★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.91☆★
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ココは初代インプレッサ(GC,GF)に関する情報交換、雑談の場です。
お約束
・故障相談、トラブル相談の場合は、出来るだけ詳しく症状等をお願いします。
・NA乗りの方は以下のスレで質問した方が答えを得やすいかもしれないです。
【SUBARU】NAインプレッサ 56【GC/GD/GE/GF/GG/GH】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492957952/
・又相談された方で、その後ディーラー等で修理された場合にはできるだけ結果
も書き込み下さい。
・疑問があれば過去スレも参照して下さい。
・荒らし・煽り行為に対しては放置願います。
・次スレは>>970踏んだ人が立てて下さい(980以降は一定時間経過でdat落ちの為)。
スレ立てるときに1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」と1行目に入れるとスリップ
前スレ
★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.90☆★
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509800618/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>262
GDBのなら長くならんだろ
シムスとかは長いかもしれんけど ちょっとくらい長くなってもツインエントリーの効果が優ったりしないか? >>264
ボンネット裏は、ダクト取り外しで純正とGRBの両方試したけど、冬場に交換したから、ダクトはあってもなくても冷却効果に影響は出ないんじゃないかな
GDBインタークーラーでcpu現車セッティングしてた人は、アルミでダクト自作してたけど、GRBインタークーラーより小さいのに、レスポンスは純正より悪いといってたから
ダクトの有無は影響しないと思う。夏場なら違いは出るかもしれないけど
エキマニの長さは、反対側からの距離が短く出来ないから、等長、非等長どちらでも最短に出来る長さに違いは出ないよ
エキマニの長さは、ブーストの掛かり初めまでの時間に影響が出る マフラー替えて低速トルク向上した代わりか、燃費がすごぶる悪くなったけどこんなもん?
むしろ燃費も良くなると思ったんやが >マフラー替えて低速トルク向上した
社外から純正に戻したの? レガリスR→RM01A
CPU、吸気は純正 アプライドA RM01Aって低速トルクと燃費が向上するっていう宣伝文句で売ってるの?w 低速トルクって具体的にどのあたりをさしてるのか、個人差があるんじゃない? うちもRM-01Aだけど下スカスカでインナーサイレンサー付けると
純正(相当)はこんなに乗りやすいのかと思う
燃費は街乗り高速ともに満タン法でだいたい10km/L出てるから悪くなったとは思わない
気持ちよく回るようになったから無駄にエンジン回してるだけかと ブースト掛けなくても走れるくらいに低速トルク増したなら燃費は向上するはずだけど トルク増してるから前より回さなくなったはずなんやがなあ
冬季下道遠出 レガリス:9~10q rm01a:7~8未満
街乗りもサーキットも抜群に走りやすくなったけど、これだけ気になるんよ
タイヤか? そんなに燃費気になる?
理解できんなぁ
プリウスにでも乗り換えたらええじゃん >>276
あ、そうだ
下からブーストかかるようになったら同じ乗り方でも当然燃費ばかり悪くなるよね
それじゃないの?
低速トルクが増したんでなく、そっちだったというオチ ちょい乗りばっかしてると
フルノーマルなのに5キロくらいだわw まさか、燃費を満タン法の割り算で出してる?
そんなの信号待ちとかのアイドリングの総時間の違いとかで誤差出まくりだからね
正確に比較するならECUの噴射量と速度で表示できるやつ使わないとね つーか、下道でリッター7kmも走れるんなら十分だろがw
友人のテンロクのレヴォーグも下道なら8kmぐらいだってさ
俺なんか5か6ぐらいだろうな 気にしてもしょうがない車だから気にしないけど 排気の抜けが良すぎると内部EGR減ってパーシャルではポンプロスが増えるから燃費悪くなるよ
下のトルクが減ったように感じるのも、同じ理由
吸排気可変バルブタイミングがついてればどうにでもなるけど >>282
やっと
カムカバーからのオイル漏れや
長〜いタイミングベルトから開放されるのか
しかしインマニは樹脂なのか?
あれが今一耐久性が信用できん あーすまん、多分解決した
近い時期にタイヤも替えてたんや 多分こっちや GF8非STIだと、おとなしく走る分には、下道で10km/Lは下回らないなあ。
郊外なら12km/L位。 RM-01Aてジムカで使う事考えてるから、低中速重視だと思ってたんだが、そんなに下ないのか?
メーカーによると、レガリススーパーrとトルク特性は同じと言っていたが、スーパーrだと純正と大して違わなかったけどね >>286
俺のも非Stiだけど町中5キロ前後、
高速で9キロくらい
GC8D型だけどね。
当然満タン法。 G型RA STi、満タン法で街乗り・高速含めて月平均10km/L程度
夏タイヤだと平均12km/Lくらい
この車だと大体の燃費知っとくくらいで丁度良いかと
因に話題のRM01A装備
インナーサイレンサー付けての燃費は計ってない GC8F STi2ドア 8km/lは高速でもいかない
前後機械式デフの影響もあるとは思う E型RA STI、満タン法で10〜12。
ECUとストレートマフラーで、踏める時は踏んで楽しんでるけど。
ただRAなんで夜間の高速だと見る見るうちにメーターが下がって行くけどなw F型 typeR 高速オンリーで500km以上走るよ 満タン法で15km/L まあ燃費なんて書くのも自由だし、信じないのも自由だからなw タンク60Lだと思ってたけど、もしかしてモデルで違ったりするのかな? D型までとE型からが違うような。RAは例外かもしらん メーターエンプティで50くらいか。
それで500キロってリッター10キロ程度とたいしたことないな。 こういう時こそID:h2TPTXG50みたいな物知りに教えてもらおうぜ えるしってるか
でぃーがたはねんりょうけいこくらんぷはない 高速のみなら12キロくらいはいきそうだね。
徹底的に燃費気にしてスリップストリームで80キロくらいに抑えれば15キロくらいいくのかな?だれかためしてみてw なんで燃費を気にする人間が今時gcなんかに乗ってるんだか
もう趣味ぐるまでしょ
普段使いしてる人は、なんというか我慢強い人だけでは? だよな
燃費気にして回転上げられないとか、この車に乗る意味が無いw 他人との比較は自慢なだけだが
燃費の変化は不具合の早期発見に繋がるやろ
普段使いしてるのに急に悪化したんや
タンクのパッキンから漏れとった >>313
んー?
それ詳しく聞かせてほしい
燃費は測ってないけど最近妙にガソリンが減ってる気がしてるんだわ
気化してるんじゃないのかっていうレベルで
床面に垂れたりはないんだが。 燃費気にして走るのは悪くはないし。
今時、燃費気にせずいつもぶん回してるようなら、その走り方を直した方がいい。 このすれも閑古鳥がないてるんだし、こういう話もええやん。
俺も回さずガソリン使い切る自信はないな、仕事ならできるけど。 >>315
タンク上面のポンプやら給油口やらの
取付部のパッキンが劣化して
満タン時お漏らし
通常時気化して圧力上がるとガス抜けてた 今時とか言うなら今時のエコカーにでも買い替えればいいのに
この車で低燃費運転なんてストレス溜まるだけだろがw
まあ車の使い方なんて人それぞれだが、
この車に合った使い方をしてる人への非難だけは止めていただきたい
この車はエコカーじゃなくスポーツカーだからね >>319
あそこのガスケット関係なく常時気化はしてる。
気化してもキャニスターで捕捉して隙があれば吸気に吸わせてるけど、あふれた分は垂れ流し。
夏場走った後にガソリン臭いのはそのせい。
キャニスターのドレーン配管は熱害でヘロヘロになるので、たまにはちゃんと刺さってるか見た方が安心。 毎回同じ流れだね。
エコカー乗り的に燃費の話をしてるんじゃなくて、
皆はどんなもんよ?って位じゃねーのかい。
>>313.322さんのが参考になったんで、今週末点検じゃー。 いや、結果的にエコカー乗り的な燃費の話になってるじゃん
リッター12kmとか15kmとか 嘘くさいだけだけどw 別にエコカー的な話になってもいいだろ
気に入らなかったらNGしとけ ところで、GC8のサスで純正形状の赤っつたらstiの赤サスでKYB製だよな?
貰いもんのGC乗ってビル足だ言ってる人いたんだが 12km/L位なら、仕様と走り方によっては行くんじゃね?
まあ、GCに燃費の良さを求めるのは筋違いって言うのは分かるが、
燃費気にして走ったっていいだろう。 それなら最低限、燃費計付けてやってよね
満タン法なんて、いい加減すぎるから >>332
俺にとっては燃費はどうでもいいけど燃費を気にするのは細かいからとは限らねーだろ
金がないのかもしれないしコンディションを気にしてのことかもしれない
こんな場末のスレでたいした話題もないのだから燃費の事ぐらい許してやれよ
いちいち気にしすぎ
>>334
で? >金がないのかもしれないしコンディションを気にしてのことかもしれない
人間も車も歳取って、スピードを出す事に興味がなくなって
用途的にはもうエコカー乗った方がいいけど、乗り替える金が無い
だから、せめて低燃費運転でもするか ってのが本音じゃないの?w
>燃費の事ぐらい許してやれよ
それは別にいいけど、>316みたいに
今時はもうスポーツ―カーでエンジン回して楽しむのは駄目みたいな書き込みだけは嫌かな
誰がどう見たってこの車はエコカーじゃないし
どっちかって言えばエコ運転の方がスレ違いでしょ?w
それなのにエコ運転の方が当たり前みたいに言われちゃね エコ運転でエンジン回さないと
再始動時掛かり辛くて困る なるべく低燃費が良いよね程度のことで
四六時中エコな走りに徹底して全く踏まない人間がこの車を
選ぶはずがない
モラル意識が高かったり、街中での無駄な踏み込みを嫌う住人が中にはいるってことだろう
そもそも燃費気にするならエコカーにでも乗ってろというが
そのエコカーで爆走する人間が多いという矛盾
東名で遭遇するプリウスの運転マナーの悪さは異常 いや、俺だって常にぶん回してるわけじゃないよ
他の車がいる場合は物理的に不可能だからね 空ぶかしはただの馬鹿だしw
ただ、道路が空いてる時でも燃費を気にしてエンジン回さないとかは出来ないかな
だってそんなんじゃこの車に乗ってる意味ないもんね
勿論、建前上、公道なら制限速度の範囲ね エコカー乗りがエコしてるか?と言うと
エンジン掛けっぱで駐車場でだべってたり
えらい速さでかっ飛んでったりしてるから
高級車乗ってる人間が必ずしも高級とは限らないと同様
あてにならないよ >エコカー乗りがエコしてるか?と言うと
いや、それは論点がすれてるでしょ
俺はエコ運転するならGC/GFなんかよりエコカー乗ったら? って言ってるだけだよ 燃費気にして何がわりーんだよ。
コンディション上も重要だろうが。
同じ走り方で新車の時から3キロ落ちてるから気になるんだよ。
プリウス?
ステアリングインフォメーションの欠片もない、アクセルがスロットルと直結していないカッコ悪い車を強要される謂れは無い。 別にGCでエコ運転しようが自由だろ
それをもったいないとかプリウス乗れなんていうのは傲慢でしかない
大きなお世話ってもんだ
リッター何キロ走るか特に興味は無いけど >>341GC乗ってるからって始終アクセル踏みつけて
「環境問題クソ喰らえ」で中指おっ立てて
暴走してる訳じゃ無いだろ
自車のコンディション管理に燃費気にしても
悪い事じゃないし
だいたい燃費に悪い走り方は車のヤレが進行しやすいから
長持ちさせたいから結果燃費走行になるんだろ
ホントにエコだ何だ言うなら
チャリ乗れチャリ
健康になるしガソリン代0やど この車の燃費なんてだいたいを把握してればそれでいいんじゃね
普通に運転して、概ねの燃費を把握しとけば支出もわかるし
燃費計付けるくらいなら別のとこに金掛けるわ 普通この手の車なら鈴鹿が何秒茂木で何秒とか
競り合うもんだと思ったが
燃費とはな (これ以上やっても荒れるだけなので、もうそろそろやめませんかこの話題) 書きたいことを書いて興味の無いことはスルーでいいと思うのよね そういや燃費なんてもう何年も計算してねーわ
ナビに入力するとこあるからやってみようかな 極端なはなし
飛ばしたい盛りの奴と
道交法をきっちり守って良いコンディジョンでGC/GFを維持したい奴
みたいなのがいるんだろう
話が噛み合うわけがない 飛ばすのはサーキットでどーぞ。
さておき
>>322
気化して燃料が減るってことがあるの?
一応クローズ回路になってるんじゃないの?
乗ってない時に燃料減ってる気がするから詳しく教えてほしい
厳密に調べてはないが >>353
噛み合わない人とは話さなければいいんだよ >>353
GCを飾り感覚で買ってるアホなんだろな
こんなのは車好きじゃない 好きである事の形は色々ある
自分と違うからと否定するのは傲慢でしかない GDBはまだまだ前線で戦える戦闘力も部品もあるけど
GCはもう走る車かどうかと言われたら微妙な年式だし動態保存するために大人しく乗ってる人がいてもおかしくはないけどな
ポルシェやNSXなんかと違ってこの車はいつまでも第一線で戦える車じゃない
メカニズムの事なんもわからずアクセル踏むしか出来ないアホよりは走らなくてもこの車の事をちゃんと理解してる人の方がよっぽど良いと思うけどな
何も分かってないのに山で飛ばすクソガキのせいで球数減るわ保険料上がるわでこっちは迷惑だし ポルシェに限らず海外勢は部品生産続けてくれるのが羨ましいわ
旧車好きも多いし需要と供給なんだろうけど なんで興奮してるん?
戦闘力とかw
ガチ競技する人はとっくに降りてるんじゃない? 自分を擁護してくれてる人間を煽ってる知恵遅れw
一年前ぐらいはこんなアホ共居なかったのにな インプランエボでよく有ったQ&A
Q どうすれば速くなれますか?
A 最新型買いなさい 燃費計ってそんな信頼できるものなの?
どういう測り方してるのか知らないけど、満タン方で毎回セルフで入れればかなり正確だと思うけど。 おっ、無職の暇人軍団が大漁に釣れとるやんけw
やっぱ、鉄板ネタだな
餌がいいから喰いつきが違うねw
じゃあ、餌でも追加しとくか
豚に真珠
貧乏人にハイパワーターボ車w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています