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アルファ　147 part51 [無断転載禁止]©2ch.net
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0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 02:05:34.67ID:cT+M7RXT0
高速で８０Km／ｈのトラックと一緒に走ると、１５〜１７Km／Lになるからいいかなと。
でも、無性にエンジンを回して走りたくなるから、結果そこそこの燃費になる。
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 08:33:22.73ID:HLs+i5MW0
100kmが5速3000rpmで好戦的って、トルコンATしか知らんの？って思ってしまう。
2.0は2600rpmくらいだけどMT車のギア比なんてそんなもん。
極一部GTOのツインターボとか高速より過ぎる車があるくらい。
ホンダなんて原付かよ！ってくらいローギアだし。
1.6Lなら尚更。
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 10:04:08.60ID:ZT36RgRb0
高回転型ショートストロークローギア中排気量だと、バイクやけどザンザスのエンジンが極端なその特性で最高のエンジンだったんで、
同じ特性のテンロクは絶対に楽しいとおもって買ったよ。

結果大満足ですわ
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 19:46:03.82ID:L3xWOdcH0
2.0も100kmは3000rpmだね
1.6は知らん
あと、レッドまでストレスなく回るけど、高回転型ってことはなくて、どっちかってえと実用域のがトルクあるよな
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 21:52:25.64ID:a+Px2WoB0
内装の革がさらに剥がれてきた。
室内が化学物質のような変なニオイで充満している。
暑いので窓しめてエアコン使っているのだが気分が
悪くなりそう。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/01(火) 05:54:47.50ID:2Z8Ri/5P0
>>13
ゴミとか言ってるやつはセレ乗ってんのか？
俺はMTだが
こんなに楽しくてこんなにエロいクルマなかなかないと思うけど
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/02(水) 20:19:24.70ID:8bXVtbR20
>>20
／／／
0027147 5dr
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2017/08/03(木) 23:24:45.24ID:2BOFFXKa0
ブレラは3drだから次選ぶとしたらジュリエかな
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 23:08:08.42ID:AJGOLr6I0
俺はアルファ純正のフレグランスシート使ってる。
そのままだと強烈なので灰皿に突っ込んでフタ閉めてるけど、それでも時々ほのかに香ってくる。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 15:36:19.98ID:zF+JE/Ud0
あれおっさん臭くてくそダサいんだけど
今のアルファもあのシート使ってんのか？147が出た当時のセンスの製品なんじゃねえの？
あんな臭いニオイさせて他人乗せられないだろ
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 20:58:11.01ID:qFW6kwLD0
エンジンかけN→Rに入れて
そろそろと動いたらいきなりギアが抜けNに…
それとともにけたたましいgearbox failureのピーピー警告音
エンジンリスタートで何事もなく使えてはいるが
これは猶予期間なのか？
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 02:11:21.96ID:RDFmmq/c0
>>41
デラもお盆休みに入るし
最悪のタイミングだな
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 22:21:16.26ID:3tGkjBCV0
エアコンガス自分で補充したんだが
超ヒンヤリ♪
なんかカチン！カチン！て今までしなかったような音しだしたけど涼しいのでまあいいか
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 23:10:02.06ID:KLvSI5EG0
たまに代車で国産車とかドイツ車とか乗るけど、つまらなすぎて辛い。
まあ価値観は色々だけど、俺はもうツインスパークのビートがないと駄目な体になってしまった…
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 23:23:29.17ID:gNZAZ7mA0
>>45
ガス圧見ながら入れてる？
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 22:22:09.49ID:xgOKjOOk0
車検のお願いにディーラー行ってきたが
部品によってはもう生産してない・在庫のなくなったものがあるため
どこまでできるか…との回答をいただいた

出来るだけ乗りたいのだけどね、MTも楽しいし
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 00:27:39.63ID:Y+p60wif0
>>56
そんなこと言うところにはもう頼まないほうがいいよ。
147なんて国内で相当売れた車だし、中古やリビルトの部品がまだまだたくさん出回っているはず。
近所にあるか分からないけど、アルファ専門のガレージとかに頼んだら？
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 19:29:02.19ID:j8GougPg0
そうか？
特定の車種しかみないディーラーのメカニックより、色んなメーカーの車をみてる整備工場のメカニックの方が経験も知識も上だと思うね
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 20:15:19.20ID:SinvGSW+0
そりゃ経験や知識は町の腕利き整備士のほうがあるだろうさ

でも車種別の細かい情報はディーラーやメーカーほど集めるのは無理。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 20:50:34.85ID:Y+p60wif0
デラじゃなくても、アルファをメインで扱ってるような店だったら車種特有のかなり細かい情報を持ってるよ。
オーナー自身がアルファ好きってのが重要ね。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 22:30:27.10ID:C8fndyfm0
>>64
んなことない。
ディーラーはあぐらかいてるだけ。
欧州車専門業者の方のが車好きで、
それにあった対応してくれる。
おまえさんみたいのが、ディーラーにとってはいいお客様だな。
006860
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2017/08/15(火) 19:08:58.74ID:qz5KgC9y0
>>67
タイヤ4本交換したから、それが大きかったかな

ディーラーはタイヤの他に色々謎の交換が見積もりに入っていた、特に不調ないのに。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 22:32:43.19ID:M2fdtVlj0
>>68
ディーラーから前に言われたことに少し納得したんだが、
ユーザー車検や安い車検は、車検を通すことを目的にしていて、
ディーラーの車検は、次の車検まで安心して乗れることを目的にしてるって。
まぁ高い車検受けても壊れるときは壊れるが。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 22:43:17.65ID:Et2Z8kwP0
>>69
安心以上の余計な整備費用を見積もりに出してくるディーラーが多い。
だから不信を招く。
前にプジョーに乗ってた時に、千葉の「家族」が出した見積もり80万。
なんじゃそれはと。
ほとんどが必要ないものだった。
それからは欧州車に詳しい整備工場にお願いしている。
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 01:43:39.64ID:Vq/abGEL0
俺が世話になってるガレージは逆で、必要最小限の交換しかしない。
経済的ではあるんだけど、時に困ることもある。
いつぞやは車検入庫の１週間後にブレーキパッドが擦り切れてゴリゴリ鳴り始めた。それくらい替えてくれよと（笑）
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 05:22:02.02ID:AIoo8o5M0
車検代か
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 16:09:12.32ID:sxTWDNg10
147が欲しくてたまらん！

2.0のMTは最終2008年ですか？
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 17:04:27.89ID:sxTWDNg10
>>93
マジすか
今乗ってるのが国産1.2だからどうせなら2.0がいいかなと

でもテンロクだと球数が多いし探しやすいんだよなー
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 17:32:18.61ID:sxTWDNg10
>>95
そうなのねー
今まわして乗るタイプだから2.0も捨てがたいんだよな
まだ先だからしばらく悩むとして

塗装って弱い？外車はドイツ車しか所有したことないからその辺り知りたいです
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 17:37:22.39ID:4g3QpSnE0
>>96
シルバー選んでおけば無難かも。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 17:45:17.94ID:4g3QpSnE0
イタ車の赤は褪せるよ。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 18:29:33.81ID:4g3QpSnE0
>>99
そんな事いうなよ。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 19:20:56.44ID:y3M55rsr0
生ゴミがしゃべった！！
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 19:32:39.04ID:F/vcHCT60
逆にいうとテンロクは結構回さないと味が薄い。
3500以上回してなんぼ。
対して2.0は2500くらいから味が出てくる。
だから回して乗るならテンロク、
大人しく転がすなら2.0
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 19:54:48.97ID:F/vcHCT60
>>104
いやそれ普通だろw
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 20:02:31.72ID:4g3QpSnE0
>>105
普通なのか、、
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 20:08:46.13ID:y3M55rsr0
ヴィッツにも負ける生ゴミ車
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 20:16:18.93ID:F/vcHCT60
俺のテンロク、常用域は3000～5500くらいだな。
まぁ結構回してる方かな。
でもこの車はそれが正しい乗り方だと思う。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 20:34:03.53ID:IV1LIaXB0
今乗ってるのがk12マーチの12srってやつなんだけど
回さないと
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 20:36:33.76ID:IV1LIaXB0
うわ
途中送信してしもた

次はまったり2.0いいかなと思ってたんですよ
回転上げた時のエンジン音はどっちも一緒ですかね？
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 20:41:23.75ID:CBB9cNdW0
>>108
いつものトヨヲタか。
情弱薄弱丸出しだな。
病院行った方がいいぞ。
まあ、自分では正常と思ってるんだろうがな。
周りから見たら、オマエは異常。
家族にも言われてるだろ？
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 20:45:46.87ID:EV7akkPS0
テンロクセレ、は残飯、こんなゴミ公道に出すな。
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 20:47:22.74ID:CBB9cNdW0
>>114
何を心配してるの?
試乗して乗りたい方を乗ればいい。
後期ならセレもそれほど壊れない。
壊れると言う奴は、生きてる価値がないトヨヲタゴミクズが言ってるだけだから。
乗ったこともないバカだから心配するな。
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 20:51:40.42ID:vErKmGcD0
ショートストロークでぶん回って
バランサーとか電子制御とかいらんものが付いてなくてやや壊れにくいテンロク

税金や車両価格は変わらなくて400cc30馬力の余裕がありBOZEのサラウンドシステムもついてる2000

悩め
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 21:03:37.75ID:sxTWDNg10
>>122
クソ悩むわ

装備やハンドル位置などはこだわらなくて
ただ純粋にエンジンで悩んでる

2.0のいいところって余裕があるってだけ？
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 21:05:42.33ID:uzbVuU8i0
嘘じゃないから2.0にしときなって
2.0にしても回さなきゃキビキビなんて走れないのに、1.6じゃ今乗ってる1.2と変わらないか車体が重たい分遅くなるかもよ
エンジン音も回転フィールも2.0の方が気持ちいいし
販売価格に差があった新車当時なら経済的理由から1.6の選択肢もあったけど、価格に差がない今なら1.6選ぶ理由なんかひとつもないよ
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 21:07:15.65ID:EV7akkPS0
壊れる心配ばっかりw
ゴミの維持は大変なんですね。

悪臭でご近所に苦情言われませんか？
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 21:10:40.64ID:uzbVuU8i0
捕捉だけど
一昨年乗り換えるまで2.0に11年間乗って、代車や試乗で1.6も乗ったけど、気持ち良く高回転まで回るのは2.0の方だよ
1.6は回さないとまともに(2.0比で)走らないだけで、回して気持ちのいいエンジンではなかったね
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 21:12:16.25ID:EV7akkPS0
>>122
bozewww ゴミには変なもんついてんだね。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 21:12:57.09ID:EV7akkPS0
>>128
やっぱりテンロクはゴミなんだね。
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 21:13:20.22ID:sxTWDNg10
みなさんありがとう
田舎に住んでるのでなかなか良物件に出会えないけど
粘って探してみるよ

ちなみに故障を恐れてると書いた覚えはないよ
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 21:13:51.44ID:F/vcHCT60
>>124
まあどちらでもいいけど、少なくともセレはやめとけ。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 22:05:08.64ID:y3M55rsr0
>>134
すごーい！生ゴミマスターなんだね！
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 10:32:45.12ID:tZLVQSIr0
>>137
話聞いてくれる？
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 10:33:32.37ID:tZLVQSIr0
>>137
いじめない？
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 13:50:40.75ID:tZLVQSIr0
>>144
実は俺は元々テンロク乗りだったんだ、このスレで前に出たショップで色々あって147ぶっ壊されてまともに乗ってるお前らが羨ましくて荒らしてた。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/21(月) 14:15:43.07ID:VBBJfwjb0
なにこの流れ
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/21(月) 14:16:55.14ID:bjuoBxSg0
それはとんだ災難だったね

実は俺は昔147のとある事件のディーラーにいたことがあるよ
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/21(月) 21:14:58.57ID:TmhfCyGX0
グループ店で俺はアルファ勤務じゃなかったから詳しくは知らないんだけど
セレが高速走行中に突然1速にシフトダウンで炎上したんだったかな
ディーラー預かりで原因不明でインポーター送り
果ては本国送りになったと聞いたことがある
それでも原因不明で焦げたクルマだけ返されたそうだ

その当時はその人のブログがあったんだけど
今ググってもそれっぽいのは出てこない

10数年前の話
0156150
垢版 |
2017/08/22(火) 05:45:17.90ID:AWU1ay5A0
>>152
原因不明の一点張りで裁判沙汰になったんだけど
ディーラー側が負けて違う車両と入れ替えだったような気が

その時はやっぱドイツ車だなwなんて思ってたけど
GTAのV6と145のツインスパークの音にやられて今147を探しているわけですよ
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/22(火) 05:48:26.72ID:motoDRgy0
なんかよくわからん流れだから、ネタを投下するね。

お盆前に、TI純正ホイール+215/45R17から、205/55R16に替えてみた。
銘柄は、硬化したP-zero NeroからRev Spec RS-02（17年08週生産）への変更ね。
カタログ値ではタイヤ幅が同じで、外径は8mmアップ。

いやぁ、当たりも柔らかくなったし、めちゃくちゃ乗り心地がよくなった。
今は、前後の空気圧をちょくちょくイジって自分好みの乗り心地を探るのが楽しいよ♪
0159157
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2017/08/22(火) 06:05:25.90ID:motoDRgy0
>>158
歳とともに、TIの良さがスポーツレザーシートぐらいしか感じられなくなってきたよw

計算上のメーター誤差はぎりぎり大丈夫そうだから、せめて205/50R17とかを早めに履かせとけば良かった... って今さらながら思った。
やっぱ空気のクッションは偉大だわ。
0164159
垢版 |
2017/08/22(火) 20:33:54.82ID:1c6MFWhF0
>>162
やっぱ、そうなんだ。
純正17inホイールが余ってるし、今のタイヤが減ってきたら検討してみる。
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/26(土) 05:56:58.35ID:GWQQ0TpJ0
いくらいいエンジンでもオイル交換ケチって継ぎ足してプレッシャーロー出てから交換、しかも国産用10W40。なんてやってるとオイルラインがスラッジで詰まる。ていうか前オーナーのお陰で詰まってた。
結局クランクメタルが逝って積み替え。
楽しいからまだ乗る予定だけどね
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/26(土) 09:41:23.78ID:UKtgzLUT0
ワコーズのフューエルワンだけはガチだと思ってるけど所詮はハイオクにはいってる成分なのでハイオク指定の147に効果があるかはわからん。
あとは入れたまま放置してるとコックのガスケットとかガソリンホースとかは死んだので万能ではないし、汚れは最終的にオイルのほうに行くから注意な。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/27(日) 01:05:57.80ID:re/WWomN0
>>173
布シートは蒸れるけど、まぁまぁかなぁ
ゴルフとかのドイツ車に比べると、長距離乗ってると無意識に座り直してるし、国産よりは断然良いけどそこそこかなぁ
ランバーサポートが調整出来るのは、ありがたいね

サスは運転してると気持ち良いけど、意外と乗り心地は良くない感じ
でも、あの曲がっていくときの姿勢とハンドリング、グイグイ曲がれる感じはエンジンの音と相まって最高だと思う

結局、エンジンのクリーニングはオイル次第かなぁ
燃料側も大事かもしれないけど
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/27(日) 13:59:30.39ID:+3uHThAm0
80年台～90年台のバイク雑誌ではカーボンが溜まる溜まると恐怖心煽りまくり
当時でもクラシックのZ2とかCBとかエンジン開けてホラこんなに・・・とか
酷い記事なんか1万キロでヘッドオーバーホール勧めるショップ特集したり
騙されてオーバーホールかける奴が周囲にもいっぱいいたわ

しかし技術が進んで90年台以降のガソリンエンジンは24時間アイドリングしたってカーボンなんかたまらない
メーカーはもっと過酷な条件でテストしてる

だからアルファが2000年台でカーボン溜まりまくりのGDIエンジン採用した当時は目が点になったというか正気を疑ったのも今はいい思い出
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/27(日) 22:17:16.43ID:TDVe2V8m0
イタリアは北部と南部は違う国だから
一般的イメージのイタリア、怠け者とかマフィアとかはみんな南部
車も含めた工業とかはみんな北部
北部の人は南部をホントにバカにしてるらしいよ
元々別の国だからとか
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 20:09:27.30ID:MCYc7Jt90
ここの方は皆さんエンジン開けたことないんだね、見りゃわかるよ、カーボンは溜まる、特にオイル消費の多い車種はね。

アルファロメオはスーパーファイヤ世代でも残念ながら溜まりまくるよ。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 20:12:03.39ID:MCYc7Jt90
>>175
シャビシャビオイルって意味だとおもうよ？
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 23:29:37.76ID:0n6bwJ/a0
最近ほとんど乗らなくなってしまった
乗るんだけど近所のみ
この2年で5000km乗ってない

タマには回さないとなぁと昨日はC1を2周。回すの目的だからスピード緩めでギア落として3000～5000回転前後で。

窓空けてて気持ちよかったです

日記でした
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/29(火) 00:10:41.72ID:HMI1PCiA0
>>192
一番効果あるのは ga-01とかこゆいpea系三回連続投与、あのjtsですらピストントップの地肌が見えたよw
結局強いの一回より畳み掛けが良い、やったら必ずオイル交換してね。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/29(火) 00:12:54.52ID:HMI1PCiA0
>>191
確かにそうですね、でも是非自分で見てほしい、やっぱり記事やショップブログより体験だよ。
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/29(火) 08:20:53.53ID:wBfAR4rt0
友人が被害に遭ったラテン車屋の常套句が「〜と思うよ？」だったから若干ゃトラウマ…
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/29(火) 18:19:22.70ID:5HvsaTf/0
147からアクセラに乗り換えて3年経ちましたが、正直いまだにアルファが忘れられない…
現行はちょっとあれなので、次はブレラあたりを狙ってます
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/29(火) 18:59:06.14ID:Qg7d0aJA0
よく聞く
ゴルフ試乗したら速いけどつまらなくて
やっぱもう少しアルファ乗り続けることにしたという気持ち味わってみたいから
ゴルフ買ってみようかな？
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/29(火) 23:26:00.21ID:Z0qOQZ6p0
メーターで205ぐらい
そのあと140まで落として流してた所で捕まった。夜明け前の湾岸だからつい。
60kmオーバー、マイナス12点の罰金95000
痛いけど200km時に捕まってたら逮捕だから助かったとも言える。逮捕じゃ会社もクビだしそれ以来すっかりおとなしくなりました。
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 14:02:05.58ID:wJiEY5Rt0
2004年式 5dr
H&Rのダウンサスにノーマルショックですが家族4人で乗ると段差や車体の傾きでリアタイヤがインナーにこすれます
13年乗ってるのでショックも抜けてると思いますが皆さんどうされてますか？
車高調とか入れてます？
まだ暫く乗る予定です
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 22:54:38.51ID:eCUwGaVy0
>>214
147でダウンサスでタイヤがインナーに当たるのは、普通じゃないかなぁ
バネレート高いと、ちょっとやそっとじゃ擦らなくなるけど、腰が痛くなるので、擦る位が無難かと。
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 00:40:19.17ID:MKeS9Dmg0
>>216
マランゴーニまだ取り扱いあるの？
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 13:37:30.97ID:PN6dpvkh0
エンジンマウントの一つが純正欠品で、国内在庫最後の一つを買ってしまってごめんなさい。そのうち社外品が出回るかもだけど。
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 14:24:55.89ID:I18aq3UR0
バイクでミシュランPP3履いてたんだけど150km/hくらいでハンドルがブレて転けたから、ミシュランは履かないと誓いました
原因はタイヤとホイールのバランスが悪かったと思う
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 03:30:04.73ID:SXgSVUHF0
>>249
乗り味は上質か？

新車から乗ってて、まだまだ乗り続けたいとは思うけど...
ミシミシ音の原因を特定できて対策したと思ったら、今度は他でミシミシ言ってるのに気づいちゃうだけだし、残念ながら（新車の頃から）上質な感じはしないw

TSエンジンもハンドリングも気持ち良さがよく煮詰められてるし、運転席に座ると何かしっくりくる！って感じの良さはあるけどね。
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 15:10:27.79ID:ERu2y8SQ0
関係ないけど、オートグリムのインスタントタイヤドレッシング良いな
しっとりとした艶になるわ
ガス入ってないから余り液の無駄遣いしてる感じしねえし
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 16:58:20.09ID:SXgSVUHF0
>>256
マジか！
リアだけでも効いてる感じある？

他にしわ寄せが来そうで何もつけてなかったけど、リアだけでも補強してみようかな。
ほんとはパフォーマンスバーを入れたかったんだけど、廃盤でもう買えないんだよね。
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 09:07:06.43ID:CJMJzX0l0
前期のASSOヘッドライトユニットって需要あるかなー
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 22:03:13.11ID:1PHVC8cH0
147最強
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 23:37:53.47ID:qmhKXSmF0
部品はケチるけどタイヤはこだわる。
ガタピシ道である。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 23:40:28.99ID:Tl3FJH2Z0
アジアの片隅に来たんだ
アジアンタイヤを履いてこそ



まあ俺は履かないけどね
ピレリPゼロ溝無くなって来たので次何履かそうかな
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 19:24:42.04ID:IZZB3fCb0
ココのやつが選んでるPもMもアジアンと大差ないじゃんwだが部品代はケチるw
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 20:12:49.48ID:vGpzmuS30
P-zero Neroでの感想だけど...
賞味期限と言うか、美味しい時間が短くない？
最初の内は特に不満のないタイヤだったけど、1年半～2年ぐらい(?)以降はかなり乗り心地が硬くなった印象だったなぁ。
グリップ力もいつの間にか落ちてたけど、限界もわかりやすいし嫌な滑り方をしなかったから、147のボディとかを考えたらその面での不満はなかった。

タイヤ交換後すぐにクルマをそのままにして東京に住んでたから、キョリは全然走ってなくて、摩耗よりも経年劣化が進んだ時の話ね。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 20:23:44.82ID:FWexCVig0
車検出したらステアリングギアボックス逝ってて
修理に多額との連絡…中古買えるくらいかかるとか
長い間楽しませてくれたけど、お別れかな
とにかく残念！
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 23:08:12.65ID:FWexCVig0
>>290
シンプルにいうと陸運局が車検通してくれない。
ディーラーに出しちゃったからリビルド品も断られ品・工賃ともに高くて
あと数日で車検切れちゃうので仕方ないかな、廃車で、と
それ基本で回答する…しばらく自分の車なし生活です、田舎なのに
0297288
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2017/09/07(木) 12:56:33.95ID:ovpIY+6k0
乗りたい車無いので考え直し
とりあえず町工場に聞いてみることにした
どのくらいかかるかは分からんが…
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 16:02:35.68ID:GewTWaJe0
部品が今年になってから絶版！絶版！絶版！の嵐。
147って最終年式はいつでしたっけ？
しかも重要消耗部品ばっかり。
アルファロメオついに傾いてきたかな？
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 07:40:36.88ID:Bdrf1KlG0
前期MT

本日発売のベストカーの記事で
とある国産ミニミニバンがつまらん、ということを表現するために
エンスーなら147の中古を絶対買うという表現が
褒められているのか偏屈の極みと見られているのか…
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 09:43:38.61ID:FPDSg5Et0
前期MT左ハン
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 20:21:35.89ID:Eh2z2pc+0
小回りは苦手だけど前後左右の視界がいいのも
女性が気軽に乗れる要因かな、とも思う

現行のデザインのいいクルマは怖いくらいに回りが見えない
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 21:01:05.83ID:6Q39vDcc0
旧チンクチェント乗ってたが車屋の社長がいまだに部品が
オランダあたりにたくさんあると言ってた。
１４７くらいの旧さなら全然心配ない。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 21:53:50.58ID:vddSJqRg0
かなりベトベトになってたら
むしろ一気にキレイにするチャンスだぞ
燃料用アルコールをアルコールのウエットティッシュに染み込ませて
笑うほどおネバ取れるよ

ウエットティッシュの繊維がおネバを絡め取る
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/11(月) 00:19:05.32ID:HTANhGhn0
>>325
ありがと。
うちの2.0なんだけど、その情報見つけてエンジンや下回りがどう違うのか探してた。
見た目大丈夫そうだったし外したままにしとく
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/11(月) 21:58:14.28ID:M/mi8GK30
センターコンソール。
頑張って外してベタベタ取りました。
肘掛？の下のところが本当に面倒くさい。

ダッシュボード上のエアコン吹き出し口。
少しベタついてたので除去しようとしたら
あまり取れなくて見るも無残な状態になりました。
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/12(火) 02:45:48.42ID:Cc7dekOg0
１４７は外観はちょっと古いけどまだまだ充分魅せる
内装黒一色は最初印象悪かったが、
基本、スポーツカー（だと思う）の１４７にはむしろ
似合ってる気がしてきた。
乗り心地はシートとミシュランの効果でかなりいい。

逆に問題は燃費の恐ろしいほどの悪さと回転半径の大きさ。
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 12:25:46.27ID:+SfB8fB30
ペダルじゃなくてマスターシリンダーからギコギコ鳴ってるっぽいのよ。
プッシュロッドにシリコン系のオイルを指すと一時的に音が消えるし
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 15:13:11.71ID:WR80f6kX0
オーディオ屋がスピーカーベースなんかに使ってる合皮のシート貼りたいんだけどアールが凹なんで難しそう
凸だったら張りを持たせて貼れるのに
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 00:15:51.15ID:s0bjvis80
もうすぐ車検じゃ
タイベルも交換時期だし、明日周りもヘタってきてるので、この機会に諸々のリフレッシュをしようかと思い見積もってみると50万オーバー
アバルト500に乗り換えようかと悩む…
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 10:19:13.98ID:rZJLui2W0
>>361
気持ちはわかる！

俺の中では、リフレッシュやパーツ交換などは車検じゃない時に... って自分基準みたいなのがあるな。
だって、お金がないから（泣）

いま問題なく走ってるなら、通すだけなら10万もあれば何とかなるでしょ。
緊急性の高いもの（タイベルみたいな精神衛生上、早めに交換しときたいもの）から順にやっていけば？

まぁ、アバルト500にしたって購入費はかかる訳だし、要はどっちのクルマに乗りたいか？だよね。
このスレ的には、アバチンなんてまだまだ玉数が増えてきそうなクルマだし、いま買わなくても大丈夫！って言っとく（笑）
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 20:51:17.00ID:mzhxv1EU0
>>365
俺はずっとシトロエンを乗り継いできたけどC3で見切りを付けてアルファに乗換えたよ
2CVのオマージュなんだろうけどあんなに丸い車は好きになれん。
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 23:11:50.72ID:83gToYjG0
361です。ご意見ありがとうデス
とりあえず車検は通す方向にしようかと思います。
やっぱ最近のターボ車より、TSの方が自分のフィールには合ってるんだよなぁ…
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 23:33:42.51ID:83gToYjG0
本当はエンジンバランス取り、足周りリフレッシュ、大容量ブレーキまでやってみたいんだけどね。
今、147に100万かけると「何故今更この中途半端な車にそんな金かけるの？」って突っ込みが予想されるため、金はあるが気がひける。
アバルト500を300万で買うと、「楽しそうな車買ったね」ってなるんだろうけど…
まぁ車なんて自己満足だから、他の人の視線を気にするものでもないのは分かってるんだが…
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 11:51:08.76ID:RukAxOsT0
>>369
それ全部今年156v6でやった俺は成金かなんかなのか、別にたいした事じゃ無いじゃない、やれば良いよ。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 11:58:36.96ID:Bo5PdHg10
147諦めてC3買いました
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 21:34:02.03ID:b1uYM+0j0
TIのスポーツレザーシートなんだけど、前席（運転席、助手席）のヘッドレストの外し方がわかる人いる？

どこかにロックみたいなのがあると思うんだけど、どこに隠れてるのか？全然わかんないんだよね（泣）
0383378
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2017/09/19(火) 06:52:18.38ID:l43cEq570
>>382
ボタンみたいなのを押しながらだと、上下に高さ調整はできるよ。
リアみたいにそのまま外れないけどね。
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 21:48:09.72ID:FnrBrs0j0
369だが、結局、交換時期のタイベルとタイヤだけにして車検を通す事にした。
なんかやりたい病は、治りそうにないが…
まぁ今回は抑えておきます。
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 00:02:48.62ID:0Z9p3qO30
車検も定期点検も関係なく毎年検査時に20万ほど車屋に払ってるわ
預けてここがオカシイとか言われて、じゃよろしくな感じで
まぁそんな態度なので毎年ボッタクられてる可能性もあるけど、そのおかげなのか元から個体値が良いからなのかMTだからなのかは知らんが、とりあえず重い故障もなくきてる2003gtaです
てかここ3年ほどは年に5000km乗ってないのもあるか
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 11:53:37.21ID:V98OLnEl0
>>397
それで正しいと思うよ。
国産車と違って、車検のたびに故障予防のためのパーツ交換なんてやってられない。
壊れたら直す。これがイタ車の正しいメンテナンスです。というか、そうしている。
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 14:48:13.18ID:2iVO0LdZ0
いやいゆ
不安を抱えたまま、誤魔化し誤魔化し乗るんなら
車検の度に一気にリフレッシュさせて
なるべく新車に近い状態で乗りたいわ。
金はかかるけど。
逆にその位の金がウンタラカンタラ…
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 18:25:35.52ID:/qnkCrbx0
>>408
余計なものが生えてそうな壊れ方やな…（TSだけに
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 00:54:05.79ID:/w12kbzc0
>>418
おめでとうードッピュー
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 15:45:50.96ID:qUfvxjWD0
タイベルの部品代っていくらくらいですか？
中古屋で買ってくれるなら工賃持ってくれるって言われたのですが
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 18:00:09.22ID:qUfvxjWD0
マジスカ
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 20:15:13.74ID:xPToFCGF0
>>427
そのぐらいの値段で買えるなら、
タイベル以外にも相当な金額が必要になる。
よって、タイベル、ウォーターポンプ交換、工賃で10万弱。8～9万。国産と変わらんよ。
デラは知らんが町場の修理工場ならそんなもんだ。
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/04(水) 07:41:08.50ID:ROLsWK2s0
タイベル費用聞いた者です
147かなり迷ってます

気になったのですが運転席からリアのウインドウは操作できないんですか？
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/04(水) 11:04:01.44ID:ROLsWK2s0
なるほど！画像みてスイッチなかったから気になってたんですよ

あと前期と後期ともにメーターのバックライトは赤ですか？
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/04(水) 16:00:23.57ID:LET2HVff0
そもそも新車でグレードやオプションを選べるわけでなければ、それなりに壊れて修理も必要になるのに、ここで訊いてるようじゃ買わない方がいいかもね
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/04(水) 20:23:32.52ID:40+a0Mt60
>>438
ありがとうございます
つべで見てたら白いﾊﾞｯｸﾗｲﾄだったのがあったので気になりまして

10年くらい前だしﾁｮｲ乗りなので細かいところまでは覚えてませんが、145と前期の2.0ｾﾚと156とGTVは乗ったことあります


>>436
>>437
忠告ありがとうございます
かなり適当に生きてるので問題ないかと
何色と答えられようがありがとうと返してましたよ
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/10(火) 18:45:28.55ID:lOQ/VZ4k0
そのエンジンがイカれた個体だった。
前期だけど後期のエンジン探してもらってる。
オイル継ぎ足したりプレッシャーロー出てからオイル交換してる個体には気をつけようね〜

と思うよ？
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/10(火) 18:53:06.70ID:PdOKjuoR0
ウヘヘヘ

契約しちゃった～
ニヤニヤが止まらん
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/10(火) 21:23:34.48ID:xKiUFIdY0
>>450
ありがとう！

キーホルダー物色してる！
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/11(水) 00:10:51.38ID:ycyElg920
>>453
マジレスすると、いい色買ったな、はここの板の習慣じゃ
しかし今更買う人はどんな方なん？
若い方に乗って欲しいもんだけどなぁ～とオッさんオーナーは思う。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/11(水) 00:23:49.62ID:9pwbx8YH0
449です
色はブラックでテンロクスポルティーバ
お店が良さげだったのが決め手でした


ちなみに31歳です
周りの輸入車乗りはみんなドイツ車ですね
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/12(木) 16:03:11.97ID:QJA11yql0
みなさん、こんにちは。
先日バッテリーを交換しました。ACデルコです。
ドアを開けるとセレスピードの油圧をかけるためにウィーーーンと音がしますよね。
交換前は12秒くらいでした。
口看護は9秒になりました。
みなさまにおかれましては難病ですか？
絶頂だと5秒くらいで逝けるのでしょうか？
仕事がいそがしいのでお返事いただいてもお礼もできませんが、よろしくお願い致します。
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/13(金) 00:10:57.19ID:mepTafBW0
俺はルーフだけ塗ったわ、ボンネット等は大丈夫だったから、
黒に塗ってなんちゃってブラックラインにしたよ。
天井一枚単色だったから安かった。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 00:41:52.47ID:PCTeWwQB0
>>459
口看とか、、絶頂とか、、えろいよぉ、、
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 14:44:43.23ID:U4VjdLGw0
やっぱ塗装って傷みやすいの？
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 15:05:28.59ID:PCTeWwQB0
>>448
普通いかれんぞ、よっぽど回したか？
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 17:56:01.28ID:NjTQtSEK0
国産でも外車でも赤は退色しやすい
2004年式で10年位でボンネットとルーフのクリア層が剥げてきたので全塗装しました
屋根無し雨ざらしカーポートです
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/16(月) 19:21:25.34ID:Plh6SU7b0
後期型10年目だけど、最近ヘッドライトの黄ばみが気になって自分でペーパーから徹底的に磨いた。
でもやっぱり斜めから見るとうっすらと黄色い…
これってやっぱり樹脂そのものが黄ばんでるってことだよね…orz
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 21:26:19.28ID:QHFrAoHj0
>>470
屋根付きガレージの場合、ヘッドライトの黄ばみはどうですか？
黄ばみは紫外線の影響と思っていたが、どうなんだろう。
ウチの独立ガレージでも安心できないかぁ。
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 23:57:39.55ID:tvdaLN1J0
ヘッドライトは多少は透明感なくなってるけと黄色ほどじゃないかな
それよりは屋根とボンネットの塗装のがヤバい
青空駐車場だからしょうがないんだけどさ
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 00:41:38.73ID:IRkniwUK0
ヘッドライトは左右一万でピカピカになるから街工場に任せた。コーティングもしてくれるしね。
>>474
せレだとドア開けてブレーキ離したら、Nに入っちゃうよね?
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 02:35:56.57ID:1pV8Oe+q0
>>473
サイドミラーに付ける奴のこと言ってるんだよね？
駐車する時には、ワイドミラーの恩恵なんて感じないよ。

走行中の死角が減るから、個人的には付けて良かったと思ってる。
ハッキリと映っていなかったとしても、何かがいるってことがわかるだけで、かなり運転し易くなるよ。
0481478
垢版 |
2017/10/18(水) 04:34:36.43ID:4ol9CY7G0
>>479
俺は駐車のためにバックするような時は窓を開けて顔を出してるよ。
ミラー越しに駐車ラインを見てもまず真っ直ぐにならない（俺が下手なだけかも...w）から、そもそも駐車時にはあてにしてない。

助手席側とリアガラスの下側の見えない部分はバックする前に何もないことを確認するのを忘れずに！
低い高さの物はホント見えないから、何度か泣かされたよ（ただ、バンパーはけっこう復元するから、ゆっくり下げてれば表面に傷がつくぐらいで済むことが多い）
0498名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 16:01:00.99ID:1qn6P6cu0
実と肛門
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/23(月) 08:14:23.41ID:kmzAzGlV0
しまった！
試乗の時にミラー確認するの忘れた
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/23(月) 08:33:54.40ID:7jNA80X/0
座っている高さを高くすると少しだけ見やすくなるっぽい。
試しにクッションでも敷いてバックしてみると…
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/23(月) 17:17:42.48ID:7jNA80X/0
>>504
レカロシート入れてて、純正シートの機能しらんかった、(´・ω・)ｽﾏｿ
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/25(水) 01:35:04.98ID:ZcB/IrcP0
やってしまった！泣
こないだ話題に出てたとこなのに...
夜で雨の中だったこともあり、全く見えてなかった柱にぶつけちゃったよ(> < )

リアハッチのテールランプ下は豪快に凹ませてしまったのに、パンパーはかなり復元するみたいで、いま見たところたいした被害はないね。
明日、明るいところで見たら、惨状が明るみに出るかもしれないけど...。

あ～ぁ、修理代は考えたくないな。
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 00:10:46.46ID:3AIRd+YA0
>>508
燃費やスペックが求められる今の時代には絶対作れないエンジンだな。
そういう意味では、品質と官能性のバランスが取れた貴重なクルマなのかもしれん。
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 20:30:26.13ID:UEwM489g0
納車まだかなー

フレグランス買ってみたけど匂いキツイなー
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 00:13:35.25ID:B+LGhnaS0
フレグランスシート売ってないよね？
生産中止なのか？
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 06:25:41.69ID:z3sDTEdZ0
誰かフレグランスと同じ香りになるものを知らないか？
アンテウスはサンプル手に入れたが嗅いですぐに違うと思った
ネットに書いているような同じ物とは思えない
アルコールで希釈ともあるが具体的に書いてないからやってないけどそれでも違い過ぎる
アンテウスの香りが以前と違うとも書かれてたりするが
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 07:30:27.75ID:JazBzRoX0
>>518
アマゾンで売ってたよ
相当割高みたい
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 19:15:19.63ID:3aaRtOJo0
>>519
ジャンヌアルテスだったっけ？のライオンのキャップの香水と似ている気がする
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 14:02:41.36ID:qyQjXiba0
なんとかフレグランスシート買えた
でも少量入っただけなのか、今はまた売り切れ
Amazonのは本体も送料も高いしパス
イタ雑はもう入れるのやめたのかも

これの代わりになるセンスのいい香りはないものか？
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 11:15:53.86ID:SdE4AMeE0
ライトの形状によって変わるんじゃない？
国産ツリ目ライトはよく黄ばんでる気がする
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 21:31:24.21ID:GOxm/fwa0
本日1.6納車されました

エンジンきもちー！
ミラー見えねー！

とんでもない麻薬ですね
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/03(金) 06:37:57.35ID:D74OkB4h0
>>536
ありがとうございます。
そうです！やっと納車でした

>>537
まぁ1日目だしそのうち飽きるべと思ってますが
飽きるんだろうか


ミラー横はいいけど下が絶望すぎるなぁ
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 20:05:02.86ID:2YqO05ed0
皆さんリアの吹き出し口ありますか？
取説には書いてあるけど僕のには無くて、代わりに謎のドリンクホルダー的な物が付いてるんですが
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 21:48:15.42ID:2YqO05ed0
！！
そんなオプションあったとは！！

ありがとうございます
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 22:04:19.05ID:DPmZQqU40
>>545
2008年式くらいの1.6スポルティーバでしょ？
俺のもそうだよ。
簡単に取れる安っぽいただのドリンクホルダーだよ。
なんか損した気分だよね。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 22:11:21.70ID:2YqO05ed0
>>548
そうです！かなりチープなやつです
吹き出し口有りに比べるとかなりダサいですよね
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 21:48:21.57ID:GPcZECll0
昔は147買った嬉しさのあまり
チャック開けてチンポだけ露出させて運転してたら
信号待ちで警官に「車内なら何してもいいって訳じゃないからね」って怒られたって話もよく聞いたんだが
最近はもう聞かないな
もう16年だもんな…切ない気分だ
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 23:04:51.89ID:8r3kjEcR0
最近2017メルセデスC180を代車で数日乗ったが147を超越していた。ATエコターボのCなんて運転がつまらん、と思ってたんだが、足まわりもエンジンフィールもよく、峠道を走って楽しかった。時代は進んでるなぁ～と。まぁ比較してはいけないものだけどね
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 23:54:18.88ID:tzOGIuae0
刑法147ってこれじゃない？
第147条
公衆の飲料に供する浄水の水道を損壊し、又は閉塞した者は、1年以上10年以下の懲役に処する。
0561556
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2017/11/07(火) 00:29:55.71ID:GcT3D0JW0
ここは147スレだから刑法147条って書いただけ。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 11:15:42.84ID:b6QzQEy10
週末にカサカサのカウルトップとウォッシャーノズル塗りたい
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 00:33:16.41ID:xKeDJFg70
もう時効だから書くが下道で３ｄａｉ立て続けに
（一気にではない）
追い越したことある。
その時の時速は？
それを訊くのは野暮ってもんさ。
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 20:09:03.51ID:L34Ys1530
リアブレーキパッド交換で、ひどい目にあった
左は無事終わったんだけど右はいくらキャリパーのピストン回しても戻らない
試しに逆に少し回したらピストンがポンって飛んできてオイルだらけ
どうも切ってあるネジ山がバカになってたようで
無理無理、元に戻すのに２時間くらい、一応乗れるようにはなったが、
中古キャリパー買って出直し・・・・・
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 21:41:24.17ID:86NeX97G0
リヤのキャリパーは古くなるとピストンが戻らなくなる傾向みたい
俺のも18～20万kmあたりで左右あまり間を置かず交換するハメになった
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/13(月) 21:37:36.75ID:BHlKMte30
久しぶりに小さな問題
運転席の助手席窓スイッチで助手席の窓を下げられるけど上げられない。助手席のスイッチなら問題なし。何度やっても同じ。
微妙な壊れ方w
0578574
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2017/11/14(火) 23:51:38.89ID:iZi/rpiK0
全く動かないですね
下げるのもできないならスイッチかなと思うんだけど上げるのだけできないとかw
助手席のスイッチならちゃんと動くのでレギュレータでもなく。自分の車ながらなんかイタリアっぽくて笑った
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/15(水) 00:29:26.97ID:nO1YsTSa0
素直に店に見てもらえば？イタ車系の店なら事例持ってるからおおよその修理箇所や費用出してくれるんじゃないかなぁ。古い車だから上手く付き合える店があった方がなにかと楽だしね
0580556
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2017/11/15(水) 06:24:18.71ID:WQ7AemVY0
>>578
スイッチ押した時にピッって音する？
しないなら単純にスイッチの接触不良だと思う。
簡単に分解出来るから掃除してみたら？
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/15(水) 11:40:32.89ID:G7KKckDy0
スイッチの接触不良というよりスイッチを押すプラスチックがショボいのでASSYの組み上げとドアパネルへの組み付けが悪いと同じ症状になる
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/17(金) 17:00:39.65ID:LDje+6gn0
>>586
549だけどナビ付いてるから結局ドリンクホルダーとして使ってる
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 10:54:16.30ID:nL06vNd10
ここを読んでいる諸君にアルファ１４７とは
どういう車か説明しよう。

アルファ１４７とは、ガスイーターで、
内装が地味で、回転半径の大きい、
故障の多い車である。

しかしひとたび実物を見てそのオーラに触れ、
乗り出した途端、最高のスポーツカーになる、
そんな車でもある。
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/20(月) 16:10:50.52ID:iW8OC2Ax0
新車だと細かいとこに突っ込み入れたくなるけど、中古で買えばお得感あると思う
ちょくちょく壊れるけど、エンジン面白いしそこそこ速くてついつい回したくなるんだよなぁ
0604574
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2017/11/20(月) 20:35:02.41ID:cwjQJlOZ0
（ホントは速くないけど）速い気にさせてくれる車。かな
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 16:15:51.86ID:IgaRY4qi0
2.0TSの粒の揃ったエンジン音で軽やかに上まで吹け上がるのがたまらなく心地よい
V6とはまた違う感じ
残念なのはセレだから勝手にシフトアップ
0624608
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2017/11/22(水) 16:55:59.47ID:rFsP0w890
>>621
凍結スプレーってのは虫殺す用のアレのこと？
今週末試してみます
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 18:00:01.67ID:Cbz6JXzh0
>>624
冷やしてボルトと本体の隙間を増やそうって事
炙るのは固着してる成分を焼く
12角ではなく6角のソケットにロングハンドルのラチェットで弛めよう
0628608
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2017/11/22(水) 21:41:54.19ID:6n86qXQO0
>>625
>>627
モノタロウで見つけました。
最初は害虫用のを使うのかと思ったよ。ありがとう
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 21:59:26.50ID:rfYIe0TL0
俺もテンロクだ。
これからちょっくら夜のドライブに行ってくるぜ。
ツインスパークのバイブレーションを感じてる時、俺は「生きてる」って思うんだ。





ま、カミさんにトイレットペーパー買ってこいって言われたんだけどな。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 22:58:58.27ID:7tuhAryI0
>>629
セレでも全開で踏み抜いて変速モード変わってる時は、うっかりレブ当たってるよ
仕方ないから、手動でシフトアップするけど
高速合流とかでしか出来ないけど
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 03:05:47.19ID:V2cKa/qe0
>>630
>>631
>>639
2002前期 新車からずっと乗ってた
後期は天井なしか？オレのは間違いなくシフトアップする
ちなみにセレユニットは2回積み換えた
初めはオイル漏れ、2回めはニュートラルに抜けてしまうことで
1回目は16万、2回目は26万くらいかかった
走行56000kmだから走ってない
実は昨年手放したが、一番長く乗ったから愛着もあり、未だにここに張り付いている
0649[sage]
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2017/11/24(金) 20:44:37.42ID:hxp26aaI0
雪が降ってしまって踏めないぜ
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 13:00:22.66ID:u8rypWCY0
>>648
イタ車もドイツ車も、日本車に比べると故障の多さではどっこいどっこい。
車の故障は、結局ほとんどは部品の故障だから、部品の品質の差が日欧で大きいということ。
欧州車のほとんどがBosch製部品を採用しているから、欧州車はよく壊れる。
アメ車の一部は、2000年頃から日本製並みの品質の部品を使うようになって、壊れにくくなった。
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 14:07:12.54ID:MTHh5IX50
車じゃないけど昔BMWのバイク(新車)で納車日に店から出て10mでフロントブレーキが抜けた。
マスターシリンダーの不良だった。

聞いた話ではNEWビートルの水冷オイルクーラー、耐熱プラ製なのだが劣化で中が粉々になりエンジン内に破片が回って一発廃車とか。

俺の主治医はエンジン関係にプラ多用してる安いドイツ車より頑丈な素材使ってるイタフラ車の方が直して乗り続けられるから好きだと言う

イタフラの方が弱点が多くて出来が悪いのは別問題らしいw
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 16:08:39.21ID:1E4A6Ay30
それはそうとイタリア国旗のステッカー買って
すぐ貼って乗って帰ったら
コンビニの駐車場でわずか一分の間に
ステッカー剥がされた。

まぁ、犯人を見つけたら見つけたで
面倒になってるに違いないので不幸中の幸い。
0657[sage]
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2017/11/25(土) 17:54:45.55ID:3Z10k8vj0
ちょっとテンロク乗りの皆さまに聞きたいのですが
3000回転手前でトルク感がガクッと落ちるのですがこんなもんですか？体に掛かるGがフッと抜ける感じです
それとも街乗り楽にする為にこういうセッティングになってるんでしょうか
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 20:43:34.32ID:1E4A6Ay30
旧い個体だからなぁ。
個体差が大きすぎてなんとも。
ちなみにおいらのは３０００回転までのトルクが
逆にちょっと薄いんだけど。
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 00:15:46.58ID:slLckgQA0
イメージとしてはイタリア人フランス人は高級車も安い車も乗ってる人はみんな車好きな感じ。
ドイツ人は高級スポーツカーはあるけど一般的に道具として捉えてる様な感じ。
まあ欧州行ったことないんだけどさ
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 00:45:25.25ID:9oSDRhkq0
テンロクはトロいから大したGはかからないけど、それでもフッと唐突に抜けるようならどっか調子悪いと思うよ
まあ直ってもトロいけどね
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 01:21:39.41ID:/S0jGR/c0
テンロク乗りだけどこのエンジンは回転数によって音が色々変わるから面白いね。
特に好きなのは3000付近のゴロゴロ音と4000以上のコーンって感じの音。
5000以上だと吸気音とか聞こえていいんだけど振動がね。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 10:37:52.78ID:/S0jGR/c0
>>660
イタリアに住んでたことあるけどあいつらの車の扱いはひどいよ。
基本路駐だから埃だらけで洗車なんかまずしないし、キズや凹みが無い車なんて買ったばかりの新車くらい。運転も超荒いし。まあ車なんて汚してなんぼくらいに考えてるんだろうね。
そのくせ郵便物の梱包の美しさにはうるさくて、ガムテープが露出してるだけで郵便局員に「ないわ～」って顔される。
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 18:03:50.84ID:5H8dhqlo0
>>665
だからテンロクはあんなゴロゴロと雑味のある回り方するのか
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 19:49:34.15ID:5ezxq9+B0
デザインが未だに見飽きないわ
だからこそ乗り続けてるんだけど

手放した人はデザインに飽きたか
機械的なトラブルがイヤになったか
家族が増えたかみたいな理由なのかな
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 23:57:16.02ID:paf+jEnH0
事故ったりエンジンブローしなかったら10年は乗りたいんですが、部品の供給とかって何年ぐらいあるもんなんでしょう？
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 01:43:49.44ID:cq3VmTA20
こんばんは。地方の新社会人１年目です。
ヤフオク等で格安車両を購入して自分で整備していくのと、販売店で高いけれどしっかりと整備された車両を購入するのはどちらがおすすめでしょうか。
先輩方、よろしくお願いします。
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 02:02:41.35ID:222lVvdy0
>>679
さすがにヤフオクは苦労するんじゃないか？
自分で整備できないなら、お店でしっかりと整備してもらってから買おう。
しっかりと整備してくれていれば、の話だが。
せめて、イタフラ車の専門店。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 02:10:10.19ID:cq3VmTA20
>>680
では間をとってヤフオクで２０万円ほど買って、お店に２０万円ほどで整備してもらうのはいかがでしょうか。
カーセンサーで探していると６０万～ほどかかってしまうので、ヤフオクに惹かれ気味です。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 04:11:43.23ID:Lkvrn0Sm0
20万でどこまで整備出来るかかな？
俺はMTなんで1回ベルトとウォーターポンプ交換しただけなんだけど
セレだったらどうなのかな？
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 14:18:47.46ID:TmDQ4Y5z0
お金がないからセレしか買えない(´ω｀)
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 16:49:59.92ID:lX626IV/0
俺も買った直後セレユニット壊れたから思うけど
本体買ったらギリギリになるような懐事情でセレモデルは買わない方がいい
セレモデル買ってもポーンと出せる金が50万はある位じゃないとな
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 01:14:01.52ID:s0sHmLys0
15インチ履いてる人いる？
今スポルティーバの17インチなんだけどどうにも硬くて…
15インチにしたらどんな風に変わるのか知りたいです。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 04:00:31.77ID:THDIic/Q0
>>694
16の55扁平辺りでも、段差とかでの当たりはかなりマイルドになるよ。
15インチは試したことないから俺はわかんないけど「本国のベースグレードは15インチで開発されてるからか、147の良さが良くわかる」的な話は聞くよね。

15とか16インチの中古の純正（流用）ホイールは投げ売りみたいな値段だから、試してみるのが一番だよ。
15インチならタイヤもかなり安くなるし、ホイールを含めても17インチ履き替えより安くあげられるかもよ？
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 17:59:24.56ID:0kkEcFqz0
来年初、13年目の車検。まだ4万キロ。前回の車検時タイベル、タイヤ交換しちゃったし、乗り換えたい車ないし、今回も通そうかと。ただボンネットとルーフのクリア剥がれがかなり来てて。パネルで塗装したら、幾らくらいかな？
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 21:03:36.17ID:OjFLbu3d0
>>694
15インチをずっと装着しています。
当たり柔らかい方だと思う、普通の道ではそんなにバタバタせず快適。
ただサイズ的に選択できるタイヤが少ない、高性能なものは諦めてください。
15インチなもんで
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 20:48:29.21ID:yRwX3Cf80
数百円払って夜中の高速を回しまくって乗るのが好きだわ
機械が速く回ってでかい音出てるのに
全然嫌な音として聞こえさせない技術は凄いな
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 17:18:44.44ID:f1THXqCh0
今日バイク屋さんにバイクのエンジン持っていくのに使ったんだけど、荷室にエンジンのせてる間は何度も何度もナンバー灯エラーが出た

荷室に負荷かかってる状態でエラー多発ってことは荷室下の配線がやばいのかな・・・
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 13:35:27.27ID:RUnr9Uj90
アルファの歴史見てるとイタリア人が誇りに思うブランドだっていうのがよくわかる。

F-1無敵の時代はもちろん、旧型車でヒットラーの威信をかけ国家予算をつぎ込んで作らせたメルセデスを向こうに回してドイツGPに勝ち鼻をへし折ったとか。

技術が高いから国に真っ先に取り込まれて軍事用高性能エンジンを作らされたり。

ブランドとしての価値は相当上位なはず。
だからなんとか再生させようと必死なんだろう
80年代から商品がその価値に見合わなくなってしまって未だに見合わないが
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 12:22:23.03ID:Gntpjmrr0
後期１０万キロを２０万円で譲ってくれる知り合いの知り合いがいるのですが、過走行気味ですかね…
MTで赤です。
タイベル等は交換済みだそうです。
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 20:08:48.60ID:O5ERYlCQ0
>>739
そのゴミをどう乗るつもりか、だよ
タイベルの他にもワイパーリンク折れとか窓落ちなんかはこの車の故障だし、10万越えればセンサー類だのエアコンだのベアリングだのマウントだの、どこが壊れてもおかしくない

10万k越えた外車なんてアルファじゃなくても爆弾抱えまくりだから、予算20万+α程度で長く乗ろうというつもりならやめた方がいいよ
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 21:12:11.19ID:73YgMjgj0
どこが壊れるかわからないと言っても、走行に支障をきたすような故障箇所というのはだいたい決まってる。
そういうのを熟知してるようなアルファを専門で扱ってるような店が比較的近所にあるならいいんじゃない？
そういうところはだいたい中古パーツの流通にも詳しい。運が良ければ部品どり車を持ってたりするし。
0751739
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2017/12/04(月) 22:05:18.12ID:uXSWrkAB0
みんなレスありがとう
２０万円＋アルファ程度では収まらなさそうですね
地方なのでアルファ専門店も近くにないですし…
買い換えは大変ですし、最初からそこそこいいもの買ったほうがいいみたいてすね
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 23:24:47.25ID:9bazJXOs0
１００万円まで出すと低走行車は見つかるけどそれでも１０年落ちなんですよね
悩みます
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 23:51:37.87ID:kTM60a4R0
知り合いの知り合いだと親しい訳じゃないのか。これまでの整備記録とか故障なんかを詳しく聞ければいいけどね
それに問題が出た時に店で買った時より文句が言いにくいかも
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 07:14:35.51ID:tr/X5hV30
金かかるのが嫌なら無理してこんな車載らなくても
もっと良い車いっぱいあるからなあ
でもなるべく金かけずに乗りたいって気持ちはよくわかる(笑)
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 13:13:48.53ID:s/Fla1Cs0
>>761
ハンマープライスさせていただいてよろしいでしょうか
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 19:24:59.95ID:zn8tVPO80
俺も金無い女いない肩書きないオッサンだよ
ニヤニヤしながら運転してる
「相変わらずすばらしいエンジンフィールだ。アクセルのツキも良いぞ。うむ、TSエンジンはカタログスペック以上のパワー感があるな」
とかボソボソ呟きながら乗ってる
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 22:51:48.55ID:dmyG5bPi0
>>784
俺は多分、金がある方のオッサンだと思うがTS前期持っとるで。メルセデスのSUVも持ってるのでたまにしか乗らんけど、安くて運転が楽しい車なので持ち続けてる。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 23:38:17.52ID:dmyG5bPi0
147は楽しいを安く手に入れる事ができて日常使いにも必要十分でエエ車やと思う。安いメルセデスや、つまらんエコカーに乗るより全然エエと思うがなぁ。まぁ世間の目は違うけど…
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 23:56:12.99ID:iweTp7YG0
2004年式1.6MT10万キロを10万で5年前に買ったが全然壊れないなぁ
3万キロ乗ってタペットは多少うるさくなったけど
壊れたのはPWのスイッチだけかも
ラッキーなだけかもしれないけどね
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 07:40:12.31ID:5i2tzDQh0
タイミングベルト交換ケチってバルタイズレてない？
俺のはズレてたぞw
交換時にキッチリ修正してもらったら夢のように静かになった
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 16:38:13.35ID:GG8PnVQy0
状態の良い綺麗な後期MTが
あればまた乗りたい。
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 21:26:11.28ID:zMBtVnR70
>>812
後期型はあんまり売れてないから、MTの玉数は少なそうだね。
リーマンショック以降の最後の数年なんて、壊滅的に売れてなかったんじゃないかな？
輸入車全般が売れてなかったみたいだけど、とりわけイタ車は酷かったみたい。

俺は2006年に買って、タイミング的には大失敗だったもん。
（クルマとしては買って良かったと思ってるけど、あと1年半後には驚異的な値引きもありえたみたいな事を聞いた...）
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 23:38:27.93ID:GwKpt1b80
ところでみんな147はなんと呼んでるの？
イチヨンナナ
ワンフォーセブン
ウーノクワトロセッテ
チェントクワランテセッテ
ヒャクヨンジュウナナ

自分は心の中ではイースーチーと呼んでるけど人前ではイチヨンナナ
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 17:14:33.37ID:KRyepP0Z0
147でマクドのドライブスルーに行って
注文と支払いの間のところで147が動けなくなりました。
それが私の147の最後でした(´；д；`)
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 22:42:18.44ID:iFKct3Af0
俺の中での蛇の毒が回るってのは
所持してる間はさんざん故障で悩まされたはずなのに
次車買うときにAudiやvw試乗したにも関わらずついうっかりアルファロメオまた買っちゃうのを蛇の毒が回ると言う
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 23:52:16.02ID:/VBjTWXR0
3万キロのを買おうが6万キロのを買おうが、納車後5万キロ乗るなら消耗品の交換費用は似たようなもんかねえ？
安いの買って交換費用に充てる方が賢いのかもとか悩み中
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 22:11:55.75ID:6KmNBQRE0
別に。7万越え順調！
アルファロメオに限ったことではなく壊れるときは壊れる。
前某国産ホンダ車は２万キロでコンピューターは壊れるし、パワステベルトが走行中に切れるわで散々だった。
それ以来、車なんぞは壊れて当たり前だと思ってるから、本当に順調だわぁって思う。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 22:34:24.11ID:3wSnbpM90
MT乗ってるけど、修理屋の兄ちゃん曰く、この車がお不動さんになるとしたらレリーズシリンダーかバッテリーくらいだと言っていたよ。
その他交換の必要な部品は色々あるけど、そういうのが必要な場所はだいたい決まってるから壊れたら交換すればいいと。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 07:17:54.04ID:pG28ariN0
警告音鳴ったからギクッとしてディスプレイ見たら７速と表示されてる夢見た
もちろん怖くなってすぐ停めて外出たところで終わった
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 21:11:34.81ID:boFla9hJ0
ウチの147は大体800㎞ぐらいでオイル0.5ｌくらい継ぎ足してるので、
そこそこオイルは綺麗な状態だと思ってたけど、全交換したらドス黒いオイルが出てきてびっくりした
やっぱオイル管理は重要やね
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 00:42:10.50ID:pdPVGFy60
>>911
どうせ減るのなら、古いオイルから燃えて(?)くれたらいいんだけどね (^ ^ ;

ちなみにウチのは 1,000kmで1リットルぐらい減る標準的(?)な消費量だわw
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 10:30:56.89ID:NlOLzalC0
燃費のこと考えてハイギア使うのもいいけど
あんまり回転数落とすと逆に燃料カットされないから燃費が伸びない。
1500回転以上は維持した方がいいよ。
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 13:01:20.20ID:AEkf6sZR0
ワイドビューミラーに変えようかと思うんだけど、オススメある？
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 23:15:21.77ID:c++vC7Co0
>>923
ルームミラーの上から付ける汎用のよくあるタイプじゃなくて、サイドミラーの事だよね？

今現在買えるものって、オススメどうこうって程に選択肢ある？

俺が付けてるのはCLOSの奴だった気がするけど、メーカーとかの記憶が曖昧だわ。
費用 対 効果を考えると高いとは思うけど、個人的には付けて良かったと思ってるよ。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 20:06:24.43ID:y1J3NOVh0
三ヶ月前に2.0ts後期型セレ買ったんだけど
妹が毎晩のように横乗せてよーってうるさいわ
むしろ俺より妹のほうがこの車、気に入ってる感じするわ
妹の友達二人後ろに乗せて走ったけど
音カッコイイですね、外車持ってるなんて凄いね～って言ってて少し気分良かったけど。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 22:17:56.01ID:P+O/k1Bs0
アルファ乗り=変人、変態、偏屈
ってよく聞くけど、何が理由なんかな？
俺も乗ってるけど少し壊れやすいだけで普通の車なのに
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 22:22:01.16ID:KSvKvTlm0
アメリカでは？アルファとフィアットは
モテない車ツートップだそうです。
アルフィスタでありフィアットも４台乗り継いだ僕は
日本でもモテません。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 00:56:52.08ID:4h+nKKQb0
流れを切ってすまない
アルファロメオ147tsmtなんだけど
アイドル不調で一番と二番のシリンダーだけガソリンが来ないっていう症状出た方はおられますか？
インジェクターも変えたのですがガソリンが噴射されない、他の気筒は正常
診断機にも出ません。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 10:59:26.16ID:qVv8czJo0
>>964
インジェはカチカチ言ってるんですがecu側で燃料を極限まで絞ってるみたいで、、
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 11:00:59.82ID:qVv8czJo0
>>966
燃圧不足なら全部のシリンダー不調かな？と思います、フェイルセーフか何かがあるのか、、
10011001
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