【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】68
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>>136
平成30年に乗るには古すぎて恥ずかしい車 >>139
ありがとう
例のミラーコンコンのやつだったのね 皆さんが入れてるエンジンオイルってなんですか？
久しぶりにオートバックスでオイル交換しようかなと思ったら、種類が多すぎて迷って返ってきた
カストロールでは、どれがベストのオイルなんでしょ？ >>142
ホンダ純正LEO SNグレード
これにミリテック1とIXLちゃんぽんで入れたら絶好調 >>143
LEOって、0w-20みたいですね
サラサラ過ぎないですかね？
まぁその分、燃費は良さそうですけど オイルはディーラーの方が混んでないし早いからいいよ しかもオートバックスやイエローハットより安かったりするよね
キャンペーンもよくやってるし インターナビが、調子悪くなった。
起動画面で固まったり、地図表示されて音声操作しようとしたら起動中ですってなったり。
エンジン切って再起動したら使えるのだけど、更に悪化するんだろうなぁ。
ETCってナビに連動してるけど、ナビがこんな状態でも使えるかな。 >>148
HDDがそろそろイキそうな感じがする
早めに対策した方がいいよ 全く意味がわからんな
シートが倒れて何故挟まる？
何故抜けない？
そもそも何列目のシートが倒れた？
1歳や2歳なら小さいから挟まるのかもしれんが16歳の体がどこに挟まったんだろう
よくわからん RBよな？思ったのが 後席が自動格納って確か存在してんだよ。その不具合で… としか考えなかったが…体力もある年齢だしな圧死？にしては不自然か >>152
いや、自動格納はモーター弱いから手で押さえたら直ぐに止まるぞ MOPナビから社外ナビにして、アンプも社外のを入れたから、助手席下の純正アンプを外したり配線を処理したいんだけど、レールを固定してるナット部の樹脂パーツが取れない。なんて硬さだよ・・・。 最近サウンドコンテナの曲を再生すると、曲の途中で次の曲に切り替わってしまう... 俺の助手席下にあるのはアキュリーフのサブウーハー
ナビ壊れたので無用の長物 >>69
社外パワステホースでDIYなら1万位でいけた
リビルトポンプも買うならプラス1万あればお釣りくるよ。
パワステホースのナットがメチャ固かったけど >>151
別の車だがシート畳もうとしたらカウンターではね上がり顎に食らって失神しそうになったことある
シートのバネってかなり強力で何かのはずみで体ごと挟まったのかな
そして一度倒れたシートは決まったヒモとかを引っ張らないと起きない仕様になっていたりする >>152
USA版オデッセイだから,あのデッカいヤツじゃないの？ USにもオデッセイはあるんじゃ？
ラグレイトならラグレイトと記載されるはず >>163
日本名がラグレイトなだけで北米ではずっとオデッセイだよ。 >>165
なるほど！日本のオデッセイも走ってるの見るよね？
北米ではどっちを見かけてもオデッセイと認識するのかな〜
だとしたら記事のオデッセイはどっちなんだろう >>166
北米では日本のオデッセイは売られてないから、「オデッセイと書いてあるけどオデッセイではない謎の車」という認識になると思う。
記事のオデッセイはラグレイト（北米オデッセイ）日本のオデッセイとは別ボディだよ。
ちなみに現在の北米オデッセイは280馬力で、3500ccのV6で10速ATが搭載されてる。 10速ATて凄いな
アメリカで見たオデッセイは初代オデッセイみたいな形で室内は最新だったなぁ
日本じゃ売れない感じの古臭いルックスだった 走行中の振動でドアからギシギシ音が鳴りだしてきた。ドア周りのゴムモールが経年劣化で硬くなって擦れてる音かと推測してるんだけど・・・。
同じ様な現象が出てる人がいたら、どんな対策してるか教えてくれませんか？自分はエーモンの風切り音防止テープ（2650）で対策を考えてるんだけど、良い方法ないですかね？ 親から譲り受けたRB1アブなのですが、ヘッドライトが右側だけたまに消えるようになりました
自分で交換とかできないものでしょうか？ >>172
手先が不器用じゃなければ出来るよ
ネット検索したら腐る程写真付きで出てくると思う >>173
ありがとうございます！
色々調べてみて分からなければまたここで質問させてもらいます オデッセイはエンジンルームぎゅうぎゅう詰めだからちょっと大変だよ〜 ボンネットのクリア剥がれてきたなぁ
塗装まですると5万くらいかな
クリアスプレーだけ吹っ掛けとくか 自分も運転席側のLoが切れていることに気づきました。
通販や市販品で売られてる純正交換タイプのバーナーに交換した場合、純正バーナーみたいに点灯直後から ほぼ全開な明るさに立ち上がってもらえますか？
以前、同僚にハロゲンタイプからバラスト付きのHIDキットと交換したのがいましたが、じわーっと立ち上がって10秒くらい経たないと全開の明るさにならないオデのライトとは異なる変なHIDでした。 ウチのもヘッドライトがチラチラしてきた
年代的にそういう時期なのかな
純正はHIdじゃないの？ >>169
俺のサイドウインドウ音対策履歴はミラー支点裏の黒カバー内の
ケーブルが原因の場合（クッションテープで固定）と、ガラス上部に
接するゴムが窓枠と当たってカチカチ鳴ってた（接着剤で貼付）の
2点がメインだった。小さい音はゴムにアーマオール塗るとマシになる >>179
ありがとうございます。原因がわかったの報告に来ました。私もドア周りのパッキンが原因と睨んでいたのですが違いました。
169です。異音の原因がわかったので報告に来ました。
結論としまして、ドア側のゴムと車体（金属部）の擦れる音でした。下記の赤線部のゴムと車体が擦れ鳴っていた様です。シリコンスプレーを塗ると全く音が無くなりました。
https://i.imgur.com/boa0TmP.jpg
音の再現確認としてはドアを閉めてBピラー付近に耳を澄まし、Bピラー上部を指で押すと「ギュギュギュギュ」と鳴ります。私が車内で聞いていた音でした。
以上、異音に悩まれている方のお力になれれば幸いです。ありがとうございました。 >>181
君はえらいな
質問にアドバイスしても結果報告はしない人ばかり >>181
前期虻乗りです。自分のはまだ大丈夫ですが予備知識として
参考になりました。ありがとうございます >>180
ドアミラーの固定軸部品と外側カバーが触れてカキカキ音がした事が有る
振動で触れないように内側からシーラントで固めたら鳴り止んだ
俺の車は必ず助手席側が鳴るので原因特定がしづらくて困る >>184
助手席側からの異音は多いみたいですね。私もAピラーから異音がしておりました。エプトシーラーなどの緩衝材をかましたりしましたが効果はなく、クリップピンを新しいのに交換すると異音が止まるというオチでした。
ドアミラーの件、ありがとうございます。 ヘッドライト交換、調べてみたらなかなかハードル高いみたいだね
特に運転席側
１つ疑問なのが、換えの球はHIDならなんでも良いのですか？ DQN仕様にならないようなオススメのカーテンってありますか。リアだけでいいんですが。 >>186
バーナーの規格ならD2Sのタイプ
でも点灯しない原因がバーナーなのか、購入前に確認しておくのがいいよ
・運転席ヘッドライトのヒューズ切れの確認
・左右の純正バーナーを入れ替えて点灯確認
左右入れ替えても運転席側が点かないなら、バラストの故障が原因の場合もあるし。 >>187
おっさんがセダンにつけてる白いレースカーテン >>186
運転席側は樹脂製の箱を外せば簡単だよ
バッテリー外す必要が有る助手席側の方が狭いししんどい
奥を覗き込むための手鏡を用意した方が良いよ 今日後期アブに3前期アブのホイール履いてるやつみたな >>188
レスありがとう
ついたり消えたりなんだよね
消えたと思って一度スモールにしてつけ直すとまたついたりする >>190
そうなのか！
助手席側の方が広くてやり易いという意見が多かったけど、少しやる気になって来た >>192
その症状だとイグナイタ（点灯させる回路）は大丈夫だから残る可能性は
バーナかバラスト。
俺は点灯するがチラチラ瞬いたり消えたりしたのでバーナ交換したら直ったよ 自分も以前、バーナー交換に挑戦したことあったけど
コネクターを外すとこまで出来たが、肝心のバーナーを留めてるピンの片方が外れずギブアップ
一旦元に戻そうとするも、今度はコネクターがバーナー下の空間に引っかかって戻せず
キャップだけはめ直して、前回車検通してくれた整備屋さんにバーナーと一緒に持ち込んで交換してもらった…
持ち込んで直ぐに20分くらいでやってくれた。工賃は3240円、さすが整備のプロｗ 連投すまん
バーナーというのは要はHIDの電球部分のことでいいのかな？
バーナー交換で調べるとHID交換が出てくるんだけど ナビの左側に、たまにRって出るからなんだろうと思ってたら
CDのRECって意味だったんだな
説明書見ても書いてなかったから1年くらい謎だった >>199
そうです電球っぽい細長いガラス製のバルブの事だよ
上で書いてくれてるけど 型番は D2S
高くてもメーカ品（フィリップス、OSRAM,小糸など）買った方が良いと思う >>202
ありがとう！
そのブランドで探してチャレンジしてみます！ >>203
去年の今頃philipsの X-treme Ultinon 6700kに換えたけど
なかなかいい感じで気に入ってます。おすすめです。 LEDだよ ホンダの高級ミニバンRBオデがHIDなんて古臭いの使ってる訳ないでしょw >>204
これ買ってみます
ありがとうございます！ >>204
元々レンズに青い色付いてるRB1に6700Kだと青すぎないかな？
純正は4300Kで光色が青くなると暗く感じるものだけど大丈夫かな >>209
いや全然 真っ白です。レンズは青でもあんまり関係ないみたい。
明るさもバッチリで気に入ってます。 ウチもヘッドライトたまにチラチラするのだけど早めに変えたほうがいいのかな
切れる前兆ですか？ >>214
俺の場合はチラチラというか高速で瞬く時が有って、放置してたら消える頻度が上がって来たので
交換した。ヤフオクで2本セットで3千円ちょっとのフィリップスで7年経過するけど正常に動作してる >>216
新品だったよ中古はアークの飛ぶ丸い部分が汚れてるので判る
元々付いていたのはOSRAMだったけど交換したらパッと明るくなった この車結構よく見かけるけど見た目やんちゃ仕様なのが多いな。 >>219
中古で買うときどノーマル探すの難しかったな
車の改造費一番金かける県だから アブ乗ってるけど足回り硬くて困ってる
タイヤにチッソ入れれば多少は改善するかな？
これでダメなら、車高調入れるしかない >>222
純正？へたり切ってて乗り心地悪いとか？
エーモンの震動吸収ワッシャをストラットとシートの固定ネジに噛ませると細かい振動が消えるよ >>222
16インチに替えたら乗り心地は随分とソフトになるけど、これならトヨタでいいかもってなった。 >>224
かなり遅いけど
やっと17インチのスタッドレスから18インチのノーマルタイヤに変えたら
あれ？17インチのスタッドレスより足回り柔らかいぞって思った
タイヤの溝はかなり減ってて今シーズンが限界のタイヤなのにだよｗ
これなら新品タイヤ買って窒素入れれば問題ないと思うようになった
なぜスタッドレスが乗り心地悪いのかわからん
空気圧高いわけじゃないのに >>225
窒素入ってるのと入ってないのでそんなに差があるんですか？ >>226
個人的には窒素充填によるメリットは感じなかった。 久々にノーマルアブ前期の後に張り付いたけど格好良いなぁ シンプルなブレーキ灯にリアハッチのバランスがエロい 前期アブ乗り大事にしてくれよ@元前期アブ乗り >>227
だよねwだから入れ続ければ窒素だけになるはず 純正のインターナビなんだけどバックカメラ時にモニター明るくならないかな？
特に夜だけ明るくしたい
普段の画面は今のままが良いけどそんな設定は無理かな？ >>234
バックランプを明るくしたら良いんじゃん。リバースの時だけ画面を明るくするとか出来なかったと思う。 >>234
バックランプは高くて評判が良いLEDに変えたんですよ
で付けてみたらランプを直視出来ないほど眩しい
しかし実際にはランプとしては全く明るくないんですよね
普通のバルブの方が後方を明るく照らしてた
LEDはバックカメラも暗く映るので画面の明るさ調整を聞いたのです >>236
モニターの色合いは変更できるけど、夜だけ（例えばポジション点灯時）とか条件付きには出来ないですね。私はバックランプを拡散型の明るいやつに変えると見やすくなったので・・・。それで納得できなければ難しいかと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
