【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part41
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エクストレイル(X-TRAIL )は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用(CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる)。
■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/
■関連スレ
【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/
■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】IP Part40
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511136682/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured mop以外のナビならいつでも装着可
アラビューインテミラーは後付け不可
アラビューは絶対つけた方が良いね >>679
前期はバカ高いmopナビ縛りだった
後期は安く社外ナビとも組み合わせ可能
これがエラいと思う >>685
失礼しました!
20Xハイブリッドプロパイロット付きです。
ガソリン車はディーラーにも薦められたけど、ハイブリッドにしたのはお恥ずかしい話、単に俺の憧れです。
何年も前にハリアーハイブリッドを何かの機会に試乗して、なんだコレ!ってなったので。。。
たしかに、物理的には、エクストレイルはガソリン車のが理に適ってると思うな! >>511
出張から帰って改めて注文書確認しました。キャッシュバック含めて45の値引きでした。大変失礼しました。総額400弱、下15、値引き45で340でした。 T32は、保険の自動ブレーキ割引の対象外のはずだよ。 >>693
暫定的に新車発売から3年以内の車だった気がする >>673
引っ越したら使えないって言われてショックだよ
全国統一にしてくれよ >>692
自動ブレーキ有無があるが、有だと対象だろ 型式発売から3年かー、買ったばかりでもダメかー。ソースは新聞? >>673
万が一廃車になったり病気怪我で乗れなくなったりしたら無駄になるやん >>696
お前の書き込みも運転も金魚の糞だよなw あいおいで保険入れてるけど、対象外って言われた。
新車で買って、ちょうど2年なのに。
他の保険会社も、多分同じだと思うよ。 >>697
引っ越したことデラに言えば残金は返金してくれるよ。 自動ブレーキ割引って、今年から始まったばかりみたいね
ベタなソニー損保は4月1日からみたい 前期型もASV割引の対象になるんじゃないの?
要は前期型でも任意保険に加入して3年前なら対象内だと思うよ
例えば、H26 6月に納車&任意保険加入者は対象内だと思うよ >>707
前期だろうが後期だろうが関係無く、当該車が形式認定されてれば適用 >>704
そうなんだ
でも返金で残りを他のディーラーでってのは無理だろうね
メーカーから入る金が一括で精算が面倒なのかなあ?
プジョー乗ってた時はできたのに残念 俺は年間五千キロで申告したが三万キロ突破したどー
事故っても保険おりないかな 納車までもうちょいだが楽しみすぐるナビにドラレコCEPのデイライトポチってしまったわ >>712
社外ナビ
ステアリングスイッチ有効化完了したら
方法等書込みお願いしますね >>690
エクストレイルのある生活、
楽しんで! あいおいに、ASV割引について問い合わせたところ、
2015年4月以降に発売された型式について、最長3年間適用されるとのこと。
重要なのは、型式の発売年月であって、初度登録年月でないこと。
自分のT32は2015年12月登録だけど、T32の発売は2013年12月だから、割引適用外だって。
1台1台、車台番号でデータベースに問い合わせて、確認するらしい。
保険料安くなると思ってたから、ガックリだよ。 保険会社の説明としては、発売されてから3年間は、
自動ブレーキのリスク軽減効果が、保険料に十分に反映されないから、
調整の意味での割引とのこと。
勘違いするよね。 >>713
レスサンクス
一応ストラーダのcn-re04wd搭載予定なんだがステアリングスイッチ連動できるみたいだから装着したら報告します >>709
たぶん国産車は販社単位での契約なんだと思う。HONDAもそうだったし。
返金してもらって、今のデラで期間が適用出来るメンプロプランに入るしかないね。
外車は全国共通っぽいよね。VWでもベンツでも。 >>424
ちょっと確認なんだけど、t32のエクストレイルにSportsモードなんか無いよね?エコモードはあったけど。
今週末に納車です。楽しみだ〜! >>719
スポーツモードあるよ
いわゆるオーバードライブ
高速乗るときは
・エコオフ
・四駆オートモード
・スポーツモード
にしてみて下さい エクストレイルにジオランダー m/t ってやっぱオーバースペック?
オールシーズン履き替えなしで 川沿い、海岸、雪中走りたいんだけど
勿論飛ばす用途では無い >>721
タイヤが重くて燃費も悪いしT32にはお勧めしないなぁ
凄くトルク喰うタイヤだよ
JB23に履いてるけれども冬タイヤには微妙
ブロックサイズが大き過ぎるんだよね
ジオAT-Sのが冬は安心だよ@道民
メーカーこだわらないならこんなのあるよ
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/4seasons/4seasons.html
235/70R16とかで良いかと >>722
訂正、タイヤサイズ違いってかそんなサイズないわ >>722
いやいや、紹介してくれてありがとう。
エクストレイルのグレードが前期のXtだから、それに合わせたのを選べばいいんだね。
調べてみるよ >>721
ランクルやジムニー乗ってってそっち系の人は履きたいタイヤの外径や扁平率決めて、そのタイヤが入るようにサス替えて車高上げたりスペーサー噛ましたりタイヤホール内の部品形状変えたり、そんな世界 ハイブリッド乗りの方に質問です
CVTの異音というのは解決されたんでしょうか?
国交省で見てきました >>726
解決していない
解決していたら売れ筋のセレナに真っ先に使うんだけど距離走るとキューちゃんが出ちゃうので
セレナは未だにスズキのマイルドハイブリッド使ってる
今のエクストレイルのハイブリッドは切り替え分の強化してるけどCVTがモーターのトルクに耐えられずにキューちゃんが住み着く
ハイブリッドはトヨタ式かホンダ式以外糞 今、キューちゃん居ないよと言ってる奴も距離走ればキューちゃんを床下に飼うことになる
今はまだ無料修理してもらえるけど年数が立てば保証対象外と言って逃げるぞ!
無車検売ってたメーカーだからな!ハイブリッドはトヨタかホンダ買っとけ!
あとeーPOWERは高速乗れない糞!
エンジンうるさく140以上出ない 140キロで高速走ったら違反だろうと言うんだろ
エンジンとミッションは軽自動車と同じ高速性能だということ
100キロでもエンジンが高回転でうるさいよ!
高速平均速度の120キロで走ったらエンジン音で何も聞こえない…
隣の彼女の話し声も… 手厳しいw
詳しすぎw
午前2時のハリアーくんかな? >>727
有名過ぎる話なのでHV買う人は説明受け理解して買ってる エクストレイルやC-HRのクロスオーバーにMTタイヤとかそもそもカッコ悪い >>720
逆だよ。
スポーツモードはATでいうところのO/D OFF。
スポーツモードで高速走るって事は、MTで例えると3速で
高速を走るみたいな話。 さっきマエニ走ってたトランポに20Xが載ってたけど、誰のエクストレイルだ? >>734
リンク張れない失礼
スポーツモードスイッチの使いかた
セレクトレバーが D のとき使えます。
通常走行するときはスイッチを押してメーター内の表示灯を消灯させます。
(スポーツモードOFF状態)
スポーティーな走行をするときや、下り坂で軽いエンジンブレーキをかけたいときはスイッチを押してメーター内の表示灯を点灯させます。
(スポーツモードON状態)
スポーツモード
(メーター内表示灯)
働き
ON
(点灯)
登坂路走行、パワフル走行など走りを重視した走行や、下り坂で軽いエンジンブレーキをかけることができます。
OFF
(消灯)
燃費性能など、経済性を重視した走行ができます。
セレクトレバーを D 以外に入れると自動的にスポーツモードがOFFになります。
スポーツモードではエンジンが高出力を発生する回転域を使用したギヤ比が自動的に選択されます。 スポーツモードだとパワーが上がった誤解を招くから、呼び方変えてエンジンぶん回しモードの方が分かりやすいかも >>740
スポーツモードがフルパワー出る回転数まで回す
そうじゃない時はフルパワー出る回転数まで出してない >>727
ありがとう
>>732
そんな説明受けて納得する人いるんかなぁ?300万以上する買い物ですよ >>745
何年履くつもりだよ
普通のラジアルでも減る >>748
どちらもお安いね
白真珠のアラウンドビューモニターは便利だけれどもフロントシートのヤレが気になるね
黒真珠は新古車で買い得かもだけれどもナビバックカメラでプラス10万以上の出費、見た感じフロアマットも付いてないね。アレ高いぞ。
250万円出すなら他探すのも良いかも
金額重視なら白真珠買ってシートカバーでも付ければ? シートヒータースイッチの横が、空洞になってるから、白色は、二輪駆動な気がする。
二輪駆動でええの? 前期はやめたほうが、、プロパイつけて値引きしてもらった方がいいよ、大して変わらない値段で買えるし >>750
凄いとこ気付いたね、これ2WDだ
この業者諸経費高めだし怪しいな、ここでは買わない方が良いかも >>750
自分もそう思ったんだけど、上に「4WD」って記載されてて、写真が別の車なのかな? >>749
説明ありがとうございます
>>750
FFで大丈夫です
>>751
後期はナビ等最低限の付けると支払い300超えますよね? >>753
その可能性あるかもね、
後席から撮った運転席シートがヤケにやれてるから内装写真は使い回ししてるのかも
兎に角こんなだらしない業者から中古車買っても良くない、板金もされてるみたいだから焦って買わないのを勧める >>755
解説ありがとうございます
白、黒の総支払い250万以内でおススメの中古あれば教えてほしいです >>757
良いですね
名古屋なので今日明日で早速見に行こかな 日産系で中古車買った方が余分な費用取られないし保証も付いてくるから安心よ。中古車販売店はマットなし。自社保証でお金とる。納車整備費とる。諸費用高い。 前期型エクストレイルの低走行車で支払い総額230-240万ってどこでも見かけるな
しばらく売れてないのもあるしもっと値引き出来そう >>748
グッドスピードはやめとけネットの評判見てみろ
この車は
諸費用高すぎ
保証短すぎ
プラスの保証高すぎ
1年でまた更新料払うとか
ディーラーの試乗上がりとかレンタアップの方が無難 上に貼ってるxttもう一声欲しいよなぁ
愛知から買うんなら納車費用と希望ナンバーサービスとメンテプロパック位引いて欲しいよなぁ
そうすりゃ前期型新車で購入ひた人がぐぬぬ… パッと見たら
豊田市の224.2万円の白
黒がいいなら豊川市の218.7万円
トヨタの三年パックはかなりオススメ 低速でハンドルきるとキュッキュッ音鳴るわ
ブッシュが擦れてんのか 運転席周りの収納でなんかオススメないかな、とって付けた感の少ないやつ。小銭とか、ポケットティッシュとか、カードとかの小物入れ用で。 あと、納車して思ったのが、車内がちょっと暗いね、追加の照明が欲しいと思った。 今日、納車日の連絡がきた。
Xi、契約から納車まで3.5week、結構早いけど、アノ期間中に作り溜めしていたのかな? >>767
カーセンサーで愛知、型は32、ディーラー系で検索すると引っかかる
アプリで見たから紐付けはできない(めんどくさい) >>770
おめ!
早いね!自分は20xi発表日に契約して機能登録完了の連絡来たわ!これから架装に入るみたいで来月上旬に納車予定! >>772
どうも&おめ。
車も納車も同じだなw
お互い楽しみだね。 >>774
運転好きだからプロパイいらね
と思ってたけどプロパイめっちゃ面白いよ
飛行機のオートパイロット気分というか運転好きな人ほど気にいると思う >>774
ウンウン、納車したら即高速かなw
>>775
先輩、おめw
アマゾンやらネットショップやら巡回中だな^^ 前期型についてたMOPナビのQY-7391ってスペック表無いの? スピーカー安物なのはわかるがせっかくの新品なので車検通すまでいまのにしてその後社外に変えようか考えてるところ
>>444
あのフェイク網模様穴空いてないけどあれに埋め込んだら音籠もらない? >>780
交換したとき思うことを予測
もっと早く換えとけば良かったw >>782
でも、ヘタるでしょ。
変えたときはいいが五年後どうなのかって考えると車検後かなと。
ところで前期のXtなんだがスペック的に純正ナビじゃハイレゾ無理だよね? 純正ナビは17年モデルのMM517以外アンプがクソ過ぎて
スピーカー変えても「楽しく聞ける」音にはならない。
MM317買った俺涙目 後期赤見たけど、窓ガラスの黒とボディの赤のコンビが恰好良かった。
でも正面はHONDAで残念w HONDA顔じゃなくてワールドワイドなグリル大型化デザインかと
前期のいかにもVの字を強調したメッキは個人的には嫌い なんかスッキリしたフロントデザインできないもんかね
マイチェン後はごちゃごちゃしすぎてまとまり感が無い
整形失敗した顔みたいだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています