アルファ 147 part52
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俺はABSもエアバッグも付いていない車からの乗り換えだったから、すごい高いと思ふ トップギアのスタジオにアルファ乗りが何人か来てる事を考えれば、ポルシェよりは安全だろう なんかエンジンだけじゃなく
車の調子がここ最近凄くいいんだけど
逆に不安〜 前回のタイベル交換から、
今年末には50,000km経過する見込み。
夏には交換しよう。 moter control system failer
警告が出てそのままにしる >>307
そうなのか!
ボッシュを注文しちゃった。 >>310
エアロワイパーならボッシュのリフィルしか選択肢ないはず
Amazonで売ってるけど、そこそこ高い... >>301
ろうそくが消える前に見せる最後のきらめき・・・ >>312
あの感じは何なんだろうね?w
調子がいいと、知らず識らずの内にいつも以上の負荷をかけちゃうからなのか?
はたまた、本来は機械を守る為に必要なフリクションがなくなってるのを勘違いして、そのままご機嫌で乗り続けて壊しちゃうのか?
クルマでもバイクでも自転車でもそういう経験があるわ... orz
しかも、アルファロメオだけに余計に不安!w 何回も同じような壊し方してるならお前の使い方が悪いんだろうな
学習能力も低いということだし、147も壊すかもしれんね >>315
ならどこかのセンサーいかれてるからディーラー行った方が良いよ >>315
フューエルワン、あれはいいな。
あれぶち込むとエンジンがご機嫌になる。
ボトルが心なしかレッドブルに似てるし(笑) あーあー
振動が収まらん
オススメサスありますか?? ゆーるピアンやMMMなど輸入車中心のミーティングに147乗りが来ると本人達以外はシラケムードになるんだよねw
もちろんGTAは除くけどさ
そりゃ新車で買ってコツコツメンテやチューンを繰り返してるオーナーさんにはリスペクトだけどナンバー見りゃ底値で買って乗ってるのは判るしw
いかにもツウぶりたいけど買える車はコレしかありません的なヤツばっかり
そんなヤツが純粋に147好きな人の邪魔までしてやんの あー辰巳とかでも集まってるの他の車種の人に目つけられてるよねー >>318
ザックスのやつ、純正とほぼ同じ感じで良いよ
Autodocなら安いし >>322
別に車が好きならいいんでない?
敷居を高くしても所詮コアな集まりにしかならんし。
てかどっちもどっちで自己満足でしかないな。目くそはなくそ。 輸入車中心ミーティングなんて見た目だけのオシャレさんばっかりだし
パーツとかオイルとかショップのお話しを聞きたくてもそういう情報収集はできない。
故障自慢やトラブル自慢のこのスレ居心地良いわ(褒めてるんだよ)。 でもこのスレの故障やトラブルのレベルって大したことなくない?
同じパターンばっかりだし そりゃそうだろ
レアで重篤なケースだとあまり共感も得られなさそうだし 今までで一番重篤なのでもせいぜいクラッチのレリーズが砕けたくらいだなぁ
あとはrpmセンサー寿命とかO2センサー誤作動とかそんなんだけだわ >>332
あっそ
俺は旅行と酒と食べ歩きとゲームと服かな? 最近のんだ酒ではディプロマティコってラム酒が美味しかった >>333
あっそって冷たい奴だな
麻雀、風俗、パン屋巡り 仲良くやろうぜ
何気なく打った文章なだけで煽るつもりとかないでしょ
俺の趣味は恋愛 >>336
まぁまぁ俺もバイク好きだぜ
何のってるんだい? >>324
横からゴメン。
個人輸入の事ですか?興味アリ!
無知で申し訳ない、詳しく教えてください。 ビューエルとかザンザスとか、みんなすげーな
俺のシグナス125が愛おしく思える 個人輸入の説明をしようとしたけど、めんどー。誰かおながいします。
素人にはeBayのほうがいいかも。
eBayもアメリカではなくUKとかGBでね。
(セカイモンは中間送料がめっちゃ高くつくからオススメしないケド、どうしても欲しい物が
日本に送ってくれないときに使える(´・ω・`)) はあ?勝手にしゃしゃり出てきてなに丸投げしてんだこいつ >>342
Autodocってサイトがあるので、そこで買うと安いです
足回りのリンクとかも一式売ってるし、147なら交換する動画もYouTubeに載ってる
最近日本からアクセス出来なくなったんで、VPN使うか、欲しい品番を直接メールして見積り取る
去年自分が買ったときはAmazon並に簡単だったんだけどな〜 >>348
ありがとう!342です。
ukのサイトみたいだね!
教えてもらったキーワードで検索して勉強します!
343、346もありがと! フューエルリッドがカーブのGで開く→閉まるを繰り返すんだけど、これってどこが悪いのだろう。
見た感じ電気的なロック機構が付いてる訳でもなさそうだけど、リッド自体を交換すれば治るのかな? またクラッチのレリーズが砕けたかもしれん
突然クラッチがすかすかになった >>350
中古パーツとかでも探してきて、とりあえず交換してみれば?
Fiatのものも使えたんじゃなかったかな。
この日本じゃ、ガソリン抜かれてドロボーされる事はほとんどないはずだし、径さえ合えば鍵なしでもいいんじゃない? >>350
353で勘違いしてたかもしれない。
もしかして、内側のガソリンキャップの話じゃなくて、ボディと同じ塗装のフューエルリッドのことかな?
だとしたら、リッドが引っかかってる部分にテープでも貼るなり巻いてみるなりして抵抗を増やしてみたら?
リッド側の爪みたいな丸い出っ張りを、ボディ側から挟み込んでる構造だから、そこの隙間が当初より広がってきてるんじゃないかな?
(一部が欠けたり割れたりしちゃってるのかも?) >>354
中のキャップ鍵付きのネジ式なのにカーブで開いたり閉じたりするわけないだろw >>355
なにかオカルトなパワーで誰かが鍵を開け閉めしてるかもだろ!
二年前クラッチのレリーズが砕けて16000kmくらいしか走ってないのにまた同じ症状が出た
どっかから油圧のオイルが漏れただけだったらいいけど >>354
そうそこ。
うちの駐車場自走式で降りる時に左カーブし続けなんだが、
おりてきてる間にパカッ…パカッ…って開いたり閉まったり。
構造の教授ありがとう。試して見るです >>355
信じられない壊れ方をするのがイタリアの伝統だからなw
電気的な云々って書かれてたから、外側のただパカパカするリッドよりも、鍵とかも付いてる中のキャップの方をイメージしちゃったよw 中のキャップが鍵しても、ガガガっ外れる。
鍵付け替えて、キャップだけ交換出来るかな? 今回はクラッチのレリーズではなくてペダル取り付けのピンが折れてただけでした 「の」の字みたいなピンかな
俺のも俺た
リコール対象だったらしいが
俺のは年式違ってたのにその不良ピンが付いてた >>359
ちゃんと蓋持って鍵回してる?
回してるか... >>362
壊れると鍵がかからなくなって、かけても左に回したら開くんやで すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
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RU63P 単純に扱いが悪くて壊した状態なのに
あたかも耐久性がない、故障だらけだ
という香具師(死語)ってなんなん? フューエルキャップに関しては扱いの悪さは関係無いと思うぞ
自分以外にも複数壊れてるし >>367
アルファに限ったものでも無いし、いすゞエルフのもよく壊れてる。
結局は扱いが悪いってこと。
FIAT500とアルファ147と2台あるけど一度も壊したことない
(だいたい週に1回給油してるから給油回数が少ないわけでもない) 147を14年くらい乗っててほぼセルフで給油してるけど壊れたんだよなぁ
落とした事も無いし、無理に回したりしてる訳でも無いし 閉めるときあんまりカチカチ空回りさせない方がいいみたいよ。 カギなしの削り出しのヤツ使ってるけどキツくて壊れないか心配 FIATと共通の鍵つきをつければいい。
自分はebayで輸入したけど、
たまにオクとかflatoutにもあるよ。
後者は基本的に大嫌いな店だけどな。 350です。フューエルリッド自体ではなくて、
止めるボディ側に付いてるプラスチックの部分が折れてた。
オクにもeBayにもこんな部品でてないし、ディーラーかな… >>378
ぱっと見、安そうなんだけど3000円くらい取られそう そろそろ夏タイヤに履き替えたいけど、どれにしようかな
販売時についてたブランドと銘柄が分かれば、出来るだけ近いやつを選んでみたい >>380
ピレリ P ZERO ROSSOが付いてた
他にはコンチネンタルとかあったみたい ロッソいいね
俺の前期MTはコンチのスポーツコンタクトだった
初期にはミシュランSX-GT
前期の終わりにグッドイヤーイーグルF1も見かけた いろいろ変わってるんだね〜
今PS3だけど、ピレリ試してみようかな 久々にピカピカの新車同様ブレラ顔147見たらカッコ良かった
今でも通用してるな
オマエら綺麗にしとけよ 花粉高PM2.5だかわからんが、春先のこの時期汚くなるよね。
晴れてると粉が降ったような感じなだけなんだけど、
ちょっと雨が降ると水が流れた後がすぐ黒いすじになる。 なるねぇ
そして、なかなか落ちない
ポリッシュはしたくないしなぁ 屋根がハゲ
じゃなくて塗装がヤレがひどくなってきた
屋根だけ塗装したいなぁ >>393
脱着して塗装だから15万くらいするのかね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています