【HONDA】ホンダ グレイス Part21【GRACE】
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2014年12月1日発売〜コンパクトセダン「GRACE(グレイス)」のスレです。
グレイスは「コンパクトセダンの革新」をコンセプトに、5ナンバーサイズの扱いやすさやコンパクトカーの優れた燃費性能と、
アッパーミドルセダンのような広い室内や堂々としたスタイル、高い質感、しなやかな走りを融合した、新時代のコンパクトセダンです。
<ネーミングに込めた想い>
GRACE(グレイス)とは、英語で「優美」、「思いやり」を意味します。
セダンとして、大切な人と過ごす時間を包み込む存在でありたい。その想いをネーミングに込めました。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/GRACE/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/grace/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/GRACE/201412/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=grace
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60259
<ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60201
■前スレ
【HONDA】ホンダ グレイス Part20【GRACE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512205361/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured グレイスでしかもミッドナイトブルーとかまじで人と被らなすぎてびっくり >>448
山とかの下り坂連続する場合は、満充電になると回生での減速ができない(しない)のでエンブレで減速させるためにエンジンかけるよ。
といっても燃料吹いてないので燃費には影響しない。 山を下った後は平地だけっていう通勤経路だから、下った時に満充電になっちゃうと残念な気持ちになる 他社のHVだけどバッテリーとしては満充電はいい状態じゃないから消費させてると説明されてるのをみたよ
いつも掴んでるハンドルのとこ禿げてきた >>454
EX MC前4WDで、無限とか余計なオプションを15万ほど付けて270万 セダンのFFって雪道危ないかね?
やっぱセダンとあえば四駆じゃないとあかん? セダンが特別危ないということはないんじゃね?
2WDだけど今年の雪道はもりもり走れたよ
4WD選ぶかどうかは地域による
おまえらーサービスキャンペーンきたぞー
教習所へのお知らせでした 赤かっこいいよな。
そして目立つ。ヘタなエアロカスタムよりよほど目立つ。
経年劣化の色あせと、+7万という塗料価格がネックだけど。 赤か、俺テーンデットシルバーだからな。
赤にする余地あったな。 さすがホンダの高級4ドアセダン
1月 800台も売れている
最高級のレジェンドは2台
さすが、高級車 逆にコンスタントに売れ続けてるのはスゴくない?なんか最近見かける気がする コンスタントに
売れてない
月の経過とともに
少しは増えたダケ 他人の書き込みに、いちいちケチレス付けるのだけが生きがい まで読んだ コンパクトカーの中で最も後席の乗り心地がいいからこれにしたけど、細かい揺れが続く道でのゆすられと100キロ超えのとき突き上げがいただけない
車重の軽さからかと思うけど改善できないかなぁ。 >>479
同意。
>細かい揺れが続く道でのゆすられ
これ、最初リヤホイールのバランスウェイトが取れて盛大に振動してるのかと思った。 カローラも3ナンバーになることだし次期グレイスも3ナンバー専用ボディになれば月1000台は売れそう グレイスは5ナンバーだから良いと思うぞ。
3ナンバーなんか、まっぴらごめんだ。 そうだそうだ!
5ナンバーセダンの天下を取るのはグレイスだ!
アクシオなんか継続しても法人向けのショボいグレードしか残らんでしょ。 カローラは3ナンバー化ってもっぱらの噂だったけど、
なんか今ではスポーツタイプだけ3ナンバーで
5ナンバーも別で続投、って噂に変化してるらしい。
まぁクルマの新型に関する噂はとにかく当てにならんから
実際のところどうなるかは不明だけど。 温度調節弄ってたらたまたまHiとLoが一瞬で切り替わった事があったんだけど、これって正規の方法ってある? 売れなくなるってカ
これ以上売れなくなったら
廃番 決定 >>485
3ナンバーはカローラで5ナンバーはアクシオで丸く収まるかな フロントスピーカーは交換してたけど、リアスピーカーも交換した
と言ってももともと持ってたお古スピーカーだけど
もわんもわんしてた低音がやっとスッキリした
純正は重さがやたら軽いからかな お古が
似合う車
さすが
グレイス
売れてないから
どうでもイイが スマホ変えてmateのNG設定も消えちゃったんだけど、みなさん何を入れてます?
あぼーんに一つずつするのめんどいなって思って 最近よくグレイスのCMを見るが、コンパクトセダンとして格好いい。CMもブルーだけど、やっぱりブルーが一番人気があるのかな。 そうなの?
カタログ表紙もブルーグレイスだし、イメージカラーだと思った。個人的にも引き締まった感じでブルーが好き。 インサイトが発表されたけどデザインかなり良い
問題は大きさだな >>497
ホンダの最高級
レじぇエンド
のスレに行けば この車信金の駐車所の片隅によく居るね
まぁアクシオ同様しょぼくてお堅い法人か古い戸建に住む老人が主たる顧客なんでしょうね 夏タイヤに履き替えた。
納車時冬タイヤだったので夏はホイールとタイヤを変えるつもりだったけど
着けてみたら思ったよりもきれいなホイールだしタイヤも言われるほど悪くなかった。
浮いたお金でエクステリアパッケージ2を追加しようと思うw
ちな、ブルーのEX。 あのホイール賛否両論だけど自分は大好き。
カッコいいね。 今日シルバーの見かけたけどやっぱり腰高感あるな
5ナンバーにこだわるなら4人乗りにしてでも車高さげてルーフ絞ったほうがカッコも良いし売れるとおもうな 車高なんて下げただけデメリットが増えるだけ
4WDの高い車高に満足してるけどな これ以上車高下げたら、ユーテリティ落ちてさらに売れんわ。
腰高感は、5ナンバー幅なんだからしょうがない。 自分も4WDの車高の高さに助けられてる一人。
グレイスってホイールベース長いし、ここの段差は腹を擦りそう・・・
→セーフだった! ってケースが何度もある。
ただ、MC後のリアデザインは腰高感が軽減されててちょっと羨ましい。 >>518
ほんとだ、リアデザイン
うまくごまかしたね。 今は50位以下の悲惨な数字だけどメイン市場は新興国だから問題ない。むしろ国内専売のくせに30傑から外れてるシャトルの方が本当はヤヴァ〜ヒ
カローラセダン導入に伴ってアクシオの立場は継続しても微妙になるのは必定だしそうなったらスモールセダン界隈でグレイスが頂点に立つかもしれんし。 グレイス購入を考えてから、このスレをちょいちょい見てる
変な奴いるなぁ(草加のこと)と思っていたが
だんだん草加の言っていることが分かってきた……
長く見てるとわかるけど、工作員いるね
まぁ、グレイス良さげだから、多分買うけど MC後のグレイスに無限の設定が無いのってやっぱり需要を考慮してのことなのかな やっぱり色で全然雰囲気変わるね
自分は赤グレイスだけど、白を近くの家で毎日みてるけど白もいいなって思える ドライブ中
グレイスにしてからドライブの回数が増えたぞ >>533
それな。
遠出する機会も増えて活動的になるね。 燃費気にして走らなくても20km/l以上は超えるのがありがたい
前のティーダは頑張っても16ぐらいだったし 一番変わったのは、ガソリン価格の変動に一喜一憂しなくて済むようになった事。
ガソリン車に乗ってた時は
「ぐああっ ここ2週間ぐらいで5円も値上がりしてるぅ!先週入れておくべきだったぁ!!」
とまぁこんな調子だったが、グレイスハイブリッドに乗ってからは、
「5円値上がり?かまへん、かまへん!燃費いいから多少の値上がりは誤差の範囲」
こんな具合で、ハイブリッド車に乗るといろいろと心に余裕ができる。 燃費悪いって
書き込みあったか
燃費の良さの嘘アピール グレイスに限らず、ハイブリッド車はエンジンが温まるまで燃費悪いから、
1回に乗る距離が5km位のちょい乗り続けてたら燃費悪くなるよ。
俺のEXもちょい乗り続けてたら燃費がリッター10km位にまで落ちたわ。
高速とかで遠出したら大体リッター25km位にまで伸びるよ。 >>543
良いこと聞いた
うちは1km 走って駐車して、また1km 走って帰宅以後2週間放置だから、LX
にするは。 イイじゃん
どうせ、売れてない車を
必至で売れてるように
カキコしてるんだから エアコン付けて街乗りメインだと20前半ぐらいしかいかないけど、それはどのハイブリッドでもそんなもんだろうし、燃費いい部類に入ると思うよ 4月はまだあんまり乗ってないけどこんな感じ
クーラーも風量1ぐらいだからあまりガソリン消費してないのかも
https://i.imgur.com/rZcXkcS.png この「売れた」ってのは、受注、ナンバー登録、納車、どのタイミングなの?
受注なら先月で、それ以外なら5月に該当する俺、初カキコ。
よろしく
ノシ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています