SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS137▼IMPREZA
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前スレ
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS135▼IMPREZA
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505140804/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS136▼IMPREZA
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509356616/
新型スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part92
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513264574/
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード(SLIP)を入れる。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) コテコテに弄るってボアアップしてタービン交換かな?何が問題あるんだろ >>976
車高ベッタベタLEDキッラキラ灯火類ギッラギラな感じ?
もう結構いるだろそんなの
俺はMTのレガシーないからSTI買ったヘタレ
1回乗ってみたかったのもあるけどね 代車のレガシー乗ってるけど、これが悪評高いCVTか
アイサイトとアイドリングストップ付いてるが、いかんせんもっさりしすぎ
少しドライブしようって気にもならないわ 谷口選手がツラウチを電車電車言うから、純正のインセット55がすげー電車に見えてきた。
けどホイール買う予算は無い・・
スペーサー系はトラブりそうで怖い・・
というコトで見て見ぬふりをするしか無いのか・・! >>983
谷口って、あのVABよりシビックタイプRがいいとか抜かした差し歯のマヌケ? >>985
正直、多数決とればタイプRだろ。
こちらは進化が止まって久しい。 >>985
お前の方がマヌケ。残念だが乗り比べてみればVABは負けてると思うわ。
次のインプレッサはシビックを超えて欲しい。 >>987
綺麗な道路だけ走るんならAWDはメリット少ないからな
つーかお前らはシビックスレ行って語ってこいや >>985
差し歯が痒いのか、喋るときの下顎の動きが変だよね。 まぁまぁ、そのあたりで落ち着け。
俺のイメージじゃ
「ライントレースを軸に、ハイパワーでタイムを稼ぐシビックR」
「4WDハイパワーを武器に、ラインに無理矢理乗せてゆくインプSTI」
という感じなんだがな。
まぁシビックRでのスポーツ走行経験無いから、あくまでも想像なんだけど。
機会が許せば、両方でスポーツ走行してみたいなぁ。 新型リーフに乗り換えます。
もうガソリンには戻ってこないつもり。
お世話になりました。 >>997
出先で充電待ち大変だぞ
まあスレチだしリーフとか… このスレッドは1000を超えました。
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life time: 56日 17時間 49分 20秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。