【SUBARU】5代目インプレッサPart41【IMPREZA】
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【SUBARU】5代目インプレッサPart40【IMPREZA】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 必要もないのに軽の四駆買ってたらアホだと思うだろ?
インプの四駆もそれと同じ。 俺は雪国で山のに住んでるからAWDにしたけど、仮に雪の降らない地域ならFF…というかシビックにしてただろうな >>978
雪国で山に住んでるのに地上高130mmのインプとはな
なんでXVにしなかったの? >>970
そんなことより新スレを立てろよ
ちゃんとIDワッチョイありでね >>977
別にいいやろ?車なんて個人の趣味が入る分野だ。必要有無でバッサリ語れるものじゃないんだよ。 >>974
申し訳ないですけど、ご自身が試乗してFFとAWDの違いが感じられない人なら、いくらここでの説明読んでも無駄だと思います。
貴方の直感で選んだグレードとオプションでよろしいかと思います。 >>982
ご丁寧にありがとうございます
乗り味の違い自体は分かるんですがまさかそれをさして上だ下だと言ってるんすか? >>951の動画を見て分かる通り
年間を通して豪雨、豪雪地帯や山岳地帯に住み、且つ道路状況を無視した運転が好きな人にはAWD
豪雨時には道路状況に細心の注意を払い
周囲の車と協調出来るような走行を心がける事が出来る人はFF
こう言った事だね >>979
雪が降れば朝4時から除雪車が通るので最低地上高は気にしなかったこととセダンが欲しかったことかな
(最低地上高が130mmなのは契約後に気がついたのは内緒) 最低地上高が一番低いインプが犠牲になって地ならししてくれるから、
他の車は助かるが。 雪が4m降る地域に住んでいるが、地上高の低さが原因でスタックしたりゴリゴリして困ったことは一度もないぞ >>991
さすがに積雪4メートルの地域なら、これから春先の除雪がされてない中通りなんか、昼間ザックザクに溶けて夜は凸凹に固まる酷い状況になると思いますけど。
インプのFFなら亀の子になってスタックする可能性高いでしょう。
AWDなら難なく行けてしまいそうですけど、フロントバンパー割れそうだし難しい判断ですね。 FF推しはこんな奴ばかり
952 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfca-6URD) sage 2018/02/15(木) 04:56:28.98 ID:+c6SLIKm0
スバルの収益性の高さの理由が
ここを読んでるとよくわかるな
AWDなんてプラズマクラスター
みたいなもんだろ
要はそれっぽい根拠並べ立ててるけど
その効果までは立証できないという笑
20万もする50kgのバラスト購入は
お布施以外の何者でもない 凸凹半アイスバーンでロデオ状態の生活道路
なるべくバンパーや底を擦らないライン取りなど、テクニックのようなものは自然に学びますよね
車高があったらど真ん中いけるんだけどなーみたいなw
なんだか楽しそうに見えるかもしれないけど、
実際は過酷を極めるのでAWDでもハラハラドキドキで
余裕なんてものはありません
度を超えた雪なんて楽しくもなんともない。ただ無事に帰れることを祈るだけ 20万もオプション何つけるのかな?
そもそもAWDにしたからってつけるオプションなんて変わらないだろうに
ちょっと欲しかったけどAWDにすると高くて手に入らないからFFにしました
余った差額で美味しいもの食べますって素直に言えよ このスレッドは1000を超えました。
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