【W205】メルセデス・ベンツCクラス61【S205】
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新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
※前スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス59【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510922277/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス60【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512446244/
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/c_klasse.html
どうぞ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>775
20万からスタートってポルシェかよw
車体価格の割に高すぎだな >>783
BELLOF(ベロフ) 超撥水 ワイパーに交換すれば、永遠にその悩みは消えるだろう。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01MYH6W86 ワイパーびびり対策かなんか知らんけど
１年点検のときにヤナセがワイパーブレードくれたぞ。
うちは２年たっても６０００キロくらいしか走ってないから取り替えてないけど。 >>780
ヤナセですよ メンテプラス入ってればもっと安いはず
入ってなくてもオイル交換とかはメルケア内だけど、法定点検費用は掛かるので リヤのジャッキアップなんだが、デフケースにジャッキを掛けるのは非推奨
とあるけど、デフケースが割れる恐れがあるからなのか？
ジャッキに柔らかな物を巻けば大丈夫かな。 ベロフにガラコの替えゴムが使えるみたいな情報無かったかな アマゾンで7000円のジャッキアダプターかホームセンターで1㎝程のゴム板と蒲鉾板かだよ >>789
その通りです
>>792
と、僕も感じたのですw
>>797
なるほど、ではメンテプラス入っていた方がいいかもですね
皆さんありがとうございました ベロフもビビる感じだったのでピアの替えゴムに変えたよ ワイパーの話に便乗するけど
初期と中期？～でベロフのがつくつかないあったんじゃなかったか？ >>806しつけーwちなみに木曜日まではﾜｯﾁｮｲ変わらないからね。
ｽｯﾌﾟがDOCOMOからの書き込みで中継局と固有の識別でﾜｯﾁｮｲが出来るので
WIFIにしても下4桁は同じだったりする
俺はXPERIAなんだけど、近くに住んでいて全く同じスマホで同じキャリアだとﾜｯﾁｮｲが被ったりする
あとはたまたま中継局が同じﾜｯﾁｮｲになると離れたところにいても被ったりする
その辺りを踏まえて荒らさないと他の板で書いてることまで拾われて辱しめを受けることになるぞ
現状、小ベンツ荒しさんは俺のなかでw205スレに沸いて小ベンツ小ベンツ荒らすアイドルオタクの派遣社員の童貞って認識。
たまたま同じﾜｯﾁｮｲかもしれないけれどな。 ビビりは油膜だからキイロビンだよ
俺の回りだとフロント撥水をディーラーで施工したけど落としてる人多いわ おい、お前ら
スカイラインのスレでＣの事が馬鹿にされてるぞ
GTRならまだしもただのスカイラインの分際で笑っちまうけどｗ
日産車って車の出来が悪いから数年で故障が頻発するって有名じゃん
だからリセールバリューもトヨタ車の同格、同走行距離年式の車で半額以下になるらしい
そんなポンコツ乗っててCを馬鹿にするとは片腹痛いわｗ
ちなみにV37購入者とかいうスレ >>797
メンテプラス入ってなくてメルケア期間内に車検出したら、法定費用以外にかかるのは点検基本料だけ？
メルケア期間内ならオイルもブレーキパッドもサブバッテリー故障もワイパーブレードも無償交換だよね。三年目だとそれらも有償なのか、クーラント交換のような特定のものだけかかるのか？ >>814
言わせておけばいいじゃん
こっちはスカイラインなんて気にも留めないどころかどうでもいいだろ
道歩いてて石ころに「ごめん石ころさんふんじゃったかな今痛かった？ｗ」とか思わんだろ？ >>814
わざわざ告げ口みたいな真似してんじゃないよガキじゃあるまいし。
そもそもスカイラインのスレ覗いてなきゃ分からん話だろ。
俺は興味もないから覗いた事もないがお前は見てんのかよw 相手にするという事は自分が同レベルって言ってる様なもん >>815
メンテプラス入らなきゃ、車検費用は消耗品もカカルって認識だったけど違うの？ >>819
3年のメルケア期間中なら消耗品費も無償じゃないの？どうも車検との関係がようわからん。 3年目の車検はメルケアで消耗品も全て無償なので10万円もかからないよ、税金も含めて10
5年目の車検は消耗品等の交換時期もありCクラスでも20万円越えるかなと思う
オーナーなら当たり前に知ってるはずなんだけどな >>823
初回車検ではメンテプラスは無関係なの？重量税だけなら4万しないから、交換部品が無償ならあと6万は点検料と代行料か？
この車が初の新車で、これまでは自分で整備して陸運局持ち込んでたから、ディーラー車検のことがわからんのです。 >>824
自賠責保険と24ヶ月整備と代行じゃねー >>824
初回車検、２年のメンテナンス延長して16万ちょいだったかと(2014登録) >>823
まだ、車検経験してないから公式ＨＰ上の情報しか分からないけど、そこには35ヶ月目までがメルケアの対象で車検の消耗品は対象外って書いてある。
車検はまだ２年先だけど、今度営業に聞いてみるよ 220dローレウス試乗して来たけどなかなか良かった。ダッシュボードが合革じゃないのがマイナスだけど200AMGラインより30万安はコスパ良いですね。 ナビ2画面表示できるようにしてくれんかなぁ・・・
ハーマンカードンじゃ期待できんか・・・ 暇潰しにスカイラインスレ覗いてみたら酷い言われだな
こんなにいい車なのにね
W205は走りがダメだの見栄だのパワーが無いだの
CとEを試乗してEは良かったがCはダメでスカイラインを買ったとか
だからなんだって訳ではないし、出張反論なんかしないけどさぁ 今現在 パワステ故障のアラームが発生した。。。特にハンドルが重くなったとかは
ないんだけど、エンジン切ったらANN消えた。乗っても問題ないのかな？同症状発生した人いませんか？
本日ディーラーお休みで・・・ご教授願います。 >>783
ベロフにしても完全にビビらないわけではないけど、かなり改善はされると思われる。 >>841そう言うかわったネームバリューがあるからね
クラウン→オヤジ
スカイライン→ちょいワルオヤジ
というか、スカイラインって今はどこに位置するんだろう。
コンフォートセダンのセドグロ無くなってスポーツセダンのスカイラインと合わさった？
Eセグになるのか？
各社肥大しすぎてわからないわ スレ見てみたけどスカイライン買う層がベンツ買うならEを検討するでしょってのはダウトだなあ値段が倍するだろうにw >>844
悔し紛れに出来ない事を書く。
ネットなのでw >>837
へぇ～スカイラインの人ってそういう目で見てるんだ。 ポルシェと比べてCクラスバカにした間抜けな奴がスカイラインスレで悪口書いて、
ここに告げ口しに来ただけでしょｗ
スカイラインは悪くないよたぶん。 個人的にネガ系書き込みは今流行りのアンダークラスのおっさんだろということでスルーです
だいたい他の車のこととかそんな気にならないしね ベロフのワイパー、アタッチメントの形状が違って付かなかった
尼に返品だあ
勘弁してくださいメルセデスベンツ >>841
知人の居酒屋店長もスカイラインで爆走してフィットに負けてたわ 清水さんが言ってたハンドリングが気持ち悪いってのがどんなもんなのか興味がある >>850だから書いたじゃん
初期しかつかないって！！
こっそりチョイチョイかわってるんだよ
目立つところだとアジリティーが売りなのにダイナミックセレクトってAMGと同じ呼び名になったり
ディストロが違う名前だったり
クリアビュー施工するとクリアビュー用のワイパーくれるでしょそれを加味したら安いと思うけど トランクに入ってるコーティング材みたいのなんだ？
説明聞いてなかったから全くわからない こうなったらワイパーアーム変えるしかないかなｗｗｗ >>854
ディスタンスパイロットの悪口はやめたまへ >>854
ベロフのW205専用は初期じゃない方にしか付かないぞ
汎用品と間違えて買ったか>>850の車がアタッチメント変更前初期型なんじゃね？ >>859
消耗品に関わる箇所の仕様を変えたらこういう混乱が起きることは明らかなのにも関わらず短期間で変えたってことは、何か致命的な問題でもあったのかね、初期型は。 >>854
アジリティーが売りなの？アジリティーって聞くと犬を思い浮かべてしまう。 >854
ディストロからディスタンスは3秒以内の再発進が付いて名前が変わったと聞いた。 質問です、皆さんフットレスト付けてますか？今度納車なんだけど純正を付けるかジェッツを付けるか、あるいは無くても気にならないのか、教えて下さい 220dローレウス購入検討中です。上の方のフットレストに加えてOPのドラレコの評価は如何でしょうか？ >>860より汎用性が高いものに変えたとか
空気抵抗が云々でかえたとか
16年乗りだからわからねぇ >>863
今のは30秒以内の再発進ついてんの？
どーなのローレウスのりさんたち >>865ディーラーサービス曰く、社外品の方が性能良いですよ、日々新型に変わりますのでと。
取り付け工賃はオプションも社外持ち込みも替わりません(14000円)だと >>868ありがとうございます。社外品も視野に入れて考えてみます。 ドラレコは尼でyazacoの買って自分で付けたな
ハンドル右のヒューズボックスから電源取って ドラレコはユピテルを勧められた。後方も録画できるのが煽り運転の報道以降売れていて2月以降の入荷と言われた。 メルセデス純正ドラレコのコンパクトさや見た目は捨てがたいところだ。カメラ性能はいいらしいが、使い勝手がいいとは思えないのが難点。本体価格も性能に見合わない感じだし。 純正はオススメ出来ない
ドラレコって画質優先で選べば、あとで後悔しないで済むよ、特に夜の画質ね
Youtubeなどで探すと見つかる
ドライブレコーダー総合 116 ...
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515428743/ >>864
納車のときに付けた
2万くらい
純正フロアマットはフットレスト部分をカバーしてないからフットレスト部分汚れる
だから付けたんだけど、フットレストと社外マットで良かったと後悔
純正フロアマットは高いからフットレスト付けて、社外のフロアマット買うのをお勧めする >>850
うちのは点検の時にディーラーから新しいシリコンブレード出てたからそれで解決ました。 フロアマットはサービスでAMG版を付けてくれたけど、100均で売ってそうな代物だな。 >>864
いらない
純正はサイズが小さくてかまぼこ板みたいだぞ
カバーできる範囲が小さい
汚れが気になるなら社外の耳付きのにすれば？ >>865
GもGPSもついてるけど駐車監視はついてないから必要なら社外で
画像は1ファイル60秒単位でSDが一杯になったら古いのから消えていく
画質は綺麗だけどモニターがないからちゃんと映ってるか心配だけど音声とLedで案内はしてくれる
特にボタンとか意識しないでポン付けでいいから操作は難しくはない >875.878
ありがとうございます、まずは無しで乗ってみてから不満なら付けることにします。 >>865
エンジン音ガラガラうるさいぞ。
まるでトラックに乗ってるかの様にね
CX8試乗してごらん
アイドリングから静かでビックリするから！
俺は、S205 200sport乗りです >>881
多分このスレの住人ならマツダ車は選択肢にすら入らないと思うの。 自分の好みをスレ住人の総意の様に書かないでね
俺はC250とロードスターを所有していますよ >>881
ガソリンの方も音は全然良くないけどね
いつだったかカミさんが乗る前にアイドリング音聞いて「このクルマってディーゼルなの？」って訊いてきやがった >>883
ロードスターはいいよね
魅力のある国産車が殆ど無い中で
マツダは頑張っていると思う
自分は免許取得後に初めて買った車が中古のFCだった アクセルとブレーキはAMGのがもともとついてるんで、
それに合わせて自分はフットレストこれにしたよ
http://amzn.asia/aZEuYDH
AMGのアクセルブレーキと比べても遜色ないレベル。
しょせんはなくてもいいフットレストだから純正は高すぎる。 >>885
そうそう車内は静かだけど直4はガラガラうるさくてかなわん >>882ところが俺はマツダが検討車に入った
ちょい前のマツダ顔が好きになれずやめたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
