【NANB】MAZDAロードスター224【Roadster】
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NA型(初代)とNB型(二代目)について、楽しく語らう為のスレッドです
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前スレ
【NANB】MAZDAロードスター223【Roadster】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508219190/
※スレ立て時、本文一行目には次行の一文を入れる事でワッチョイONに
!extend:on:vvvvv:1000:512
※次スレはスレの消費速度が速いときは950が宣言して立てて下さい
※不測の事態で立てられない時はスレ立ての栄誉をキリ番に委譲して下さい
※スレ即死回避や混乱予防にテンプレ貼付と誘導を忘れずに
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>771
ロードスター乗りが自意識過剰なバカに思われるからやめてくんない？ 初心者か？ 自意識過剰とか自己顕示欲旺盛ということではなく、人知れず未来のロードスター乗りの増殖を企んでいるのだ。いわばボランティア そうだよね、子供の頃見たオープンカーに憧れて…
って若い世代が育てばいいよね。
ただし、頭髪のフルオープンは
見せないほうがいいと思うぞ。 >>777
確かに小学生の頃にローレルの族車をガン見してたら「カッコいいだろ？？大きくなったらこんなのに乗れよ」と、空ぶかししながらリーゼントのニイちゃんに言われたのは嬉しかった フルバケに座ったままがんばってクローズしようとすると怪我しそうだからやらない
指挟んだ話とか聞いたし
NDの超軽い幌がうらやましい NBなんだけど、エアコンパネルのツマミってどうやって外すの？ ああいうのってだいたい引っ張るだけだったような
陥没している場合はクリクリさわさわしてるとだんだん出っ張ってくる >>789です
ありがとうございます。
引っ張っても外れそうになかったもんで。
もうちょい強めに引っ張ってみます。 >>797
クリアランスあうかわかんないけど
Straightにクリッププライヤーってのが1500円くらいであるよ 座ったまま幌しめようとして、何故か鎖骨折れた俺が通りますよっと >>800
ご親切にありがとうございます。
内装はがし２丁掛けで外せました。 ロールバー入れてサーキット走りたいけど、幌の開閉が面倒臭そうすぎるんだよね。
やっぱりみんな一度はギミック的なので何とかならないかって考えるんだなぁ。 開けるのは別に苦でもなんでもないよ
4点シートベルト締めてると助手席のトップロックに手が届かないぐらいで､それも肩ベルト緩めればなんとかなる >>808
腰ベルト緩すぎない？半ケツ浮いてんじゃ？ 電動リールと滑車が貴方のお悩みを即座に解決！･･･するかもw ホロ開閉電動化キットとかどっかのショップ出してくれんかなー？ >>815
そうだろうね、おれスギは平気だけどブタクサがダメだから
爽やかな秋晴れでも窓閉めて内気循環。 春→スギ花粉が凄いからクローズ
夏→直射日光が暑いからクローズ
秋→ブタクサ花粉でクローズ
冬→寒いからクローズ 全部関係ないや
小雨が降っている→オープン
大雨が降っている→乗らない 俺も花粉症だが元々開けたくないから悩まなくていい。
つまり勝ち組だな。
乗って26年だが5回ほどしか開けたことがない。 お前らが砂漠を紅音ほたるちゃんと旅してるとするじゃん？
そこに行き倒れている人がいて水を欲しがってて今にも死にそう
すぐに何か飲ませて上げたいけど水は持ってない
そんなときどうするの？ 一度ロードスター手放したけど久々に借りて乗ると超楽しい。でももうオープンにすることないやろうしオープンカーなんてイラネと思ってた。そしたら偶然にもクーペ見つけて買っちゃったわw ディーラーで幌交換の見積もりをしてもらったら総額33万オーバーと言われて絶句。
曰く「骨も古いので、純正クロス幌で骨ごととっかえおすすめ！」だそうで・・・
流石に高いので、社外幌含めて検討中で、マルハ幌やロビンスあたりが気になって
いるんだけど、耐久性を考慮するとやっぱり純正クロスが一番なんですかねぇ・・・？
兄貴達はどこの幌使ってます？ ちなみに、NB2のRSで、現状純正ビニール幌です。中古で買ったのであれですが
おそらく新車時からの幌かなと。幌骨はパッと見、ダメージも無く、開閉時支障無いので
まだ使えると思うんですが、ディーラー曰く「経年劣化やらで歪んでると大変」だとか。
うーん・・・ >>827
NB？NAなら、もはやその金額でも普通なビンテージカーになりつつあるとも思う。
今がギリギリ、貧乏中古とビンテージの最後の境目かな。NBであれば、その金額なら社外一択。 見た目ダメージないなら気にすることないじゃん
歪んで支障がでたらそのときに変えればいいことで予防交換するような場所じゃない
ちなみに中古で骨つき買ってきて換えるのがオススメ 入れ違いになった。マルハで、骨下取りのアッシ交換がいちばんコスパがいいんじゃない？ デラはもう幌だけ交換出来る技術を持ち合わせていないので、骨ごと交換を薦めてくる場合が多いと聞く
普段デラでも幌だけは実績が多い別のショップへ持ち込むことをオススメする マツダのお客様相談室に「お宅の車は経年変化でそういうことになるの？」って聞いてみて ネギ屋さんのブログでも、クラッチラインパンクっぽい症状なのに「エンジン交換しないと直らない」と診断されたNAの処分を依頼されたので、そんなにかからず直せそうと伝えたら修理して乗り続ける方向になったなんてエントリーがあった
もはやノウハウがあるところ以外では『訳わからんから全交換』扱いされつつあるんだろうな 中国地方の某ディーラーです。
・NC10R1750D モール,リア ベルトライン・・・12420円
・NCY0R1020A トップ,ソフト・・・282960円
・0000・・・ショートパーツ・・・3240円
これに工賃で33万ちょいという内容でした。
人当たりは割りといいディーラーなんですが、幌交換も外注に出すとか言ってた記憶が
あり、不得手な事や、トラブル解決にはとりあえずassy交換、全とっかえ推奨な感じです。
骨は異常なさげですが、幌は亀裂がかなりヤバく、雨漏りも気になるので・・・
専門店が無い田舎在住なのがネックですが、周辺の県に専門店がある感じなんで
旅行がてらそっちにお願いしようかな・・・。コスパいいならマルハ検討してみます～ >>828
動作に引っ掛かりや、ストリップ換えても直らない雨漏りがなければ歪みはないんじゃないの？
てか経年で歪んだとか聞いたことないけどな。 >>837
ショップ過疎地乙、そんな見積になるのか…(((ﾟДﾟ)))
自分も山陰住みだからDIYするなら手伝いに行きたいぐらいだわ おいおい関東住みだけど骨付き幌を3回交換した俺を忘れてもらっちゃ困るぜ
あ、ぼくはタン塩が好きです 20年前に手放した過去のNA乗りですが冷やかしに見に行く
焼肉はゴチになります >>811
開けるのは問題ないので、開閉って語弊があるな。
閉める時、ちょっと腰浮かして左手で一気に閉めて、5秒くらいでパッと閉められなくなるよね。
降りなきゃ閉められなくなりそうだと思ってるのよ。
かなり頻繁に幌を開閉する使い方してるので、使い勝手変わっちゃうのが嫌だなぁと。
いやいや簡単に閉じれるよ、というのであれば、ロールバー付けちゃうよ。 走ったことないなら幌閉めればOKな走行会もあるからとりあえず参加してみれば
もしくは走るときだけハードトップ載せるとか
あれがどれくらい丈夫なのか分からんけど もぅ骨も錆腐れてんじゃないの？長く乗るつもりなら骨含めて全交換でもイイとおもう。出られるでその金額は別段高いもんでもないだろう。別に幌と骨が組み込まれた状態で部品が出て来る訳でもないし妥当な金額じゃないかなぁ 俺が行ってる都会の寺では幌交換せず外注だよん。
田舎すぎて外注先がないなら面倒なので骨ごと交換なのかもしれん。
まさかモーター屋の寺じゃないよな？
ともかく、幌交換はしっかり予習して道具揃えて早朝から作業すればその日に終わるよ。
純正幌は正確に作成されてるから余計な修正作業がなくて楽だったよ。
レインレールは絶対に交換してね！
情報料はしゃぶしゃぶで我慢してやる。 路肩に停めて仰々しく幌を閉めるのが恍惚の時間じゃないのか…？ 昔、昔、ファッションバーとかいうなでシート後ろだけ駱駝瘤になってるのがあったよね。
サーキットで走る時だけ瘤間にバーをボルトオンしてロールバーに代わりうる強度を備えた製品が商品化されれば需要があるのかもねw
俺ならとりあえず、幌をロールバーより前方にもってくるだけなら、ワイヤーワークで充分だと思うけどねw ファッションバーつける金があったら、ファッションマッサージに行ったほうがいいな… はわわ、肉代がとんでもないことになりそうだ・・・
とりあえず連休取って、道後温泉観光がてら村上さんところ行ってみるか、自分で換えるか
検討してみます。自分で換えるなら楽そうな純正クロス、そうでないならマルハもありかな？
もうちょい考えて見ます。どーもありがとうございました。焼肉は出世払いで！ >>857
ロールバーのとこまで左手で上げて、右手でお迎えする形になるのは確か。それを面倒と取るかどうかだね。
ってか慣れれば降車して閉めた方が早いし楽だとは思います。 ブレースバーとかエアロボード付いてると難易度は跳ね上がるよな
俺はもう諦めて降りて閉めてる しっかりとしたガレージに入れて常にオープンで保管してる俺、高みの見物。 俺は北海道だからDHTが必須だけど、雪少ない所はDHTの装着率どれくらい？ 南関東だけど、DHT付けて走ってる個体は開けて走ってる個体よりも遭遇率が低いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
