【W205】メルセデス・ベンツCクラス61【S205】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
※前スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス59【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510922277/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス60【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512446244/
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/c_klasse.html
どうぞ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured フットレストは純正、フロアマットはAMGのマットをサービスしてくれたけど不満はないかな。
純正フットレストは細めだけどそもそも設置箇所の幅が狭いからそんなもんかと思ってる。 AMGブレーキとは前6後4の対向ポットの事であって
それはただの片押にブレーキカバーを着けてるだけなんだよ
もちろんローターもAMGはドリルド ペダルの話をしてんのにキャリパーと勘違いしてるアホがおるな どうしても排気量至高の日本では180と200だと鼻で笑われてしまうよな
レクサス処かクラウンやスカイラインにすら笑われてしまう有り様だし
ダイムラーの4発は貧乏臭い騒音だと >>892
大きさでいうとCクラスも小さなほうだから >>886
それな。M54エンジンからの乗り換えでショックだった。試乗のときはそこまでわからんけど、外で聞くC200はディーゼル風味の安っぽい音。
直噴エンジンだとしょうがないみたいね。直噴のメリットとされる燃費もさほどよくないのに。 >>886
>>901
ベンツのアイドリングは前からそんな音でしょ 車好きからしたら怒られるかもしれないけどC200の音で気にしてないよハイブリッドみたいに静かだと気持ち悪いしAMGみたいなオナラ音もうるさいし嫌だ >>901
直噴だからというよりも、アイドリング時の音はアルミブロックの構造によるもの
設計段階で想定内 >>888
ロードスターって、ＡＭＧＧＴでしょ？事故起こした スカイラインのエンジンって、、、www
まあ、そう思うんなるここでガラガラ言ってないでスカイライン買ったら良いのでは
エンジンルーム開けて驚くぞ >>895しかもAMGラインのブレーキにはAMGじゃなくてメルセデス
と書いてあるし
片押しでなく対向なんだけどな >>907急にどうした？アンカーつけないとなんのことかすらんからないぞ >>909
ブレンボ製
>>907
メルセデスが日産にエンジン供給してるのは知ってるよな >>896
スカイラインのエンジンって、、、www
まあ、そう思うんなるここでガラガラ言ってないでスカイライン買ったら良いのでは
エンジンルーム開けて驚くぞ
907であります
ビュワー変えたらミスったです >>911
907であります
もちろんダイムラーから供給されて居るのは存じております
なのでスカイラインとエンジン音で反応してしまいました
アンカーつけそこなってしまい申し訳ありませんでしたm(_ _)m 今度発売されるトヨタのスープラと3尻のエンジンも同じらしいね 純正フロアマットが高いから社外品にするなんて案外みんな貧乏くさいな >>915
車両価格で金銭感覚麻痺しない人なら妥当な判断です >>912なるほど理解
スカイライン2000ccの方はc250のチョイと仕様違いだけどその差はどうしてつけたんだろうね
スカイラインの方が最大トルク発生に500多く回さないといけない
c250そのまんまならズット最大トルクみたいなフラットだったのに
>>915カロマットのシザルが好きでそれをつけようと思ってたら無理矢理サービスされた
45万値引きでマット要らないって言ったら48万値引き+プレミアムマット+コンソール仕切り+くまさんポーチ コストパフォーマンスかぁ、なるほどです。
Cクラスオーナーさんっぽいですね。 むしろ純正フロアマットが社外品に勝る点って何なの？
社外品以下の製品に5万くらい出すほどバカじゃないでしょ
ちなみに俺は純正フロアマットを使っている、そのバカの1人だけど 最近話題に出ないけどC200のエンジンのデチューン解除してC250と同等になるっていうコーディングあれってウソなの？ >>920セダンには360度ついてるんじゃないの？GLCだけ？ >>921いつからそんなにやすくなったんだ？8万でしょ？ そういえばマットを外すと右足を置く所がゴム加工みたいなのをしてあるけど、海外じゃマット無しも当たり前な感じなのかね？ >>926
合理性をとことん追求するドイツ人なんかははフロアマットなしで乗ってそう。偏見だけど。
安全性とか車の性能に何の関係ないものに何百ユーロも払うのは経済的合理性がない！
とか言って。 基本、家の中も土足の文化圏とは、
その辺りの感覚がかなり違うだろうな。
床は汚れてて当然と思ってそう。 ドイツ人に、俺たちは基本週一で洗車するぞ（お前らは車が汚い）、って説教されたことあるぞ 誰か教えて！
USB portって、エンジン切っても常時電源供給されるのですか？
ドラレコのパススルータイプのバッテリーにつなげるのに使いたいのですけど >>924
公式ＨＰからダウンロードできる取説見てると勘違いしちゃうね。残念。 >>932
それ気になる。
少し前、スマホをＵＳＢで充電してたんだけど、エンジン切ったあと外そうとしたら充電ランプがついてたんだよね。
でも、ロックすれば切れるような気もする。 >>934
ロックって、エンジン停止後、外でドアをロックすると言う意味です。 >>934
そーなんですよね。
エンジン切っても、携帯の充電ランプ付いてますよね。
ただ、物凄く遅いですけど、運転してる時と比べて、充電速度が。
ロックしたら切れるかどうかですね。 >>917
なるほどですね。
常にコストパフォーマンスを意識してる人から見てみてCクラスは安くてベンツマークが付いてるからコストパフォーマンス的には最高なんですか？ >>933セダンもないのか。ワゴン買うときにGLCと悩んだ項目のひとつがそれだった
360度いいなぁって。実際は、あってもなくても(他車で)360度カメラを信用できずミラー確認してる俺がいる。
>>936設定によるんだと思う
エンジンかけずとも微灯ついてるときは充電してる
5分だか10分だかで充電きれる
ロックしても即電気の供給が切れたりしないみたい(16年モデル) >>938
USBはアクセサリーだからな、エンジン切っても通電したままだね
車両のコンディションにもよるが約20分で全ての通電オフ
ドアロックしても通電オフ >>938
今は近接警報鳴っても、何だ？何か近い？って分からないけど、360付いてると、警報発したセンサー部分の画像がディスプレイに表示されるらしい。
先日、近接警報鳴ったけど分からなくてそのまま進んだら、駐車場のチケット取るところで後輪擦ったっぽいから、360あれば気付けたかなと思う。 >>941
>警報発したセンサー部分の画像がディスプレイに表示される
↑イイね。 前に乗ってた国産車も左前下を映せるカメラが着いてたからギリギリまで寄せる時とか便利だった
今やスズキの軽にすら360°着いてるもんな〜 スズキの軽自動車｢アラウンドビューカメラ搭載！(韓国のLGのやつ)｣
草がぼーぼーと大変でござるw >>941
今のってディスプレイだと左右しか表示しないけど音って前後左右から接近してる部分が鳴らなかった？
>>駐車場のチケット取るところ
これってDだから前方のセンサーしか近接警報効いてないんじゃなかったっけ？
Rだと前後だった気がするけど360になったら常に前後センサーで効くようになるん？ MBの360カメラも韓国製でしょ？後付も可能なやつ ドアの小物入れに入ってる懐中電灯みたいのって入れっぱにしてる？ >>947
邪魔だからメルカリで売った
1500円
売ったお金で回転寿し食べました >>947
あれ無いと車検通らないよ
発煙筒かあの懐中電灯が必須なんよ日本の車検では。 >>949
そうなのか、ありがとう
トランクに入れとくか この前あのライト中古展示会の車内に置いてあったから持って帰ってきてしまったわw
あの車車検通らないのかw買った奴かわいそうに >>945
パークトロニックのＬＥＤ表示はそうだったですね。警報もパークトロニックの機能ってことは前方だけだったのか。
３６０で常にセンサー働いてるかはどうなんだろう >>951
店の人証拠ないから言わないけど誰が持ち去ったかはわかるよ 試乗車じゃなくて普通に車の中とか自由に触れる中古展示会やw
毎年行ってるから今年行ったら返しとくわww 焦っとるやんけ^_^
まぁ心配するくらいならもう2度とするなよ〜
そんな懐中電灯で人生棒に振るのはもったいないぞ >>956マジレスしちゃうと、それって本当にただの泥棒じゃんw 窃盗罪で捕まって展示会出禁になるね
ベンツ乗りとして民度が問われるわ >>917
Cクラスのフロアマットが8万もするなんて知らなかったんだ、ごめんよ
おれの車のフロアマットが10万ちょっとだったんで数段格下のCクラスのは4〜5万ぐらいかなと勝手に思ってたんだ、ごめんよ
大の男なのに常にコストパフォーマンスを意識して生きてる女々しいCクラスオーナーに8万のフロアマットは流石に躊躇するよね、社外品なんて貧乏くさいなんて言ってごめんよ 普段コンフォート乗りの俺はインディビィジュアルでアイストオフのコンフォート設定をすれば信号待ちでエンジンストップするストレスのないドライビングを今日知った ヘッドアップディスプレイ内にディストロ中のハンドル持ってない時の警告って出る？ >>966何か両手でハンドル握れみたいな表示が出た >>966
時速30キロ以下だとずっと出ない。ちょうど良い感じで渋滞してる高速で30分近く手放しだったのは面白かった。 ヘッドアップディスプレイにも出るの？
メーター内でなくて？ >>961
どーだっていい。本人の好きずき
売る時査定に響くのかな？ 代車で今日Eクラスに乗っていたんだが ディストロニックプラスのハンドルの警告がハンドルに触ってもないのに3回に2回くらいは勝手に消えるようになってて快適だった。感度の問題なのかな。 >>976
代車でEクラス乗りたいけど、代車をリクエストしたら聞いてくれるのかな？ >>966
HUDには出ないけど、メーター中央のディスプレイには出る
>>977
ディーラーの規模にも寄るんじゃないかな？
空くまで2〜3週間待ちになると思うけどSクラスも貸してくれるよ 営業マンが身なりを見て「Eクラス買えるの？あなたにEクラスはまだ身分不相応なんじゃないの？予算無いでしょ？」
と思われなきゃ貸してもらえるんじゃない？
あなたの身なり次第だね >>977
ヤナセの時は、近隣店舗から融通してくれたり、試乗車を貸してくれることもあったけど、一店舗経営のシュテルンに変えてから、代車は型落ちしか無くなった。 リアカメラ、なんで真ん中に付けなかったんだろう。補正後でも画像が歪んでて、あれだけ見ながら駐車すると斜めになってしまう。 >>978
やっぱHUDには出ないよね
Eクラスだとハンドル警告とレーン認識の緑のマークが出てたから、出るのかと思ってた >>977
Gの代車のときがあったけど、担当の仕方なく出した感一杯で辛かった ローレウスのディーゼルワゴンで
値引き80万いけばまあまあな感じ？ こっそり返すに決まっとるやろクソガキャwwww
監視カメラもないでかい会場借りとるんやからバレとるわけねーだろガキwwww 正月雪のあるところに旅行行くのでスタットレスに
したんだけど、パンクのするんだよね。
忘れてたわ。 >>990
それ現在時刻じゃねえよw
VICSだかナントカ情報だかの受信あるいは更新時刻なw
恥ずかしいやつだな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
