ハイエース★DX・ディーゼル専用★
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車名もチープエースとかスメルエースとか分けて欲しい! >>858
警察に通報したならナンバーは控えてるよね?
ここで晒して構わないと思うぞ。 逆に晒されろよ(笑)
家バレしてんだから
部外者からしたら両方晒されるのがメシウマ コピペなのか釣りなのかなりすましやらでわけわからんが、住宅街でディーゼルアイドリングはあかんな
ただこの時期ディーゼルアイドリングで寝れないぐらい聞こえるってのは借家か築30年ぐらいなのは確定する。
2ちゃんなんかやってないで働いた方がいいぞ
って事で互いに晒しあってくれ。
ファイッ! ディーゼル乗ってる奴って、この程度の民度かよ。
もう、ここに出入りするのやめるわ。
ガソリンの連中に馬鹿にされるの分かる気がするわ。 >>870
ここでナンバー晒すことを勧めるお前も同類 アイドリングくらいでグダグダ騒ぐキャラバン乗りが喧嘩を売りに来たって?w ディーゼルとかガソリンとかタグ付けする奴がその時点でお察しなんだがなw
民度なんてものがカケラでもある奴はガソリンだろうがディーゼルだろうが住宅地ではエンジン切る そもそもガソリンでも夜中のアイドリングはダメでしょ。
って思うけど、本スレでそう書くと猛烈な勢いでディーゼル叩きが始まるのでガソリン海苔のモラルはそんなもんなんだなと思う。 ガラスリペアした時のエポキシが外板に垂れてたの気付かずそのままになってて硬化したのって溶かせるのかなぁ? 4月登録5月納車が確定。GWはどうせ仕事だからいいや。 やはりディーゼルスレは基地外が多いんだな。公道なら何をしても良いと思ってるんだから。
自分の財布と自分の都合が最優先の軽油乗り。他人の迷惑御構い無し。 >>885
いいからガソリンスレに帰ってあっちでいくらでもディーゼル臭いとかやってろ、んでこっち見るな >>886
わかったわかったw
わかったから住宅街で夜中にアイドリングとか人様に迷惑な事はしないでくれ。
ハイエース乗りの面汚しになるからな。言葉が通じてるか不安だが、よろしく頼む。 >>887
わかってもらえてよかった、ガソリンスレで息災にな 3月にディーゼル買ったけど拍子抜けするぐらいディーゼル臭しないね。
アドブルーはめんどくさそうだけど。 夜中にアイドリングとかG車D車かんけいなく迷惑じゃね?
というか俺の住む地方都市にはよほどそんな奴ァいねぇけど、おまえらどんだけ民度低いところに住んでるんだよ >>892
マジレスするのもナンかもだが、千代田区でハイエースは大したもんだなwあの辺の駐車場代ちょい外の区域の家賃くらいするからなぁ
という俺は住みは埼玉だが千代田区勤めで駐車代の高さもだがハイエース入れられるパーキングも限られる
同じ所がハイエースナローなら良かったのがDXミラーダメになっていつのまにかハイエース、キャラバンお断りになったりした >>892
千代田区w
吹いただろバカ
詐欺師の常套句だから ナスカーの16インチをオフセット38のアルミにはかしたいんだけど、ハミタイしませんかね?初ハイエースなんで調べたんですけど、結局わかりませんでした。
いまは9ミリ以内ならハミタイでも、車検可能なんですよね。
車は5型のデーゼル四駆納車待ちです。 >>897
俺もS-GL四駆ディーゼル納車待ち
早く来てほしいよね
来るまでにもう20万位使ってるよ… >>897
6.5Jならいけるかも?
17インチだったら
間違い無くOKなんだけどね〜
ちなみにハミタイは貨物はNGですよ >>897
ハミタイ無理だよ
適用要件きちんと確認するべし 貨物ならハミタイ無理なんですね•••
やっぱりナスカー微妙ならトーヨーが無難ですかね
車検用にノーマル置いておくのも嫌だしなぁ ハイエースじゃ無いけど、大型でよく見るとハミタイしてるのよく見るよね。 ハミタイでなく前後の話だが、ヘッドライトまでがっつり被ったパンパーガード着けたハイエース見かけだががよく見たら8ナンバーになってた、オバフェンもついてたな >>897
つい最近16インチ オフセット38のデイトナホイールにナスカーつけた。
左側の前後2本は車体内に収まってるのがパッと見でわかる程度だけど右の後ろが微妙に出てるような気がしないでもない
中古のハイエースなので事故とかはよくわからん、個体差もあると思う >>910
後ろだけならホーシングのズレかも。
リーフとホーシングのUボルト緩めて調整。
ただ前もならヤバくね?
アライメントを無理に調整したとか?
フロントメンバーのボルト緩めて調整できるかもしれんけどな。 >>908
そうみたいだね、そのまま車検通るらしいし
後でよく見たら北海道ナンバーだった、やっぱり鹿避けなのかな?向こうの知り合いは鹿でランクルおしゃかにしたことあるそうだし >>914
鹿よけというよりは馬鹿よけじゃないかな?
軽油の匂いには馬鹿が寄ってくるから。 >>915←軽油の匂いに吊られて寄って来るウマシカ 北海道ではスタックやスタッグに気を付けろってことだ(ドヤァ >>918
北海道行ったらビビリーな運転するからあまり無いけど、宮城や北陸でハマったり突っ込んだり回ったりしたなぁw 以前に棚の書き込みした者だけど、職人棚取付しました。
高いだけあってしっかりしてる。
時間と工場があれば作るんだけど、マンション駐車場で作業したら、
流石に怒られるだろうしなぁ〜
ガレージ付きの一戸建て欲しい・・・ >>920
無事取り付けおめ、説明書だと門構え部の足元をフロアマットの上からタイダウンフックに共締めするように書いてるけど、それだとどうしても上の安全バー穴と合わないのでフロアマット切り欠いて鉄板直留めにしたけど説明書通り上から留められた?
というか右前はそれでも合わなかったからブラケットの穴を開け直した
片側二段にするとガラスに箱が当たるので縦バー要るけど純正のガードパイプの方が棚の奥行きが取れる
横バーに脚立とか乗せるのにクッションゴム試したが速攻剥がれたので黒い布ガムテープ貼ってる
横バーとターンバックル延長すればミドルにも付きそうかな 自前ガラスリペア再挑戦も失敗…というか外の打痕と通じてない合わせガラスの中で割れてるみたいだなぁ
ベンツマーク状の一辺だけ消えたが目障りな二辺が残った
諦めていつか大ヒビ食らったら保険で交換だな、しかしTSS付きのフロントガラスって高そうだなぁ 余談だけど外からの衝撃だと小ヒビになるけど内側からの衝撃だと結構がっつりと割れる…前に4mのアルミ長物積んでたのがコツンと当たったらばっくり割れた事ある >>927
社用車なので確認してないけど車屋からこりゃ保険使った方がいいねということで申請用のトラブルレポート書かされた
ドサクサで上にブルーとか入ったのにしたかったが却下で純正品だった 警備会社の人に何乗ってるんですか?
って聞いたら「ハイエースです」って言うから見てみたらNV350だった
仕事で車使う人達はそんなもん 近所の子供にパパは何乗ってるの?
って聞いたら「ゴミ収集車です」って言うから見てみたらハイエースディーゼルだった
音と匂いで判断すればそんなもん >>930
クズがゴミの話かよ
オマエはほんとにカスだよな ディーゼル派の俺だが
グラキャンにディーゼル無いから
ガソリンに転向です。残念。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517823529/117
117 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/04/03(火) 00:15:15.93 ID:Rb2yg+hi0
グランドキャビンのディーゼルに決まってるだろ
この人はグランドキャビンのディーゼル持ってるらしいよ この人の住む並行世界ではきっとガソリンナロー4WDも売ってるんじゃないかな、それはそれで羨ましい というか仕事的にはナロースパロンハイルーフが理想なんだけどな、100系にあったが200系で消えた >>939
今のキャラバンのは知らないけど、100系の頃のスパロンはキャラバンとボンゴはケツ伸ばしだったがハイエースは軸間も伸ばしてたなぁ 都市部だと高さ制限2mの駐車場やファミレスが多いので
ワイドボディにも標準ルーフがあればいいのに ミドルルーフたいして不便ないよ
2.1駐車場がほとんどだし ドカチンは、今でも普通に路上駐車でしょ?
だから無問題(笑) >>943
お前まだ生きてたのかよ。
死ねよゴキブリ。 相変わらず人の不快感で虚栄心を満たす惨めな感性と人生を送ってるみたいだなwまぁしばらく見なかったので元気そうでなにより 相変わらず臭い排ガスと騒音を撒き散らす惨めな人生を送ってる軽油乗りも元気そうでなにより こないだ後ろに人乗せてセンターのシートベルト使ったらしいのだが元どおりに格納できんwコツがあるのかな? >>946
お前もスレ違いなんだよ。
消えろゴキブリ。 >>949
おまいさんもゴキゴキ言ってないでちっとは有用な事書いた方が良くね?ディーゼル関連だともう小変更の噂があるらしいよ >>951
プラドのGDが空冷インタークーラーの水冷化に伴いオーダーストップになった、という話の流れで同じユニット積んでるハイエースも変更されるんじゃないか?という話
真偽のほどはこれから注文しようという人がディーラーで聞くことができるんじゃないかな ハイエースは敢えてパワー押えてるんだから変えないんじゃない >>955
そうなんか?というか最近のトレンド知らんが
プラドはその変更でまた10万アップコースらしい 昔乗ってた910ブルターボにはそんなもん着いてなかったけどなーw国産最初は確かR30スカイラインRSターボCだったな
時は下って自家用で乗ってた軽ワゴンターボ車にインタークーラー付いてるの見て感慨深かったw
プラドに続いてハイエースも変更再値上げされたらまたまたコスト差回収ラインが引き上げられるんだろうな 300系は荷室が短くなって買い替え需要も厳しそうだから、
荷室の広さ以外の魅力をアピールするために色々やると思う。 それはもう…
アルヴェルやエルグランド…
DXは4ナンバーで売るために併売って噂だから… ナローが4ナンDXとして残り、ワイドが300系に進化するっていう形になるんかねぇ >>944
ドカチン乙!
>>945
ドカチン乙!
ドカチン!(^o^)<ドカチン! ドカチンくんは6年替えずにサイドがヒビ割れたタイヤは交換したのかな?
そういやそろそろこのスレもゴールが見えてきたけどディーゼル専用のスレが必要と思う人がいるなら建てることを提案するよ
今度はDXの名を外してディーゼル専用としてね
ガソリンGLPの俺はこのスレの始めみたいに建てっぱで放置されてるスレが勿体ないので活用しようかなとw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。