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【W205】メルセデス・ベンツCクラス59【S205】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/17(金) 21:41:41.19ID:PEoOQb9H0
【W205】メルセデス・ベンツCクラス48【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488032352/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス49【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489584911/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス50【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492613770/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス51【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494678817/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス52【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497007144/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス53【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499729232/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス54【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501328158/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス55【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503201602/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス56【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504709998/
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/17(金) 23:04:41.59ID:fUCNenoJ0
ブリッピング楽しみたいならベンツじゃなくても良くない？
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/17(金) 23:55:27.93ID:7EGtVE+w0
新スレ
立ち上がってた！有難い！納車されるまで
ここが、心のオアシス！
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 00:52:30.04ID:34ZrS/4K0
63より音だけは43のがいいんじゃないかと思った
確かに63は高いし、オーバースペックすぎるから43で十分だよなあ
クーペが欲しい
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 10:15:42.89ID:Tk0zy3fO0
AMG買えるお金もないチョイ乗りしかしないジジイのあたしゃC-180クーペで良しとしました
その辺ちょろっと行くには300ps,400ps要らんと思ったのですが・・180はつまらんです
ATが9速に入ったのは見たこと無いです
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 10:33:53.10ID:Bbo+q5j70
>>12
クーペのある生活、イイね
ただ、馬力とトルクは麻薬…
一度味わうとなかなか戻れないものですねえ。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 12:20:49.00ID:I6WbXvWV0
乙
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 13:10:39.78ID:Dbj4nvGc0
Cクラスのクーペ買うくらいならaudi A5のほうが良いかなー
ここはCクラススレだからaudi買う人はいないのはわかってはいるけど
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 14:17:51.85ID:fc6+dHSZ0
ベンツは中毒性がある、C　E　S　このセダンこそ
世界のど真ん中を牽引してる、セダンの入門のCはライトな感じでも
乗ると、剛性はいいし、エンジンは軽快だし、空気はメルセデスがあるし
他のメーカーで比較できない、イタリアとかも違う
Cオーナーなら、次もC、またはE、中古でS、それしか見えなくなる
ここまで中毒性のあるメーカーは、無いな
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 14:29:51.48ID:+sDwmBtx0
>>19自分の車でスノボ行きたいとか考えると4駆って選択肢になるのだけれど
前はアウディくらいしかまともなのなかったんだよね
今は4ﾏﾁもXﾄﾞﾗｲﾌﾞも車種増えたからアウディ選ぶ理由もなくなったけど
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 18:04:03.66ID:07KkVtPN0
オプション料金とか人をバカにし過ぎだわ＞AJ
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 18:05:10.33ID:YxbHsAVs0
>>20

最初にW203のシートに座った時、同じ事を感じました。ど真ん中とは良い例えですね
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 18:23:32.48ID:IAhCcjVk0
C43とC63試乗したけど、普通の人にはC43の方がオススメできるよ。
C63はサスが固くて乗り心地悪いしエンジン音もうるさい。
C43は上質感があって非常に快適だし、音もC63より良い。
富士スピードウェイを全開で走るのが主な用途なら、C63を買うといいだろう。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 19:34:25.14ID:PHm4FVkF0
c43いいですよ。初めて乗り継いで行きたいと思えた。
63のガロガロより大人しいけど。
スポーツの加速は気持ちいいよ
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 22:15:49.15ID:xS+AYqw40
C43もエンジン始動時はそれなりにガロガロしますよ。
なんとかご近所さんに白い目で見られないくらいには。
今年のお盆はC43で片道800kmほど雨の高速を走りましたが、これまで乗って来た
FR車とは疲れ方が全く違いました。
4MATICの恩恵は大きいですね。

>>20には全く同意します。
E43は買えそうにないけどね。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 00:24:21.57ID:JXJNRSPV0
>>20
わかる～
まさにその通りだと思います
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 11:15:12.10ID:eDq/7QVr0
スタイルと内装は気に入っているんだが、とにかくナビとスイッチの使い勝手は最悪だな。
あと、エンジンが良くない。
ガラガラとうるさいし、低回転時のラグが多過ぎ。1980年代のどっかんターボを思い出す。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 11:26:17.54ID:VPu9dAM70
何か違うな…
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 11:39:05.68ID:eDq/7QVr0
どっかんターボだよ。
トルコンにも少々問題あり。
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 11:40:06.13ID:eDq/7QVr0
>>37
ま、それは認める。
シティターボのどっかんターボはかなり面白かったからな。
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 12:05:07.83ID:7K9zjWqZ0
>>38
おっさん、違うだろ
低回転からパワーもトルクも回転の上昇とともに出るからな

シフトダウンして回転上がってパワートルク出て必然的にどっかんて感じるんだろ
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 12:07:36.43ID:eDq/7QVr0
>>40
トルク曲線を見ると低回転域から十分にトルクが出ているが、レスポンスが悪いからラグが出てるんだよ。
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 12:08:41.72ID:eDq/7QVr0
十分トルクが出ているからこそ、ターボラグがあると余計にどっかんと感じる。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 12:16:23.39ID:eDq/7QVr0
ま、これは本国ドイツでも把握しているが、コンピュータのアップデートでは対応しきれない部分があり、実はBMWも同じ悩みを抱えていてタービンの小型化、軽量化を検討し次期モデルから適用予定。
次期Cクラスについては不明。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 12:18:42.56ID:eDq/7QVr0
ま、タービンは三菱重工かIHIがいいものを作ってくれるでしょ。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 12:49:53.52ID:uK2otra00
C200スポーツ、スタッドレスタイヤに交換。4本とも225 50 17インチに。BBSのSRってホイール。ランフラットタイヤのゴツゴツが嘘のようにおさまり、同じ車に思えないw
前に段差やつなぎ目、マンホール通過したときに発生する横揺れが気になるって投稿したことあるけど、それもおさまった。すべてランフラットタイヤがいけなかったのかw
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 13:11:01.10ID:5ArCi7g60
>>46
タイヤ、ホイールそれぞれお幾らでした？
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 13:28:01.95ID:pYhTG6Om0
>>47
ホイールとセットでダンロップのやつ。楽天で19万くらいだったかな？お買い物マラソンのときについでに買ったからポイント1万はついたよ
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 13:54:24.04ID:4X0YcL4y0
キーの不具合を書き込みしたものですけど、結局なぜか正常になってしまってディーラーで念のため電池を交換して様子見になった。
今の鍵は電池一個なので一年で終了するみたいなのと、コンビニの電池で調子悪くなった人も要るらしく出来れば純正を使ってほしいと
言われた。今のところ正常です、
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 14:19:44.27ID:5ArCi7g60
>>48
ありがとうございます。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 15:31:16.40ID:C8sb2kLr0
>>49
電池に純正も糞もないだろう。コイン電池はよほどの粗悪品でない限り液漏れしない。早く駄目になることはあっても「調子悪くなる」は考えにくい。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 15:39:53.00ID:inF3TEFW0
>>45
はいはいwwwwwwwwwwww
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 15:41:09.01ID:inF3TEFW0
ま、いずれにしてもデザイン以外、Cクラスの完成度はかなり低い。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 16:16:59.91ID:qCdJixg70
ランフラットからラジアルに交換予定ですが、タイヤパンク修理キットはどれがいいかな？
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 16:56:19.04ID:AIR48TfI0
パンクした時に動けなくて保険会社からキャリーカーを呼んだときは絶対にパンク修理キットを使うなと言われた。ホイールまで交換になる事が多いとのこと。
ヤナセでも同じ事を言われた。
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 17:28:08.47ID:AIR48TfI0
>60
保険会社からはただ単にホイール交換と言われたけど、ヤナセではパンク修理剤は接着剤みたいな物なのでホイールにべったり張り付いて洗浄しまくって落とせたら再使用、落とせなかったら交換との事でした。
ただ車検を通すのに必要という事です。
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 17:36:32.29ID:O2PJ/1qo0
今日、ヤナセで1年点検受けました。
エンジンオイル、オイルフィルター交換、ワイパー交換。更には、様々な点検項目もありこれらが全てを無料で受けれましたので大満足。
接客も一流の対応でした。有り難う！！！
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 17:43:48.33ID:O2PJ/1qo0
>>64
因みに、代車は、CLA180でしたが、1600cc とはも思えないくらい加速感がありました。更には、FFのようですが、ハンドリングも良い感じ。敢えて言うなら、内装の質感が悪い、エンジン音が大きくペダルから伝わりましたのでCクラスの良さが際立ちました。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 17:46:42.77ID:4X0YcL4y0
>>65
自分も代車経験は2016年A180と2017年のCLA180AMGスタイル乗ったけど、両方共に良い車だと思えた。Aは都市部の足には最高だし
CLAはデザインが良い。
内装は確かに２０５の方が良いですが、204辺りと比べると遜色ない仕上がりでクラス以上に感じる
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 17:49:37.77ID:4X0YcL4y0
あとは昔の202とかCLKの2000年位のとか代車で結構前に乗ったことあるけど、これらは全ての操作が重くてロールもあって
何が良いのか理解不能でした、現行カローラの方が良い車に感じました。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 17:49:48.14ID:0pWOqu6q0
>>57
もっと頑張れ！w
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 17:50:27.47ID:0pWOqu6q0
ランフラは諸悪の根源
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 17:53:44.28ID:O2PJ/1qo0
>>67
返信有り難う御座います。
やはりCLAは良い車なのですね♪
次、買い替えの時に候補としておきます。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 17:56:15.75ID:4X0YcL4y0
>>71
ちなみに聞きたいだけど点検でナビ更新しました？メルケア期間中2回無料だけど。
自分のは2015年なんで一回だけなので２０１７／２０１８にしたい。
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 18:00:11.83ID:4X0YcL4y0
>>73
凄い感性が良いんですね？
CLA180AMGスタイルとW205個人的に大きく違う車とは思えなかったなぁ、A180もだけど。
古いの乗ると一発で分かるけど。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 18:01:34.66ID:4X0YcL4y0
>>76
いやいや、それを知りたいんだがｗｗｗ
サービスも今一分かってないようで、来年の車検（一回目）の時まで待てるなら待ってほしいと言われた・・・
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 18:04:20.22ID:O2PJ/1qo0
>>73
うーん、値段としてあの価格で合格だと自分は思いました。何より1600ccがあの加速することに驚きです。まぁ、そら今乗っている車よりは全てにおいて完成度は低いことは仰る通り事実ですよね。

ナビのマップ更新ですが多くの人が車検の時に行うことが多いとのことでしたので2年後の車検時に更新予定です。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 18:37:10.17ID:6NzFUFgI0
>>75
＞CLA180AMGスタイルとW205個人的に大きく違う車とは思えなかったなぁ、A180もだけど。

いくらなんでもそれは無いだろう。
この前までC200AMGの代車でA180乗ってたけど乗り心地も室内への音の入りも乗り味も安っぽくて
クラスの差を実感したわ。
加速もエンジン音から感じる速度は速いと思いきやメーター見たらそうでも無いという…トルク不足でちょっと加速するとすぐにシフトダウンするからせわしないし。

という感じで現行Cのエアサス仕様のお買い得感というか完成度の高さを感じた次第。
唯一A180の方が優れていたのはコーナーセンサーとドアミラーセンサーの感度かな。
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 18:42:57.22ID:4X0YcL4y0
>>81
個人的にはW203前期から203後期、そして205前期モデルだけど、203前期から後期が一番感動しましたね。
A180やCLA180は振動など205より多いですが、十分に良い車だと思いましたね、静粛性は203よりは上でした。

205乗ってて222に試乗するとこれまた感動しました、なんという滑らかさなんだとｗ
212に試乗したときは剛性感がCより上に感じましたね。
だけど全然違うとも思えなかったが・・・
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 19:15:06.81ID:4X0YcL4y0
個人的にここのスレの人が2000年位のCやEをどう評価するか気になってきたな。私見では全然ダメなんだがｗ
名車と言われたW124も乗ったけど良さは一切分からなかったｗ
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 19:24:10.30ID:AIR48TfI0
>84
w203の代車に乗った事があるけど酷かった。サスがフワフワ、アメ車的。ただそれが新車の時にどうだったかは知らない。
7年落ちのw205でも同じ様に感じるかも。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 19:29:23.11ID:WNP5Cbmh0
ダイムラークライスラー時代のメルセデスは史上最悪。
これヤナセの担当が言ってたが全く同感。
つーか昔の話をしたいなら他のスレへどーぞ。
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 22:18:33.24ID:T+599ZUt0
スタッドレスに変えたとかって話はあんまりないね
雪国の人はあんまり乗ってないのかな
先日フジコの言われるがままにWM02買ったの激しく後悔中
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 23:14:58.52ID:2YYFKK0k0
札幌だけれど四駆はあった方がいいね。だからちょっと前までアウディだらけだった。最近はCLAの4マティックや320のxDriveが増殖。ヤナセの人に聞いたけれど、CLAからCの4マティックへの買い替えが多くてCLAの中古のタマがダブついてるらしい。
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/20(月) 01:49:29.18ID:r74xS89s0
またウジ虫がわいてきた
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/20(月) 01:53:10.56ID:Ytw69a+n0
またダックスフンド好きが来たのか
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/20(月) 04:42:17.46ID:r74xS89s0
>>105
国産車を大切にね、日産車も良いよね。




俺は乗らんけどな。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/20(月) 09:21:28.24ID:2PetdRG/0
700万が安いとかここの人たちてほんとにお金持ちなんですね(´･ω･`)
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/20(月) 13:23:46.81ID:Plfe+zLP0
>>112

そーだよね

C200でAMGパッケージとかつけてくと
600超えるからね～

コミコミでその値段お買い得
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/20(月) 13:56:44.67ID:4lyOIAmb0
>>113
酷いね。
別のクラッシュに巻き込まれたのか、ただのバカドライバーなのか…
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/20(月) 20:55:18.73ID:4lyOIAmb0
>>118
こいつ死んだのかな？
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/20(月) 21:52:55.78ID:u0SspILK0
>>124
確か、軽傷じゃ無かったかな？

ミラーフィニッシュは前の車でやってたけど、全然だめで半年後には簡易コーティングしてた。ミラーフィニッシュでも一番安い１年ものだったからだめだったのかな。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/20(月) 21:57:55.92ID:4lyOIAmb0
>>125
そうなんだ。
こんな奴生かしてたら、いずれ垢の他人が被害を被るよ。
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/20(月) 22:10:13.08ID:XArvHEAv0
eくるまコーティングおすすめです。月イチで常にヌルテカになる。
業者コーティング施工しても結局定期メンテ必要なこと思うと、手軽なコーティング剤を洗車ごとに使う方が安くてキレイになる。
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/21(火) 09:29:49.77ID:U+yWP6Vj0
ディストロニック使ってるときもブレーキランプ付くんだろ？
あのブレーキのかけ方、後続車から下手くそと思われない？
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/21(火) 09:54:12.07ID:U+yWP6Vj0
>>134
そうだったのか！ありがとう。
下手くそジジィの運転みたいで恥ずいなと思ってた
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/21(火) 11:09:51.66ID:0G89Q8eF0
ディストロニック結構恐い＞かなりの急ブレーキだと思う
止まるとき前車との距離がとても近いし。
交差点手前で前車が右折車線に入りロストすると
直進車線には停止した車がいるのに猛然と加速しようとする
あたしゃこれが一番恐い＞当然自分でブレーキかける

>>137　そう思う
殆ど停止状態までブレーキかけてそこからなかなか加速に移行しない
上に書いた前車が右に行った状態とはまるで違う
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/21(火) 12:44:14.06ID:+KYmCQv30
先の状況を予測してアクセル緩めるとか、そういうこと全くしないのがなぁ
運転してて楽しい車だし､一車線の高速道路の他は､ほぼ渋滞の時専用だな
その渋滞の時も､合流箇所では非常に使いにくいけど
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/21(火) 13:04:46.72ID:UMKw1zPC0
>>138

W204より、割り込まれた時とか再加速の挙動はマイルドになったけど
停止距離は近くなった。
自分で止めるより近いんでちょっとなぁって感じ。調整できないのかな
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 13:56:07.87ID:5FrkSnJO0
人は常に3～4台は前の車のブレーキランプを見て運転するのが、レーダーだと直前の車との距離だけ。
(スバルは直前車のブレーキランプも見るらしいが)
結局スムーズな運転では人にかなわず、たまに弄る遊び道具になってる。
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 15:12:10.70ID:Ju3yzPhC0
>>145
そうだね。自分でコントロールしてないから40キロでも少し怖く感じる。
自分で踏んでる時は凄いスピード出しても平気なんだけど。
で、思い出したんだがジェットコースター苦手なんだよね。あれも自分でコントロールできないからだ。
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/21(火) 16:26:09.98ID:8Dg0NDk30
>>140
最新版のディストロは停止車両も検知するんじゃなかったっけ？結構羨ましい。
というか、なんでその機能実装せずに売り出しちゃったのよ、って感じ。俺も初めてのときはその動きでかなりビビった。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 17:15:00.47ID:AEnvPbsg0
>>148と言うか、ディストロニック→ディストロニックプラス(14～16年モデル)→オートパイロット？(17～

前モデルがあっての進化だからしょうがないんじゃないの？
逆に同じW205なのに新しい装備をつけてきてるって事が改新的
普通は同じグレードなら同じ機能にするでしょうに

14～16年だけでもアジリティーセレクト→ダイナミックセレクト(エンジン・走行状態表示)って前例が有るけど
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 17:55:22.46ID:0G89Q8eF0
>>145やはり自分で踏んでないからかなぁ
ACCオンで広い道で前車がいなくなった時「え？1.6Lにこんな加速できるのか？」と驚いたよ
自分でアクセルべた踏みしたような加速
あんな加速と結構な減速繰り返すんだから燃費悪くなるワケだ・・
今はお試し（初ACC）で弄ってるけど一般道で使うのやめよう・・
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 19:52:37.72ID:s8r2U0gq0
下道や首都高の環状でハラハラしながら使うのが楽しいよ
ハンドルマークが白と緑がすぐに切り替わったり、カーブで急加速したりと
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 20:34:31.18ID:gpdpDLy30
>>152
一度一般道で３０㌔くらい走ったことある。
今は高速中心ですが。
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 20:38:30.54ID:BWR2E1Ds0
外灯少なめな高速で夜雨の中で使ったらおれより数段運転上手かった
レーダーで視界明けてるんだろうな
ギュンギュン走ってすごく怖かった
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 20:44:04.54ID:2IHD+L+U0
なんか最近アホっぽいレス多くない？
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 21:24:11.01ID:3hypp3Ji0
渋滞では、30㎞以下はハンドル警告出ないから手放し運転ができて便利で、一般道でもディストロ使うことがある。
信号とかで先頭車になったら、ブレーキかける必要あるし、止まってる車に追い付いたらは急ブレーキだから注意が必要だけど慣れた。
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 22:48:55.26ID:Yr7PmU070
確認なんですが、
180cクラス ローレウスのデイストロニックは、
前方、停車車両に反応するのでしょうか？
一般論で、構いません。
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 23:52:03.74ID:VuVsYkdu0
ヤナセに入庫させたW204の代車が
C200 4MATIC（タイヤはコンチの225/45R18）だったので
その印象をサラッと。

W204よりええと思う点
　・W204のエレガンス（205/55R16のプライマシー3）より
　　乗り心地が良く接地感も優れている。
　・メータの針は赤なので見やすい。
　・アクティブブラインドスポットアシストは有難い。
　・外のドアノブにも照明がある。
　・リヤシートへの乗り降りが楽。

W205のいまいちな点
　・モニターの位置が宜しくない。邪魔。
　・空調の操作性が更に悪くなっている。
　・アクティブレーンキーピングアシストは役に立たない。
　・でかいダイヤルの操作感が安っぽくなった。
　・空調の丸い吹き出し口は60～70年代の車のようで古臭い。
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 00:06:29.68ID:ydl43siB0
>>166
結構な加速をして突っ込んでいくから試せずブレーキ踏んじゃう。
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 04:45:56.82ID:xgdXWhgb0
>>171
速度はHUDだね MFDは俺は瞬間燃費か当日の記録(スタート後)だな
MFDはホント人それぞれだね
>>167
モニター邪魔？座席低すぎるのでは 位置も見やすいしデザインも好きです
エアコンは普段温度位しか弄らないから全く気にならないな
吹き出し口のデザインも他にあまり見ないから新鮮で好き
アクティブレーン～は３年近く乗ってて二回ほどMFDに警告が出て片輪にブレーキがかかってグワッて車道に戻されたことがあって「コレがそうか」って実感した
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 06:39:57.13ID:njYTFkEb0
>>167
W204に負けてる点なんて一つもないと思う。204になんて600出せない。

空調なんてフルオートで温度をたまに上下させるだけだからシンプルで良い。
アクティブレーンキーピングアシストが役に立たないとか意味分からない。普通は作動させないはず。

W204乗りは巣に帰れ
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 07:10:17.01ID:0gCvkcWg0
定規で引いたようなコンソールが好きか、曲線で構成されたコンソールが好きか。自分は後者。

機能については比べるまでも無し。
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 07:35:46.23ID:CqE3YX0t0
フロントガラス曇ったときに空調のマックスボタン使うけど！その時の風の音が安っぽい。なんとかならんかったのか。最初ビビった
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 07:55:13.42ID:ffCXpTKy0
>>176
そうそう。過去スレにそんな記述があったね。
追従してない停止車両へのブレーキは、壁に衝突を避ける緊急ブレーキのプログラムだとかなんとか。

今年の６月頃に、現行Eクラスのプレゼンで衝突回避ブレーキやってんの見たけど、まさに急ブレーキかけてる状態。
テストドライバーさんが、路面状況によったら、90ｷﾛまでならぶつかりませんでした、と言ってました。
が、横で何回も見たら、これ繰り返し何回もやったらシャーシに影響しそうやなあと思いました。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 08:36:48.55ID:fW9m6XgK0
>>174アクティブレーンキープに対する認識は昔の俺もそんな感覚だったよ
60km/h以上で作動するって知らなかったから。

普通に考えたら右左折する街中でハンドルブルブルきたり、無理矢理レーンに戻されたらまともに乗れないもんな
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 09:21:29.83ID:XJLbSpOb0
>>167
なんかさ、ガラス玉を身につけてポリエステルのもこもこコート着たやつが、ダイヤモンドとかリアルファーの店でナンクセつけてるっていうか。
204もベンツなのは確かだが、205がある以上はもうね、ポンコツでしかないのよ。
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 09:23:16.55ID:AwxFav2g0
TTからの乗り換えなんで丸いエアコン吹き出し口は全く気にならないがTTのほうがよかった。
開閉調節がBenzは真ん中のツマミだけどTTは外周のリングで
全体的にBenzみたいにでっぱってないんでスマートだった
菱形みたいな変形ルーバー（これは嫌い）は嫌なんで丸でもいいけど
水平基本のダッシュボードにおいては俺は基本的には四角が好きだなぁ
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 09:37:18.40ID:4pWUZaCZ0
>>183
TTも検討した者だけど、肘掛け付いてないからやめたｗ
不便感じたことない？長距離とかで
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 10:43:46.49ID:Q1NwluhL0
>>185
すまない少しだけケチつけさせてw
史上最高というのはこれまでの歴史で最高だということであって、新たに最高は生まれるし、そしてそれまで最高だったものは降格するんだよw
上のほうでさっきまでわいてたw204信者はそこを認めたくないのだろうか。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 13:00:18.51ID:3h16JkrS0
W204も乗ったことあるけど、
やっぱり車体の完成度はW205とは比較にならないよ。
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 16:26:08.32ID:4pWUZaCZ0
高速で「この先工事中です。注意して走行して下さい」てアナウンスが鬱陶しくて仕方ない。VICSの音声案内のチェック外してるのに、設定の場所違うんですか。
知ってる方お願いします。
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 16:43:45.23ID:Kx5zj0RW0
>>190
204､もう10年前の車だぞ何いってんだ
W202から4台乗って来たけど､どれもその時代なりに完成度高い
W204と205は対BMW3でイメージと実際が逆転してるな(MBのがスポーティ)
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 18:57:51.01ID:o+nzgAsZ0
>>191
>クォリティ的にも

なるほど
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 18:58:51.04ID:lwNZm2JO0
>>195いや、399万円～(ただし、受注生産の廉価仕様)ってキャッチが悪い印象にしてると思う
w212も同じようなCMで最廉価で踊らされた国産のりがディーラー駆け込んで予算200万オーバーで退散ってのも同時期
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 19:34:53.41ID:eXSy+UR+0
W204の良かった点は、6気筒モデルがそれほどは高くなく買えたこと位かな。
今でも、6気筒のスムーズ感は懐かしい。
カタログ値とちがって、実動燃費はそれほど悪くなかったし。
まぁ、ダウンサイジングの流れでBMもアウディも6気筒モデルは高価格帯しかなくなったからしょうがない。
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 19:35:45.50ID:ouX5pWnH0
後期型をローンで買うか、キャッシュで次期型を買うか、、どっちにしよう
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 19:39:20.66ID:NegHvLDe0
Cクラス以上は最廉価車でもナビが標準だけど、
CLAやA・Bクラスは最廉価車はナビが非搭載。
一番お得なのはCの最廉価車購入だな。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 20:24:20.29ID:BghSo8XR0
>>202
お得に買ってどうする

納得したのしか買わないよ
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 20:26:44.89ID:mk77Uxz80
>>200
えっ！あの時代遅れの６気筒が？
そんなことより左流れ直して
大事に乗れよ
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 21:31:20.62ID:/ZjlXKPU0
登録済み未使用車いいなーって思うんだけど、保証が新車だと3年なのに大体2年だからさ
国産からの買い替えだとやっぱ故障が心配で、、
ここはほぼ必ず壊れるとか、ここは壊れやすいとかある？現行型
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 21:32:39.04ID:o+nzgAsZ0
ナビが変なルート引く位か？
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 21:36:32.35ID:/ZjlXKPU0
>>209
輸入車だと割と聞く話だね
なおマツダ
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 22:09:31.81ID:o+nzgAsZ0
>>208
今なら不具合はかなり潰れてるでしょうな。

マイチェン後のはまたそれなりに出るけど。
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 00:07:42.05ID:Q/siW7cP0
負け惜しみだと思われるのかもしれないけど、180のローレウスが最高に良い出来。
200と220dも試乗したけど、180のフィーリングが最高だった。ワゴンの話ね。
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 00:12:32.87ID:0GaLGBDk0
後期型は長く乗るなら不具合も少なくていいかもね
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 00:21:00.58ID:x6I38HJP0
俺は220dにしたが､あまりにディーゼルっぽさが消されててなんだか
もっとコリコリカラカラぐいぐい来るのがいいんだよなぁ
燃費に関してはさすがにすごいが
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 00:22:25.54ID:glJv4Qx70
>>208
2年のうちに10万キロくらい乗って壊れるところ壊せばいいよ
で、保証の効くうちに直す
賢いだろ
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 00:28:00.81ID:0GaLGBDk0
>>217
その手があったか
いいね
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 03:24:50.04ID:B8KDGlQO0
とりあえず今買うやつが不具合は少ない。
後期型はそれなりに不具合が出るから。
0220202
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2017/11/23(木) 03:33:43.88ID:Ib/nGSEU0
自分はSクラスに乗ってるんでヨメの車はお得な車でイイわけですよ。
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 04:12:41.74ID:B8KDGlQO0
あっそ
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 05:21:19.84ID:0xNa2rzW0
>>222
怒っちゃった？ごめんね。
でも、不具合なんてメルケアでどうにでもなるし、
趣味車じゃない実用車は新しい方がいいと思うな。
値引きで安く買いたいんでもなければ今なら絶対後期を勧める
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 07:34:45.03ID:3nHynwPt0
自分は貧乏性だから、原則フルモデルチェンジして２年以内って決めてる。今回は、２年ちょっと経ってしまってたのでかなり悩んだ。
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 07:51:50.31ID:/epJ/+FV0
>>214フィーリングならそれが正解
スポーティーな乗り心地って言う人がたまに出てくるけどその場合はエアサスのスポーツやスポーツプラスは試したのか？と聞きたくなる
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 08:19:01.10ID:sxwqQV0/0
Cクラスってイマイチなんだよなぁ。
エンジンはうるさいし、乗り心地も普通、ナビやオーディオは最悪だし、ベンツって名前だけって感じ。
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 08:37:15.65ID:+/zeVwLJ0
確かにエンジン音は大きいと思う。これがわざとなら飲む。
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 09:06:34.06ID:DacMn3TG0
朝イチでエンジンをかけた時の音量はどのくらいですか？
フェイスリフト後の購入を考えてます
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 09:12:17.49ID:TeVZrIpY0
車についてるUSBって古いSONYのZ5って充電できるの？端子が古い規格のものなんだけど・・・ケーブルとかドコモで買えるのかね？
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 10:09:32.05ID:o1s1cb9y0
>>230
C200AVG乗りだけど、正直オレも何もベンツでなくても、とは思うわ
クラウンもこんなもんちゃうん？
ただ、ナビはみんながアホアホってゆうからどんだけアホなんかと思ってたら
意外と使えて驚いた
オーディオは純正はまるでダメだったがソニックデザインの20万のスピーカーに
交換したら別世界的に変わった
エンジン音は中にいるとよう分からんわ
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 10:24:46.65ID:5QfVkdQj0
>>235
ナビはルーティングや機能はそこまででもないが、施設名DBの中身がショボ過ぎなのと、UIや検索ロジックがダメダメなので使えない感が増幅される。

だからグーグルとのPOI連携を終了させたのは許せん。
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 12:57:58.58ID:xQX64oWv0
トヨタのナビは自動的に最新地図に随時更新されるからな。
この差はあまりに大きい。
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 13:38:30.17ID:3yavV62j0
>>214
俺も同じだ。六本木の市街地でも地元ディラーの外環道でも試乗したら220dはギクシャクした走りだったけどC180ローレウスは気持ち良かったからワゴン買った、スライディングルーフも魅力的だったし(笑)
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 13:41:53.26ID:Lu6ytCjC0
そろそろmc控えてるんですか
2年前試乗した時はアイスバーンだったんですけどトラコンがあまり賢くなかったので買うの控えてしまいました
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 15:20:18.34ID:4Fev1+vD0
>>239
クルマの方向ナビ自体より、交通情報が大事

渋滞にはまりたくないんでVICSをちゃんとフィードバックするタイプがいい
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 15:32:37.28ID:TeVZrIpY0
>>234
ありがとう、ついさっき、最新のXZ1コンパクトに機種変更してきまして、ドコモでUSB接続でTYPECのケーブル買ってきて車の充電出来ました。
Z5だと旧規格の古いUSBだったので充電器から全部買い替えになりました。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 16:09:55.12ID:hjKJY8VU0
ん？
ホームラン復活？？
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 17:18:01.46ID:VDNj/PXl0
>>230
同じことがＥクラスにも言える
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 18:34:17.52ID:MLXa6OnR0
はいはい、部外者は出てってくれないかな。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 20:43:18.71ID:0GaLGBDk0
購入するつもりで試乗して気付いたんだけど最近のMBってコラムシフトなんだね
慣れたら楽かな？
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 21:01:28.80ID:eEUvRBPe0
>>251
コラムシフトと言っても逆手握りでガシガシ動かす奴じゃなくて
ウインカーと同じでスイッチみたいなもんだから指先でチョイチョイ。楽だよ。
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 21:31:08.72ID:xQX64oWv0
Cクラス(笑)
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 22:40:15.04ID:0GaLGBDk0
>>252
たしかに楽だったわ
あとは買う時期だな〜迷う

>>254
アドバイスさんきゅ
ドアポケットにペットボトル入るっけ？
確認し忘れてしまった

>>255
確かに手元で操作出来るのは良いよね
ジャガーのセレクターも面白いけど
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 23:03:02.82ID:0GaLGBDk0
>>257
おおさんきゅ
3シリは微妙に入らなかった気がするからこれは割と重要
色々完成度高い車だなって改めて感じたわ
もっと早く検討すればよかった。
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 23:58:52.88ID:jQYXwek10
ランフラットP7から普通のスタッドレスに替えたら、ランフラット特有の芯のような固さが無くなって乗り心地良くなった。

ジャッキアップ中にエアサスの車高が最低位置になってたらしく、ジャッキアップポイントにジャッキが嵌まって外せなくて焦った。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 01:23:57.87ID:hrFdWdFq0
デザイン的にも改悪だな
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 02:11:45.22ID:Uw9ofttd0
>>262
なんかきゃりーぱみゅぱみゅみたいな内装だな
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 05:47:09.21ID:qaEVi2DO0
タブレットを張り付けたものよりはいいね。
これでると、Eがショボく見えてしまうそう。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 08:18:20.55ID:hGpo4WBk0
>>262
Aがさらに低級化しそうなんだが。
なんかこう、シトロエンあたりの、通常ラインナップモデルをへんちくりんに改変した車みてえだ。カクタスとかそんなのの内装みたいで、無理だわw
メーターまでもがパッド貼り付けになるとか勘弁してくれ。なにそれウケ狙いかよってw
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 08:29:13.89ID:Df7Zt8dZ0
ナビの地図はスマホで代用しちゃってるな。
ケアの2年目に更新するかな程度に諦めてる。
デラでも更新してもお目当ての道が有るとは限りませんっていわれたし。
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 09:15:11.40ID:+rZssqNg0
上のほうでカキコあったディストロ使用中の停車時車間距離は調整不可ですと（寺に聞いた）
前車のナンバーが見えなくなるまで近づくから俺は恐い
（通常自分で止まる時はナンバーが見える距離で停車するんで）
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 09:41:04.68ID:m1fBRQnW0
>>270
どこに住んでんだよキミはw
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 10:13:33.99ID:pgeU1/ZK0
>>271
やはりそうですか
私もナンバー基準なんでヒヤヒヤ

古いんで、、
昔のバンパーに付いてたころに、前車から見てプレッシャーを感じない程度って言われて以来。
それでもナンバープレートの位置が上がってるんで、最近は近めだなと思ってたところ
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 10:47:23.89ID:Uw9ofttd0
警察の高齢者向けの講習うけたときに
前の車のナンバーが見えるくらいの車間距離で停車するのがいいと言われたな。
追突されたとき玉突きにならないんだとさ。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 11:12:04.38ID:yUQ+8qxK0
メルセデスって玉突きされたら4輪全部にブレーキがかかって二次被害を防ぐとかあるよな
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 11:52:59.39ID:yUQ+8qxK0
>>278
高速で追突されたらブレーキがかかってる分余計にボディがグシャッていかないか心配な機能でもある
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 12:00:06.20ID:y9N1KiYN0
>>278
ブレーキかかってシートベルト巻き上げてハザードついて窓閉まる
窓開いたら手とか出て危ないだろw

>>279
ボディの剛性より タイヤと路面の摩擦力の方が勝つならそうだけど 現実的にありえんだろw
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 12:15:57.45ID:14hYipqI0
実際の衝突安全性もだけど、こういう細かい部分がやっぱりドイツ車だなっていう感じがする
別にディスるつもりは無いけど、レクサスは結局細かい部分はトヨタ車の枠を出てないんだよね、、
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 13:22:15.32ID:tU4CoJVa0
>>286
まあ確かに今普通車はバンパーより上にナンバープレートが付いてるのが多いけど
軽はバンパー部（もしくは下）が圧倒的に多いし田舎なんでこれまた軽自が多いのよね
ナンバー見える見えないにかかわらずくっつき杉だと思う　せめてあと1mあけて欲しい
あれじゃ前車のドライバーに「なんだこいつは」と思われる車間だよ
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 14:54:02.95ID:i3Nicfcn0
自分はフロントガラス下枠と前車のリアバンパー下が重なるくらいで合わせるなあ

ちょっと離れてるけど、前に不快感はないはず
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 15:24:37.99ID:MnZg78MJ0
みんな結構気を使ったり、気をつけてるんだ(^ ^)

私的には、軽の腰高(最近の主流)にびっちりつかれるとバックミラーに光が入って前が見えなくなるのが困る。スピード出せない→なおさら近づくの悪循環

アパートまでついてきたんでドキドキだったら、いつも挨拶する方で、きっと悪気はなかったんだろうけど。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 15:55:24.18ID:W47V2KY10
>>290
近所付き合いを再考するいい機会じゃないか。
日常的にそんなキチガイじみた運転をする、質の低い人間だとわかったのだから、距離を今よりもさらに一層置くといいよ。
そもそもが大切な家族を、ちょっと当てられただけで死なせる可能性のある軽自動車に、という時点でお察しだがな。
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 15:57:00.69ID:W47V2KY10
てかよく読んだらアパートって……
おまえもそっち側なのかよw
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 16:02:33.70ID:HEsrQdw40
待て、海外暮らしが長いのかもしれんぞ。
向こうで言うアパートは、日本で言うところのマンションだ。
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 16:05:02.72ID:MnZg78MJ0
290であります

アパートとマンションの違いをプリーズ

一応エレベーターのある鉄筋コンクリートなんだけど
この辺では一律アパートって言うもんで
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 16:14:25.82ID:uNveFnUj0
アパートは3階までのエレベーターのない建物
マンションは4階以上のエレベーター付きの建物
ワイらの思うアパートって鉄骨とか木造のペなペなのあれかもしれないけど、富裕層の街のアパートって違うのかもよ
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 16:34:29.12ID:MnZg78MJ0
290です 階数も条件でしたか

エレベーター有り、5階、鉄筋です
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 16:36:35.46ID:0Bs8y3xw0
軽量鉄骨・木造がアパート
鉄筋コンクリートがマンション
計画道路予定地なんかに建てられる建物がアパート
そこでは許可がおりない建物がマンション

と不動産業界では区分してるよ
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 16:57:30.77ID:r95KbmMt0
この車、エアコン内循環に固定出来ないのか？
時間経てば外気になってその都度切り替えが面倒くさいです。
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 17:18:31.98ID:0Bs8y3xw0
>>300この車ってかドイツ車はみんなそうだよ
逆になぜ内気循環にしたいのか聞きたい
ワゴン乗ってるけどエアコンは十分効くしさむけりゃシートヒーターつけるし
内気固定する人ってみなトヨタ車臭してるイメージ
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 17:35:34.61ID:9AugoeRt0
>>301
だろうな。ポーレンフィルターなどトヨタでは大半オプションだし、それどころか装着そのものができない車種さえあるらしいからな。
内気循環にしないといけないんだろうw
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 17:52:25.12ID:eBAME6hM0
トラックの後ろ走ってたりトンネルの中で渋滞にハマった時なんかは
フィルター通して排ガスの臭いが入ってくる。
そういう時は内気循環で固定しときたいんだが、解除されるまでの時間が短過ぎて不便。
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 18:24:00.06ID:HEsrQdw40
エアー何とかパッケージでもダメか？
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 18:56:45.17ID:PNZDNQgc0
>>302
いつの時代の話してるんだ？
さすがに最近の車には製造国問わずついてるだろ
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 19:10:48.54ID:9AugoeRt0
>>308
トヨタだぞ？なあ、トヨタだぞ？甘くみてんじゃねえよトヨタだぞ？
ポーレンフィルターなんてカネのかかるもん付けるわけねえだろw
現行クラウンでオプションだぞ？なめてんじゃねえぞ？
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 19:35:17.91ID:PNZDNQgc0
クラウンもプリウスも、アクアですら標準装備なんだけど、
いまどきポーレンフィルターがオプションの乗用車って何なんだ？
気になるから教えてくれ

https://toyota.jp/catalog/crownathlete_main/book/#target/page_no=57
http://toyota.jp/catalog/prius_main/book/#target/page_no=57
https://toyota.jp/catalog/aqua_main/book/#target/page_no=51
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 19:43:19.37ID:HEsrQdw40
凄いな、よくヨタ車の事なんて調べるよなぁ
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 19:44:28.75ID:HEsrQdw40
で、エアーバランスパッケージ付けてる人はおらんの？
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 19:45:25.01ID:uMWE/+Ac0
内気か外気かはそれぞれ好きな方でいいだろ
いちいち人の好みにケチつけるなよw
ただ、内気にしても30分で外気に戻るのは内気派の人達には不便だろ
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 19:47:13.82ID:zyckJSpG0
質問です、bluetooth4.1のスマホの時はYoutube再生で曲名が表示され一時停止再生などコマンドシステムで操作出来たのだが
Bluetooth5の最新スマホにしたら曲名が表示されず操作が一切できなくなったんだが、ソフトのアップデートとかで対応できるの？
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 20:52:54.07ID:tU4CoJVa0
前スレにあった外付けHDDが使えると言う話しで
「電子版ガイドのCOMANDシステム→メディア→オーディオ/ビデオモードについての注意事項→情報の中に、
　64GB超えの場合は音楽、画像、映像フォルダの中のみサポートされると。
　が日本語に騙されてはいけない。実際はMusic,Pictures,Videoな。ルートにそれらフォルダを作り、8階層以内で整理すれば全て使える。
　俺は200GBのを使えてるよ。」
とありそのようにしてみましたがMusicは認識されプレイできます。
HDDに入っている動画を再生する（呼び出す）にはどうしたら良いのか判りません（いろいろ弄ってみたのですが）
解る方教えて下さい。
因みに「Video」フォルダにいれてるのはmp4です。
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 21:03:52.63ID:yq/FjsRr0
>>303
>>304
なるほどなるほど。そんなときや、白煙出してる車がいたら内気にするわ
10分で外気に切り替わるけどそこまで後ろについてることもないからなぁ
普段は飛び石嫌って後ろから逃げるし
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 21:25:38.38ID:PNZDNQgc0
ID:9AugoeRt0 ⇦嘘つきの荒らしだな、言葉遣いからゲスさがよくわかる
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 21:50:59.24ID:JqwurozL0
>>317
それ書いた者です。
それらどのフォルダに入れても認識されるはず。動画ではmp4,m4v,wmv,aviあたりがサポートされてるものの、横720を超えると音しか出なくなる驚きの仕様。HDは未サポートでSDである必要があるようです。

そういう細かい話ってドキュメンテーションも不十分だし、Dが知っているとも思えず、メーカーとしてのサポート窓口設けるとかして欲しいよな。
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 22:19:05.59ID:Lm8D0rMX0
>>321
無理でしょｗ

なんせ、いまだにBT使わずにそのままスマホでしゃべってる馬鹿ばかりだぜ、ベンツ乗りはｗｗｗ
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 22:35:52.97ID:8lEkh+3e0
いずれにしても、Cクラスの使い勝手は最悪だな。
ナビ、オーディオ、スイッチが糞なのはCクラスの代名詞w
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 22:39:52.72ID:LGXad9hf0
修理屋の人がＣクラスは買わない方がいいって言ってた
ベンツ買うならＥクラスから上じゃないとダメだと
Ｃクラスは何もかも安っぽいってさ
Ｃクラス買うならマークＸ買った方がまだ高級感があってお薦めだって言ってた
所詮は小ベンツだからな
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 22:46:59.27ID:PNZDNQgc0
>>323
>>324

お前、ID:9AugoeRt だろ？
ゲスは隠してもすぐわかるんだよ、トヨタを引き合いに出して嘘並べて荒らすお前に何乗ってんだって聞いても、
どうせクラウン乗ってるって嘘つくんだろうけどな。
分裂病は治らないんだから、俺たちの税金にたかってないで早く死ねよ。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 23:25:58.69ID:JqwurozL0
>>322
だからこそダイレクトなサポートチャネルが必要だと思うんだけどね。
メルセデスミーアプリにはサポートリクエストを出す機能がついてるけど、あくまでアプリの使用法が対象なんだよな。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 00:13:55.67ID:VqACNf6P0
内循の件だけど、二酸化炭素濃度のことを考えてだと聞いたことがある。
家に二酸化炭素のモニターあるけどリビングでも人数が多いと24時間換気でもすぐ1000ppm超える。
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 01:10:10.16ID:yqiy8zXK0
今年７月に中古だけどC200AMGライン購入した。
初めて買う車だったから輸入中古車やってる友人にすべておまかせした。
納車当日にわくわくしながら引き取りに行って挨拶すませていざ出発。
エンジンかけたら「車高が低すぎて発進できません」みたいな警告がでたのよ。
車降りてみたらフロントが地面にベタベタ。
エンジンかけ直したら戻ったけど、こりゃだめねって即ディーラーへ入庫。
ディーラーも前例がない不具合らしく前後４本エアサス無償交換してくれた。
友人とディーラーとのやり取りは知らんが、納車後だったらと思うと怖くなったね。
おかげでエアサスに対する心配は当面なくなって結果良しと考えてるけど…。
新車で買える人は羨ましな～。
でも、本当に満足して乗れている車です。
長文失礼。
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 01:32:22.25ID:BOvh14xB0
>>319
おぉ、やっといたw
それ付けててもトラックの排ガスとか外気だと気になるの？
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 06:16:20.47ID:ppCBtkrg0
>>328
だが、ＣがＥに比べて安っぽいのは事実じゃね？
マークＸの方が事実コスパはいいだろうし
国産車がドイツ車に比べて壊れにくいのは反論できないし
まあ、トヨタ車じゃ所有欲はなかなか満たせないだろうけどなｗ
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 07:25:18.75ID:n4us9GpA0
コスパねぇ…

水準以下の物に対して、得とか損とか一々考えないからなぁ。
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 07:50:32.63ID:BOvh14xB0
クリーンヒット
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 07:59:16.82ID:r4NIRcwf0
ピザ店で雰囲気を楽しみながら焼き立てを食べたいのに
デリバリーの方が楽で便利だとか
スーパーでなら同額分で何十枚も買えてコスパがいいとか言いだすのと一緒で
本物を知ってる連中には貧乏人のケチケチ話なんて鼻で笑らってしまうレベルなんだよな
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 08:08:43.24ID:bSj7qsumO
外気導入だとエアコンフィルターがより汚れやすい？
外気導入だと室内がより汚れやすい？
ナイキ循環だと窓ガラスが曇りやすい→内窓に水滴→内窓が汚れる？
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 08:23:54.25ID:n4us9GpA0
良いウニを食べたいか、プリンに醤油掛けて得したな～でOKなのかは人それぞれ。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 09:23:08.03ID:4TjqZ8oq0
>>321 ありがとうございました。本日SDとUSBメモリで試してみます。

確かにその手の情報は少なく寺の人間は殆ど知らないので聞いても無駄でした
（こんな自分のほうがまだ知っている有様でHDDの事なんか？？でしたわ）
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 09:34:29.13ID:ppCBtkrg0
>>345
良いウニ→Sクラス

プリンに醤油→Cクラス
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 09:37:30.69ID:yqiy8zXK0
>>336
うーん。そういう事なのか。
車に関して詳しくないんでわからんが、本当だよ。
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 09:44:28.30ID:jzX2iYdc0
タイヤ交換したら驚くほど硬さが取れていい感じ。
新車の時は気が付かなかったけど交換したら全然違うんだと分かった。
ちなみにポテンザです。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 10:23:40.09ID:FYy+nN/P0
glcのfcellの内装はメーターが液晶になってるが、結局、w205のマイチェン後に液晶化されるのかな？最新のスパイショットみると液晶ではないようにも見えるんだが。後期待ちなんだが、メーター液晶だからこそ待ってんだが
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 10:23:53.60ID:Ib/5nUqY0
>>324
その修理屋の感覚疑うね
姉貴がマークX乗ってるけど、確かに快適ではあるけど高級とは全く思わない
何をもって高級とか言ってるのか知らんけどインテリアもエクステリアも圧倒的にCの圧勝でしょ、どう見ても
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 10:26:32.67ID:7EyrDoBL0
>>352
メーター液晶化はトレンドだから絶対追従するよ
インフォメーション情報が多様化している現代では
その情報をグラフィカルに伝える手段として
メーター類の液晶化は必然的流れ
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 10:30:14.84ID:FYy+nN/P0
サンクス！液晶にならないなら前期でもいいかと思ってた。安いしね。どうも前期のメーターは何度見ても古臭く見える。むしろw204後期のメーターの方が良かったかも
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 10:35:13.25ID:91NJ/tpM0
120km/h以下ならマークXもCクラスも変わらんが。
ベンツ乗り＝法廷速度大幅超過の常連かよw
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 10:35:49.45ID:91NJ/tpM0
法廷速度→法定速度な
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 10:37:48.19ID:ppCBtkrg0
>>353
メルセデスの中ではっていう意味だと思う
メルセデスの良さを体感するならＥクラス以上じゃないとねって話でしょ
そりゃＣクラスと比べればマークＸはそれほどの車ではないし価格帯が違い過ぎだから当然だよ
でもそれほどの金を出すほどの車かな？？？っていう意味だと予想する
なら多少クオリティー下がってもマークＸで十分だろって事じゃないの？
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 10:47:20.84ID:91NJ/tpM0
あと、Cクラスのエンジンはうるさ過ぎ。
車外から聞くと前世代のディーゼルかよって感じ。
夜間は迷惑なんだよね。
ナビなんて20年前の産物だし、100均レベルのスピーカーw
一番酷いのはシフトアップ時の衝撃。
あれはないわwww
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 10:49:04.32ID:QuKarHzv0
液晶メーターになったら、表示上の最高速度を140km/h程度に下げたりできないかな？
今のスケールだと目盛りが詰まりすぎててよくわからん。
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 10:52:48.86ID:BIulCdTD0
Eクラス「お、おう………(ナビもブルメ除くスピーカーも全く同じってバレませんように)」
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 10:53:40.00ID:BIulCdTD0
Eクラス「(ミッションも全く同じってバレませんように……どうかバレませんように)」
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 10:56:20.67ID:FYy+nN/P0
同等以上ってことは液晶の繋がった画面になるのかな？glcのfcellは繋がってはないんだよね。ナビは前期のままというか少しサイズが大きくなってて、メーターパネル内が液晶になってる。アウディみたいに。
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 10:57:39.94ID:FYy+nN/P0
でもAクラスがナビメーター一体化の液晶なるんだから、cクラスもマイチェンでフル液晶にすべきだよな
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 11:27:10.42ID:C2HEVxD70
マークXはのったことないけど
おれの43最高
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 13:02:45.49ID:D2dnFs7d0
>>334猛烈な白煙ふいてるような車や排ガス臭はさすがに食らうけど
花粉とかは平気と妻が言ってる
俺は花粉症ではないので良くわからない
パヒュームは詰め替えようか悩んだけれど結局純正買った
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 14:02:37.41ID:CJbVqPcL0
弟がMC前のヴェルファイア買ったとのことで今ほど見せてもらったけどワンボックスも悪くはないね
まだ乳飲み子がいるから広さは正義と思った
イージーエントリーシート、10.5インチのナビ、全席オットマン付き等
内装は非AMGみたくツルテカで安っぽかったけど
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 14:02:41.00ID:0whUojFm0
>>321　確認しました
HDD（500GB）のVideoフォルダは「フォルダ選択」で認識されていますが
種々の大きさのmp4ファイルを10ヶ程入れてみました所1つだけ表示します（これが訳ワカラン）
SDとUSBメモリはでかいファイルでも再生できました
TVとか動画は車で滅多に見ない（人待ちの時くらい）ので良いのですがだいぶスッキリしました。
因みに「Picture（Picturesも）」フォルダは認識されず表示されませんでした
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 14:06:17.60ID:5uozr0Hu0
>>377
スライドドアが楽なんだよ
開けたままチャイルドシートに載せられるし、おむつ変えたりできる
子供が小さい頃はミニバンが良いな
或る程度大きくなっても、複数人いると、やっぱりパワースライドドアは楽だよ
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 14:47:05.04ID:n4us9GpA0
>>371
全くマトモなご意見
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 15:40:08.16ID:CJbVqPcL0
>>379
スライドドアだと子供が勝手にドア開けて隣の車にバンッ、みたいなこともないもんね
ミニバン？が売れるのがわかりましたわ
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 17:31:01.90ID:87XaMTiv0
>>324
その修理屋って
コバックって名前では
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 18:08:03.38ID:d21bQGqN0
>>371
こういう奴を目隠ししてC180とマークXとスイフトに乗せたら、スイフトのことを「さすがアウトバーンで鍛えられたボディ」とか言い出すんだろうな。
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 18:11:14.10ID:yxAug5480
>>386
なんか買ってやったの？
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 19:01:31.50ID:d21bQGqN0
>>390
ほんと恥ずかしい奴だよね
どういう人生を歩んで、どういう暮らしをしてるんだろう
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 19:31:28.20ID:n4us9GpA0
しょぼい奴
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 19:39:18.72ID:ZxHW1QVl0
>>394
お前もISのスレに同じような書き込みして煽ってるけどなｗ
向こうでは誰も反応してくれないようだがｗ
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 19:48:54.52ID:d21bQGqN0
【W205】メルセデス・ベンツCクラス59【S205】
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/25(土) 16:29:41.99 ID:ZxHW1QVl0
>>371
嘘乙
Ｃクラス乗る奴がマークＸを比較対象にするとは思えん
修理屋の一言が悔しいあまり乗った事もない車を貶すとかマジ痛いねえお前ｗ

【X156】メルセデス・ベンツGLA　4台目【SUV】　 [無断転載禁止]©2ch.net
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/25(土) 16:44:29.72 ID:ZxHW1QVl0
メルセデス乗りの人に質問があります！！
ディーラーなんですけどヤナセとシュテルンどっちがいいと思いますか？
近所にシュテルンがあるんだけど前に接客やサービスが相当酷いという書き込みを見たんで
このスレじゃないけど
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 19:51:30.91ID:ZxHW1QVl0
>>399
それがどうした？ｗ
粘着質のストーカー野郎
お前はどうせ自転車しか持ってねえんだろ？
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 19:52:22.38ID:JZR+5lkb0
こんな過疎スレで赤字キメるやつキチガイ確定ですわ
毎回毎回赤字で長文ですもの
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 19:55:13.92ID:d21bQGqN0
キャンキャン吠えても野良犬は野良犬
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 19:57:19.67ID:ZxHW1QVl0
>>402
自己紹介乙
負け犬は負け犬らしくさっさと寝ろよｗ
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:00:18.21ID:d21bQGqN0
メルセデス乗りの人に質問があります！wwww
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:02:06.67ID:ZxHW1QVl0
>>404
そんな事よりISのスレで必死に煽りまくれよｗ
それがお前の人生唯一の楽しみなんだろ？ｗ
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:03:09.87ID:d21bQGqN0
ディーラーなんですけどヤナセとシュテルンどっちがいいと思いますか？ www
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:05:10.95ID:ZxHW1QVl0
>>406
ヤナセでは以前酷いめにあったからな
シュテルンは知らんから聞いたまで
お前の煽りもいよいよネタが切れてきた？
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:08:08.04ID:d21bQGqN0
>>407
団塊は加齢のせいか怒りっぽいのがよくわかったよw
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:10:37.12ID:ZxHW1QVl0
>>408
団塊じゃねえよバーカ
俺の歳はまだ50もいってねえよ
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:12:42.46ID:d21bQGqN0
>>409
言葉遣いが団塊っていうか昭和だよね、おっさん
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:14:04.48ID:ZxHW1QVl0
>>411
そりゃ俺は昭和生まれだ
もしかしてお前平成生まれ？
まだクソガキじゃんｗ
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:16:51.16ID:d21bQGqN0
ID:ppCBtkrg0 を馬鹿にしたら ID:ZxHW1QVl0 が真っ赤になって食いついてきた。
自分によく似てる奴が馬鹿にされてるのを見てカッとなったんだろう。
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:18:42.00ID:ZxHW1QVl0
>>413
ていうかお前があまりに愚かで馬鹿過ぎるから遊んでやってるんだよ
丁度テレビもつまらないしいい暇つぶしになってるわ
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 20:20:02.07ID:d21bQGqN0
>>414
メルセデス乗りの人に質問があります！wwww
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 20:21:38.39ID:ZxHW1QVl0
>>415
またそれ？ｗｗｗｗｗｗ
なんかもうお前の相手するの飽きてきたわ
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:21:57.94ID:i26p2d310
一回懲りていたけど、またヤナセに車検出してやられた

再修理も一回で済ませたいとか引き延ばしやんのｗ　ころしたい

やっぱサービス部門はシュテルンだな
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 20:24:11.09ID:r4NIRcwf0
喧嘩をやめてー

二人をとめてー

あたしの為にー
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:25:15.68ID:d21bQGqN0
ID:ppCBtkrg0 も ID:ZxHW1QVl0 も全角英数字使ってるよね。
オセチとかいう全角英数字使うちょっとメンタル入った荒らしがいたのを思い出したよ。
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 20:27:41.19ID:ZxHW1QVl0
>>419
傍から見ればお前も俺も荒らしだよ
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 20:40:56.09ID:mjcYcu7I0
マークXなんかを真面目に比較してCクラスが上とか言ってる奴何なの。。。
でかい釣り針でどんだけ釣られてんだ。
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 21:02:56.36ID:K+InDGho0
レクサスだと、かなり上のクラスと比べる必要がある。
メルセデスのCと同じクラスだと、正直なところ比較にならないレベル。
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 22:28:15.40ID:Ib/5nUqY0
オレはシュテルンの店回ったけど、どこも親切な人ばかりだった。買ったのもシュテルン。購入後も親切。
会社は違うけどBMWはなんか強迫的なセールストークのひとも中にはいたな
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 22:58:23.20ID:Ib/5nUqY0
話は脱線気味になるけど、オレのシュテルンの担当さんはけっこう有給で休みってある。有給取りやすいってのはいい会社なんじゃないかと思う。ノルマに追いまくられてる人のセールスってたまらんよ。
もちろんシュテルンにもノルマはあるんだろうけど。
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 23:15:15.25ID:k2zG8ZHV0
シュルテンない。
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 23:55:41.84ID:i26p2d310
>>436
シュテルンが良い
なぜなら地元資本なので、国産車感覚の整備体系だから、外車はこんなもんですとか言わない
ヤナセは金持ち相手なので、細かくオーダーすると怒るし、不具合を難癖つけてるみたいに思われて大変な目に複数回あった
いまはシュテルンで幸せ
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 08:41:02.23ID:2dRj8ni40
>>446
ほぼ全ての客が保証期間内の整備が当たり前の車種で、どうやって整備費用でもうけるんだ？
メーカーからの補填は全て定額だぞ？ヤナセもシュテルンも同額だぞ？
バカ言ってんじゃねえよ無知のくせに。情弱丸出しがシッタカかまして恥ずかしいなおまえ
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 09:21:46.56ID:AOQMfJ7l0
>>447
ヤナセに車検出したことないんだろ、あなた

ヤナセで全部お任せしますと言ったら、ありとあらゆる部品を交換されて、交換工賃含めたら膨大な金額になるぞ

お任せしますと言ってみろよ。どうせいままでは車検の範囲でとか言ってたんだろがｗｗｗ
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 09:23:38.21ID:AOQMfJ7l0
あ、金持ち認定されたらそうなるんで、あなたがヤナセに金持ち認定されなかっただけですね、すみませんｗｗｗｗ

貧乏な方にそれやるといまの下品なレスみたいな口調でヤナセに抗議するんだろなｗｗｗ
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 10:17:55.59ID:GPkxO+OP0
2回目のレベル車検費用はクラウンとBMW5シリーズが同じくらいで、Eクラス(ヤナセで実施)は2割くらい高かった。
法外に高いと言うことはないし、Cクラスならもう少し安いだろうから、クラウンと変わらないだろうな。
それより、ボクスターの幌交換は社外品でも25万円かかった。2回目の車検で変えたが、純正品しかなかったら恐ろしいわ。
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 10:45:36.68ID:O1XjvP110
Googleマップのデータ(KML)形式データを、メルセデスのナビのgpx形式に変換して、send2car もどきが出来たよ。
既出だったら、すまん。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 10:50:53.20ID:kjQ60JcF0
>>133あたりのACC使用下でのブレーキランプの点灯状態昨夜確認した
下り坂では結構な制動かかるのにランプは殆どつかない
平坦な道では止まる前のかなりのブレーキかける状態でないとつかない
渋滞状況で前車がとろとろ動いている場合止まる寸前もしくは止まってから！wつく
結構いい加減でこんなんでいいのか？危ないだろ？と思う事多々
（俺のはクーペなんでリアガラスにストップランプの光が漏れて反射して[＞これもどうかと思うが]
点灯状態が夜だと判るんでずっと見ていた・・ディストロのおかげで）
総じてAT運転下手くそみたいにパカパカ点灯してるわけじゃない模様
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 11:10:33.51ID:zk7rM8Lt0
今43だが、つぎは63乗ってみたいな。
せめて内装の内張アルカンにしてくれたら、と無理だろうけどエアシート装備してくれんかね。エアシートはレクサスの時重宝しました。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 12:02:40.85ID:G6m6PJ0y0
>>455
ディストロニック初心者だけど、恥を承知で教えてほしい
停止中、前車が発進したら自車も追従して発進するはずなんじゃないの？
いつまでもたっても発進しないから自分でアクセル踏んでる。
オレがせっかちなの？それとも設定でもあるの？
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 12:34:47.02ID:kjQ60JcF0
>>457　説明書読みましょうね
止まったら自動発進しないよ（停止何秒間以上ってのがあったと思うが失念）
アクセル踏むかレバーを手前に引くかどちらかの操作が必要
ACCとアイドリングストップONで停車しエンジンストップ＞で
前車が発進するとエンジンだけは自動でかかる（俺にはなんか不思議）
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 12:40:08.51ID:G6m6PJ0y0
>>459 >>460
ありがとう！！
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 13:02:10.89ID:zZWCnCX60
>>464
いや、そうでもないんだなこれが。加速度を見てるのだと思うが、ある意味正しい制御だろう。手動運転のときもそれでいいんじゃね、と思えるくらい。
一方アイサイトではブレーキランプぴかぴか点きまくりらしいぞ。
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 13:07:34.02ID:j4Q8wOK30
>>458
俺もc43クーペ考えてるけど、
やっぱみんな高馬力モデル欲しくなるよね。
2ドアスポーツクーペで良いのがあればベンツじゃなくても良いんだけど、今のところ該当するのが無い。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 13:21:26.00ID:AiwqpQrb0
>>460
上から目線www
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 14:32:12.61ID:G6m6PJ0y0
>>466
C43買おうとかどんな仕事してる人なん？
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 16:13:53.18ID:0HQDroFt0
ぼちぼちみんなスタッドレス履いてる？年2、3回しか降り積もらない地域なんだけど履くか履かないか迷ってる
オススメあるかなぁ？
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 16:24:17.46ID:BXBJ7QEH0
>>458
C180クーペスポーツ買おうか悩んでいます。
1600だと非力に感じての乗り換えですか？
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 16:34:19.20ID:2dRj8ni40
>>448
何この読解力のない典型のレスw
客のほとんどが保証対応の客だという前提も読み取れず、なーに「高い整備費用を請求される人は金持ち！」ってアホ吹いてんだよw
保証期間終わっても買い換えられない貧乏人だろ高額な整備費用請求される時点でw
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 18:06:57.21ID:O/zP847a0
>>458 RC-Fと迷うなら６３じゃない？まあ４３と比べても私なら４３選びますが、
レクサスってゆうかトヨタはATの制御がいまいち・・・シフトダウンなかなか受け付
けないし 変速スピードもベンツのが速い。だだLC５００だっけ？の10速ATは変速
スピードはかなり 良くなってるみたい。シフトダウンは相変わらずだけど・・・
そのうちRC-Fにも１０AT積みそうだし 今欲しいならベンツかな
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 19:50:34.12ID:fWeQccTM0
メルケアは3年で切れて、その後5年までの保証プラスとメンテナンスプラス両方入ったら合計27万くらい払わないといけないよね。
みんな両方とも入るの？
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 19:56:17.94ID:HE8BVf5A0
>>480
車と高速通信するの？
今でも2.4Aで急速充電出来てるよ
まだ完全に広まってないのに重要度の低い車のUSBポートをtype-cに変える意味が無いだろ
コネクタでマイクロBをtype-cに変換も出来るからとりあえずは現状維持でもいい
type-cが世間に普及しきったら車メーカーは対応したらいい
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 20:00:11.89ID:RxpxU2dL0
>>483
車の場合充電だろ、わざわざUSB－USB-Cってケーブルを用意するのが現状だがベンツ純正は2.0だから0.5Aの劇的な遅さだろ。
マイクロをCに変えたら転送や充電はマイクロに落ちるんだよ。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 20:10:36.12ID:HE8BVf5A0
>>486
一般的な人は車で満充電出来る環境を求めてないし充電する環境なんていくらでもあるんだけど
車に急速充電を求める環境ってのを教えてくれよ
仕事中ですら困ることないぞ
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 20:13:54.46ID:RxpxU2dL0
それと現状モバイルバッテリーはマイクロが9割を占めてるが、今これ買う人はアホだと思う、もう少しでCが当たり前なので
Cに対応したモバイルバッテリーじゃないとせっかくの速さが生かしきれない。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 20:16:09.83ID:HE8BVf5A0
>>488
君は自らのレスを読み返した方がいいよ
そんな重要度低いものが付いてないだけでゴミって言えるのはただのキチガイだから
多数が納得するような理由があると思ったけどただのバカだったんだね
>>489
それが今の論点に関係あるの？
車と関係無いよね？バカなの？
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 20:45:36.43ID:4A6Fz+zp0
すいません、お伺いします。
マイチェン後を待った方がいいんでしょうか？
今じゃなきゃダメというわけではないんですがね。
マイチェンしたらローレウスはなくなるんですかね？
ローレウスも捨てがたいんですよ。
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 21:10:08.86ID:haPodUYR0
【VWゴルフ、メルセデス・ベンツCクラス、BMW 3シリーズ、ミニクーパーS】自動ブレーキテスト一斉比較
https://www.youtube.com/watch?v=fxzdTjKcGeA
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 21:12:02.44ID:GMm3r/aB0
>>474
きみこそ、ここで何を吠えてるんだ？
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 21:28:13.16ID:hacW71YR0
キチガイ（オセチ）の書き込みの流れ

・たわいもない質問書き込み

～購入する もしくは 購入した
～かんがえてる
～どちらがいい？
～どうしたらいい？


・マジレスか自演レスが程度続いた段階で
定番暴言発狂レス連投

○オタってホンマにアホばっかやなーｗｗ
まー勝手にしろや、ゴミクズ馬鹿オタｗｗ

いつもこの繰り返し。
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 21:29:31.37ID:GMm3r/aB0
>>505
ま、Cクラス乗りなんてそんなもんだろw
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 21:29:44.53ID:f7t7/gV80
ディーラーからフェアのハガキが来たらみんな行ってるの？
俺、ノベルティー乞食しに行きたいけど、何か悪いかなあと思って行けないんだよ
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 22:13:51.42ID:ZdVzOFmb0
>>472

>>458です
今回のCクラスは内装の出来がとても良く、外装も文句のつけようがない。
でももっとパワー欲しくなったのも事実

カブリオレ買うなら、なおさらパワー不足は気になるんじゃないかな
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 22:48:00.73ID:BXBJ7QEH0
>>508
返事ありがとうございます。
まだ試乗しておらずパワーがとても気になっていました。
私もエクステリアとインテリアともに良いなあと思っています。

試乗が楽しみです！
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 22:59:22.10ID:ut3DeElj0
180は非力とは思わなかったけど速くもないって感じ
高速も乗ったけど普通に使う人にとっては速さは全く問題ない
ただAMGラインの足回りはひどかった
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 00:17:14.97ID:glPPlWhm0
車両側がType-Aでも、100均で売ってるType-A→Type-Cケーブルを使えば何の問題もない。車両側の出力はかなりあるようで、そのケーブルで十分高速充電できている。
連投さんのピント外れな書き込みは一切気にする必要ありませんぜ。
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 08:19:08.02ID:49D5lwoS0
ヘッドアップディスプレイが想像以上に使える。
これだけでも満足度がもの凄いw
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 08:44:02.23ID:1qfllC7L0
ヘッドアップディスプレイ欲しかったけど、他にも余計なものが抱き合わせになるからつけなかった。
オプション小分けにしてほしい。
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 09:14:30.20ID:upqBcKTi0
>>518　HUD俺は見え方がなーんか気持ち悪い
ガラスに映っているというよりかなり向こう側に見えるのが・・
ナビだの情報をたくさん映された日にゃうっとおしくてダメ
（スマホHUDアプリによくある鏡像をフロントガラスに映す程度のを
試した事あるけどそれくらいが良かった）
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/27(月) 09:24:58.29ID:DNuNQK6w0
>>521
ガラスの向こうだから遠近の視線移動も無くて良いのであって…
しかもあの情報量で多いとなると、HUDは合わなかったのでしょう。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/27(月) 10:00:57.44ID:LqHPHXhS0
>>520
値引きってどんなもんなん？
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 11:53:30.09ID:DNuNQK6w0
>>524
そう、ディストロのオンオフやその内容が視線移動無しで把握出来るのが超便利だね。
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 11:55:14.44ID:9LCU+g1L0
>>523
俺も値引きが気になる。
買う前提で見積もり行ったら総額600万だったし。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 11:55:56.14ID:9LCU+g1L0
しかもローレウスで600万。
連投すまん
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 12:45:33.78ID:2pdjWKIu0
HUDは何もベンツに限った話しじゃないじゃん
国産にも付いているし
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 13:20:27.66ID:DNuNQK6w0
>>530
タイヤもエンジンも付いてるしね。
ナビとかエアサスも。
スレではメルセデス独自の機能しか話題にしてなかったっけ？
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 18:09:03.78ID:KPnv0YyA0
元々C180にAMGライン付けたら
560万ぐらいになったと思う
その分得だろう
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 18:41:30.47ID:S3sNJ9X50
>>475
eクーペは節穴だった。
価格も同じくらいで良いと思ったけど、
音が物足りないね。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 19:27:27.27ID:c07+hhSt0
>>536
好き嫌いの問題じゃなくて、コストダウン
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/28(火) 00:05:17.34ID:p6Y1vRE40
同調者がいないのが意外だなあ。
たかだか数十万の差なんだから、AMGラインのインテリアやエクステリアが気に入ればそっちにしてたよ（エアサスはまた別の話ね）。
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 00:22:36.86ID:sEW+Tees0
ラジオの電源の切り方が分かりません。
コーティング屋迄の移動でどうしても出来ず
電子取説でも分かりません。
正式納車迄、間があるので、良ければ教えて下さい。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 00:37:57.33ID:Yk0uFJq90
中古でw205ワゴン買ったんですがこのスレ参加してもいいのでしょうか？
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 02:36:44.10ID:1hK39YOj0
＞＞547さん
ありがとうこざいます。
やはりでしたか。
何度も、ラジオスイッチを触って見ました。
その場合、オーディオ、テレビ、ラジオは、オフになって、ナビは、使えら状態なんでしょうか？
取説では、よく理解出来ません。
早く車来れば解決するんですが…。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 04:17:09.20ID:CD90GBgE0
>>536
ウレタンとはどれを指してるの？あの表面の人工皮革のこと？ レザーアルティコも人工皮革だけどあれは何なの？
あのビニールレザーの中身はウレタンだろうけどそれはレザーアルティコも同じじゃないのかな 表皮が違うだけで
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 08:47:14.03ID:lzJGY7de0
>>556

ステアリングのミュートボタンと同じ働きなんじゃ？
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 08:58:02.09ID:TWuxEHRw0
知らんかった
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 10:06:14.86ID:lzJGY7de0
後部座席のシート今迄倒した事ない、、、
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 10:40:26.34ID:lzJGY7de0
>>562

on offボタンじゃなくって、音量調整のツマミみたいなのを、押す。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 11:48:15.55ID:Uzt1YaYu0
ナビの音声案内が突然寡黙になった…
なんか気分を害したか？
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 13:28:55.27ID:wJCiRo7K0
天狗の仕業じゃ
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 16:43:23.08ID:v9HugagU0
アレ押せるのかよ知らんかった。
買ってから2年になるけど知らずに使ってない機能はたくさんあるな。
テレビもこの前初めて見たし
後ろのドアポケに収まってる非常灯なんか一度も触ってない。ビニールに入ったまま。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 21:03:10.71ID:Vn2Mkgg90
>>573
非常灯邪魔くさいからラゲッジルームに移そうかと思ったんだが、
浸水や事故などの非常時にあれ使ってガラス割ること考えたら
やっぱ運転席横のドアポケットに置いておくのが一番いいんだろうか・・・
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 21:24:28.86ID:xsRVM1dC0
>>574
あれでガラス割れるんだ。知らなかった。
運転席ドアポケットに戻そうかな。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 00:04:36.92ID:c/oVc4YP0
つべのコメント欄で
値引き後615万円で新車購入して半年間1.4キロ走って売却したら315万円だったという書き込み見たけどリセールは相当弱いね
こりゃぁ乗り潰すしかないのか
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 00:05:15.43ID:c/oVc4YP0
間違えです1.4万でした
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 00:09:15.72ID:G581A0xu0
リセールは、そんなもんだよ
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 07:15:22.70ID:u6hVw66u0
状態がえらく悪かったとか、ぶつけてたとか。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 08:00:17.55ID:RHseQiXh0
>>577
えっそれ本当？
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 08:42:23.88ID:feC64caP0
315万で買い取りして利益乗っけて再販
新古が安いからそれ以下にしないと
そう考えたらそんなもん
400万で安いと見るかC200AMGの1.4万キロ
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 08:58:18.73ID:iMRHJMuy0
セダンだからでしょ？
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 09:26:03.55ID:gy6rm1i+0
輸入車は３年乗ったらマジで 1/3 になるらしいね。
走行距離も関係するだろうけど。
トヨタの人は（どこまでホントか知らんけど、）
「輸入車はナンバー付けただけで半額になります」と言ってた。
オレの C200AVG、丸３年落ちで355万だったけど、
前の人は200万での買取で、店は155万儲けたんかね。
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 09:26:57.17ID:gy6rm1i+0
あ、355万+諸費用で買ったってこと
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 10:14:51.14ID:reDy1gk30
俺の場合は、200AMGﾗｲﾝを発売された瞬間に諸経費込み約600万で買って、2年2万ｷﾛで下取り査定は350万だった(昨年夏頃)。
白か黒なら、さらに20万弱は上乗せ出来たかもとも言われた。
ちなみに、買い取り業者にも確認したが、どこでも10万位の幅で同様な査定だった。
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 11:07:32.28ID:FX/SAaDu0
>>590
多分そうだよね
国産車でも輸入車でもセダンは安いよ
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 13:19:54.15ID:RmT4MBHu0
>>597
ヒアシンスは街中で走ってるの見ると「お！いいね！！」と思うが
自分で乗る勇気はないよねｗ
まあでもどうせ乗るならリセールなんか気にしないで
自分の好きな色に乗ればいいと思うわ。
そういう意味でもヒヤシンス（乗ってる人も含めて）はカッコいい。
突き抜けてる感じ。鮮やかな生き方。

と、ここまでかくとヒヤシンス乗りの自演のように思われそうだが、
あんまり人気のないダイヤモンドシルバー乗りですｗ
水色のパンティーが好きだからいいんだもん（＞＜）
以前もかいたが好きなボディカラーと好きな下着の色は絶対かぶると思ってる。
ヒアシンスレッドのってる女性は真っ赤な下着つけてると思ってるグヘヘ。
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 13:23:29.03ID:iMRHJMuy0
なんか凄い人現れたけどw、俺は何とかブルーがカッコいいと思った。
メッキパーツが変に目立ったり沈んだりしない、丁度良い配色。

自分のはダイヤモンドホワイトですが、もう少しの勇気があれば…
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 14:47:41.36ID:GvY2bPPY0
C43 のガンメタ？走ってた　かなり渋かった、ダイヤモンドグリルにミラーリップスポイラー黒
が似合ってる。海外動画ではよく見る色やけど実際見るとめっちゃかっこいいな。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 14:50:33.01ID:GvY2bPPY0
>>552　まじやな　納車して半年間差してないSDカード選択して音消してたわ

速度に合わせて音量が変わるやつってOFFにできないんかな？
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 15:23:39.56ID:wMulR3Hx0
>>604

ずっと消音では無いような気がする
少なくともブルートゥース経由のiPhoneは、よくわからないタイミングだが朝一とかの乗り始めに繋がると再生が始まる。他のデバイスは使った事ないので、、、

音量もにょもにょは変に小さくなって落ち着かないよね
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 15:24:41.05ID:iMRHJMuy0
>>601
何だ、お前だったかw
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 16:23:27.37ID:/yr778C50
流れるウィンカーにしたいとか思っちゃダメ？
ダサい？DQNっぽい？
ググッても事例がない。
Cクラスって流れそうで流れないよね。
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 16:39:54.42ID:wMulR3Hx0
>>608

うゎぁ 知らなかった
ありがとう！
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 16:50:07.54ID:GvY2bPPY0
>>608
上に同じ
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 17:27:00.45ID:qHwV4Tlb0
SDカードで音楽聴いてるけど、たまに最初の曲からになってしまう。ボブマーリーなんで少し恥ずかしい。なんとかならんもんなのか。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/29(水) 17:49:02.37ID:G2/q9lUX0
610です

さっき見たら何故かonになってました
触った事ないのに、、、、
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 19:34:15.60ID:UsUAPKxh0
CH-Rっつう糞ダセェ安い車が流れるウィンカーってのは何か嫌
しかも、デイライトonだし
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/29(水) 20:18:36.90ID:feC64caP0
>>612そんなので恥ずかしがるとかドウカシテルゼ
好きな曲が何だろうといいわけよ！
ただし、AKBでないならな。

うちはAQUAから始まる
恥ずかしい…
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 20:31:12.94ID:gy6rm1i+0
オレはUSBメモリーだけどマーラーの交響曲第6番《悲劇的》からはじまるぜーぃ
どーだー
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/29(水) 20:50:05.02ID:gy6rm1i+0
90分の超大曲だぜ
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 22:04:38.45ID:oh4JKAZj0
>>629
な。ゴリラ界№1の絶世の美ゴリがいるよな。
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 23:30:21.15ID:vCJYGqtg0
VICS音声案内とVICS音声情報の違いって？
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 00:05:03.94ID:xvpT7lXz0
黒のw205でリアにスモークフィルム貼って、リアガラスのシールは全て剥がしてキリ番ナンバーにしてるけど
全くといっていいほど煽られない
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 00:40:32.05ID:nMbdks4d0
C180と非AMGとポーラホワイト
どれかに該当していたら人権ないから
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 00:43:15.50ID:PCPwSYAk0
音楽の話が出たから気になったけど、
皆さんはスピーカーの変更とかしてますか？
facalが気になるけど、どうせ数年で乗り換えるし、
交換するか迷ってる所。
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 01:50:34.65ID:nMbdks4d0
JBLのcharge3を持ち込んで音楽を聴いている
これで充分すぎる
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 07:02:02.68ID:gNF84Kdz0
>>641
C63のポーラでもか？
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 07:28:54.10ID:3IgsVpnX0
フォーカル入れたよ。高い方のやつ。安いほうのやつで十分だとは思うけど。工賃入れて15万でした。
ノーマルよりはよくなったけど、人によっては費用対効果は微妙に感じると思われる。
詳しい人なら自分で用意した5万くらいのスピーカーでいけるんじゃないの？
個人的には詳しくないし信頼できるショップ知ってたのでお任せでやってもらって満足はしてるけどね。
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 07:51:47.71ID:cJ5t/zbT0
木更津でフォーカルの安い方を試聴しました。特に低音の歯切れが良く、標準のスピーカーとの差は感じられた一方で、劇的な差は無いと感じました。自分のは2016年式ですが、標準のスピーカーも年次改良で変更されているのでしょうか。
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 08:11:40.76ID:Mb1+EnMd0
シュテルンで純正コーティングしたんだけど、これって保証期間って有るのかな？１年で効果がほとんど無くなってきた。ちなみにカーポート。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 08:27:46.31ID:PVgpj+fl0
>>649
C250ですらポーラを選ぶ人が居ないからと
ディーラー見込み発注の白は全てダイヤモンドだと担当さんが言っていたが
C63なら尚更、ポーラを選ぶ者など居ないだろ
そもそもC63ならばマットのシルバーが最高だから
あれを選ぶ人が多いんじゃないの？
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 09:27:01.45ID:m0O2yWnj0
>>626 ｵｲﾗのクーペはその色だよ
赤いシートはやめといた
音楽はHDDにlossless4000曲ぶちこんでシャッフル（→最初の曲には戻らない）
音量上げると音のしょぼさが際立つ
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 09:36:23.70ID:Oq0YMaiD0
>>645
煽られないの？
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 10:10:09.57ID:gApjUyyN0
>>619
普段　C43乗りだがたまにおかんの軽のるけど全然煽られ度が違うｗ

たまに軽乗ると違いが良く分かるわ
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 11:25:44.15ID:TQaEryVh0
>>654
センター付きのやつ？
センタースピーカーを入れるとそうで無いとで、相当違うらしいけど。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 12:11:25.77ID:A76wPS0F0
>>622
俺は毎朝「岸壁の母」ではじまる。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 13:20:36.00ID:5LQJedm90
>>666　Yes.　500GB　動画は駄目だけど音楽は対応フォーマットも多く快適
上の方にこの話題あったと思う
iTunesで管理してる自分にはApple Lossless対応なのが非常にありがたい
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 13:32:27.17ID:TQaEryVh0
動画映るよ。サイズに限界はあるけど。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 13:49:51.13ID:U7CTJRyt0
オレも500GBのHDDつなげてみたけど
「オーディオファイルビデオファイルありません」
と出て再生されない(T_T)
このためUSBメモリー使ってる
分かる人教えてください
ちなみに Apple Losslessフォーマット
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 15:22:07.93ID:m0O2yWnj0
>>671
メディア選択でHDD選ぶ（例えばUSB1）＞画面左下オプション＞パーティション選ぶ画面が出る
（フォーマット等管理に使われるPartと下の自分で名前つけたPartが出る）ので下を選択する
といけるハズ
これ、何度か勝手に解除された事があったのでファイルがないと言われたら操作を再度行う必要がある
私もロスレスで変換しなくていい（HDDにDD出来る）んで楽ちん
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 15:33:40.56ID:TQaEryVh0
もしされてても、たかが知れてると思うけどなぁ
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 19:14:31.40ID:KW6F3T6s0
>>676ブルメスターはアンプと数で勝負かと
サブウーハーも左右に二発あるし
みんからかなにかで純正ブルメスターを流用した人がいたな
スピーカー自体は激安でブルメスター！？って感じのOEMっぷり
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 20:00:02.78ID:gApjUyyN0
cクラスのオートハイビーム気に入ってるけど、マルチビームになるとほぼずっとハイビームなのかな？
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 21:00:20.49ID:3NAU4G950
現在GLCなんですが半端なく煽られるのでCに乗り換え検討しています。やっぱりセダンの方が煽られにくいですか？
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 21:09:25.79ID:W6hG/Gpv0
>>679
Sクラスかな？
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 21:26:52.91ID:hiCKD3LE0
>>663
センタースピーカー付きでも、センターの定位は良くなっても音質自体は変わらない印象でした。
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 21:30:04.09ID:cJ5t/zbT0
>>676
フォーカルのスタッフがブルメスターもスピーカーは一緒で、数が違うだけと言ってました。本当かは知らないけれど
。
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 21:40:05.96ID:U7CTJRyt0
>>673
ありがとうです！
試してみたけど、パーティションは一つしか表示されず（音楽ファイルが入っている
パーティション）、それを選択してもやはりダメでした・・・
明日いろいろ試行錯誤してみます。
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 22:29:17.13ID:kaKi54KL0
>>678
オート全然効かないよ。
マニュアルによると、オートモードにしてれば45km/h以上なら他車がいてもパーシャルハイビームになってインパネのハイビーム灯も点くことになってるが、これまでそうなったことは数えるほどしかない。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 22:53:05.05ID:6r1g/ARm0
>>634
はい非AMGです。
エアサスだけは欲しかったのですが、木目パネルの方が
好みだったのと、黒が欲しかったので大人しめにしました。
スピーカーは、SonicDesignを購入時に組んでもらってい
ます。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 23:47:26.93ID:wj8L3Psy0
自分でもできる範囲のスピーカーの交換だけしてみようかな。
FOCALは配線の加工とか必要みたいで自分で取り付けるの無理そうだった。
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 01:25:54.79ID:tmAdvc240
スピーカーFOCALに変えたけどまぁそれなりかな。
Cクラスのスピーカーのどこに不満があるかによって満足度は変わると思う。
音のクリアさを求めるならFOCALはありだと思うけど低音が欲しいならカロッツェリアかな。
でもそもそもCクラスで低音求めるのは限界ある。
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/01(金) 01:51:23.16ID:RYWTdFiz0
どんな音楽を聴くかにもよるな
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 08:43:09.64ID:X4bboOAv0
SonicDesignのSC-205FM付けたが、全く本当に素晴らしい。
Focal や bewith も試聴したが自分には物足りなくかんじた。
オーディオにこだわりのある人にはぜひ装着してほしい。
値段は高いがその価値十分にあり、です。
ちなみに当方クラシック中心、たまにJ-POPです。
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/01(金) 09:37:10.48ID:8Mxiw5eB0
そこまで必要？低音
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/01(金) 09:40:56.11ID:xl+GJG0j0
>>697
>>696 ですが、サブウーファーにはローパスフィルター付けるので純正のモコモコ感はなくなりますよ。
ユーロみたくボンボン低音鳴らしたいというのであればサブウーファーも交換しないといけないかも。
まずはデモカーで試聴することをお勧めします。当方関西で大阪の店しか知りませんが…
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 12:33:51.64ID:GCg8mTBj0
奮発して180の本革シート買ったけど、長時間のってるとお尻からももの辺りが痛い。座布団ひくのもいやだから、なんかいい方法を教えてくれ。
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 13:10:03.77ID:CA36Fc1h0
>>702
どうやって防ぐんだ・・・
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 13:20:58.95ID:LgXeQT1k0
アルミホイルでキー包んでおけばいいんじゃね？
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 13:21:16.93ID:5WET8hi+0
鍵の置場をアルミホイルで囲った箱の中にする(昔のピデオ屋の袋みたいな感じ)
プッシュボタンの蓋を外しとく
社外イモビつける
諦める

この４つで対策
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 13:29:38.97ID:PZKPbX410
高速のPAに居るんだけど
W205のAMG(AMGラインじゃなくって)って、ボンネットの出っ張り無いの？
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 13:32:21.69ID:Bvfm+E910
屋内機械式だと汚れも防犯もバッチリ
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 13:48:13.92ID:CA36Fc1h0
>>711　４３AMGはなし　63AMGなら専用ボンネットであり
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 13:49:14.17ID:CA36Fc1h0
モールのシミめんどくさい・・・業者だと高いね
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 16:04:19.46ID:X4bboOAv0
>>701
ほんまや、、、、で、でけた・・・！！！(*'ω'*)
本当にありがとう！名も知らぬ人なのに(´；ω；`)ｳｯ…
これで私のベンツ・ライフも大きく変わりそうです！！
ありがとうございます・・・・・・
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 16:35:43.27ID:67DNDpCV0
ベンツのドアキーのオンオフやトランク開閉も電波式で、到達距離が数十メートルに及ぶから、立体駐車場に入れて誤ってトランクを開けてしまい大破損した例がある。
トヨタはたしか赤外線式だから見える範囲内しか反応しないため、そのような事故はないらしい。
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/01(金) 16:47:23.48ID:HGHBbh/H0
>>713
> >>711　４３AMGはなし　63AMGなら専用ボンネットであり

711です
それじゃ本物だったのかしらん

確実な見分け方ってあるのかなぁと思ったので。リアのディフューザーの無いのとかあってエンブレムチューン？とも
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/01(金) 17:31:07.89ID:CA36Fc1h0
>>718
まあ６３以外は　AMGと認めない人も居るからボンネットがもっこりしてなかったら
偽物かもねｗ４３との見分けはグリル、フェンダーエンブレム、キャリパー等
見たらだいたい分かるけど、完コピやったらエンジン音効かないと分かんない
そこまでしてる人いないと思うが
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/01(金) 17:38:52.30ID:HGHBbh/H0
あ
一台はウチのC200と同じくらいのプルルルルでした。
エンジン音
43でも違うんだぁ ほう
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 18:13:41.85ID:K3sjXr0q0
43はうるさくない
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 18:19:35.77ID:CA36Fc1h0
>>722
スポーツプラスで掛けたら結構うるさい。コンフォートはかなり静か。
デフォがコンフォートになるから　スポーツプラスで掛ける人はかなり
マニアックでわざと周りに聞かそうとしていると思われるｗ
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 18:53:27.37ID:OZQv9CmQ0
いやぁ
所有した事無いんでわからない事多いです

43は中間の立ち位置ってことなのかな
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 19:05:31.80ID:FbsuU5s30
あれ、もしかしてエンジンつけたときにデフォルトでスポーツにする方法ってあるの？
できればAってやつもつかないといいけどこれは無理か
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 19:43:03.96ID:CA36Fc1h0
>>726
コーディングで可能
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 20:24:45.75ID:CA36Fc1h0
>>729
海外仕様のやつだよね　あれ欲しいよね　爆音だけどｗ
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 20:35:38.17ID:GJUZ9CJQ0
>>719
子どもがいたずらしてトランクが開いていまし、トランク及びその周辺が大破したのをネットでみた。
修理費125万円だってさ。
0735直しておくね
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2017/12/01(金) 20:41:16.31ID:dahKXT5vO
子どもにいたずらしてチャックが開いてしまい、チャック及びその周辺が大破したのをネットでみた。
修理費125万円だってさ。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 21:13:12.10ID:T0QUkSQ70
挟み込み防止機能はあるのにその逆ってなかったっけ？
試したことないけど
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 23:10:52.91ID:ZZiTZtNJ0
初めて子供が産まれるからチャイルドシート探してて西松屋のやつでいいやと思ってたら家内がサイベックスっのシローナっての勝手に買ってきた
割りと高かったみたいで、そんなのだったらメルセデスのやつにしたのに、、、
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 23:14:43.61ID:a42rvQne0
A180の走りに嫌気がさし、220dワゴンを注文しました。あと１週間で納車です。皆様よろしくお願いします。
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 23:26:05.31ID:GZjmYozY0
>>738なぜそれを買ったよwと、突っ込みたくなるな
だっこひものエルゴみたいなもんでもっといいのがあってもそれ一択なんだろね
そのうち、ベビーカーもコンビやアップリカではなくタイヤがでかくて邪魔なバギーがほしいと言い出すぞ
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 23:44:01.50ID:6YsUFEI80
>>742
うちもそうだな。エルゴにオフロード使用みたいなバギー。バギーなんて2-3回使っただけ。やっぱ、アップリカが使いやすかった。
ベビーシートは嫁が手を出す前に自分で買ったけど。
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 23:46:00.11ID:CA36Fc1h0
>>737
海外で販売されてるC43のみオプションで選べるやつ

センターコンソールにマフラーマークのスイッチが追加される。

C63SやA45に付いてるのと同じシステムかな？動画では変速時にすさまじい音してるけど・・・
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 23:48:36.57ID:Bvfm+E910
>>739
俺も220dワゴン買って来週の日曜に納車
BMの320dと迷ったけどBMはカラカラ音が酷すぎた
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 00:30:27.14ID:hoHv9YpH0
>>746
なぜディーゼルにガソリンのようなフィーリングを求めるのか？
220dはいい意味でも悪い意味でもディーゼルっぽさがほとんどない
ほんとに燃費だけ
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 00:34:45.54ID:FML2O0d+0
ローレウスの180か220dだったら乗り比べると確実に180が抜群の完成度だと思うけどね。
220dで良いのは燃費ぐらいかと。ディーゼルはトルクが良いっていうけど、その分重いし結果的にもっさり。
メカサスとランフラットの足回りもちょっと前の180と印象が全然違うよ。
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 00:40:05.40ID:yFBrq/vH0
>>749
被った。
220dと180の値引き、ガソリン代、減税、燃費入れてトータルコスト計算したけど、俺の乗り方だと220dの方が結構安かったよ。
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 00:55:36.86ID:VSftTTSA0
180ローレウスエディションはうまーく隙間を埋める絶好のラインナップだと思うわ
一応限定版ってことらしいけど、いつまで売るのかな？
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 01:00:26.54ID:exufEHPt0
今はワゴンでもパノラミックルーフ選べるよ
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 07:24:22.80ID:exufEHPt0
ポーラー
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 08:56:12.62ID:THrq6JRL0
ポーラー乙
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 09:37:47.65ID:hTAEpU5i0
でもポーラのが高かったらポーラにするんだろ？
おまえらわかりやすいんだから
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 10:15:59.94ID:YJdTx+dN0
おれは真っ白がよかったからポーラが有料でもポーラ選んでた
5万の物が15万になったら躊躇するけど
650万が660万になったところでいっしょの値段じゃんって錯覚しちゃう
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 10:19:26.99ID:tivUj5og0
>>750
たしかに220dトルクあまりない
ディーゼルノックを避けるためか､アクセル踏んでも過吸あがらず
回転上がるまで待ってるような謎プログラムになってる場面まである
ただ、高速で遠乗りするなら9Gの220dはまったく別物だよ
その領域じゃ極低回転使わないし､ディーゼル本来のレスポンスの良さがいい
回るディーゼルっていう意味不明なセッティングも良い方向に作用してて
1800スーチャと比べてパワー感もまったく遜色ない
それでいてすごいのが燃費
人に言えないような速度で巡航してても、瞬間燃費計は25あたりを指している
そして､トータルでは17～18。しかも燃料は軽油。夢のような車だわ。
長文すまそ
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 11:17:39.10ID:tA0mreG90
>>770
自分もポーラー乗りですが、理想はレクサスのような真っ白なパールが良いです。

好みの問題ですが、クリーム系のホワイトパールは曇りの日や夕方に見ると
好きになれません。もっとホワイトのバリエーション増やして欲しいね
ポーラーでも十分気に入ってますが
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 11:22:29.24ID:o6K79fFb0
ローレウスほしいけどパノラマ付いてるのってワゴンだけ？セダンなら買うんだけど。
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 12:43:43.49ID:FA4Qct6m0
739です。180のエンジンが好評の様ですがA180と同じエンジンなので試乗もせずに候補から外しました。好みは急かされないもっさりエンジンです。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 12:49:32.96ID:Tm/fpxnD0
キーの不具合で今日メルケアで新品のキーに交換してきました、メルケアなので前のキーは没収になりましたが・・
新品は良いですね～、保護ケースでも買おうかと思います。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 17:21:55.91ID:WjXIYMd90
>>778
純正キーカバー（カーボン調）をサービスしてもらいましたが、フィットしてていいですよ。ベルトの輪？に引っ掛けてます。
フィットし過ぎてて、取り出すのが大変なので、遠隔操作は諦めてます。特に必要性は感じてませんが。
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 19:32:14.27ID:zmiTuLB+0
>>782
ポチポチ。長押しではない。
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 20:08:49.07ID:hTAEpU5i0
>>768
ん？僕のはダイアモンドホワイトだよ？
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 20:12:30.50ID:kwJZJ75M0
鍵で思い出したけどマイチェン後は鍵もEクラスみたいになるのかな
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 21:15:39.37ID:/8dO7KVd0
>>772
220ｄユーザーです。
180エンジンですが、どう考えても200とか220ｄと遜色が無いというのが・・

代車でC180、C200、CLA180、C350e、B180なんかを1-2日乗りましたが、
180と200はかなりの差があるように感じます。
やっぱり1600ccエンジンは1600ccエンジンですよ。楽しくないです。

普段使う速度域では変わりありませんが（そこはメルセデスのすごいところ）、スタートダッシュや高速での追い越し時に「エッ？！」と思ってしまいます。
ベンツに何を求めるかですが、いざという時にしっかり走ってくれた方が良いかな。
そういう意味ではC350eは楽しかった。
C63とかその辺は乗ったこと無いです。（その辺の値段のものを買うならE以上にすると思います・・）
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 21:29:10.44ID:VOUc870y0
ローレウスワゴンが込み500なるまで待つ
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 21:48:24.88ID:jpODn1J40
>>793
少なくとも220dは320dと比べるとスポーツモードにしてもトルク感に欠ける。むしろ、え？！こんなもん？といった感じ。エンジンは比較的静かだけど、あの振動に俺は耐えられない。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 22:01:19.86ID:nd+pnbZ50
俺は納車されたときのヤナセのしょぼいキーホルダーのままだわディーラー行って鍵渡すたびにこいつ車に興味ないんだろなって思われてそう
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 22:06:12.70ID:OXx2GrAp0
>>797
純正キーカバーいいよ。
カーボン調の奴はちょっと派手すぎるかなと思って普通の黒使ってるけど、
派手過ぎず地味過ぎずちょうどいいかんじ。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 22:06:47.72ID:VOUc870y0
>>796
マイチェン前の決算期でも無理かな
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 22:32:51.80ID:VOUc870y0
値引きほとんど無いんやな
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 22:35:42.33ID:OXx2GrAp0
>>801
ない訳じゃないけど国産車ほどの値引きは期待しない方がいい。
ヤナセはしょせん代理店だから日本メルセデスから仕入れて売ってるんで、
仕入れ値がある以上大幅な値引きは出来ない。
付き合いが長ければディーラーオプションをサービスしてくれたり、
下取り査定底上げしてくれたりはあるだろうけども、
純粋な値引きはそんなに期待しない方がいいと思う。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 22:39:52.13ID:VOUc870y0
>>802
BMのイメージで質問してしまった
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 23:31:17.56ID:Bl4HQTVG0
これ押しても変化がわからず
効果がわからないんだけど

https://i.imgur.com/P3Vnl1Y.jpg
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 09:03:30.78ID:HCyhx0s30
発売されて3年ほど経過してますが故障等経験者います？
また保証切れてたら出費半端なかったとか
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 10:07:33.59ID:zgyP9hs70
>>805
先月ローレウスの見積もり行って決めかけたけど、来年モデルチェンジと聞いてやめた。
急がないなら待ちましょう( ^ω^ )
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 10:12:21.91ID:/GH8/2xt0
マイナーチェンジな。
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 11:54:14.28ID:JGEBh2fD0
Aクラスの内装みてしまったらAも悪くないなと思ったけど、冷静に考えたらやはり無理だ
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 12:19:14.82ID:Krtuk7mw0
デイライトコーディング(ポジションLEDのみ100%照度)やってみたいがとうかな？
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 12:31:26.18ID:IfQUJXX90
>>808
欲しいから500超えても買おうかな
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 14:35:42.57ID:NqqRSJ2+0
全くの晴天の夜にリアフォグ点けている馬鹿の更に上を行くのが、片方だけではなく両方のリアフォグを点けるようにしているきちがい。
ブレーキランプと見間違えるし、特に高速だとマジで危ないんだけど。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 16:07:30.02ID:lRUoZ6io0
>>824
そういうキチガイは２種類だな。付いてる装備は使わないともったいないと思っている低脳と、
オレチャソの車にはリアフォグ付いてんだズェ！見ろよ！付いてんだズェ！と勇んで見せびらかそうと思っている少脳。
フロントフォグも似たようなアホだけどな。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 16:12:33.92ID:yyO/T4BQ0
マイチェン後のコマンドダイヤルがなくなってパッドオンリーに変更ってどうなの？
そこまでするならモニタータッチパネルにすればいいだけなのにそんなに視線とか安全性変わるんかね？
BMWはオンダッシュのモニタータッチパネル化した上にidriveのダイヤルもそのまま残ったよ
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 19:08:53.96ID:JGEBh2fD0
>>829
アストンマーティンでもこの使わないタッチパッドが採用されていると思うと胸熱だな
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 19:09:02.54ID:uvBfNES00
結局右手のあのシフトレバーは気にくわない。
パーキングに入れたつもりで押してもたまに入ってないときある。駐車場のチケットとるときブレーキはなしたときビビったことある。それ以降いちいち確認してる。
確認しないで済む普通のシフトレバー希望する。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 20:18:08.82ID:HCyhx0s30
>>835

現行C43乗りだが、トンネルで加速を楽しんでたんだけど、やたら後ろから付いてくるので道譲ったら
ｗ２０４のC63だった。いい音で速かったでー
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 20:33:41.23ID:lqSBoi0J0
普通の人ならC43の方がいいで
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 20:48:42.54ID:0qvP5so10
今更恥ずかしいとか 流石にそれは好みでしょ！？
あたしはあの型落ちc63の顔のゴテゴテ感が好きなんや
なんでも新車で乗ってるのがとか見栄えばっか気にしてたらキリがないでしょ
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 20:51:43.76ID:p/WQFKYB0
え、いまの63のりつぶすつもりなんだけどそんな見方もされるのね
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 21:19:10.99ID:xQC3GcYo0
W204のデザインは駄作だと思う
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 22:36:56.01ID:TkK+HWkX0
>>845
gt買えばいいじゃない
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 22:37:03.02ID:rlr016y10
タイヤ交換のタイミングなんですが、おススメタイヤ教えてくださいー、ランフラットタイヤではなく、ノーマルタイヤが良いでしょうか？
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 23:08:41.96ID:CuLLGHzi0
だったらなぜCクラスのスレにいるんだ馬鹿野郎
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 23:57:52.08ID:FwOAPWQc0
ID:uvBfNES00
幼児のちんこマーク車スレにお帰り頂けるかしらw
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 04:04:33.96ID:gAPZSAR30
C220dワゴン ローウェウスエディション黒買った。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 04:31:23.45ID:EeSJLQER0
>>833
自分の対応力の無さを棚にあげてダセェ
そもそもチケット取るのにわざわざPに入れるってかなりのオチビちゃんかな ホールドにするとかいくらでもやりようがあるだろうに
バックするときにドア開けて後ろ見たいからPに入るのが気に入らない！って文句言ってる年寄りと同種だね
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 05:30:27.43ID:/TBYPWuj0
それを言うなら適応力だろw

俺はC以外にアウディとレクサスにも乗ってるから何時も混乱してるよ。
ワイパーからオートドライブまで全部操作が違うからな。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/04(月) 07:09:31.55ID:PZlMRMuf0
当たり前ぇ～
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/04(月) 07:59:32.61ID:B8OEfOK20
>>814

Aクラスは一個前のCクラスのパーツとかだよね
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 09:09:09.22ID:vBcTxUoC0
>>852
いくらでした？
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 09:58:38.42ID:lU6ffyyR0
右手シフトはださいだろ。使いにくいし。メルセデス信者怖いw
俺はトータルバランスでCワゴン乗ってるけど、不満点あったらだめなのかよw
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/04(月) 10:49:26.45ID:k0AeBFxp0
中央のノブがなくなるからコラムのが良いわ
デザインの自由度も上がるだろうし

ただ確かに押したのにPに入ってないときはあるし他の車に乗り換えたときに間違える
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/04(月) 10:58:14.07ID:Mnd+dOiJ0
だからヒトとしての適応能力が肝心なのだと何度も。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/04(月) 11:18:19.11ID:PrvnzDag0
本当に使いやすいものっていうのは、いちいちその適応能力なんていらないんだよなw
それがわからないアホが何度も湧いてくるw
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 11:51:21.67ID:ASCJRRHd0
Cクラスはスポーツに特化した911カレラよりもスイッチ類の使い勝手が悪い。
右手シフトとかキチガイw
AMGラインのハンドルは更に最悪。
ハンドルを切るとパークトロニック警告ランプが見えないしwww
人間工学の欠片も考えてないのがよくわかる。
ファミリーカーとしては致命的だな。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/04(月) 11:57:30.84ID:k0AeBFxp0
>>869
慣れもあるがベンツのオートクルーズはかなり使いやすいよ
991にも乗ってるがいまだにスイッチの質感がイマイチだしオートクルーズも使いにくい
走りに関しては不満ないけどね
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/04(月) 12:19:20.08ID:ASCJRRHd0
>>870
ウインカーレバーとの距離が近すぎるのと、LIMランプが下から覗きこまないと見えないのは不良品に近いw
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/04(月) 12:28:16.06ID:ASCJRRHd0
ディストロニックプラスは初めて使うと便利さを実感できるが、一旦停止した時に再度アクセルを踏むかレバーを引かなくてはならないのがねぇ。
レヴォーグなどは前車が3m以上離れると警告音で知らせてくれるので、Cクラスより遥かに親切。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/04(月) 12:29:36.64ID:ASCJRRHd0
>>874
2019年のフルモデルチェンジでは無くなるから、メーカーもその酷さに気付いている。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/04(月) 12:35:00.91ID:ASCJRRHd0
デザインは悪くないのは認めるが、使い勝手は何も考えてないなって言うのが率直な感想。
ナビやオーディオはほとんどオモチャだしw
2年間乗って実感した。
一応Cクラス乗りだから言うが、デザインは絶対に日本車では真似できないくらい素晴らしいのは認める。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/04(月) 12:38:20.38ID:B8OEfOK20
ディストロのレバー無くしたら、どう言う操作になるの？
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 12:39:04.30ID:ASCJRRHd0
>>878
すまん。2019年のモデルには無いと言う情報は掴んでいたのでそう言った。
2018年から廃止なんだな。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/04(月) 13:42:30.77ID:otGbypvM0
>>869
誤魔化しがどんどん進むメルセデス
タイヤ片減りなんてその筆頭

接地面積狭い＝抵抗減＝燃費向上
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 14:01:02.91ID:Ne6k938I0
>>883
アイストしてなかったらどないすんねん。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 14:17:33.59ID:Mnd+dOiJ0
ってお前も路上に出てはならない老人じゃねえかよw
コラムとディストロをまともに使えないとか完全に迷惑なゴミでしかないw
要介護度高いぞw
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 14:23:58.87ID:XDwBfBmJ0
ディストロはメーター内をアシスト一覧にすれば常に見えてて安心だし
HUDとの組み合わせでなんの文句も無いんだけど
前が進みましたで毎回警告なられたら鬱陶しくてたまらんよ
物理スイッチと言うか、レバーも分かりやすくていいけれどだめなん？
基本は高速で使うものだけど、できがいいから街中でつかってるわけでしょ
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 14:30:30.20ID:JX7tXVYO0
>>876
モータージャーナリスト？の清水和夫はあのレバーを絶賛してたからな
「一発でセットできるのがいい」「ステアリングスイッチより直感的だ」という様に
他社と同じステアリングスイッチになりだして何と言うだろうか
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 14:44:52.94ID:PrvnzDag0
bmwのシフトのほうがかっこいいし楽しい。bmwは内装しょぼいから買わないけど。
ちなみに、他の外車オーナーからもメルセデスの最近のシフトは不評ですよ
盲目的な信者は怖いっすw
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 14:48:30.17ID:aEetwYSc0
いずれにしても中途半端なメルセデスw
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 14:51:13.84ID:Aeh146N60
>>892
メルセデス乗りからしてみれば悪い所も聞きたいのに清水の場合は全て「素晴らしい｣ の一言で片付ける
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 14:58:11.48ID:qY/1DSGz0
マイナーチェンジでテールランプの光り方変わるんですかね？

現行はかっこいいのにフの字を逆さまにした様な光り方はダサすぎると思うのですが。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 15:20:09.34ID:2zLOw6p60
>>896
マイチェンでフェイスリフトあるけど後期型がかっこよくなるとは限らない
装備はよくなるに決まってるけどエクステリアインテリアの見栄えは個人の好き嫌いだから
w204なんか後期のヘッドはフーガだし前期の方が好きだったよ
スパイショットの通りテールもフの字になるならますます日産みたいで自分は嫌だけどｗ
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 15:26:23.31ID:SNdwNsg40
コラムにこういうのが出来ればかっこよくて、オシャレなんだけどなぁ
https://i.imgur.com/bYBZSGg.jpg
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 15:33:33.67ID:NeAXX//L0
>>898
ダサすぎ。でも車種俺のと同じだわ。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 15:36:40.19ID:Vva1Tcne0
うちのホンダ車クルーズコントロールスイッチはハンドルにあるんだけど、
借りて運転したCクラスのレバーの方が使いやすかったな
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 15:53:26.85ID:ccOjxiPN0
ディストロの棒はほんと使いにくい
なんでウインカーワイパー棒と同じデザインにしちゃったのか謎
触っても大きさの違いしかないし､車間弄ろうと思ってワイパー動かしたりもう散々
W204以前の太いウインカー棒と全体が押せるクルコン棒に戻してほしいわ
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 16:04:13.13ID:muzNehwx0
ディストロの棒はほんと使いやすい
なんでウインカーワイパー棒と同じデザインと思うやつがわいてくるのか謎
触っても大きさも形も違いますしおすし､車間弄ろうと思ってワイパー動かしたりとかするやつなんてもうね老害。路上に出ず入所してケア受けててくれ。
W204以前の太いウインカー棒と全体が押せるクルコン棒に戻してほしい？意味不明w
ウインカーレバーは太いしディストロレバーは全体が押せますの寿司。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 16:07:14.51ID:Mnd+dOiJ0
ディストロアンチマンは二人いるように見せているがただこ自作自演な。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 16:31:55.32ID:2WUk9w8v0
>>833
駐車場のチケットを取る時ならば
わざわざPに入れるよりも
ブレーキを深踏みしてholdする方が手軽なのだが
本当にベンツを運転した事があるの？
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 16:41:38.28ID:B8OEfOK20
>>904

駐車場のホールドって
体制崩れてアクセル蹴飛ばすと危なくね？
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 16:45:20.42ID:iv40gQwa0
おれもチケットとるときはholdでとるけど体勢崩したとしてもアクセル蹴飛ばす事はないだろう
アクセルに右足を置いたままとるならありえるかもしれんが大体マットの上に足置いてるんじゃないか？
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 16:51:33.49ID:B8OEfOK20
905でござる

実はW204に乗ってたとき、遠いなぁって思いながら窓から乗り出したら
アクセルがオルガンなんで下の端っこをクニってやったことがある
ぶおーっん ね
あんときはシフトをPに入れてたんで問題おこさなかったんだけど、、
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 17:15:02.59ID:y8H+wsOk0
Cクラスなんだからビビらずにもっとベタ付けしろよw
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 17:28:45.85ID:2zLOw6p60
体ぐにゃーってのばすならドア開けてるからPに入るんじゃないの？
窓だけ挙げてうおおーってて伸ばしてぐにゃりとかないよｗ
でも止まる時はPに手動で入れて
シフトは左手のあの位置ってガチャガチャってのはマニュアルから車に乗ってる人ほどしみついてるもんだ
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 17:34:51.16ID:w20zvVOC0
>>902
先っちょだけ触ったら形おんなじだしw
ディストロ棒も先っきょボタンになったし
煽りならもっと賢くねw

>>907
Pブレーキ自動解除も危ないと思ってる
本来Pブレーキはフェイルセーフであるべきだし
ホールドで駐車券とか怖くてようしないわ
あれは信号待ちの時にだけ使うもの
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 18:02:48.17ID:K9LeDNSk0
>>905
だね。
自分も駐車場のチケット苦手だけど、ホールド放置は怖くてできないな。コレド室町みたくカーブの直後にゲートがあると絶対に無理。
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 18:30:58.44ID:w20zvVOC0
>>913
レバー見ながら運転してるのかよw
危ねーな。先っきょにメッキスイッチがある時点で触ったら同じだよ

>>915
シフトレバーとウインカワイパー棒が同じ形とか狂気の沙汰だよ
一応､速度出てたら入らないようにはなってるけど

>>916
あれも問題だよなぁ
左コラムに3本もレバー生やすの本当に止めてほしかった
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 18:35:40.69ID:bxvz2VL30
先っきょ

…って何ですか？
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 19:23:27.34ID:RQdrWprI0
>>917
先っちょでメスイキにみえた
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 19:57:40.34ID:pgA5fQvn0
昨日の昼間、家族が買い物行ってる間やたら眠たくてシート倒して寝てたんだけど
ルームミラーの上、車内ランプのスイッチあたりにスピーカーかな？つぶつぶ穴があるんやけど、２つ小さなライトが光ってたん初めて見た。
しかも、オレンジだったり、ブルーだったり。わかるかな？わかんねぇだろうな。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 20:19:30.28ID:sTrGXT2H0
Ｃにして半年以下
シフトの時いまだについつい左手がでてしまう
ディストロONにしようとパッシングしてしまう
嫁車が5年前のAUDIなんで交互に乗ってるとすんなりいかん
数年後にAUDI壊れたら同じシフトレバーパーツのテスラmodel3にしよっと
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 20:23:05.26ID:XDwBfBmJ0
>>893最初は「！？」って感じだけど目が慣れるとフロアシフトが古臭く感じる訳よ(異論は認めます)
シフトが楽しいってのはよくわからないけれどパドルシフトは標準だしうーむ。

>>920それ、タッチパッドからコンソール辺りを照らしてる照明
2000年モデルのEクラスから付き出したおしゃれ？装備
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 20:35:44.70ID:iR3tIPUd0
マイチェンでマルチビームとメーター液晶、タッチパネルの変更、リアの、ライトの光り方変更でok？
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 20:53:50.28ID:bxvz2VL30
あと一年の辛抱やで
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 22:03:57.93ID:Mnd+dOiJ0
>>917がいよいよ末期的恥ずかしさなんだがw
左右別々の場所に付いているウインカーレバーとシフトレバーが同じ形で、何がどう問題なのか………これを間違えることこそ根本的にベンツ不可っていうか路上においてもペルソナノングラータっていうw
要するにあっち(介護施設)行ってろって話
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 22:16:54.52ID:0rXBmXkI0
>>917
シフトレバーとウィンカーレバーはそもそも別の場所にあるんだが？
形が同じだ！狂気の沙汰！っていう考えに狂気を感じるんだが？
そしてディストロスイッチとウィンカーレバーは全く、全く、全く違う形なんだが？
それを同じ形だと言う917の感覚は異常。知的障害レベルで異常。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 22:40:04.14ID:3Sn3QAyF0
・Pボタン押したつもりが押してない→どんだけオッチョコチョイなんだよ
・ディストロ棒とウインカーレバーの区別がつかない→知障か
・パーキングチケット取る時に体制崩してうっかりBホールド解除→どんだけ腕短いんだよ or 車寄せるの下手なだけだろ

ホントにこんな不器用な奴がいるのか？
そもそも車の運転向いてないレベルだろ。

と本気で思ったんだけどディストロonのつもりでパッシングした事は2年で3回あるわ俺。
左に3本枝を生やしてるのは問題だけどディストロ自体はボタンスイッチよりも
レバーの方が使いやすいと思う。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 23:10:25.24ID:3VwnO+vf0
63所有してから文句垂れろ
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 23:29:42.74ID:Yr3q59/+0
>>930
ベンツCと国産車の両方を持ってると、シフトレバーとウィンカーレバーの意味は分かるはず
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 23:36:26.37ID:Yr3q59/+0
ディストロスイッチは、初期設定する時は引く、上げる、下げる全てが同じ意味。
2回目以降は、引くと復帰、上げると再設定といった具合で、同じ動作でも違う役割を与えてるので、ヒューマンインターフェイスとしてはまずい。
ヨーロッパ系はエアバスで同じような失敗してるにも関わらず、同じ事を繰り返してる。
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 23:37:09.92ID:NQDxDaQ40
Cクラスの使い勝手は最悪だからな。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 00:08:57.23ID:LCLaTH3q0
>>929-930
ベンツ教狂信者はお帰りくださいw

>>931
ディストロ棒単体では使い勝手いいよな
棒だけで操作が完結するし

>>937
狂信者は放置で ^ ^
コラムシフトもウインカーもディストロ棒もそれ単体では良いんだよな
なんで､トータルでそう言うデザインにしちゃったのか？

70代になる親には現世代のベンツは薦められないわ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 00:11:54.05ID:ue4eobSM0
アンチくんの必死さが際立つこの流れ。
適応能力のない愚民の必死さも際立つこの流れ。
乾杯せざるを得ないw
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/05(火) 00:40:39.56ID:ncMdcKSu0
実家のボルボのACCがボタンなんだが、ディストロのレバーの方が使いやすいかな。
ボタンだとなぜか目視しちゃうんだよね。
まあ、慣れの問題かもしれんが。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 03:34:11.37ID:83KAARJO0
>>935
そうかぁ。前車からダイレクトセレクトだから無意識に確認してるけど、確認するのがそんなに億劫？頼りないってのも意味分からない。
デジタル化に付いていけないジーさんなのかな？
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 06:40:28.34ID:Z3I0RHT30
P押した時にパーキングブレーキ入る時と入らない時あるような気がするけど、なんか知らない？
停車したらパーキングブレーキが勝手に入って欲しいんだけど。
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/05(火) 07:01:27.46ID:Z4j1fzPP0
信号でいちいちPはめんどくさすぎる
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/05(火) 07:20:02.66ID:CnK1eij00
皆さんのは、ナビ画面を表示すると地図全体表示でなく、画面右下の「目的地」にカーソルがある状態ですか？

ボタンですると勝手に「目的地」が選択される。音声認識だと地図画面になってメニュー出ない。

最近のアップデートでこうなったみたいです。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 07:39:43.13ID:PP5QW/980
>>951
>>952
スマン間違い。Pを押したら自動でパーキングブレーキって話
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/05(火) 07:45:34.83ID:Hhv3mFwx0
使い勝手が悪いと言う意見が頻発すること自体不良品w
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/05(火) 07:58:33.43ID:ejs1KpD60
はいはい
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 08:19:04.77ID:CINvZfpL0
>>955P押したらパーキング、そのままドアを開けるなりエンジン切ればパーキングブレーキ

または停車時にドアを開ければパーキング+パーキングブレーキ
これもともと自動でしょ
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 09:29:14.78ID:ue4eobSM0
>>594
おいおいw
さんざん「使いづらい！間違えやすい！」だの、全く違う形状のものと比べて「同じ形！」だのと喚いていたことをなかったことにするのか？
↑これ全部、完全に年寄りの主張だろうがw
嫌い！とかいきなり言い換えるなよw
あ、昨日までのことを忘れたのか。なら仕方ねえなおじいちゃんw
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 09:35:00.62ID:ue4eobSM0
>>954
わかりやすく説明してやろうか？
コラムレバーはどれも、霊長類ヒト科としての当たり前の脳があれば、誰にでも使いこなせるものなのよ。
それをおまえときたら「使いづらい！」「間違えやすい！」「他のレバーと同じ形！わからん！区別できん！」
と、自分の年寄りっぷりを晒してたわけよw
なのに今朝になって突然昨日までの主張をなかったことにして、単なる好き嫌いに論点をすり替えようとしてるのがウケるんだよw
意図的なすり替えでないなら、まさに痴呆症だぞ？おじいちゃん大丈夫ですかw
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 09:44:38.73ID:tLFJsLvj0
とりあえず、日曜日、初外車、初メルセデス
2日間乗った。
機能でまだ、うまく使いこなせないのが
パーキングパイロット
三角マークがほぼ出ない。
あと、１００ｋｍ過ぎあたりから
運転席、耳上あたりから風切音　ピシューが気になる。
他は大満足。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 09:59:51.84ID:Gnu2xJfH0
パーキングパイロット使った事ないけどAIのテクはどんなもん？
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 10:17:24.68ID:+RcWTAjp0
コラムシフトはそのうち慣れるだろう・・
が　ボリュームは↑↓ボタンじゃなくて半固定抵抗の「Vol.つまみ」で調整したいジジイです
ここは譲れん
Cにはクルクルが付いてたのでまあヨシとします
（本当はクリック感のない無段階がよかったけどそこはデジタルなんだろうからしゃーない）
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 10:31:19.47ID:EHZvRaYF0
コラムシフトだけど、車庫入れの時とか使いやすいと思うけどなぁ。ビシビシシフト決めてる感じがは乏しいけど。
Pはもう少しクリック感が欲しいとは思うが、入れ損なったことはない。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 11:08:49.88ID:78HKj8550
俺はあのシフトレバーは直感的に使えて扱いやすいしクリックした感触も好きだな
気に入らない点はウインカーレバーを操作した時のプラスチッキーな安っぽい操作感
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 11:13:26.61ID:ftZDUPXK0
アンチの必死さがもうね愉快でならないw
寺とか言っちゃうこの寒さってばもうねw
今話題の西本願寺にでも行って、法主！ご教示ください！ベンツのコラムシフトは不評なのですか？
とでもやればいいのかなwww
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 11:25:38.31ID:78HKj8550
>>974
自意識過剰 周りから見られるって時点で自分が周り見過ぎ気にし過ぎ
こんな珍しくも何ともないクルマを羨望の眼差しで見てるんじゃなく、ふんぞり返ったチンピラみたいな似合わなすぎる勘違いドライバーを蔑みの目で見てるんじゃないかな
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/05(火) 11:29:09.59ID:VSTCkJGd0
>>971
おれ、AMG世田谷の客なんだけどさ……お前のご高説を軽やかに否定しとくわ。
先に出たA45やCLA45、GTまでもがフロアシフト採用なのに、後発のCとEの43と63はコラムのままなんだね。スペースの都合？
と聞いたら、コラムのほうが断然好評ですので！スペースの都合じゃないです！GT見たらわかります！詰め込めます！でもGTのフロアシフトとてつもなく不評です！
AとCLA45のお客さんからもコラム化希望多いです！フロアシフトは単なる雰囲気だけだからなおさら不評です！
と返ってきたのでね。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/05(火) 11:34:10.14ID:hPA05lDG0
>>981
きょろきょろ周りの車覗き込みながら運転とかしてるわけないだろ
あくまで運転中視界に入ってくる範囲の話だぞ
それにおれはチンピラは嫌いだからそういった人種と同じような運転はしたくないな
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/05(火) 12:28:56.35ID:IjRpFl350
コラムシフトもウインカーも、左右位置が違うだけで同じ様な動作で使うようになってるし、見た目の形は微妙に違うけど、触る面の形はほぼ一緒だから、設計思想としては良くないね。

まあ、それでもマイカーとして楽しんでるけど
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/05(火) 13:17:02.80ID:9ba17nAn0
しかしまあ
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/05(火) 13:17:38.11ID:9ba17nAn0
今回のスレは
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/05(火) 13:18:32.04ID:9ba17nAn0
アンチが便器にこびりついたウンチみたいに粘着してたなあ…………
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