【現行F30/F31/F34】BMW 3erオーナー限定Part11
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オーナー以外書き込みしたらケツバット100回な
※前スレ
【現行F30/F31/F34】BMW 3erオーナー限定Part10
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508318247/ 犯罪者になる覚悟があれば、
勝手にコーディングやれば、て感じですかね。 保安基準に適合してれば違法ではないだろう。排気ガスとか車体の大きさとか。
だから、シフトをパーキングにしたらドアアンロックになるようにするとかは違法ではない。 コーディング=違法厨は簡易コーディングツール売ってる業社を告発して販売停止に追い込んでみろよw >>105
この理屈はおかしいな
コーディングとコーディングツール販売はイコールじゃない
ツールは違法をするための物とは限らないからね
世の中では、こっちのケースがほとんどだと思うぞ コーディングが違法改造ってネタ、そろそろ飽きたよ。
今時ディーラーが業者を紹介してくれるぐらいなのに。 この話題もループだね。コーディングの行為がどの法律に触れるのだ?
まあ日本の保安基準に触れる物はわかるが、時計のGPS連動やメーター表示まで
違法と言われてもな このネタは最初誰かマジで言ったんだけどその後ネタとして使われるようになったね。
ワンタッチターンインジケータを3回から5回というのはiDriveで設定可能に最初からして欲しい。
同じくライト点灯時にヘッドライトウォッシャーoffも設定に。
バックカメラは夜使い物にならないのはナンバー灯がカメラの明度補正を狂わせてるらしいけど
コーディングでナンバー灯offする事なく質の良いカメラを付けて欲しい。 >>42
740のエンジンを1シリーズに搭載。
ロマンチックだわ。 別にコーディング自体が違法ではなく、項目によっては法令違反になるって感じでしょ
>>108
そりゃー、自分達がするわけじゃないからな
その後、コーディングした車をそのディーラーが入庫を許すならいいんじゃない?
この辺の判断はDにまかされてるから
Dが入庫拒否するのは、点検時なんかのソフトウェアのアップデートの問題や保証との兼ね合いがあるからだと思うけどね >>112
もちろんディーラー受け入れは問題無いよ。
NO SIGNALの不具合でナビユニット交換になった時に、「コーディングがリセットされますけど大丈夫ですか?」って確認されたぐらいだし。
コーディングを推奨する訳じゃないけど、いい加減なショップや個人が施行して不具合が出るぐらいなら、ちゃんとしたショップを紹介するからそこでやってくれてって事だね。 コーディング中に申し訳ない
何だかふとドライビンググローブに興味が沸いたので、買ってみようと思う。
甲がニット編みになってるやつでフルフィンガーのタイプで何かオススメあったら誰か教えて。
今のところはデンツか、モトーリモーダで売ってるナントカっていうメーカーのか、どっちかにしようかなとは思ってるんだけど。 >>110
バックカメラは在庫大安売りの白車以外は全く問題起きないけどな >>115
へーそうなんだ。うちの白だから特に夜は見えないよ。だけどね、
安売りじゃないぞ。オーダーで320だけど乗り出し600オーバーだ。 >320だけど乗り出し600オーバー
100万足してM2買えばいいのにw >>118
でも、実際買うときには500切って買えるけどね。 みんな新車乗り出し価格は おいくらで?
俺は16年式Mスポ640からの110匹で530。 出来れば吊るし3桁引きで買いたいけど
どうしても譲れないオプションがあるのでオーダーになってしまう。
すると値引き0〜20万で高い買い物になるね。 >>121
俺もオプション付けまくってオーダーになった
値引きは端数処理分だけで実質ゼロみたいなもんだった
値引きはディーラーにもよるみたいだが、俺の地元は3社あるがどこもオーダー車への値引きは無いに等しかった F30はモデル末期、オーダーでも30万引き+dオブサービス位
セダンとツーリングは結構引く。ただ吊しは3桁あるから
それと比べるとね…今年中にラストオーダーだから
夏くらいにはオーダーでも結構引くはず このスレでは値引き大きいと評判のBMW東京(高輪)ですら
オーダーは「値引きゼロでお願いします!」と最後まで一歩も引かなかった。
4年前の話だけど。 検索引っかからないように書くけど
3ni○Dey 背弾 絵夢酢歩 絵出尿黒影
100と30根弾きで本体は500切り
金利も2.99→0.99定時して来たけど
現金で払うと言ったら困ってたので
取り敢えず、ローン組んで、3月まで3回払ったら
残債全部払い込むことでOK出た。 >>125
320dのスレに同じ内容の書き込みあるから、隠さなくてもいいよ それほど特別な値引きではないかと・・・
12月商戦では200引き近くも出てた品
まあローン使って欲しい、は良くある手
金利の分+αをクオカードでくれる、なんやってたな F30で4灯全てが点灯してるのを見かけたんやけど、内側ってダミーでないの? >>128
前期のHIDは内側ダミー
後期のLEDはどちらも光る 情弱で申し訳ないけど教えて欲しい。
LEDって暗いイメージがあるんだけど前期のHIDと比べていかがですか?
むしろ明るいとか?色味は純正HIDは黄色っぽい4100ケルビンですが
LEDは白っぽいのでしょうか? >>129
そうだったんですね。F22のlciモデル(adaptive led)を所有してますが内側はダミーですので、ちょっと新鮮でした。 今日気温0度前後のところを4時間ほどドライブしてきたのですが
助手席側のエアコン吹き出し口から時々冷風が出てくるんです。
エアコンの温度設定はどちらも22度くらいで運転席側はずっと暖房なのですが
助手席側から冷たい風が出てくるので車内の温度が上がったり下がったりの繰り返し。
こんな症状になった方いますか? そんな症状出たことはないけど、ためしに吹き出し口横についてる温度調整つまみを、あったか〜い方にしてみたら? >>133
ツマミはどっちにも動かしてみたのですがダメでした。
そういえば以前から暑くも無いのに冷風が出てたことがあったので
馬鹿なエアコンだなと思ってたんですがセンサーか何かの異常でしょうか
今度ディーラーで診てもらいます 新車だと無償交換だけど、中古だと保証無くて大変だね。 >>135
エアコンそんなにするんだ
>>136
中古だけど保証あるから大丈夫なはず エアコンは常時オン?
冬場は切ってる?
長期間使わないより、常時作動させた方が壊れないと聞いたことがある。 E46の頃からエアコン常時ONの方がベターと言われていた
・・・と思い、Dのベテラン整備士に聞いたらその通り、との答え >>138
保証あるなら大丈夫だね。
以前ルームミラーのETCが壊れて交換になった時、見積もりが30万オーバーだったのを見てびびった。
今年からパーツも25%値上げらしいので、自分みたいな貧乏人は保証が無いと怖くて乗れない。 暖房の時はあまり感じないけど冷房の出し始めはスッパイ臭いが気になる時期がある。カビですね。
これは2年置きに起こりやすいのでエバポレーター清掃とフィルター交換でリフレッシュしてる。
ちなみにエアコン常時ONです。 パーツ代は高いね。ステアリングのコラムスイッチだけで10万円オーバーだった。保証で直したけど。
新車保証3年+延長保証2年の計5年経ったら買い換えてくださいと暗に言われているようだ。
しかしF30壊れないなぁ。いつまでも持つかな。G20が出て1年は様子見するので持ってくれ。@5年経過 と思ったら再延長プラン(20ヶ月)なるものがあるので。ぜひ入ろう。5年+20ヶ月か。 >>145
俺は10年20万キロ乗る予定だぜ!現在3年弱62000キロ。3月に初車検だ。
修理代が高いと言っても買い替えるよりは安い。致命的な故障は別にして、治る修理なら出来るだけ頑張る! 現行クラウンから初BMだが良いね。いかに国産がハリボテのオモチャだと分かったわ >>147
俺もそのつもりで買ったよ
修理代が高くても車買うより安いって認識、良いよね
本当に好きな車買ったからこその考え方だし >>149
MotoGPセーフティカーのM5だね。
たぶんM5の標準ホイールだと思う。カラーリングされてるけど。
単体で売ってるかは知らないです。 >>148
どっちが静かな車ですか?
特にロードノイズ そりゃ比べ物にならないくらいクラウンが静かでしょ
その方向で作ってる車だし >>153
ガソリン車ならBMかなあ。ディーゼルも試乗したがやはり静粛性には欠けるね んなわけないw
クラウンの方が随分静か。
ロードノイズについては、特にmスポは結構煩いもんね。 幅1800以下の小さくてキビキビして静粛性の高い車はないですかね?
キビキビと静粛性が背反するので、もう静粛性の方に絞ろうかとも考えています。 >>157
静さ重視ならクラウン買っとけ
幅も3尻と同じジャスト1800 静かな3シリなら330eはどうですか?
モーター走行時は静か
BMに静粛性を望むのは…チョット違う モーター走行て不自然じゃないの?
ハイブリッドには違和感を感じるなあ >>160
ハイブリだから当然エンジンのオンーオフがあり
不自然と感じる人もいるだろう
BMの場合AHはモーター出力も小さく頻繁にエンジンの
オンーオフがあり違和感が強かったが、PHVとなった330e
は市街地走行程度なら電動のみで可能だから静かさはある
ま、俺もハイブリは好きでないが… >>164 なんで330はダメでah3はいいのよ? >>165
ah3は6気筒でエンジンだけで304馬力
モーターではせいぜい4kmくらいしか走れないのでおまけ程度
330eは4気筒エンジンでモーターがなければ320以下の馬力しかない
しかもモーターで車重が重い分、電気切れてモーター走行になるとただの鈍重320i 端的に言うとウェイトレシオって事ね。
しかしBMWも変な事するよな。
AH3はMスポーツでも足はノーマルサス。
330eはMスポーツでもATがノーマルAT。
最初からHVモデルにはMスポモデル設定しなければいいのに。 パワーウエイトレシオだとモーター+エンジンの馬力合計がカタログ値だから騙されやすい
特に遠出のときなどは電気きれてエンジンのみ走行にならざるを得ないので
ストレスしか溜まらない AH3は中古価格安いから、リスク理解して買うならお得かもね。
しかし何で最初からセダンの335i導入しなかったのかね。 >>169
貴様と意見が合うなんて珍しいじゃないか
こりゃ今日は雪かな、いやあられだ、いや槍が降る、怖いな、阻止しなきゃ、おまえがしねばいいのかな?
(^o^)☞バン! >>170
限られた予算で6気筒を体験できるのは良いと思うが、俺自身はAH3に興味無いよ。
知り合いが購入したが340が出たらすぐ買い替えてたな。理由は言わずもがな。 AH3乗ってるけどエアコン入れてればほぼエンジン止まらないよ
油温が100℃超えるぐらい暖まったら信号待ちで止まる >>177
はい?wwwwwww
念のために聞くけど、アンカー間違えてるだけだよね?wwwwmw
>>168に嘘要素も糞もねえわけだがwwww Dで確認したら、AH3でリチウムバッテリー交換した事例はない…
と言ってたが、もう発売5年以上経つので交換100万円が出そうだな AH3乗りです。年末に5年目の車検を受けました。リチウムバッテリーは問題ないものの、通常のバッテリー交換で7万ほどかかりました。 自分もAH3で、四年目です。
気に入ったので長く乗るつもり、マフラー変えて今から車高調節したりて遊んでます。 AHの発進直後のエンジン始動時の振動はなんとかならないかな。 >>183
どんな点が気に入ったの?
マフラー交換したそうですが、レムスですかね 6気筒か。いいなぁ。国産はずっと6発だったけど良さは十分に分かる。
今、340の未走行中古は何とか買えそうだけどG20も近いから金貯めとく。
と言ってもG20も何とか330が買えるかまた320d Mスポになるか。多分320だろうな。 安いレムスです。公認なので音量は少なめ。
気に入ってるところは、やはり加速の良さですね。
あとスポーツさとフォーマルさのバランスかな。葬式に車で行っても浮かないこと大事。
走り出し超低速域はギクシャクするので、早めにスポーツモードにしてます。
AH3を好きになるには、ハイブリッドであることを忘れるようにすることですね。 >>186 購入後の事も考えると、相応の車に落ち着くと思うよ。340、確かにいいけどね。 >>188
そうですね。F30に乗ってもうすぐ5年で後2年は乗ります。
G20も同じくらい乗ると思うので購入後の事も大事ですよね。
6発の滑らかさと300馬力オーバーは魅力で。臨時収入ないかな。 AH3で一番ギクシャクするタイミングは、発車時ではなくて信号待ちなどでの停車時だと思います。スポーツモード、あとスポーツギアにすると落ち着く印象です。 決算期に318を買おうか迷い中
320の新古車のが安いのかな 318なんか都市伝説だから!!!あれは絶対にない!!! >>193
アウディA4の1.4と比べてどちらがお得かな? 代車が318iだった。下道ではまあまあアリだし、高速も十分かと思ったけど、気づいたらアクセル底まで踏んでてビックリした。 君達、ディーゼル好きだね。どこがいいの?耕運機じゃん >>181
俺のはもう10万キロ近いが今の所はノントラブル。
もうすぐ保証切れるからその後が心配。 >>196
あのエンジンは1シリーズで活きるんだよなあ。3シリーズに載せたらエンジンが可哀想だ。 >>196
ある意味、エンジンパワーをフルに使えるって事で。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています