【スズキ】4代目スイフト Part16【ZC13S/53S/83S】
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2016年12月27日に公式発表された4代目スイフトのスレです
オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
※前スレ
【スズキ】4代目スイフト Part15【ZC13S/53S/83S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512361945/
スレ立ての際に↓を本文の一番上、1行目に書くとﾜｯﾁｮｲありになります(スレが立つと消えます)
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次スレは>>980辺りで立ててください
立てられない場合はレス番指定と減速お願いします
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>571
ティッシュはグローブボックス、ゴミ箱は足元でしょ。 >>570
めっちゃいるぞ。スイフトでは定番パーツ スイフト、アラウンドビューモニターつけると、リアドアのど真ん中にリアカメラがデカデカと出っ張るの、なんとかならんかったのかね。 >>576
欧州で売れてないの絶対あれが原因やわ
向こうだとバックカメラ標準装備なグレードが多いし 欧州で売れてないソースある？
相良工場フル稼働だぞ >>579
欧州の販売台数がモデル末期の2016年で44000台
4月にモデルチェンジした2017年で38000台 >>579
相良が忙しいのはイグニスのせいだろ
国内では死んだけど欧州だとスイフトと変わらんぐらい売れてるし
スイフトの新型効果が切れたら逆転あるで イグニスと食い合ってるんだろうね。生産もいっぱいいっぱいだし
それ以上でもそれ以下でもない。それだけ >>571
2代目乗りの者で申し訳ないが、自分の場合は星光産業の「マグネティックティッシュケース」
（品番EH-181）を使って、磁石の力を使って天井にティッシュボックスをくっつけている。
画像は準備出来ないので詳しくはEH-181でググって欲しいが、ティッシュボックスの置き場所に困っている
貴方のような方には重宝するのではないだろうか。
ボックスからティッシュがはみ出していると後方視界を遮ってしまうので、使わない時はティッシュペーパーを
ボックス内にきちんと格納することだけは忘れないでいただきたい。 >>584
勘違いじゃなくて
伝えにくいが
「スイフトスポーツのすべて」の開発者インタビューのところ嫁
一応スポット増してるって程度のコメントだから >>555
絶対乗ってるうちに慣れるから欲しい方買うのが正解だよ >>581
日本では初代以外5ドアしか売ってくれないイケズ受け続けてきたから気づきにくいけど
欧州的には3ドア需要が逃げただけじゃないの？って推論が立つな
バックカメラのでっぱりなんて最終決定時に大きく左右しないけどな自分なら 単純に欧州市場ではスイスポまだ発売してないからでしょ。 ライン圧迫するから素の納期も大変なことになってくるのでは… エンジンルーム下に付いてる空気の流れ操作する奴が雪を削りながら進んでるせいでめっちゃ心臓に悪い >>587
もう呆れ疲れたから言うけど、「たった」と「ダメ押し」を一度に使ってるから矛盾してるって言っただけなわけ
まさか本当に理解してないとは思わなかったから煽ったけど、なんかゴメンな >>592
majiか。
スイスポ(MT)=ギア低速向けでどうも。→RS=スカートがラッセル車になりそうでどうも。→XL
と検討対象がどんどんダウングレードしているが、この車種自体が俺には無理だったのか、もしかして。 みなさん、盗難防止の対策は何かしてます？
純正で盗難防止付いてるみたいだけど、ドア開けたら
ピーピーなる奴ですかね？ >>584
ID見る限りあんたが勘違いで突っかかってるようにしか見えないんだが
複数のID使ってるなら別だけどさ >>595
反論できないときの人格否定とか今いらないから >>596
イモビがぴーぴー(^。^)y-.。o○
クラクションも鳴るでぇ >>600
今はわざと誤動作させて、使用を諦めさせて盗むらしいですね。
ホイールロックはタイヤ外されたら一緒だし、ハンドルロックは
切断されたら終わりだし・・・・
スイフトじゃ狙われないかな。。 揚げ足取りのレベルなの？
どっちだよって突っ込みたくもなるでしょ >>597
どうでもいいことに突っかかってくる面倒なのは無視 わざわざ安いスイフト狙うより高く売れるハイエース狙うだろ恐らく 納車を待つ間の雑談なんだから細かいこと気にしてもなあと俺は思う
それでも変に思ったのならストレートに言えばここまですれ違わなかったんじゃね >>592
どの程度の雪？
アンダーカバーの高さ15センチはあると思うんだが。 雨や雪のたびに熱心に洗車してたら、黒スイフトが白くなったよ >>593
まったく部外者だけど、よく考えてもわからない。
どう言えば、正解なの？
たったあれだけのスポット溶接、念には念を入れて、だよ。とか？ >>608
最低地上高はアーム類の高さでそれが12cmだからカバー類はそれより確実に低い >>611
4代目のスレが始まった頃に出たイラストで、一番低かったのはフロントタイヤ中心部の裏側のパーツだったな
カバー類やサブフレームではない 一か月点検の通知が来たけどオイル交換くらいタダでしてくれるのかしらね
金掛かるならイヤだな >>605
盗まれやすいランキングには入ってないようですが、ネットでパーツ1車分とか
売られてるの見たら、盗難車っぽい感じもしますね。
まぁ、もし狙われるとしたらスポの方が多いとは思いますが。 >>608
除雪入ってても、降ったり飛んできたりどんどん車線の中央に集まって高い山になるよ
エアロみたいな奴じゃなくてエンジンルーム下の黒いカバーに当たってるのかも知らん
地域は北陸 >>617
北陸なら確かに当たるかもしれんな。
冬はアンダーカバー外してたほうがいいかも。
こちらは関東北部で雪はちょくちょく降るけど幸いアンダーカバーは今のとこ大丈夫。 走破性云々より凍った轍で裏のなんか壊すの嫌だから最低20cmは欲しい ラリー用のジュラルミン製のゴツいやつに付け替えたらええんとちゃう？ >>619
ジムニーで200mmだ
ランクル、パジェロで220mmちょいだ
スイフトはそういう車じゃないだろ？
諦めろ。 下を擦るのも怖いが融雪剤もイヤだなあ
ホントに冬はろくなことない >>613
カバーだけでなくバンパーやら樹脂パーツ諸々はカウントされないからな >>585
何故そこまでティッシュにこだわりがあるのだ？ 大雪のなか無事帰宅。下のカバーはなんとか無事だった。
車体が軽いからか、FFでも先代よりスタックしにくいし
滑っても立て直しやすくなった気がする。 >>570
当たり前じゃん
ストラットタワーとバルクヘッドが
一体化してるんだからなんの意味もない
意味があったのは昔の話
今付けててたら笑うしかない
ファションアイテム 雪国は裏に防錆コーティングやったりするけど
関東だと海近くない限りやってないだろうしな 車のパフォーマンス上げるために一番効果があるのは足回りだって日産のパワトレ開発のおっちゃんが言ってた
アッパーマウント変えるだけでもドライバーフィーリングは全然違うらしい 安いからガシガシいじれるんじゃん
それ楽しみに買った俺みたいな奴いるし そして必要なものを外し、必要じゃないものを付ける。 それがオッサンという生物 でもMTならともかくATやCVTの車を弄っても……って皆思うんでしょ？ >>638
実際それはある。ホイール変えるだけでも「うーんレーシー …でもCVTでエコカーなんだよなあ」ってなる。
ビッグスクーターを弄ってるようなもんだな。 この板のMT好き比率が高いだけで実際はごく少数だし
気にせずいじればいい。 ハンカバ付けて、30センチのシフトノブに変えて、カーテンを付けるくらいか 普段雪が積もらない地域にいて、今週北陸を仕事で回ってきたんだけど
あまりに吹雪で視界が悪いと
システム一時機能停止中（カメラ視界不良）って出るのね
最初故障かと思ったわ・・・ スイスポの㎝でドリフト走行気味に走ってるの見るとFRで欲しくなっちゃうな
スイフトのラインナップにある4WDの前輪駆動潰してFRとして売ってくれないもんかな？ >>444
エンジン回ってれば、ニュートラルのまま走行しても問題ない
壊れるのは、エンジン停止したまま牽引した場合
オイルが回ってないからね >>647
スバルもそうなるね
ワイパー最速にしても見えづらいような雨の日だったけど。
そういえばオートライトもヘッドライト点灯するの遅めだったわ >>647
秋田住んでるけど雪国では冬の間は自動系のシステムほぼ全滅と考えた方がいいぞ
ワイパーできるカメラはともかくレーダーが全く使えなくなるから 寒いと回生ブレーキもモーターアシストもアイドリングストップもあまり働かないしな >>647
朝、毎日フロントガラスに霜がつくんで、毎日機能停止中ですわ 制動距離が伸びる状況に自動ブレーキは対応してないから作動してようがしまいが関係ないさ。 納車1週間にしてリアガラスの車庫証明と燃費基準シールが
ベローンと剥がれてしまったんだが、密着性が悪いのか？下処理の問題？
車庫証明ならまだしも、燃費のシールってあっさり剥がれるかね？ 頼むからダサイ車庫証明のシールは、ダッシュボードの奥にしまっておいてくれよ… >>655
シールの周囲が水垢ウロコの原因になるからむしろ剥がれてくれてこれ幸いかと
全くもって要らないシールだしな。 車庫正面シールが出来た時は
ちょーだせーこれがどこ貼んのや?
と、営業さんと貼る場所の打ち合わせしたもんやな(^。^)y-.。o○ そういや車庫証明のシール貼るの忘れてた
安全性能のシールだけ残して他全部剥がそうかな >>586
そうです、それです。
>>627
いやあ、たまたまカーグッズ関連の雑誌で見かけたもので。 車庫証明シールたまに外側のガラスに貼って劣化してるの見るけど馬鹿なの？
どうせ貼るなら内側から貼ればほぼ劣化しないのに あれって貼る場所決まってるわけじゃないんだｗ
みんな同じような場所に貼ってるから疑問にも思わなかったわ rstなんだけどアンダーカバーの一部が浮いているというか
ガッチリ固定されてないんだけど
これ普通ですか？
多分オイルフィルターのあたりだと思うんだが。 >>648
FFベースのAWDなのにFRに対応なんて出来んわ >>655
気温が低い時に貼ると、定着が悪くて剥がれやすいって聞くよね。
でも、剥がす手間が省けて良かったじゃん。
ドライヤーとスクレイパー使って剥がすの結構時間かかったよ。 >>664
スズキクオリティでカバーが変形しとるんとちゃうか?(^。^)y-.。o○
ディラーにクレームやな
自分でぶっ壊しておらんのなら >>668
へえ、先週寒かったからそのせいかな。
見た目もアレだし明日になったら完全に剥がしてしまうわ。 ３０日にスポーツ納車だが
さっそくラッセル車状態かあ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
