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Jeep ラングラー【jk】好きな人だけ集え 11
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0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 22:20:35.59ID:1DT2kJ4m0
>>361
デラ行ったらJLは値上がりするから今のうちにJK買うことを勧められるはず。燃費も変わるだろうし、いつかでるはずの2.0を選べば税金も下がるから、その辺を後で後悔しないかをしっかり考えたほうがいい。
それでもJKの角ばり感が好きだったので、この前altitude契約したけども。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 23:22:39.83ID:Yh3vYrCB0
ラングラーに10年乗り続けたが、ついに家族の買い替え圧力に負けたよ。
赤子だった子供も大きくなって後部座席が狭いだの乗りにくいだの。

すまん、かくいう俺もずっとこんなスパルタンな車乗ってたせいで、
どんな新車の装備もスゲーって感動できる。正直。

でも別れるのは辛いものだ。俺は買ったことを何も後悔してない（嫁はしてる）。
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 23:23:09.77ID:nnv16sUB0
ラングラー 買うと
春が来るのが待ち遠しくて
ウズウズしない？
めちゃくちゃ汚してやるぜベイベーってなるのは
俺だけじゃないはず
0373343
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2018/02/14(水) 00:33:13.99ID:aoZ0MJon0
確かに、ラングラーの見た目は可愛いってのは言ってくれてます。
荷物は乗り切らなくなったら、ヒッチキャリアかルーフキャリアで補う予定です。

やはり、欲しい車を買うべきですよね！
私も、ラングラーに乗ってる父親、ゲームより自然遊びの楽しさを伝えられる父親でありたいので交渉頑張ります！
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 01:07:08.83ID:X/UU5kjm0
息子なら喜ぶんじゃない、小学生男子からは人気高いよ。
うちは娘だったから。小さいときは喜んだんだけどな・・・。
見ようによっちゃ可愛いと思うんだが。特に２ドア。
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 01:14:00.07ID:d47/riSB0
>>373
ルーフキャリアはコンゴケージ付けないと載せられないよ。
単品のルーフキャリア無いわけじゃないけど、
数キロのものしか載せられない。ユサユサしたらキャリアの爪引っ掛けてるところで割れるよ。

ちなみにヒッチメンバーは引くためのものなので、基本的に重量かけるものとして想定されていない。
トレーラーなども重量配分でヒッチに寄り掛かからないようにしてる。
なのでヒッチキャリアで重量物載せてユサユサしたらテコの原理でフレームに変な負荷かかるよ。
どんな装備でキャンプするつもりなのか知らんけど、後ろに乗る程度の荷物でキャンプ出来るようにスキルを身につけても良いんじゃない。
荷物の多いキャンプはつまらないしダサいよ。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 06:50:04.01ID:lOzX/7BO0
再販70は良いよねえ。40thとかにゃまた生産国の誇り(?)として限定販売するかな
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 07:26:17.47ID:Crjaf60j0
>>376
ヒッチメンバーにもクラスがあるから単純に荷重かけれないって訳じゃないよ。
ラングラーならクラス２までOKなので、150kg位までの垂直荷重は想定されてる。

そんなだからヒッチキャリアでキャンプ道具くらい余裕だよ。
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 08:23:48.74ID:0PU4EoNi0
>>379
なるほど、勉強になりました。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 09:32:47.12ID:GDqmnD+m0
むしろ今までが安かった。
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 10:10:36.20ID:COoOnbNW0
この前の雪の日に始めて4Lで走ってみた
一発で4Lには入らず、いったんメインシフトをニュートラルに入れてやっとこ入る感じ、2Hに戻すのも同様にメインシフトをニュートラルかRに入れた状態で…
デラに聞いたら、そんなものとの回答
これ正常なんですか？
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 14:15:58.59ID:lnrq1Cr80
>>384
ふたつの歯車を噛み合せる事をイメージすると、切り替え時の考え方がわかりやすいお(´・ω・｀)

文章で説明へたっぽだからむずいんだけど
歯車を※ ⇔ ※じゃなくて、Z軸方向に嵌合させる感じね(´・ω・｀)
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 16:16:35.06ID:anluL21Z0
ラングラーでキャリアの話題が出たから質問があります。
トラクターやコンバインや田植え機を積載車に乗せて牽引したいんだけどラングラーは可能かな？今は2インチのクラス2のヒッチつけてます。載せたい機械は2トンくらいです
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 19:59:45.49ID:leqjrnvU0
>>393
ありがとうございます
積車の重量も合わせるとかなり限定的になりそうですね。
アメリカの番組でピックアップトラックに積載車牽引して上にボロ車乗せてるシーンがあって憧れてましたが、ラングラーじゃあ無理そうですね。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 21:23:47.25ID:3Xac3c8P0
>>395
2軸のトレーラーがいいのでは？
その重さだと、牽引免許も必須だし
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 22:15:32.73ID:qOOQ8fzA0
さすがにカタログスペックの3500lbs以上の重量物を牽引するんなら
積載車側にもブレーキほしい
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 22:30:00.64ID:Crjaf60j0
>>394
確か牽引車として使う時は陸運でブレーキ検討書付けて950登録すると思う。てかオレはした。
ハッキリ覚えてないんだけど、JKUの場合は被牽引車側にブレーキ無い時は750kgまでで、主ブレーキがあっても1500kg以下くらいが上限だったと思うよ。

積載車だけでも2~300kgはあるんじゃないかな？コンバインとか乗せたら2.3t位になっちゃうから無理かな。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 08:08:06.46ID:9/f6FcPP0
JL待とうかと思ったけど、ようつべで色々見てたらカスタム時にパーツ外すのすげーめんどくさそう。あと微妙にあるリアスポイラーがダサく見えてJK買おうと決心したんだが、アンリミにするかスポーツにするかで悩んでる。アンリミのサブウーファーてどうなの？
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 08:08:58.09ID:9/f6FcPP0
違った。サハラかスポーツね。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 08:10:22.74ID:oTkiuKSB0
ありがとうございます。無理そうですねー！ラングラーはオフ車であって牽引に特化した車でないと言う事ですね。やっぱり牽引ならピックアップトラックですかね？
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 08:37:47.65ID:9/f6FcPP0
>>402
ありがとう。やっぱそうか。サハラだとスピーカーもアップグレードされてるんだっけ？スポーツとサハラだと音質の違いってかなりあるもの？
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 08:54:38.45ID:QcVDyb3C0
>>404
誤差範囲。
どちらにせよ期待値高い人向けではないので
音が出てりゃ良いや位で済ませた方が楽だと思う

ぜひ音楽よりもこの車を動かす事を楽しんでもらいたいね。
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 09:00:20.23ID:9/f6FcPP0
>>405
ありがとう。それ聞いて安心したよ。前にデラからラングラーで音は期待するなて言われてたけどやっぱそうなんだね。スポーツならゴビか赤かで迷うな。
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 09:11:12.13ID:9/f6FcPP0
>>407
赤って年数経つとボディの色褪せ凄いて聞いたんだけど実際どう？
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 10:02:59.78ID:rJDtiC/t0
>>403
特化というか、単に大きさ重さの違いじゃね？
フルサイズに比べたら、ラングラーなんて小さいよ？
アストロなんかもミニバンと言われるだけあって小さい。
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 10:06:35.23ID:lw6dJ1YW0
>>408
まだ2年目だから劣化具合がわからんけどとりあえず洗車したらliquidgrassかエアロラックでコーティングしてる一応UVケアされるらしいから
liquidgrassは今は手に入らないので
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 10:58:32.16ID:QPwxrqj70
>>410
情報ありがとう！野ざらし駐車だから最初はデラでコーティング頼むかなあ。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 11:50:51.79ID:QcVDyb3C0
>>412
めんどくさかったらデラでも良いけど
コーティング業者に頼む方が同じクオリティでも安い事が多いよ。
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 12:05:08.79ID:9/f6FcPP0
>>413
デラだとコーティングのメンテナンスだっつって何回か塗り直ししてくれるんだけど、業者でもそこまでやってくれるのかな？今は無くなったみたいだけど別車両に施工してもらったデラのグレアーコーティングはなかなかよかった
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 12:49:38.25ID:9/f6FcPP0
>>415
デラのグレアーコーティングは施工してから定期的にコーティングのメンテだっつって葉書来たよ。10万でこんな何回もメンテしてくれるならお得だなって思ったけど、あれ、メンテパックに入ってたからなのかな？！もう忘れてしまった。
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 13:08:15.08ID:LLVNEreG0
>>416
メンテパックだからかもね
ボディの保証有効にするには確か毎年メンテで幾らかかるって聞いた記憶が

丁度一年たつしどうしようかな
一年点検も結構金とるしな〜
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 13:12:54.63ID:9/f6FcPP0
>>417
メンテするならデラじゃなくて専門ショップのがいい希ガス。なぜならデラだと店によってメカニックの腕にかなり差がある感じなんだよ。本当にただ目視確認してるだけで意味ないから当てにするなって言うショップもあった。
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 13:49:16.97ID:Exwd+U+d0
施行者によって差が出るのはコーティング専門店でも一緒じゃないの(´・ω・｀)？

自社でやってるとこも、ちゃんと研修受けてるやでーって言ってるわけだし(´・ω・｀)


外注で出してるとこの場合は、当然マージン入るから直接持ち込みとＤ通すのでそんなに金額差は出ないかむしろ直接のほうが安いかも(´・ω・｀)

〇年耐久＝保証期間だからね(´・ω・｀)
毎年メンテやってなーってなってるはずんご(´・ω・｀)
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 14:11:32.98ID:qR6y/Un90
ラングラー
いつもピカピカ
ハズかしい
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 14:45:47.58ID:cfeCawcy0
ネットでリヤの激安スチールバンパーを買ったが、やっぱ安いだけあって鉄板薄い。
3.2mmくらいの鉄板で、フレームとクロスメンバーに固定するタイプなのでしっかりは付いてるが
バンパー付いたDリングシャックルに掛けてしゃくりを入れらバンパーがひん曲がりそう。
なので純正フックは元に戻した。
やっぱスミッティーのバンパー買うんだった。
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 22:48:13.83ID:aCrdlE9d0
>>343
私はプラドを盗難されました。盗難率の高いトヨタ車、ましてやランクル系はお勧めしません！奥さんにそう説得されてみてはどうですか。
そんな私も今はＪＬを買おうと貯金中です
0427jk 乗り
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2018/02/15(木) 22:52:46.06ID:anWb7yFY0
jlは内装いいけど、外装はjk がかっこいいなー！ただ、カスタムパーツ豊富になるか、ディーゼルが日本ででれば、乗り換え考えるかな？それまではがんがんjk いじり倒すつもり^_^ jk 最高！
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 22:57:44.92ID:anWb7yFY0
スミッティビルドxrc gen2バンパー欲しい
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 08:08:56.07ID:8e/28ARA0
JLにACCはつかないよね？
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 08:15:36.24ID:y2fjXWpZ0
JKやJLを新車で買ってノーマルで大事に乗るのはわかるけど今からわざわざTJ買ってノーマルで乗る奴居るか？てかノーマルのTJなんてタマあるのか？
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 11:12:54.95ID:LZxw9SRj0
俺のは平均4km/lだった
高速で7km/lくらい
正月の旅先で新車並に綺麗なXJを見かけたときは感動した
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 11:44:23.75ID:Zsa01wQ00
TJノーマルで乗ってたぞ、戦前車みたいな風情でそのままが一番
あ、でもファイナルはハイギアードの95年式に入れ替えたな
メーターギアも換えて速度をきちんと合わせてあれば燃費もちゃんと測れるし
4Lの割に悪くない燃費になると思うが。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 12:32:32.90ID:1sH4OQrW0
JLは100万くらい値上がりするってのは確からしい。そしてJKは普通に今年中は入ってくるらしい。デラ曰くね。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 13:02:35.45ID:1sH4OQrW0
つか、JT(トラックバージョン)なんて日本に入ってこなさそうじゃね？ダッジラムとプラットフォーム一緒らしいし。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 13:09:18.51ID:Lidwc+2m0
>>442
ディーラーと近くのショップでもそういう話だった。
JLの3.6と入ってきても2リッターターボじゃないかと。
確かに日本での需要とコストを考えると見送られそうだよね…
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 13:29:15.75ID:1sH4OQrW0
>>443
ラムのプラットフォームてことは6リッタークラスだよね？いくらハイラックスのトラックが好調だと言っても導入しなそうだね。トラックにしたきゃJK用のモパーのコンバージョンキット。あれ、200万くらいするらしいけどw
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 20:45:46.48ID:c7zRgxJx0
スミッティって中国製でしょ？
よくアメリカに中国製付けたいと思うよな
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 21:04:39.73ID:5u5tDdWu0
ラングラーの中身の一体何割が中国製なんでしょうかね・・・
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 21:28:32.45ID:zatTGwAS0
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 23:06:57.10ID:1Df91If30
>>450
反応したらあかん
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 23:17:11.24ID:c7zRgxJx0
アメリカ住んでる友人曰くスミッティは二流ブランド
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 23:46:11.40ID:ZmjM7O/P0
>>452
で？
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 00:34:27.19ID:k77HbZZZ0
スミティのバンパーは確かに精度は甘いし、溶接の仕上げも丁寧とは言えない。
だけどメチャメチャ丈夫だからロックバンパーとしては十分使えるし、コスパはかなり高いと思う。
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 01:34:06.02ID:Pc/TSzsK0
どうせ毒蜘蛛かEVOあたりだろ。
それか日本でまだ浸透してない新しいところとか。

スミッティは低価格帯なのは確かだよ。
アウトドア用品で言えばキャプテンスタッグみたいな。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 08:28:18.91ID:ngg7XIWn0
日常の生活から非日常のキャンプまで…

　　　　　<____>
　　　　　(ﾟдﾟ） ＜俺を信じろ
　　　　　　|｜ 　　
　　 （￣￣　）
　＿_|￣||￣|_／~＼＿
　ＣＡＰＴＡＩＮ　ＳＴＡＧ
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 08:59:54.74ID:Lfohs/1+0
パーツは強度も重要だけど、見た目の好みもあるしね。
いくら一流ブランドで頑丈で高価でも、見た目好みじゃなかったら要らねーし(´・ω・`)
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 11:52:23.29ID:r/HyLoUc0
まあ拘る人はどこまでも拘るからそれはそれでいいと思うけど…
自分はトレーラーを牽引するわけでもないからペラペラ鉄板の無名メーカーでいいや。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 12:27:56.46ID:5aZ1+lyz0
ラギッドリッジのハリケーンフェンダーて品番色々あるけど、純正フェンダーと同じ幅のやつあるのかな？
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 15:25:54.49ID:EqvBx4iM0
ノーマル車高乗りです、２インチリフトUPしてる人に聞きたいですのですが
案外、高速乗ることが多く今は安定して走りますが、リフトUPすると何か変わりますか？
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 15:32:47.37ID:EqvBx4iM0
あっ別に２インチには拘らないのですが２〜３インチ程度で
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 15:40:06.14ID:OkQHl3Gx0
ラフカントリーの2.5インチアップは純正と乗り心地があまり変わらないからおススメです
とショップのおっちゃんにココロ揺さぶられてるノーマル車高乗りです。
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 15:44:22.48ID:kOkjDJVM0
ただのコイル交換で3.5upだけど高速特に問題ないです
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 15:52:14.20ID:SOn9gnEp0
アメリカでレンタルした2ドアが
4インチリフト、35インチクローリングタイヤだったけど
130キロだしても特に不安は感じなかった
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