130系マークX vol.57
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130系(2代目)マークXセダンが好きな人、オーナー、購入検討中の人がマターリ語るスレです。
他車種と比較してのこき下ろしはご遠慮願います。基本的にsage進行でお願いします。
☆煽り・荒らしは『華麗にスルー』でマターリいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ
あと、スバオタは来ないでください。
次スレは>>980踏んだ人が立てて下さい。
http://toyota.jp/markx/
http://toyotagazooracing.com/jp/gr/grsmarkx/
■前スレ
130系マークX vol.54
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502073544/
130系マークX vol.55
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505873940/
130系マークX vol.56
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1509459718/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>371
おめでとう
premiumな世界へようこそ
私は133系中期premiumに乗ってます。 後期にpremiumの電動リアシェードつけれるかな？ 純正は無理じゃない？
クラウンですらGパケ以外での後付け無理だし 昔は、カーテン付けたなー。
カーショップなんて、
無かったから、
ホームセンターで買って来て。
確か980円位だったような。
吸盤で四隅くっつけて。
あの頃に戻りたい。 つけるだけならつくよ
動くかどうかは知らんけど
トヨペットで聞いて来いって話ですわ そんな事より吉野家混みすぎて引いたわ
本当やめて欲しい >>380
普段行列なんてできないはずなのになんだろなと思ったら禿の思惑通りのアレか 赤ちゃんが退院したからマークXにチャイルドシートつけた
クソ狭い
セカンドにタントとかもしくはアルファードに買い換えようと言う嫁と徹底抗戦中 >>382
うちは子供が産まれる直前にコンパクトカーからマークXに買い換えたよ。
もうじき一歳になる。
狭いよりも腰にくるね。
正直辛い。
子育てにスライドドアのミニバンが最適ってのがよくわかったよ。
でも、子供が免許取るまでマークX手放さないぞ。
子供にマークX運転させるのが俺の夢なんだ。 そんな事より>>380よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
今日、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、SOFTBANKで無料、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、牛丼１杯如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
たかだか牛丼１杯だよ、１杯。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、牛丼奢ってやるからその席空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Ｕの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク（玉子）。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>380は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。 >>377
明日行くからつけてる人いるか聞きたかっただけなんだけどここで聞いちゃダメなの？笑 その答えはSMSで部品表を見て配線図を調べればわかりますよ
頑張って下さい >>386
トヨペットに電話すれば確実な答えが得られるが、ここで聞いて何がどうなると思ったのかな？ >>385
お前、吉野屋コピペも知らないとは５ちゃんねる初めてか？
力抜けよｗ マークXの250のFパケ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツセダンなのにATだから操作も簡単で良い。250は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
スーパーチャージャーと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分スーパーチャージャーも250も変わらないでしょ。スーパーチャージャー乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも250なんて買わないでしょ。個人的には250でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでレクサスLFAを抜いた。つまりはLFAですらマークXの250には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 後期のプレシャスブラックパールにした人に聞きたいんだけど、普通の黒と比べると結構ちがうもんです？ディーラー行ったけど白白しかなくて。 >>392
プレシャスブラックパール乗ってるけど多分結構違うと思うよ！
ただのブラックの明らかに綺麗だと思う
ただブラックは傷が目立つって言われたからプレシャスブラックパールにした
遠目から見たらブラックにしか見えないけど近くで見たら全然違う >>391
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
マークXでFパケ買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。250のFパケ乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともFパケに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだマークXにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジで250FパケってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと391さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。 >>398
画像貼り方わかんないからすまんが、近くで見たら絶対ラメない方がかっこいい！
ラメのおかげで傷目立たせないんだろうけど 左後ろの足回りからキコキコ音がするんだけどなんだろう？
10カラ20ぐらいの低速で走っていると聞こえるお… >>401
自転車で着いてくる霊がいるんじゃない？ ∧__∧
（ ´∀｀）
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎ うん、アホが多いから乗り換えるわ。同族に見られたくない笑笑 >>400ヤッパリ人それぞれの好みか。黒々しのが好きだから普通の黒するか悩むわ。 マークX民って配線も教えない無知識オーナーばっかなん？
クラウンスレなら即答なんだけど
小物が乗ってるグレードということかｗｗｗ >>408
ハリアーで同じく202かなんとかブラックみたいなやつで迷ったけど
昼見るとかっこいいのはやっぱり漆黒の202ブラックなんだよな
傷を取るか、見た目を取るか >>409
Monazilla/1.00 2chMate/0.8.10.7 Dalvik/2.1.0 (Linux; U; Android 7.0; SO-02J Build/34.2.B.0.290)
またお前かよ
ほんと糞ニー野郎だなゴミ 今日仙台方面出掛けに都内ナンバーの前期DAMDブラックが停まってて
少しまじまじと見たけど手入れされてて傷も無く綺麗だった
我と同じ後期はこの600キロ超の出掛けでRDS白１台のみ
地元でGRMN白見た時はオオ！となったよ。目撃したのは３回目だけど >>376
カーショップがない時代だと90歳前後か？元気で車乗れてるだけええやん >>409
マークXやクラウンはグレード名じゃないんだよ
笑いもんは、なぜ草生やしたがるんだろうか 前期中古納車されたんだけどサイドブレーキの効き具合って調整できないの？
がっちり一番奥まで押し込まないとクリープ現象でジリジリ進んでいく
半分ぐらいでもクリープでは進まないようにしたい サイドブレーキは簡単に調整できると思っていた
だいぶ前に聞いた話によるとタイヤ外さなければならないらしい
ノッチ調整機構は単純に組み込めそうな気がするのだが.... サイドブレーキは無問題なのでこれから車検通してくる
>>419ノッチ数調整で済むのかそれとも制動に問題あるのかな >>420
お前はRDSスレでもつくって閉じこもってろ >>285を書いた者だがデラ選びに迷う
自宅近いデラからは請求したカタログとお褒めメール
10年付き合いデラからも請求はしていないがその後に参考見本見積書添付カタログ届き＆複数回電話攻撃（偶然不在で一回も出てない）
本気で売りたいと思わせられるのは後者だと思うがそこはクッソ狭いところで高級感が無い、、、
両店からカタログ届くのはやはり情報共有されているからか どっちで買おうが届くブツは同じ
違うのはデラに届いてからの管理だけ
普通に考えて10年以上の付き合いのあるデラを切る必要がない わいは切った(^。^)y-.。o○
1円でも安い方から買う フロントグリルガーニッシュって後から付けられる?
友人が中古どノーマル買ったが街でガーニッシュ付き見て欲しくなったんだって 急ブレーキ気味になるとステアリング(前輪？)が左に持ってかれる感じするけど、どうして？ エンジンの型番も知らずよくまあデカい口を叩いてるなゴミチョン
これお前自身の自己紹介か
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/02/06(火) 08:43:35.05 ID:+LeVUNrq0
相も変わらずなーに1つ自動車も語れんニワカがかまって欲しさにしがみついておる(^。^)y-.。o○ まだ納車2ヶ月も経ってないのと走行中の感じからしてアライメントが狂ってることはなさそうな気はしてる
まぁアライメントの可能性も否定出来ないから、
アライメント、道路の傾き、ブレーキの差
この中のどれかなのかな？
てかみんなのはそんなことないの？
パワステのせいかと思ってたがおれだけの不具合なら違うんかな？ >>438
こそっくよのう(^。^)y-.。o○
ネットだけで粋がる北千住のチョン丸出し このキムチはNG推奨だわな
(^。^)y-.。o○「腐れまんこからひねり出されました」
(^。^)y-.。o○「父親（チョン）は9mmチンコです」
(^。^)y-.。o○「父親は殺しました」
(^。^)y-.。o○「相も変わらずなーに1つ自動車も語れんニワカなので構ってください」
(^。^)y-.。o○「いつもくやしいです」
(^。^)y-.。o○「iPhone買ったら金ない貧乏人です」
(^。^)y-.。o○「北千住のチョンです、ﾖﾛｼｸ？」
(^。^)y-.。o○「スペックシートもしらないので教えて（必死）」
(^。^)y-.。o○「ネットでけでは 相変わらず でけー口 効く（←利く）」
バカ丸出しのチョンスケ
※チョンはコーフンしだすと読点をスペースにする。 >>441
貧困層の3気筒スレから出てくんな(^。^)y-.。o○
低層 >>443
235 チョン：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 59ae-BmvF)[] 投稿日：2018/01/17(水) 00:20:14.64 ID:cQIaU/NF0
>>234
RSt(^。^)y-.。o○
まだ、納車は2月初頭予定 マークxが欲しくて欲しくてたまらないコイツ
クッソ可哀想
チョンキチ「(^。^)y-.。o○」くんの自己紹介まとめ
City: Kyoto Host: eAc1Aci061.tky.mesh.ad.jp IP: 218.42.40.61
(^。^)y-.。o○「腐れまんこからひねり出されました」
(^。^)y-.。o○「父親（チョン）は9mmチンコです」
(^。^)y-.。o○「父親は殺しました」
(^。^)y-.。o○「相も変わらずなーに1つ自動車も語れんニワカなので構ってください」
(^。^)y-.。o○「いつもくやしいです」
(^。^)y-.。o○「iPhone買ったら金ない貧乏人です」
(^。^)y-.。o○「北千住のチョンです、ﾖﾛｼｸ？」
(^。^)y-.。o○「スペックシートもしらないので教えて（必死）」
(^。^)y-.。o○「ネットでけでは 相変わらず でけー口 効く（←利く）」
(^。^)y-.。o○「低学歴低所得です」
(^。^)y-.。o○「高張力鋼板も知らないと思います」
(^。^)y-.。o○「相も変わらずネット弁慶」
(^。^)y-.。o○「カマってくれないと逃げるのやろヘタレっていっちゃうゾ」 ←ｗ
(^。^)y-.。o○「ネットでけで（）粋がるヘタレでーす」 ←ｗ
(^。^)y-.。o○「泣いてねーで さっさと 落とし前つけろ」 ←大コーフンｗ
(^。^)y-.。o○「
バカ丸出しの京都部落のチョンスケ
※チョンはコーフンしだすと読点をスペースにする。
この馬鹿チョンのガキは誰と戦ってるのだろうか？北千住の誰かって誰だしｗ チョンキチ避けの旗を立てこう＾＾
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前期中期だけで噛みつくクセに 普通のグレードで、燃費はどれくらいですか？あと、ハイオク仕様でしょうか？すみません教えてください。 >>448
普通のグレードがなにかわからんけど、2500はレギュラー、3500はハイオク
3500は8あるかどうかくらいで走れてる ヲツムも所得も気筒も足らんのが
実社会同然に無視されていて笑えるな(^o^) >>448
※市街地のチョイ乗り短距離渋滞で・・・
2.5・・・レギュラー L6
3.5・・・ハイオク L5
市街地の渋滞で・・・ >>448
特殊なので参考になるかどうか。
250G Four 北海道 街乗りメイン 常時ECOモードで10km/l 積雪時8〜9km/l ここにいる人ならスロコン付けてると思うんどけど、何がおすすめ？
出だしめちゃくちゃ遅くて困ってるんだよね
コンパクトカーや軽自動車よりギクシャクで遅いから不満すぎる >>448です。教えてくれた方々、大変ありがとうございました！参考にさせて頂きます。ありがとうございました。 >>455
ピボットのスロコンがトランクで眠ってる、、、
結局付けなかった理由
1.慣れたらそこまで不満があるって訳でもない感じ
2.アクセルのハーネス抜けなくて諦めた
ってことで開封済み未使用が眠ってます >>455
みんカラで見てブリッツの付けたけどオートモードが優秀だったよ FRのMIRAI開発できるなら普通にマークX出せよなー カムリって内装マークXとさほど変わらなそうなレベルなんやね
雰囲気高級なだけで値段高すぎじゃない？
なんでこれにマークXが消されなくちゃいかんのよ >>455
アクセルが重くてギクシャクする?
オルガンペダルの根本踏んだら重いよ
奥まで足を入れてペダルの上の方を踏めばいいんじゃないの? >>462
生で見たことないけど実際どうなの？
見た感じ内装の使い勝手とかマークXと似たような感じするけど(あんまよくない意味で)
ステアリングに関しては手動だし実際たいして売れてないもん同士の比較だからしにくいのもあるけどおれの目が節穴ならもっと売れててもいいと思う >>460
アメリカでダンピング販売するために日本国内で高く売っておるのが皮被りや(^。^)y-.。o○ カムリ試乗したけど内装以前に乗り味がダメ
ハンドル重いしエンジンは結局ガサツだし・・・・
燃費以外に良いとこない >>465
内装は新型カムリいいぞ。
マークXが軽自動車に感じるくらい。 >>466
日本で安く売って外国に高く売れよと思うわ
国内市場眼中無しだし商売下手なんだろな 企画台数が全然少ない日本で価格を上げてもダンピング(？笑)の足しになるわけがないんだけどな >>470
お前、最終学歴どこや?(^。^)y-.。o○
日本製品が世界で一番安く買えるのがアメリカや
アメリカでダンピングするために日本国内の価格を高く保っておるのや
これを貿易大国言うて推し進めて来たのが自由民主党や
80年代から
日本人の所得も上がり、GDPの60%は個人消費となり内需拡大重視にシフトさせたが壺三がまーた証拠にもなく輸出促進させておるのや
ドル建て貿易でな
日本の富は全てアメリカに流れる
現にアメリカトヨタの賃金は日本の3倍や ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
