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【現行F30/F31/F34】BMW 3erオーナー限定Part11
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0953名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/27(火) 17:20:20.29ID:mxnkQwMu0
>>935
残価メチャメチャ高いな
320iだと3年落ちで100〜120万位で、Mスポや人気カラーでプラス30万査定の130〜150万が相場だと思う

中古価格が350万が相場ってまじか?
3年落ち中古をそんな価格で買う人はいないと思うけどなあ

バリューローンの残価設定はすげーと思うぞ
ちなみに、値引きはいくらぐらいだったの?
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/27(火) 18:13:09.47ID:kPJcBlTr0
>>952
情報サンクス
それでも200万台ですかぁ?
それにしてもリセールバリューの低いこと
2014年式でまだ3年ちょっとしか乗ってなのに
それも小傷以外なにも問題ないのにそこまで低くなるとは
乗り出し700万以上したんですよ
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/27(火) 19:00:33.22ID:9SgRlD6Q0
>>954
乗り出し700と言っても
実質本体400~450位でしょう
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/27(火) 19:29:31.79ID:OhAGEIo00
買い取り屋はランク幾つ付けた?
最初は高い金額言ってきて子傷やらホイールのガリなんか見付けて低く抑える手口。奴らもそこからオークション出して儲け出すんだから
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/27(火) 20:06:49.69ID:tB32ETHE0
リセールバリューの低いのはBMの証だろ、だから期末の値引きがすごい
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/27(火) 22:23:14.69ID:IUI7TkOp0
その分中古車安いから年式浅いの買って気軽に乗り換えてます
新車組ありがとう
0962唯一神垢版2018/02/27(火) 22:33:51.41ID:AdgGyJqE0
ありがとう
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 00:22:11.42ID:h+eAVhVS0
>>932
感覚的には安すぎるね
もし、335だったら200万はあったと思う

BMWは実売価格の2/3が本来の価格と扱われる(1/3はBMJの取り分って感じ)
乗り出し700万なら実売車両価格を600万として、400万が本来の価格となる
3年後は半値だから200万が下取りの基準になるんだよね
それが150万ってことはハイブリットは人気ないからマイナス査定が50万ってことかね?
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 01:23:24.92ID:TuDHRQNd0
クルマ好きな知り合いは口を揃えてベンツとBMWは新車で買っちゃいかん中古で買うのが正解って言ってくるな
分かっちゃいるんだがまた新車を契約してしまった
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 01:54:44.10ID:kES7JXaR0
認定中古車ってどうなんですか
もう少し出せば新車買えそうなくらい高い
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 08:46:08.81ID:+6rHaFU20
中古買うなら認定中古車(Premium Selection)が絶対条件。
保証期間は新車と比べ1年マイナスで内容は同等。延長保証2年加入も可。
多くは新車ディーラーが見込み発注した吊るしにナンバー付けただけの
登録済み未走行車が多いのでほぼ新車気分(MYは1年落ちくらい)。
走行距離が5000kmくらいのはモニター車(試乗車)の事が多いらしい。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 09:57:29.95ID:ZaFxCDUG0
>>975
その通り!俺もプジョー406クーペに浮気したことあったけど
3年乗って下取り額に青くなった…まぁ買い取り店に売ったけど 
0977唯一神垢版2018/02/28(水) 10:03:54.21ID:SpIkdvwb0
>>974
あのさー、俺中古勢なんだけどさ、
中古だと3尻も5尻も値段変わらないし、場合によっては5尻の方がやすかったりするんだが、
それでもあえて3尻に乗ってるんだけど
わかる?
0979唯一神垢版2018/02/28(水) 10:48:03.59ID:SpIkdvwb0
>>978
君仕事できないタイプだろwwww
0981唯一神垢版2018/02/28(水) 12:52:07.75ID:SpIkdvwb0
そんなに稼げてる家庭は裕福にきまってるだろ
僕なんか300万やぞ
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 13:53:10.38ID:EWfN+otr0
ところで、そろそろタイヤ交換したいと思ってるんだけど、オススメある?
F31Mスポ18インチ、今は最初から履いてたS001なんだけど重くて硬いので、脱ランフラしようと思ってる。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 15:51:08.18ID:wAJ/Xn7b0
>>985
バランスが良いのはミシュランのPS4かな
レスポンス重視ならアドバンスポーツV105
0993唯一神垢版2018/02/28(水) 19:00:46.68ID:SpIkdvwb0
>>992
ずぼしwwww
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 19:11:43.35ID:EWfN+otr0
みなさんありがと
S001のサイドウォールの剛性高いのが自分としては不快だったのと、天候に関わらず毎日乗るのでウエットでの安心感もそれなりに求めたいところ
やっぱPS4辺りかね
PSSよりロードノイズ大きそうってのが引っかかるけど
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 23:49:37.99ID:KXCjK3Ss0
んで、ケツバット101回されてもいいから聞くけど、x-driveはなんでダメなの?
冬の山温泉に年何回も行くからx-drive検討中なんだが
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/01(木) 00:06:56.13ID:6/tYe/dv0
自分の用途に合っているなら全然OKだと思うけど。
ただ、xDriveはMスポでもサスがノーマルサスで
車重が100kg弱増えて、車高も1.5センチ高いとか。
しかしFRベースのAWDは楽しさの中に安定性ありで
良いパッケージだとは思います。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/01(木) 02:35:13.79ID:3CRKew+m0
X-Driveも悪くないとは思う
でも、FRがBMWの真骨頂で、試乗する限りは生活四駆という印象を持ったな
新しいM5のAWDはかなりいいらしいけど

このクラスのスポーツAWDではやはりアウディのQuattroが頭一つ抜けてるね
少し人工的ではあるけど、高速コーナリングやワインディングでの安定性は手放しで素晴らしいと思う
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