【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 90【FORESTER】IP
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2012年11月にリリースされた第4世代[SJ型] フォレスター について語るスレです
※オーナー同士の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレなので、このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
■<公式サイト>
https://www.subaru.jp/forester/forester/
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452006&getyear=201211
□STI仕様『tS』※限定300台
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2014/forester-ts/
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■関連スレ
【SUBARU】スバルフォレスター納車待ち7 【FORESTER】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498482661/
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【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 87【FORESTER】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1509811002/
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https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511650360/
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 89【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513302725/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>120
うちの知り合いにあんたみたいな奴がいるわ
自尊心と承認欲求の塊みたいな奴が ニューイヤー駅伝は車はよく映るが選手はホンダとトヨタ2社しか映らんな 5月先行受注開始
6月発表予定
リコール問題で発売時期がずれたってさ リコール問題払拭するなら発売時期早めたほうがいいのに 日本語も読めない高卒猿警官消えたな、ぎそうしゃとか連呼してるキチガイがさる警官か?w >>129
そんなの2世代ぐらい落ちたら逆に誇りになってくるよ >>129
スバルは後期型の方がいいですよ
初期型って期日がキチキチだからいい加減なセッティングあるし、初期ロットはリコール多い
作業員も慣れてないからミス連発 >>128
マジですか
車検前に新型が間に合いそう >>134
フォレスターは不正覗けばXTのC-D型のリコールだけなんですが?wしかも300台程度
むしろ後期で出てますよ?いい加減なこと言わないでくださいねw
マツダ車のリコール連発と間違えてるんじゃない? >>129
皆が羨む納得と安心の熟成。
はっきり言ってワイのA型と君の乗る車は全くの別物やぞ。 型落ちなの気にするならやめた方がいいいし気にしないなら買えばいいし人それぞれやろ、まあ今の時期なら大抵の人は気にすると思うが >>136
一般的な話ですが? 車にしろスマホにしろ工業製品は初期ロットはバグ取り。スバルは熟成させて行くから、後期型の方が安定してる。 不具合があってディーラーに相談しても
「そういうもんです」
と門前払いされるのがスバルクオリティ。 フォレスターは速さを求める車ではなく、いかに安全に快適に移動するかが主である。
その中でもX-BREAKは頂点にあり、他のSJ5乗りからも一目を置かれている
先日も、X-BREAKを運転中にコンビニに誘導され暖かいコーヒーをおごってもらった。
全く見知らぬ人でもX-BREAK乗りは特別待遇を受ける。
X-BREAKを所有するという事は、常に人々の嫉妬に晒されてるという事を
自覚しなければならない。 >>140
それ有名な話だけど噂じゃなくて
本当なんですね。 スバル車は
ギソウ車
本当に乗りたかった車ではない。 マツダを引き合いに出すのに飽きたのか
次はx-brakeが山車にされたのね
春日部のパンク犯に通ずる精神構造だな
念のため通報しておくか X-BREAKのCVTのATの白のアクセル踏むと走り出す
ターボくらいで変わったらGTR抜いた、個人的には大満足 最近、スバルリヤビークルディテクションが作動しなくなりました。
追い越しかけられてもサイドミラーのLED点灯しないし、バックギア入れて後ろクルマや人の動きがあってもアラーム鳴らなくなりました(-.-)
4日に寺行ってきます。
しかし、メーター内になんのエラーも出てないし、オンオフのスイッチは作動するし、原因が分かりません。 GTOネタ知らないやつがこの板にいることにびっくり X-BREAKはカタログも別に存在するメーカーカスタム車輛
買い替えの時に高値で買い取ってくれるから、結果的にはお買い得。
信号待ちの時にX-BREAKが隣に並んだら、誰もが一礼をする。
レクサス乗りですら一礼をしてくるからね。 そういえば、Xブレイクでセピアブロンズを選択できないのはなんでだろう??
アウトドアよりも都会的なイメージが強いんでしょうか?? ホワイトレターに憧れるも、やり過ぎ感が出そうで尻込み >>163
他人事だから簡単に言うけど
youやっちゃいなよ!
間違いなく目立つだろうね。
気持ちは解るけど、まるで
盗んでくれとか悪戯してくれって
言ってるようなもんだろう?
俺んとこド田舎だからか滅多に
見掛けないのよね。 未だにリコールの案内ない。3月やから発送時期ズラしてるんかな。同じ時期の人は案内来てますか? シャークフィンアンテナやらは
洗車機ぶっこんでも取れないですよね? ありがとうございます。
どうやった取り付けてんだろ?
接着剤?両面テープ? せっかく5万円もする高額ルーフレール
付けたんだから、まさかセメダインで
接着してあったら流石に怒りますわ >>168
B型まではDOPでシャークフィンあったけど両面テープだったよ
現行は初期装備とは言え同じ両面テープだろう >>174
CX-8という前例が出来たから今までと違って期待は出来る
もしスバルから出るとなるとアセントをベースに幅を狭くしたモデルが出るだろう たしかにRAV4の3列はどうしようもなかったとは聞くけど、
最近このクラスの3列流行ってるみたいだしスバルはどうするのかなって(ホンダもついに日本で出すし)
やってないのトヨタグループとマツダくらいだしね 国産大型suvがランクル1強すぎるのをスバルに変えてほしい 買ったはいいけど、裏切られた
まあ最初から妥協してたんだ
ホントは
ランクルが欲しかった >>180
ノアにアイサイト付けて売ってくれれば最高なんだけどね >>134
今時は共通プラットフォームでモジュール化が進んでるからそんな事無いよ
SGPはインプから熟成を重ねてると思った方がいい レクサスやランクルは高すぎて、フォレスターとは競合しないでしょ
LXなんて1115万円もするやん… 初期型がーって言ってる人、
新型インプに何か問題あった?
まさかこれから出てくるからー
とは言わんでしょうし。 今までのA型に比べれば、SGPのインプとXVは評判いいと思うよ 注文済み、登録と納車待ちの奴らってどうしてる?
俺はキャンセルしようとも思ってるけど。
値引きとかあるなら踏みとどまろうかとも思ってる。
せっかく決めたとこ、また考え直すのいやだし。
XTのキャラ、他に少ないし。 不正を理由にキャンセルは分かるけどそれダシにゆするとか大人としてみっともないとは思わないのかな 同意。
不正をダシに更に値引きしろというのが本音だろ
卑しすぎる
さっさとキャンセルしてくれよ 月刊リコール(しかも走行不能レベル)の鱸車なんて金貰ってもイヤだよ… もチョッと値引きしてくれないかな
ってのは人として普通だな
レストラン(ディーラー)でサラダ(注文車)にゴキブリ(燃費偽装車)入ってらどうよ
新しいの出されても嫌な気分だろ
取消せばいいというのは勝手すぎ
サラダ(注文車)食いたい(乗りたい)からオーダーした
店(メーカーディーラー)の不手際で異物サラダ(ポンコツ車)でした、でも絶対値引きしないよ金払えって・・・
客としては途方に暮れるよな
好きでオーダーしたのにポンコツ車
それでも乗りたい
でも販売側はいやいやなにもしませんよ(今のところ)
スバル社長は今が正念場なのにな
時が過ぎればなんて考えてたらなくなるよ会社
車はサラダの金額じゃねえぞ?
それを卑しいというのはお門違い
いい面しようとしすぎというか、ホントは値引き強要してんだろなこういう奴が。 A型 B型 C型のユーザーは、ゴキブリ食ってから気が付きました。
お店は、どう対応するんだろな。 例えが極端杉
ゴキブリ入りのサラダは食べられないけど、燃費が少し悪いだけのクルマは普通に乗れる
例えるなら、ちょっと量が少ないサラダといったところ >>190
注文済みならキャンセルできんだろうが。 >>195
値引きすれば嫌なものもOKというのは理解できんな
嫌ならキャンセルすればいいじゃん 金額が大きいから態度も大きくなるのってバカ客の典型
ガムも車も同じだ、適正価格で取引してんなら >>195
キャンセル料取られるから相殺、ヘタすると大損だな
お前が実印を押した契約書には、燃費が偽装されていたら全額払い戻すと明記されていたのか?
燃費偽装されていない車がお前に納車されれば法的に問題は何もない
つまり自己都合によるキャンセルだから30万円くらい違約金取られるだろ スバル側に瑕疵があった場合、的な条文は無いのかな?
まあ納車前にケチ付いた会社なんだからお前ら愚痴くらい聞いてやれよ。
そもそもスバルが規定通り行ってない可能性があるのが原因なんだし。
燃費偽装はA型の生産が安定しない頃にやっていたと想像してるのでB型以降は大丈夫だと思ってる。SHのエンジンまるごと変わったみたいなときはあるだろうけど。 バレてないだけで今でもやってるでしょ
そう言う会社 今から納車する分に問題があるわけないだろw
むしろよほどしっかりチェックされてるよ >>207
今から納車されるんだけど生産は
燃費不正発覚前なんだ。
そんな俺の個体は、どうなるの?
やはり後にリコール確定ですか? >>207
いつ製造してるか分かってるの?
頭お花畑だなー >>208
生産されてからチェックするんですけどw まあ、日産の例もあるしw
調査で出てくるだけまだマシじゃないかな。
正直なところ、スバルにはちょっと失望。これを機に悪いところは出しきって欲しい、
ところでD型MTだが2年目IG50+で山形秋田の雪道走ってきたが、安定感が半端ない。
シャーベット状の雪は滑るがこれは仕方がない。
非常に楽しい車だ。去年は雪が少なくて不満だったが、今年は毎日雪道走りたいw 実際に抜取検査工程をやったことある人なら解ると思うけど。
厳密に判定したら計測値の変更行為、一回もやったこと無い企業って存在するのか? >>213
食料品会社は殆どやってないんじゃね?
パッケージに明記された分量入れずにごまかしていたら倒産レベルの失態だしな キャンセルの気持ちは分からんでもない。とりあえずその意志を伝えてみてもいいと思う。
それによって相手のリアクション見てみては?
ただスバルは不正の詳細は出して無い、販売店としてはどうしようもないので... 俺だ。
なんかゴキブリみたいのが湧ききったか?
よく読んでねぇけどwww
まぁあれだ。
ゴキブリみたいのが作って
ゴキブリみたいのが乗って
ゴキブリみたいなフォルム
だから、こうしよう。
スバル車は、ゴキブリ車。
決定。
異論は認めない。
以上。 買ってからまさかの5万キャッシュバック
そんで燃費問題でなんらかの補償もあり?
納得して買って満足してたのに後出しボーナス付きなんて嬉しすぎるわ >>216
> なんかゴキブリみたいのが湧ききったか?
>
> 俺だ。
自覚してんじゃんw 正直に「データ改ざんしました!」と自ら申告した検査員がいたが、
怖くて不正したことを黙っている検査員や、辞めてスバルを去っている検査員もいるだろうからな。
正確な実態調査は無理だろう。
スバル車全てが不正車の可能性は消えることはない、残念ながら。 >>212
悔しがってください。安全運転ですからw 153.142.57.243をアボーンしときましょう
レスはアラシと同罪 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています