アルファ 147 part52
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もしかしたらブレーキローターの錆かな?
鋳鉄だからすぐ錆びるし錆が落ちたらもう何も出ないし 発進時とかにセレが半クラ状態で滑ってジャダーが起きてるって話じゃないの? >>949
それ。
ただ走り出しの1度だけなので、
コンピューター「あれ?これでいいんだっけ、繋ぐ場所忘れちゃった!」
ジャダー発生
コンピューター「覚えたで〜次からはちゃんと繋ぐからよー」
てな、感じなのかなぁって思う。 それならセレのキャリブレーションして貰えば治りそうだけどな
この前具体的な症状出る前にディーラーでずれてるとかでキャリブレーションしてもらったからよくわからんけど エンゲージと言えば
俺も147と結婚したいくらい気に入ってる
擬人化しねえかな 身体障害はちょっと重いな
可愛いし美人でもあるが気まぐれでドジな一面も…
くらいがいいわ すぐ怒るけど見る人によっては美人で歌と料理が上手い あと大食いなのと鼻を押さないと背負ってるリュックサックを開けられない 新しいカローラハッチバックとGTAの後ろ姿がくりそつ まぁそう言わずに真後ろから見てみそ
あれ?同じじゃんってなる サイズとかMT設定とか1.6の後継としては中々なのに
心が動かされないのは何でなんだろ フロントデザインが致命的にダサ過ぎる
最低でもプリウスPHVレベルじゃないと、全く心動かないよ アルファロメオよりもプリウスのデザインのほうがいいという人を初めて発見!
このスレがアルファのスレでなかったとしても非常に珍しいと思う。 たしかに悪くはないんだろうけど、中身に金かかってないから透けて見えちゃうだろうなぁ
所詮、演出されたものなので、すぐに飽きそう
デザインにしろ、走りにしろ
やっぱりエンジンが気持ち良くないとなぁ
>>958
リュックサックワロタw
下ろす時の音がクセになるな デザインは好き好きだからな
プリウスの方のデザインが好きと言ってる人をセンスないというのはまた少し違うよな >>947
セレオイルにnc210を入れても大丈夫なの?
試してみようかなぁ。 カローラとプリウスPHVの顔を比較してるのに
なんでアルファロメオよりプリウスが( ・∀・)イイ!!ってことになってるんだろう? >>971
君は>>966かな?
>フロントデザインが致命的にダサ過ぎる
>最低でもプリウスPHVレベルじゃないと、全く心動かないよ
アンカーも無いのにこれだけではどの車のフロントがダサいのかわからないよね?
スレ的に147のフロントの事だと思った人がほとんどだと思うけど >>970
大丈夫だよ
その前にZZ-51改に入れ替える事を勧める >>973
セレオイルは結構キレイで規定量入ってるんだよね。
nc210を入れるときにその分量を抜いて入れればいいの? >>974
そうそう。
ボトルの半分ほど入れとけば十分じゃない? >>975
半分入れて様子見ってことね。
やってみます。 >>972
流れ的に、ださいと言ってるのはカローラのフロントやろ
>>976
普通はそう考える
君は間違ってない 俺も流れから何の疑問もなくカローラハッチバックとプリウスの顔の比較だと捉えたよ 15年くらい前の車(147)に最新のプリウスPHV並の顔じゃないと
…って読む読解力すごいな。
結局のトコロカローラスポーツってオーリスの焼き直し程度だし最近の
トヨタトレンドの顔つきは最悪でプリウスPHV顔なら多少は許せるんだけど
ってことでしょ? >>981
気持ち良くはないけどな
イタリア娘最高 いつ頃からもっさり挙動の詐欺馬力みたいなイメージになったんだろうねトヨタ
九十年代半ばくらい? トヨタ車って動かすには十分なんだけど
道具に過ぎないっていうか
+(0゚・∀・) + ワクテカ +感が湧かないんだよなぁ。 このスレはトヨタ車について語るスレになったのでアルファについては書き込まないで下さい 147デビューした
ベトベトンの噂は聞いていたが、正直こんなにひどいとは思わなかったw >>989
おめでとう
じゃあまず行うことは、そのネバをアルコール入りのウエットティッシュで絡め取る作業からだな! >>991
ダイソーで売ってたセスキのシートで拭いたら
結構綺麗に落ちたよ、ベトベト 俺はスイッチをバラしてキッチン泡ハイターを吹き付けてネバネバ落とした / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,,,,,,,, < いくわよネジ
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