0001唯一神2017/12/25(月) 12:52:32.56ID:2fl4Isp50
>>932
程度によるけどオートオークションなら200以上になるんじゃ？
去年DにAH3を探してもらった時100万円台は評価Rぐらいだった >>935
残価メチャメチャ高いな
320iだと3年落ちで100～120万位で、Mスポや人気カラーでプラス30万査定の130～150万が相場だと思う
中古価格が350万が相場ってまじか？
3年落ち中古をそんな価格で買う人はいないと思うけどなあ
バリューローンの残価設定はすげーと思うぞ
ちなみに、値引きはいくらぐらいだったの？ 0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 18:13:09.47ID:kPJcBlTr0
>>952
情報サンクス
それでも２００万台ですかぁ？
それにしてもリセールバリューの低いこと
2014年式でまだ3年ちょっとしか乗ってなのに
それも小傷以外なにも問題ないのにそこまで低くなるとは
乗り出し700万以上したんですよ 0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 19:00:33.22ID:9SgRlD6Q0
>>954
乗り出し700と言っても
実質本体400~450位でしょう 買い取り屋はランク幾つ付けた？
最初は高い金額言ってきて子傷やらホイールのガリなんか見付けて低く抑える手口。奴らもそこからオークション出して儲け出すんだから
>>953
代替車が無いからしゃーない
年式程度を考えればボッタクリとも言えんが新古も多いし平均価格を出すと高めになる 0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 20:06:49.69ID:tB32ETHE0
リセールバリューの低いのはＢＭの証だろ、だから期末の値引きがすごい
ミニは人気も有るけど、リセール下げないタメにも値引きは渋いらしいよ
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 22:23:14.69ID:IUI7TkOp0
その分中古車安いから年式浅いの買って気軽に乗り換えてます
新車組ありがとう
0962唯一神2018/02/27(火) 22:33:51.41ID:AdgGyJqE0
ありがとう
いまだにE90乗ってる人もいるんだから十分持つと思う
保証切れたドイツ車ってメンテに金掛かるけど頑丈な造り込みだとつくづく思う
>>932
感覚的には安すぎるね
もし、335だったら200万はあったと思う
BMWは実売価格の2/3が本来の価格と扱われる（1/3はBMJの取り分って感じ）
乗り出し700万なら実売車両価格を600万として、400万が本来の価格となる
3年後は半値だから200万が下取りの基準になるんだよね
それが150万ってことはハイブリットは人気ないからマイナス査定が50万ってことかね？ >>966
あっ、市場ではそう見てるって意味だからね まあ、BMW乗り続けてる人は下取り安いのは慣れてると思うけど、国産車から乗り換えた人は最初は驚くだろうね
クルマ好きな知り合いは口を揃えてベンツとBMWは新車で買っちゃいかん中古で買うのが正解って言ってくるな
分かっちゃいるんだがまた新車を契約してしまった
>>964
地方に行くと、E46とW203がまだまだ大活躍だぜ！ 0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 01:54:44.10ID:kES7JXaR0
認定中古車ってどうなんですか
もう少し出せば新車買えそうなくらい高い
そりゃ走行距離二桁が400万ちょいで出回ってるからな
向こうでもそんなもんなのかな？BMWやベンツって
中古買うなら認定中古車（Premium Selection）が絶対条件。
保証期間は新車と比べ1年マイナスで内容は同等。延長保証2年加入も可。
多くは新車ディーラーが見込み発注した吊るしにナンバー付けただけの
登録済み未走行車が多いのでほぼ新車気分（MYは1年落ちくらい）。
走行距離が5000ｋｍくらいのはモニター車（試乗車）の事が多いらしい。
イタ・フラ車に比べたらドイツ車のリセールなんて良い方じゃん。
一時期浮気して156に乗ってたが、驚愕の下取り価格だったぞ。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 09:57:29.95ID:ZaFxCDUG0
>>975
その通り!俺もプジョー406クーペに浮気したことあったけど
3年乗って下取り額に青くなった…まぁ買い取り店に売ったけど 0977唯一神2018/02/28(水) 10:03:54.21ID:SpIkdvwb0
>>974
あのさー、俺中古勢なんだけどさ、
中古だと3尻も5尻も値段変わらないし、場合によっては5尻の方がやすかったりするんだが、
それでもあえて3尻に乗ってるんだけど
わかる？ 0979唯一神2018/02/28(水) 10:48:03.59ID:SpIkdvwb0
世帯年収1000万で裕福とか言っちゃうレベルだからね(笑)
それさえも怪しいけどねw
0981唯一神2018/02/28(水) 12:52:07.75ID:SpIkdvwb0
そんなに稼げてる家庭は裕福にきまってるだろ
僕なんか300万やぞ
一人ならまだしも、世帯収入で1000万なんてゴロゴロいるよ
世帯年収3000位だが全く裕福な感じしないな。満ち足りたい
ところで、そろそろタイヤ交換したいと思ってるんだけど、オススメある？
F31Mスポ18インチ、今は最初から履いてたS001なんだけど重くて硬いので、脱ランフラしようと思ってる。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 15:51:08.18ID:wAJ/Xn7b0
>>985
バランスが良いのはミシュランのPS4かな
レスポンス重視ならアドバンスポーツV105 >>989
どうだろね
PSSのがネバイから静粛性高いかも？？ 0993唯一神2018/02/28(水) 19:00:46.68ID:SpIkdvwb0
みなさんありがと
S001のサイドウォールの剛性高いのが自分としては不快だったのと、天候に関わらず毎日乗るのでウエットでの安心感もそれなりに求めたいところ
やっぱPS4辺りかね
PSSよりロードノイズ大きそうってのが引っかかるけど
>>994
グリップ重視ならセカンドグレードのPS4ではなくフラッグシップのPS4Sだろ >>996
そうなんだけど残念ながら日本のラインナップにサイズが無いんだよ
海外から買えばいいのかも知れんが、そこまでする気にもならんし 0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 23:49:37.99ID:KXCjK3Ss0
んで、ケツバット101回されてもいいから聞くけど、x-driveはなんでダメなの？
冬の山温泉に年何回も行くからx-drive検討中なんだが
自分の用途に合っているなら全然ＯＫだと思うけど。
ただ、xDriveはMスポでもサスがノーマルサスで
車重が100ｋｇ弱増えて、車高も1.5センチ高いとか。
しかしFRベースのAWDは楽しさの中に安定性ありで
良いパッケージだとは思います。
X-Driveも悪くないとは思う
でも、FRがBMWの真骨頂で、試乗する限りは生活四駆という印象を持ったな
新しいM5のAWDはかなりいいらしいけど
このクラスのスポーツAWDではやはりアウディのQuattroが頭一つ抜けてるね
少し人工的ではあるけど、高速コーナリングやワインディングでの安定性は手放しで素晴らしいと思う
10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 65日 13時間 42分 42秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php