【W205】メルセデス・ベンツCクラス62【S205】
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新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
※前スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス59【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510922277/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス60【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512446244/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス61【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514370977/
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/c_klasse.html
たてました。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured バッテリーにアクセスしようと思って、ボンネット内のカバーについてるロックつまみをアンロックしてから持ち上げてみたが、ガラスのところが外れない。
無理やりやるとバキっと行きそうで躊躇してしまうが、外し方わかる人いる？ ナビ画面にエンジン出力データ出す方法忘れてしまったんだが
どうやるんだっけ？ これは>>1乙じゃなくてツインテール…
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思いっきり行っていいよ
行けばわかるさ
迷わず行けよ ヘッドアップディスプレイでナビしてる時に
曲がるまでの距離が変わらないのは仕様？
左のメーターみたいのはどんどん減ってくけど、距離はずっと変わらないんだよね メルセデスミーの携帯アプリ
3日間 接続出来ないままです。
携帯のメルセデスミーのアプリから
位置情報の転送が出来なくて
車両情報を見えず、一度、連絡したら
金曜日の午後に復旧と言われて
待ったが、日曜日現在も、復旧していない。
なんか、アナウンスあればいいのに。
削除して、再インストールして、
また、立ち上げて動かずにで、
さんねん うちの嫁さん免許取ったから運転させようと思って教習所でもらったというマグネット式の初心者マークをボンネットに貼ろうとしたら付かねえでやんの
アルミボディーは欠陥品だとその時だけ思ったわｗ パナメリカーナグリルいいね
ダイヤモンドグリルからパナメリカーナグリルに変更するのが流行りそうだな この車、窓開けてキー閉めると自動で窓が閉まるのですね！
知らなかった… FL後の43は直6になるっていわれてるけど、53のエンジンが載るのかな？ >>21まじ？？ボタン押しっぱなし(コンビニモード)じゃなくて？ >>17
うちの娘はマグネット式ではなく、
粘着タイプを付けてる
それか、フロントはガラス内側で吸盤式
リアはトランク横だとマグネット式が張り付く >>12
ヘッドアップディスプレイでもナビ画面と全く同じように距離バー減って行くよ >>24
フロントガラスに貼り付けるのはまずくない？ >>25
距離バーは減っていくんだけど、数字で表示されてる距離も減っていく？
300m→200m→100m→50m→5mみたいに デジーノ仕様出たね
マイチェン前の在庫処分と思いきや各色1台ってw スタッドレスはいてりゃ余裕だな
心配したけど問題ない
車高あげりゃ積もってても関係ない
埼玉にて この前雪の峠越えしたけど､この車、かなりハンドリングがアグレッシブだな
BMWなんかより全然ドリフトしやすい
ってか、登りでアクセル入れると、どんどん横に逃げるわ
トラクションはいいらしく前には進むんだが >>30
ダイヤモンドステッチはやっぱり高級感あるし、かっこいいな
でも、Cクラスに700万も出したくないわ >>30
フルメーカーオプションのC200にベンチレーター、ブルメスター、19インチホイールか
装備は魅力的だな
限定じゃなくて通常のラインナップにもこれらの装備を設定してくれよw >>19
みんカラでいたな
ちょっとヤフオクで検索してみたらw205用もあるね
パクってグリル交換しようかな >>35
あれカッコよかったやろうとは思はないけど ５３シリーズのホイールめっちゃかっこいい ４３に入れたいわ >>36
２５０はもう無いよ。俺だったら４３の新古買うな。 >>41
枕元に置いてあるけど。やっぱ、必要だよね。 >>41
助手席のドアポケに横倒しで差し込んでる。 >>28
300mでバーが表示される。
300m→200m→100mと表示され、以下90m、80m、と10m単位で減っていく。
300から200、200から100mはバーは減っていくが数字は固定。 >>41
センターコンソール
SDガード差しっぱなしだしね それしか入ってない >>18
頭の固いご老人は直ぐにそういうワンパターンレスを返すが
最近の辞書では息子の妻となる女性の他に
妻や他人の妻をいう語という意味も載っているよ
言葉は時代と共に変わっていくもの
流れについて行けなければボケちゃうよw
話は変わるが、メルセデスオンライン限定の特別仕様車の内装
高級感があって良いな シェアープラスの話題出ないな？
ゴールデンウィークにSカブリオレとか借りれるんだろうか？ サイドミラーをドアロック連動にしたまま駐車したんだが、ミラーが凍りついててドア開けられねぇ… 昨日FRのC200で夜中うろちょろしたけど普通に走れたわ一回だけギアが横滑りしてニュートラルになったけど >>41
ぬいぐるみホルダーに入れてフロントに置いてる
結構会社じゃ絡まれる美女だから変な目で見られたりはしないね この車、風の影響ほぼ皆無だね！
今日は風が強くハンドル取られると思ったのですが全く取られなかった。空力が最高に良いね♪ >>57
マジレス申し訳ないが、制御が入るので(笑)。
ネタにマジレス恥ずかしいかな >>57なんならウインドアシストなんならってのが橋で横風受けたときなんかに制御入ってくれる
でも制御なのか空力なのかわからないくらい風の影響を受けない(わからない) クロスウインドアシストの制御が入るとレーンキープアシストと同様に片側車輪のブレーキで強引に戻されるから作動に気付かないって事はないと思う
多分アシストとか空力とか関係無く単純に背が低めの車だからあまり風の影響を受けないだけじゃない？ ディストロ関係なく、ハンドルアシスト作動できるようにして欲しかったな。 >>61
その機能おれも欲しいと思ってた
あったらいいよね 制御入ったら、多分、分かると思う。
多分、入ってない…それだけ空力がいいのだと思う。
ゴーゴーと外は風の音がするけど、風でダウンフォースが発生していると感じるくらい
空力が良いと感じる。まるで道路にへばりつく感じがする。 ウィンドアシストって分からないように制御入れてると思う
レーンキープはある意味「お仕置き」だから、無理やり戻してる感を出してると思うけど、
横風時にあんな制御入れてたら、かえって危なくない？ だとしたら、凄い技術だね♬
風の影響で車のハンドルを取られないので疲れません！
高速道路では絶大な威力を発揮しますね！ >>60そんな感じの制御なの？
Cに乗ってから横風食らったって印象がないんだよ
たまたまなのか制御なのかと不思議に思ってた
風の日にわざと外環乗ったりレインボーブリッジ走ったりしたけど
それでも風食らわなかった もともとの空力や重心で影響軽いのかなと思っていました。
以前乗ってたゴルフは、横風の影響があるんですけどお尻が流されやすいんで(重心や形の影響？)風上に鼻先が向く感じでした。なので横風の影響があっても、おおびっくりってくらいで済んでました。
W205はこれより流れてる感じがしない。皆様のお話を伺ってると、制御の進歩もあるんだと。 67です
個人的な疑問なんで別に立てますm(_ _)m
ESPの動作なんですけど。ディーラーさんに伺うと、作動ランプがピカピカして無ければ介入してないって言われたんですが(常時裏側では監視してるが)。
私、普通の道路でピカピカした事がないのです。ネットとかみると首都高とかのカーブでとか書かれてる方が結構おられるのですが、これは運転の仕方なのでしょうか。
それともピカピカしてなくってもじつは時々助けられてるのを解ってないのでしょうか？ >>66
伊勢湾岸道、東京方面に向かって追い越し車線を走ると、橋柱の度に揺れる場所がある。
お伊勢さん参りの帰りにどーぞ。 マイナーの情報もいろいろ出てきてるから、買うタイミング本当に悩むわ
値引きと熟成度とフロントのデザインを考えると現行モデルなんだけどなぁw >>72
只今220ｄロ―レウス納車待ちです。e2.0ディーゼルに試乗してこのエンジンとインパネなら現行の2.2の方が良いと判断しました。
コスパの良いロ―レウス＋鬼値引き＋下取り査定ＵＰで納得の価格です。 >>73
今、w211 最終後期から乗り換えようと思ってるんだよね。（全部ヤナセ）
良かったらだいたいこれくらい値下げ出来たとか教えて欲しいです。 >>73
いいアドバイスありがとう
こちらも今ローレウスで話を進めてるから参考になります
ハンコ押しちゃおうかなw >>74
シュテルンで値引き75、下取り30up。レーダーセーフティ、メタリック、フロアマット、ドラレコを付けました。 >>77首都高をサンシャインの横から降りたら並んだことがある
それ一回だけ。
C250ワゴンも山手トンネルで見かけただけ
ほとんどがC200スポーツかC200アバ w211と比べるとそんなに大きさがかわらないって
どんだけ肥大してんだよと c200アバンギャルド4マチックを北海道で乗る予定ですが、リモコンエンジンスターターを付けたいと考えてます
でも、ヤナセに確認したところ保証が受けられなくなると言われました
実際に取り付けている人が周りにおらず、半分諦めてますが、豪雪地域の人達は暖気（主にフロントガラス、車体の氷雪融解目的）はどうしているのでしょう？
当方、マンションの屋根付き区画がいっぱいで露天駐車になると言うことで大変不安です
識者の皆さま、何かいい方法があればご教示ください 今の時点で100万引きかぁ
マイナーが発表されたら120くらいいけるかな 欲しい時に買えばいいのに。
3年前に60万引きで買ったけどその時買っといて良かったよ。 >>77
今月C200AMGからC350eに乗り換えた。
長年車乗ってるけど、同じ車のモデル違いで２度乗ったのはさすがに今回初めて。
C350e ほんといいよ。Eモードで走ってる時は、Cクラスとは思えないほど気持ちいい。 >>44
今日やってみたんだけどやっぱり距離の表示は変わらないね
不具合かな？ >>84
E350eの方が断然お買い得なのにマジで？ >>87
Eは内容以前に、サイズ(特に幅)がNGで対象外なのよ。最近いいなぁと思った車で、サイズでアウトになる事が多く、ほんと困る。
Cはそういう点でも非常に貴重。 >>81エンスタつけるのってイモビを殺す感じになるのとコマンドやらなんやら諸々絡みがあるので保証が切れるのは当たり前
ところで、エンスタつくの？クリフォードとかのセキュリティのオプションかなんか？ >>88
EのサイズでNGってどんな所で生活してるんですか？
おれの周りにもお金持ちが何人もいるけどサイズで…って言ってCクラス程の車に乗ってる人は一人もいないんだけどなぁ、みんな大きな高級車に乗ってる >>90
都内だって、場所によってはちょっと裏道入ると狭い道はどこでもあるよ。
それより、金持ち＝高級車っていう話にすぐなるのはどうかと。うちの近くでも大豪邸に住んでて、国産大衆車に乗ってる人は普通にいるけどね。人によっては、車は単に移動手段っていう価値観の人もいるから。 >>81
左遷ですか
頑張ってください
普通にスノーブラシで雪を払えばわよいかと 街中で見掛けるとCクラスは女性のかたが多い印象なんですがこちらは男性オーナーのかたが多いんですか？ >>86
みんカラで同じ症状の人がいたけど仕様みたいだね
年式によって表示が違うみたい >>90
俺は登山のため離合困難な林道をよく走るので、正直いまのCでもかなり厳しい。
190Eのような5ナンバーサイズがベストなんだが、シビックやカローラまで3ナンバーになる時代、小さな高級車ってなくなっちゃったからな。 >>89
検索ではバイパーなる商品が引っかかりましたが、詳細は未確認です
イモビ絡んでるなら仕方ない事ですよね
>>92
C200を近々購入予定です
元から左遷対象僻地住みなのでw
積雪の少ない地域が羨ましいです >>93
同じCでもグレードによってかなりの価格差があるからな〜。 >>91
高級車にこだわってるのは、無理して買ってる人間か虚勢を張りたい成金まで。ほんとの金持ちは全く自分で運転しないからクルマなんてなんの興味もない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
