487
後付けのクルコン付けるかシートカバー付けるかだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
